[electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisation venus 40
Ben, si c'est vraiment tout nu c'est quand même un peu beaucoup pour ma motorisation si tu souhaites un modèle très voltigeur si c'est 1.400g avec tout mais sans le pack, c'est parfait. Rappel: Un pack de 12 éléments SubC avec ses fils et sa prise fait environ 780g tu as bien 1kg entre moteur+contrôleur+pack DOnc si c'est 1.400g tout nu tu es à 2.400/2.500g il te faut encore rajouter la masse de la radio et du pack d'alimentation servo. Le Pinto fait 2.500g en état de vol et il ferait 300g de moins que ce serait génial pour ce faire, il n'y aurait qu'à mettre des LiPo SI tu pars de 1.400g tout nu avec tout l'équipement, tout cela te rapprocherait de 3 kg quand même ... Pour répondre exactement à ta question, comme je tourne une 11x6, je consomme 32A en statique et les GP3300 offrent 8 minutes de voltige débridée et 2 minutes pour aller se poser et faire un deuxième tour si on s'est loupé la première fois. Pour l'Oxalys, et si tu restes en NiMH tu risques d'avoir besoin de monter une 12x6 et donc de consommer plus ...PAR CONTRE aujourd'hui les packs pas chers sont les GP3700, et si tu payes un peu plus cher il y a des GP 4300, cela peut compenser la plus grande consommation Personnellement, je regarderais quand même (malgré le budget) du côté des LiPo ce que tu gagnerais en masse récupèrerait les 300/400g de handicap que tu as au départ Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 5 août 2006 19:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisati on venus 40 Bonsoir jean Luc je reviens sur un de tes messages cette moto doit coller pour l'oxalys qui sort à 1,4 kg tout nu. Tu parle de 3 packs, avec un pack tu vole combien de temps? merci alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 24, 2006 2:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisation venus 40 Là c'est simple .. c'est mon domaine . Twister 40 avec 12 éléments et hélice 11x6 (ou 12x6 si tu veux que ça déménage un peu plus) masse d'un pack de 12 élts GP avec le câblage environ 780g ... prix d'un tel pack (chez Hopf) 66 Euro tout monté câblé (triés/boostés) Avec 3 packs (un qui vole, un qui charge, un qui refroidit) tu fais non-stop nécessite toutefois un chargeur capable de charger à 5A ou plus un pack de 12 ... mon (vieil) Intelli Control fait ça très bien il faut un chargeur de puissance au moins 150W Du point de vue contrôleur j'utilise à chaque fois que je peux les excellents MGM que me fournit Guy Revel la progressivité des gaz est bien meilleure que le meilleur moteur thermique que j'aie jamais eu Pour le Pinto et cette motorisation, j'ai choisi de ne pas dépasser 40A (je consomme 32A au sol) donc j'ai pris un MGM 40A Opto ... voir aujourd'hui quel est le nom du modèle équivalent Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : lundi 24 juillet 2006 12:15 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devient motorisatio n venus 40 Donc dans la version economique un twister 40 avec des GP 3700 si je resume ce que j'ai compris. Conbien d'elements ? Quelle Hélice? Conbien de pack? Pour une seance de 3 heures sur le terrain avec 4 à 5 vols. Quel contrôleur. Merci, je profite des specialistes alain - Original Message - From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 24, 2006 12:58 PM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière Pour l'instant j'ai un os 46 AX et n'avait pas envisage la moto electrique . mon chargeur est un jj okan avec l'equilibreur fourni par Guy Alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 24, 2006 10:03 AM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière Super ... .d'autant plus qu'Euro Modèles je peux aller voir sur place Quand j'avais envisagé le Pinto, j'y étais allé avec mon pack 12 éléments et on avait simulé sur le plan le trajet du pack et sa possibilité de mise en place. Quel genre de pack avais tu prévu?? Possèdes tu un chargeur Lixx en 4S Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : lundi 24 juillet 2006 08:49 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière Jean Luc Euro model 189 €+ port total : 203.5€ Alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 24, 2006 9:22 AM
[electron.libre] Spinawatt 2006
Une info qui peut servir : Ce post juste pour vous informer que Spinawatt 2006 aura lieu cette année les 2 et 3 Septembre prochains et que la section d'aéromodélisme de l'Aéroclub Vosgien d'Epinal-Dogneville est heureuse de vous y inviter le samedi (de 15H à 18H) et le dimanche (de 10H à 17H) . Il s'agira de la huitième édition de cette rencontre électrique. Le but de cette manifestation est de réunir tous les passionnés par ce mode de propulsion. Les repas du samedi soir et dimanche midi seront tirés du sac mais un barbecue sera à la disposition de tous les participants. Les vols seront libres tout au long du WE. Samedi soir il y aura la possibilité, en fonction de la météo, de faire du vol de nuit et du vol sous projecteur ; amenez vos parkFlyers et autres modèles indoors. Ceux qui désirent arriver le samedi auront la possibilité de camper sur le terrain ou d'obtenir une liste des hôtels les plus proches en nous contactant aux adresses ci-dessous. N'hésitez pas à venir, même en simple spectateur. Rendez vous sur notre terrain d'Epinal/Dogneville pour ce WE electrique. [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Salut Alain, un seul pack et je ne recharge pas le jour même Eric Alain Depraetere a écrit : Salut Eric. avec tes lipos combien de vol sur un apres midi. Ou combien de pack as tu ? alain - Original Message - From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:45 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut, mon expérience: CAP 231 marque EZ pour 3Kg en ordre de vol AXI 4120-18, 5S2P Polyquest 2600 et une 14*10 APC-E 45 Amps au sol et env 20min de vol en 2*10 min Eric olivier gomez a écrit : Salut, Je peux te parler de la motorisation que j'avais monté sur mon majestic (meme taille). Même si je n'ai pas eu le temps d'avoir un retour d'expérience tres significatif, la puissance ne manquait pas ! @+ Olivier Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour avez vous une experience de la motorisation electrique de ce model ? Merci alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Electronic Model
Bonjour, Pour parler d'EM, moi aussi je viens de leur acheter deux cyclon 25 pour motoriser un Rainbow et un Elektro kadett (ceux qui étaitent à crespières se rapellent). Et bien pour le prix, je suis très content de ces moteurs. Juste pour dire que chaque fabricant peut avoir des défauts et qu'il est bon de le signaler. Il afut aussi dire si le matrériel convient. Pour info, j'ai eu un Actro CL6 dont l'axe est parti en vol (envoi chez actro et échange) Au vol suivantl'axe s'est tordu au premier touché d'hélice avec le sol. Lé changement est en cours par moi même mais cette marque reste une bonne source : savoir que les axe son en métal souple (protextion du moteur ?) Et mon permax 400 multiplex qui s'est tordu l'axe avec une simple günther...et un crash sur le nez. La poste m'a enflée d'un PC portable (volé pendant le transport en belgique) par incompétence d'une employée...Dur la vie mais je suis sur qu'un autre bureau de poste aurait été meilleur... Un cas n'est pas une habitude. C'est toujours déplaisant quand on vend du matos et que quelqu'un vous appelle pour dire cela ne marche pas. J'ai eu des cas de montage te d'utilisation qui laisse réveur...(soudure d'un micro récepteur avec un fer à zinc presque) Christian qui part voler et ensuite musée de l'air pour détendre(tiens on pourrait mettre un photoptèque en ligne...) Salut, j'ai déjà eu aussi quelques déboires avec EM, avec une paille dans un axe, qui a cassé des les premiers tours, bien sur c'etait de ma faute et cela m'a couté la moitié du prix du moteur. Il y a de cela quelques temps, puis récemment j'ai acheté un Minicyclon qui présente aussi un défaut d'axe, en fait, il frotte quand on le fait tourner sur les aimants. J'ai réglé le problème tout seul et maintenant je choisirais une autre marque, c'est dommage car EM est une marque Française et je voulais quand même faire l'effort de travailler avec des artisants français. Bon tans pis. Ceci dit, il y a des artistes français qui valent le detour. Désolé pour ton moteur, mais la poste doit te l'assurer?? Dominique - Original Message - From: philippe charoze [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:22 PM Subject: [electron.libre] Re: Electronic Model salut françois je pense que tu aurais du assurer ton colis et au moins tu te serais remboursé. CQFD amitiés philippe charoze - Original Message - From: Francois [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 31, 2006 2:40 PM Subject: [electron.libre] Electronic Model Bonjour à tous, Un petit mail pour vous raconter mes déboires avec la poste et electronic-model. J'étais en possession d'un cyclon30 d'E-M que je comptais monter sur un Cherry/Chili de Graupner. Avant de monter le moteur sur mon modèle j'ai réalisé qques essais en statique, juste pour constater que les données E-M réalisée au banc ne correspondaient pas à ce que j'obtenais (curieusement, j'obtenais des valeurs plus faibles) et qu'en plus le moteur se mettait à vibrer à un certain régime. Pas grave en statique, mais à mon avis très dangereux pour un modèle, le couple moteur n'aurait pas vécu longtemps !!! J'ai donc décidé de le renvoyer à E-M pour vérification et équilibrage. Après qque échanges de mails, E-M, en desepoir de cause, voyant que je ne changeais pas d'avis m'a laissé lui envoyer le moteur. Selon E-M, ce problème navait jamais été constaté, le moteur devait avoir été abîmé, son axe devait être tordu, les pales d'hélices mal équilibrées, le porte-pale lui aussi était mal équilibré ... J'ai du insister en expliquant que j'avais déjà qques moteurs à mon actif des Speed, des Marx et des Ultra ... Et qu'aucun d'eux n'avait jamais vibré comme ce pauvre Cyclon ! J'ai fait un petit colis, j'ai expedié le colis en colissimo suivi et ... Le moteur n'est jamais arrivé ! Dixit E-M, car la poste dit que le colis a été livré. Selon E-M nous sommes trois dans la même situation. Je ne sais pas qui est fautif, ce que je sais c'est que dorénavant, je n'achèterai que du matériel de qualité et irréprochable. J'ai fait mon deuil de ce moteur. Mes prochains moteurs seront des Hacker, Plettenberg, Mega et peut-être Axi (liste volontairement réduite) Donc attention aux envois par poste et en particulier vers E-M, il y a des pertes :-(( Comme m'avait dit un pote : je n'ai pas les moyens de me payer des produits pas cher ! @+ François -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes:
[electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Re eric cela limite le plaisir, quand je vais au terrain 66 km AR, c'est pour 5 à 6 vols au moins. Je suis convaincu de l'electrique et fait du planeur depuis au moins 15 ans, mais pour l'avion j'ai du mal. Des le debut des lipos j'ai fait un taxi electrique , un seul vol de 15 minutes par seance a moins d'investir. c'est déprimant . merci de tes infos A+ Alain - Original Message - From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 9:41 AM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut Alain, un seul pack et je ne recharge pas le jour même Eric Alain Depraetere a écrit : Salut Eric. avec tes lipos combien de vol sur un apres midi. Ou combien de pack as tu ? alain - Original Message - From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:45 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut, mon expérience: CAP 231 marque EZ pour 3Kg en ordre de vol AXI 4120-18, 5S2P Polyquest 2600 et une 14*10 APC-E 45 Amps au sol et env 20min de vol en 2*10 min Eric olivier gomez a écrit : Salut, Je peux te parler de la motorisation que j'avais monté sur mon majestic (meme taille). Même si je n'ai pas eu le temps d'avoir un retour d'expérience tres significatif, la puissance ne manquait pas ! @+ Olivier Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour avez vous une experience de la motorisation electrique de ce model ? Merci alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Electronic Model
J'ai compare avec motocalc un axi 41/20/14 (127 €) et un cyclon 40 (95 €) dans ce cas precis c'est le cyclon qui l'emporte, evidemment ce n'est qu'une simu alain - Original Message - From: Christian VEYSSIERE [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 9:42 AM Subject: [electron.libre] Re: Electronic Model Bonjour, Pour parler d'EM, moi aussi je viens de leur acheter deux cyclon 25 pour motoriser un Rainbow et un Elektro kadett (ceux qui étaitent à crespières se rapellent). Et bien pour le prix, je suis très content de ces moteurs. Juste pour dire que chaque fabricant peut avoir des défauts et qu'il est bon de le signaler. Il afut aussi dire si le matrériel convient. Pour info, j'ai eu un Actro CL6 dont l'axe est parti en vol (envoi chez actro et échange) Au vol suivantl'axe s'est tordu au premier touché d'hélice avec le sol. Lé changement est en cours par moi même mais cette marque reste une bonne source : savoir que les axe son en métal souple (protextion du moteur ?) Et mon permax 400 multiplex qui s'est tordu l'axe avec une simple günther...et un crash sur le nez. La poste m'a enflée d'un PC portable (volé pendant le transport en belgique) par incompétence d'une employée...Dur la vie mais je suis sur qu'un autre bureau de poste aurait été meilleur... Un cas n'est pas une habitude. C'est toujours déplaisant quand on vend du matos et que quelqu'un vous appelle pour dire cela ne marche pas. J'ai eu des cas de montage te d'utilisation qui laisse réveur...(soudure d'un micro récepteur avec un fer à zinc presque) Christian qui part voler et ensuite musée de l'air pour détendre(tiens on pourrait mettre un photoptèque en ligne...) Salut, j'ai déjà eu aussi quelques déboires avec EM, avec une paille dans un axe, qui a cassé des les premiers tours, bien sur c'etait de ma faute et cela m'a couté la moitié du prix du moteur. Il y a de cela quelques temps, puis récemment j'ai acheté un Minicyclon qui présente aussi un défaut d'axe, en fait, il frotte quand on le fait tourner sur les aimants. J'ai réglé le problème tout seul et maintenant je choisirais une autre marque, c'est dommage car EM est une marque Française et je voulais quand même faire l'effort de travailler avec des artisants français. Bon tans pis. Ceci dit, il y a des artistes français qui valent le detour. Désolé pour ton moteur, mais la poste doit te l'assurer?? Dominique - Original Message - From: philippe charoze [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:22 PM Subject: [electron.libre] Re: Electronic Model salut françois je pense que tu aurais du assurer ton colis et au moins tu te serais remboursé. CQFD amitiés philippe charoze - Original Message - From: Francois [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 31, 2006 2:40 PM Subject: [electron.libre] Electronic Model Bonjour à tous, Un petit mail pour vous raconter mes déboires avec la poste et electronic-model. J'étais en possession d'un cyclon30 d'E-M que je comptais monter sur un Cherry/Chili de Graupner. Avant de monter le moteur sur mon modèle j'ai réalisé qques essais en statique, juste pour constater que les données E-M réalisée au banc ne correspondaient pas à ce que j'obtenais (curieusement, j'obtenais des valeurs plus faibles) et qu'en plus le moteur se mettait à vibrer à un certain régime. Pas grave en statique, mais à mon avis très dangereux pour un modèle, le couple moteur n'aurait pas vécu longtemps !!! J'ai donc décidé de le renvoyer à E-M pour vérification et équilibrage. Après qque échanges de mails, E-M, en desepoir de cause, voyant que je ne changeais pas d'avis m'a laissé lui envoyer le moteur. Selon E-M, ce problème navait jamais été constaté, le moteur devait avoir été abîmé, son axe devait être tordu, les pales d'hélices mal équilibrées, le porte-pale lui aussi était mal équilibré ... J'ai du insister en expliquant que j'avais déjà qques moteurs à mon actif des Speed, des Marx et des Ultra ... Et qu'aucun d'eux n'avait jamais vibré comme ce pauvre Cyclon ! J'ai fait un petit colis, j'ai expedié le colis en colissimo suivi et ... Le moteur n'est jamais arrivé ! Dixit E-M, car la poste dit que le colis a été livré. Selon E-M nous sommes trois dans la même situation. Je ne sais pas qui est fautif, ce que je sais c'est que dorénavant, je n'achèterai que du matériel de qualité et irréprochable. J'ai fait mon deuil de ce moteur. Mes prochains moteurs seront des Hacker, Plettenberg, Mega et peut-être Axi (liste volontairement réduite) Donc attention aux envois par poste et en particulier vers E-M, il y a des pertes :-(( Comme m'avait dit un pote : je n'ai pas les moyens de me payer des produits pas cher ! @+ François
[electron.libre] RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Ma solution à ce sujet est simple : j'aime faire des voles tres variés, un vol cool au début, puis un vol débridé, suivi d'un autre vol cool, etc Donc, j'amène plusieurs avions, et au lieu de faire 4 vols avec le meme zinc, je fais un ou deux vols, avec differents coucous, dont certain en NiMh, qu je peux rechager à volonté sur le terrain. J'alterne vols avions et vols planeurs, du coup, même si je n'ai qu'un seul pack lipo pour certains avions, je peux voler pas aml de fois, mais faut emmener une esadrille :D. Perso, je fais encore plus de km que toi et cette année, mes heures de vols sont pas nombreuses, oui ! Pô juste ! @+ Olivier Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : Re eric cela limite le plaisir, quand je vais au terrain 66 km AR, c'est pour 5 à 6 vols au moins. Je suis convaincu de l'electrique et fait du planeur depuis au moins 15 ans, mais pour l'avion j'ai du mal. Des le debut des lipos j'ai fait un taxi electrique , un seul vol de 15 minutes par seance a moins d'investir. c'est déprimant . merci de tes infos A+ Alain - Original Message - From: Eric Pinchon To: Sent: Sunday, August 06, 2006 9:41 AM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut Alain, un seul pack et je ne recharge pas le jour même Eric Alain Depraetere a écrit : Salut Eric. avec tes lipos combien de vol sur un apres midi. Ou combien de pack as tu ? alain - Original Message - From: Eric Pinchon To: Sent: Saturday, August 05, 2006 7:45 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut, mon expérience: CAP 231 marque EZ pour 3Kg en ordre de vol AXI 4120-18, 5S2P Polyquest 2600 et une 14*10 APC-E 45 Amps au sol et env 20min de vol en 2*10 min Eric olivier gomez a écrit : Salut, Je peux te parler de la motorisation que j'avais monté sur mon majestic (meme taille). Même si je n'ai pas eu le temps d'avoir un retour d'expérience tres significatif, la puissance ne manquait pas ! @+ Olivier Alain Depraetere a écrit : Bonjour avez vous une experience de la motorisation electrique de ce model ? Merci alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] - Découvrez un nouveau moyen de poser toutes vos questions quelque soit le sujet ! Yahoo! Questions/Réponses pour partager vos connaissances, vos opinions et vos expériences. Cliquez ici. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Merci Olivier pour ces infos .il est vrai qu'investir dans une escadrille ou dans plusieur packs lipos c'est un choix a+ alain - Original Message - From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 10:07 AM Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Ma solution à ce sujet est simple : j'aime faire des voles tres variés, un vol cool au début, puis un vol débridé, suivi d'un autre vol cool, etc Donc, j'amène plusieurs avions, et au lieu de faire 4 vols avec le meme zinc, je fais un ou deux vols, avec differents coucous, dont certain en NiMh, qu je peux rechager à volonté sur le terrain. J'alterne vols avions et vols planeurs, du coup, même si je n'ai qu'un seul pack lipo pour certains avions, je peux voler pas aml de fois, mais faut emmener une esadrille :D. Perso, je fais encore plus de km que toi et cette année, mes heures de vols sont pas nombreuses, oui ! Pô juste ! @+ Olivier Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : Re eric cela limite le plaisir, quand je vais au terrain 66 km AR, c'est pour 5 à 6 vols au moins. Je suis convaincu de l'electrique et fait du planeur depuis au moins 15 ans, mais pour l'avion j'ai du mal. Des le debut des lipos j'ai fait un taxi electrique , un seul vol de 15 minutes par seance a moins d'investir. c'est déprimant . merci de tes infos A+ Alain - Original Message - From: Eric Pinchon To: Sent: Sunday, August 06, 2006 9:41 AM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut Alain, un seul pack et je ne recharge pas le jour même Eric Alain Depraetere a écrit : Salut Eric. avec tes lipos combien de vol sur un apres midi. Ou combien de pack as tu ? alain - Original Message - From: Eric Pinchon To: Sent: Saturday, August 05, 2006 7:45 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut, mon expérience: CAP 231 marque EZ pour 3Kg en ordre de vol AXI 4120-18, 5S2P Polyquest 2600 et une 14*10 APC-E 45 Amps au sol et env 20min de vol en 2*10 min Eric olivier gomez a écrit : Salut, Je peux te parler de la motorisation que j'avais monté sur mon majestic (meme taille). Même si je n'ai pas eu le temps d'avoir un retour d'expérience tres significatif, la puissance ne manquait pas ! @+ Olivier Alain Depraetere a écrit : Bonjour avez vous une experience de la motorisation electrique de ce model ? Merci alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] - Découvrez un nouveau moyen de poser toutes vos questions quelque soit le sujet ! Yahoo! Questions/Réponses pour partager vos connaissances, vos opinions et vos expériences. Cliquez ici. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
At 10:46 06/08/2006, you wrote: Merci Olivier pour ces infos .il est vrai qu'investir dans une escadrille ou dans plusieur packs lipos c'est un choix L'intérêt pour Olivier c'est peut-être que quoi qu'il arrive, il peut continuer à voler .. ;-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Salut, suffit que tu t'achète plusieurs packs ! ;o) Fred - Original Message - From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 9:59 AM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Re eric cela limite le plaisir, quand je vais au terrain 66 km AR, c'est pour 5 à 6 vols au moins. Je suis convaincu de l'electrique et fait du planeur depuis au moins 15 ans, mais pour l'avion j'ai du mal. Des le debut des lipos j'ai fait un taxi electrique , un seul vol de 15 minutes par seance a moins d'investir. c'est déprimant . merci de tes infos A+ Alain - Original Message - From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 9:41 AM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut Alain, un seul pack et je ne recharge pas le jour même Eric Alain Depraetere a écrit : Salut Eric. avec tes lipos combien de vol sur un apres midi. Ou combien de pack as tu ? alain - Original Message - From: Eric Pinchon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:45 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Salut, mon expérience: CAP 231 marque EZ pour 3Kg en ordre de vol AXI 4120-18, 5S2P Polyquest 2600 et une 14*10 APC-E 45 Amps au sol et env 20min de vol en 2*10 min Eric olivier gomez a écrit : Salut, Je peux te parler de la motorisation que j'avais monté sur mon majestic (meme taille). Même si je n'ai pas eu le temps d'avoir un retour d'expérience tres significatif, la puissance ne manquait pas ! @+ Olivier Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : Bonjour avez vous une experience de la motorisation electrique de ce model ? Merci alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille - Original Message - From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 10:57 AM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho At 10:46 06/08/2006, you wrote: Merci Olivier pour ces infos .il est vrai qu'investir dans une escadrille ou dans plusieur packs lipos c'est un choix L'intérêt pour Olivier c'est peut-être que quoi qu'il arrive, il peut continuer à voler .. ;-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
At 12:24 06/08/2006, you wrote: C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille En tous cas je suis bien d'accord que c'est plus agréable d'arriver sur le terrain avec plusieurs modèles et de voler avec chacun en fonction de l'humeur de l'instant et des conditions météo. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho At 12:24 06/08/2006, you wrote: C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille En tous cas je suis bien d'accord que c'est plus agréable d'arriver sur le terrain avec plusieurs modèles et de voler avec chacun en fonction de l'humeur de l'instant et des conditions météo. Guy R. Tout à fait d'accord, J'emmène régulièrement au terrain : - 1 Zoom-Zoom - 1 Rio - 1 Rafale (Jetman) - 1 Polyclub et un planeur électrique. Tous ces modèles sont toujours tout montés, prêts à voler... sauf le planeur, bien entendu. Mais j'ai une caisse de toît sur ma p'tite Fiat, c'est bien pratique. MiRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
et pour 12 € tu as un stator complet http://www.himodel.com/en/rc_hobby/electric_1924.php 2006/8/6, [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]: ça cause pas mal de motorisation Oxalys 50 sur cette page http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=431127page=49pp=15 et particulièrement #728 Le 06/08/06, Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] a écrit : De: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Objet: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho At 12:24 06/08/2006, you wrote: C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille En tous cas je suis bien d'accord que c'est plus agréable d'arriver sur le terrain avec plusieurs modèles et de voler avec chacun en fonction de l'humeur de l'instant et des conditions météo. Guy R. Tout à fait d'accord, J'emmène régulièrement au terrain : - 1 Zoom-Zoom - 1 Rio - 1 Rafale (Jetman) - 1 Polyclub et un planeur électrique. Tous ces modèles sont toujours tout montés, prêts à voler... sauf le planeur, bien entendu. Mais j'ai une caisse de toît sur ma p'tite Fiat, c'est bien pratique. MiRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto: [EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- (\__/) (='.'=) ()_() Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ -- (\__/) (='.'=) ()_() Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Helas trop mauvais eleve en anglais pour apprecier les nuances merci alain - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 1:13 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho ça cause pas mal de motorisation Oxalys 50 sur cette page http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=431127page=49pp=15 et particulièrement #728 Le 06/08/06, Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] a écrit : De: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Objet: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho At 12:24 06/08/2006, you wrote: C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille En tous cas je suis bien d'accord que c'est plus agréable d'arriver sur le terrain avec plusieurs modèles et de voler avec chacun en fonction de l'humeur de l'instant et des conditions météo. Guy R. Tout à fait d'accord, J'emmène régulièrement au terrain : - 1 Zoom-Zoom - 1 Rio - 1 Rafale (Jetman) - 1 Polyclub et un planeur électrique. Tous ces modèles sont toujours tout montés, prêts à voler... sauf le planeur, bien entendu. Mais j'ai une caisse de toît sur ma p'tite Fiat, c'est bien pratique. MiRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=subscribe la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=unsubscribe -- (\__/) (='.'=) ()_() Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
tu ouvres google, et a droite en petit tu as outil linguistique dans cette page il y a un espace ou tu peux coller le lien de la page a traduire, choisir anglais = français et google fait le reste. parfois petitnègre mais ça aide tout de même ;-) Le 06/08/06, Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : Helas trop mauvais eleve en anglais pour apprecier les nuances merci alain - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 1:13 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho ça cause pas mal de motorisation Oxalys 50 sur cette page http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=431127page=49pp=15 et particulièrement #728 Le 06/08/06, Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] a écrit : De: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Objet: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho At 12:24 06/08/2006, you wrote: C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille En tous cas je suis bien d'accord que c'est plus agréable d'arriver sur le terrain avec plusieurs modèles et de voler avec chacun en fonction de l'humeur de l'instant et des conditions météo. Guy R. Tout à fait d'accord, J'emmène régulièrement au terrain : - 1 Zoom-Zoom - 1 Rio - 1 Rafale (Jetman) - 1 Polyclub et un planeur électrique. Tous ces modèles sont toujours tout montés, prêts à voler... sauf le planeur, bien entendu. Mais j'ai une caisse de toît sur ma p'tite Fiat, c'est bien pratique. MiRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=subscribe la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=unsubscribe -- (\__/) (='.'=) ()_() Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=subscribe la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=unsubscribe -- (\__/) (='.'=) ()_() Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
merci - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 1:23 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho tu ouvres google, et a droite en petit tu as outil linguistique dans cette page il y a un espace ou tu peux coller le lien de la page a traduire, choisir anglais = français et google fait le reste. parfois petitnègre mais ça aide tout de même ;-) Le 06/08/06, Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : Helas trop mauvais eleve en anglais pour apprecier les nuances merci alain - Original Message - From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 1:13 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho ça cause pas mal de motorisation Oxalys 50 sur cette page http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=431127page=49pp=15 et particulièrement #728 Le 06/08/06, Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] a écrit : De: Guy Revel [EMAIL PROTECTED] Objet: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho At 12:24 06/08/2006, you wrote: C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille En tous cas je suis bien d'accord que c'est plus agréable d'arriver sur le terrain avec plusieurs modèles et de voler avec chacun en fonction de l'humeur de l'instant et des conditions météo. Guy R. Tout à fait d'accord, J'emmène régulièrement au terrain : - 1 Zoom-Zoom - 1 Rio - 1 Rafale (Jetman) - 1 Polyclub et un planeur électrique. Tous ces modèles sont toujours tout montés, prêts à voler... sauf le planeur, bien entendu. Mais j'ai une caisse de toît sur ma p'tite Fiat, c'est bien pratique. MiRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=subscribe la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=unsubscribe -- (\__/) (='.'=) ()_() Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=subscribe la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] ?subject=unsubscribe -- (\__/) (='.'=) ()_() Pol-Henri TIRTIAUX http://propulsion-electron.skynetblogs.be/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re : Bec et rx à synthè se
Bonjour, J'ai eu un problème avec un Rx SmartScan ACT avecun controleur MGM LT 40A (labellisé SMT, car acheté sous cette marque à l'époque). La phase d'initialisation du smartScan est trop longue par rapport à la recherche de signal du contrôleur = le contrôleur se met en erreur (série de bip); J'ai contourné le problème en mettant un interrupteur sur le fil signal entre récepteur et contrôleur, ce qui donne la séquence de mise en route suivante, branchement accus sur contrôleur, attente du calage des servos, activation liaison recepteur / contrôleur. Pas de problème à ce jour, cette config est utilisée depuis la fin 2004. Bien que celle-ci ne me plaise pas dans l'absolu, c'est le seul moyen que j'ai trouvé. Le support de ACT à été clair = pas d'évolution du soft de leur coté pour tenir compte d'un contrôleur. Contact également pris avec SMT à l'époque, un bon support (remplacement contrôleur), mais force fut de constater la persistence du pb. D'ou la solution trouvée et employée. D'après des infos de MGM en direct la nouvelle série Z solutionne ce pb. PS: Qui veut un contrôleur SMT (MGM 40A BEC) ? que je puisse me payer le même en série Z. ;-))) - Message d'origine De : Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED] À : EL electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Dimanche, 6 Août 2006, 12h17mn 00s Objet : [electron.libre] Bec et rx à synthèse Bonsoir, Un message sur le site EL : http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=113 Fait état d'incompatibilité de rx smartscan d'ACT avec un variateur BEC, mais sans préciser le type de variateur. Quelqu'un a déjà eu le pb ? Je vais essayer de tester demain ... A+ Pat_2b -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.10.7/409 - Release Date: 04/08/2006 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Electronic Model
Merci pour vos réactions ... Je suis sûr de trouver autant d'inconditionnels d'E-M et que de détracteurs. Ce qui me gêne le plus dans cette affaire c'est l'attitude d'E-M. et celle de La Poste. Ayant plus souvent entendu les propriétaires de moterus E-M que ceux de Hacker, Plettenberg et Mega je me tournerai vers ces fournisseurs ! Au moins je n'aurais pas besoin de La Poste pour leur renvoyer mon moteur :-)) Pour moi l'incident est clos, il m'a coûté un Cyclon 30. @+ François Mahéo [EMAIL PROTECTED] PS : A l'attention de Christian Veyssière suite à C'est toujours déplaisant quand on vend du matos et que quelqu'un vous appelle pour dire cela ne marche pas. J'ai eu des cas de montage te d'utilisation qui laisse réveur...(soudure d'un micro récepteur avec un fer à zinc presque) c'est le lot commun de ceux qui vendent !!! Les clients sont ce qu'ils sont, mais ce sont eux qui font vivre le commerce il faut donc faire avec ... Certains sont quand même de bonne foi ! - Original Message - From: Christian VEYSSIERE [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 9:42 AM Subject: [electron.libre] Re: Electronic Model Bonjour, Pour parler d'EM, moi aussi je viens de leur acheter deux cyclon 25 pour motoriser un Rainbow et un Elektro kadett (ceux qui étaitent à crespières se rapellent). Et bien pour le prix, je suis très content de ces moteurs. Juste pour dire que chaque fabricant peut avoir des défauts et qu'il est bon de le signaler. Il afut aussi dire si le matrériel convient. Pour info, j'ai eu un Actro CL6 dont l'axe est parti en vol (envoi chez actro et échange) Au vol suivantl'axe s'est tordu au premier touché d'hélice avec le sol. Lé changement est en cours par moi même mais cette marque reste une bonne source : savoir que les axe son en métal souple (protextion du moteur ?) Et mon permax 400 multiplex qui s'est tordu l'axe avec une simple günther...et un crash sur le nez. La poste m'a enflée d'un PC portable (volé pendant le transport en belgique) par incompétence d'une employée...Dur la vie mais je suis sur qu'un autre bureau de poste aurait été meilleur... Un cas n'est pas une habitude. C'est toujours déplaisant quand on vend du matos et que quelqu'un vous appelle pour dire cela ne marche pas. J'ai eu des cas de montage te d'utilisation qui laisse réveur...(soudure d'un micro récepteur avec un fer à zinc presque) Christian qui part voler et ensuite musée de l'air pour détendre(tiens on pourrait mettre un photoptèque en ligne...) Salut, j'ai déjà eu aussi quelques déboires avec EM, avec une paille dans un axe, qui a cassé des les premiers tours, bien sur c'etait de ma faute et cela m'a couté la moitié du prix du moteur. Il y a de cela quelques temps, puis récemment j'ai acheté un Minicyclon qui présente aussi un défaut d'axe, en fait, il frotte quand on le fait tourner sur les aimants. J'ai réglé le problème tout seul et maintenant je choisirais une autre marque, c'est dommage car EM est une marque Française et je voulais quand même faire l'effort de travailler avec des artisants français. Bon tans pis. Ceci dit, il y a des artistes français qui valent le detour. Désolé pour ton moteur, mais la poste doit te l'assurer?? Dominique - Original Message - From: philippe charoze [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:22 PM Subject: [electron.libre] Re: Electronic Model salut françois je pense que tu aurais du assurer ton colis et au moins tu te serais remboursé. CQFD amitiés philippe charoze - Original Message - From: Francois [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 31, 2006 2:40 PM Subject: [electron.libre] Electronic Model Bonjour à tous, Un petit mail pour vous raconter mes déboires avec la poste et electronic-model. J'étais en possession d'un cyclon30 d'E-M que je comptais monter sur un Cherry/Chili de Graupner. Avant de monter le moteur sur mon modèle j'ai réalisé qques essais en statique, juste pour constater que les données E-M réalisée au banc ne correspondaient pas à ce que j'obtenais (curieusement, j'obtenais des valeurs plus faibles) et qu'en plus le moteur se mettait à vibrer à un certain régime. Pas grave en statique, mais à mon avis très dangereux pour un modèle, le couple moteur n'aurait pas vécu longtemps !!! J'ai donc décidé de le renvoyer à E-M pour vérification et équilibrage. Après qque échanges de mails, E-M, en desepoir de cause, voyant que je ne changeais pas d'avis m'a laissé lui envoyer le moteur. Selon E-M, ce problème navait jamais été constaté, le moteur devait avoir été abîmé, son axe devait être tordu, les pales d'hélices mal équilibrées, le porte-pale lui aussi était mal équilibré ... J'ai du insister en expliquant que j'avais déjà qques moteurs à mon actif des Speed, des
[electron.libre] Re: Re : Bec et rx à synthè se
At 18:56 06/08/2006, you wrote: PS: Qui veut un contrôleur SMT (MGM 40A BEC) ? que je puisse me payer le même en série Z. ;-))) LT ? Je suppose que c'est un ancien Profi LT (série de 2003) ou un Expert LT de 2005 (on ne programme que le frein et l'avance) ? Le même en série Z fait maintenant 44 A. La série Z coûte environ 10 % de plus que la série Expert+ mais permet d'enregistrer en continue les paramètres du vol par l'intermédiaire de la Black Box. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
En moyenne, je ne casse qu'un seul avion par an... J'aime vraiment avoir des modeles variés aux vols differents ... @+ Olviider Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit : C'est la sagesse qui parle. tu as raison et en plus le plaisir de construire l'escadrille - Original Message - From: Guy Revel To: Sent: Sunday, August 06, 2006 10:57 AM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho At 10:46 06/08/2006, you wrote: Merci Olivier pour ces infos .il est vrai qu'investir dans une escadrille ou dans plusieur packs lipos c'est un choix L'intérêt pour Olivier c'est peut-être que quoi qu'il arrive, il peut continuer à voler .. ;-) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] - Découvrez un nouveau moyen de poser toutes vos questions quelque soit le sujet ! Yahoo! Questions/Réponses pour partager vos connaissances, vos opinions et vos expériences. Cliquez ici. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
At 20:12 06/08/2006, you wrote: En moyenne, je ne casse qu'un seul avion par an... J'aime vraiment avoir des modeles variés aux vols differents ... :-) @+ Olviider Euh!... Olviider ;-), c'est phonétique ? ;-) Qu'as-tu fait aujourd'hui ? Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Electronic Model
Soyons franc, c'est plus l'accueil et la façon de traiter le SAV qui pose problème chez Fabrice Noro sa façon permanente de t'envoyer paître si par hasard tu n'es pas dans sa droite ligne ... si tu dis que ton contrôleur est d'une autre marque que la sienne par exemple, eh bien ton contrôleur c'est de la m'... et c'est comme ça pour tout et les défauts de fabrication et les pannes, c'est toujours de ta faute et la garantie tu peux toujours aller te faire voir. Dommage, c'est ainsi qu'il a gagné sa (mauvaise) réputation, car ses moteurs, en général sont d'un très bon rapport qualité prix ... Je suis très très très heureux de mon Twister 19/40 Jean-Luc BOUTILLON -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : dimanche 6 août 2006 09:03 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Electronic Model J'ai compare avec motocalc un axi 41/20/14 (127 €) et un cyclon 40 (95 €) dans ce cas precis c'est le cyclon qui l'emporte, evidemment ce n'est qu'une simu alain - Original Message - From: Christian VEYSSIERE [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 9:42 AM Subject: [electron.libre] Re: Electronic Model Bonjour, Pour parler d'EM, moi aussi je viens de leur acheter deux cyclon 25 pour motoriser un Rainbow et un Elektro kadett (ceux qui étaitent à crespières se rapellent). Et bien pour le prix, je suis très content de ces moteurs. Juste pour dire que chaque fabricant peut avoir des défauts et qu'il est bon de le signaler. Il afut aussi dire si le matrériel convient. Pour info, j'ai eu un Actro CL6 dont l'axe est parti en vol (envoi chez actro et échange) Au vol suivantl'axe s'est tordu au premier touché d'hélice avec le sol. Lé changement est en cours par moi même mais cette marque reste une bonne source : savoir que les axe son en métal souple (protextion du moteur ?) Et mon permax 400 multiplex qui s'est tordu l'axe avec une simple günther...et un crash sur le nez. La poste m'a enflée d'un PC portable (volé pendant le transport en belgique) par incompétence d'une employée...Dur la vie mais je suis sur qu'un autre bureau de poste aurait été meilleur... Un cas n'est pas une habitude. C'est toujours déplaisant quand on vend du matos et que quelqu'un vous appelle pour dire cela ne marche pas. J'ai eu des cas de montage te d'utilisation qui laisse réveur...(soudure d'un micro récepteur avec un fer à zinc presque) Christian qui part voler et ensuite musée de l'air pour détendre(tiens on pourrait mettre un photoptèque en ligne...) Salut, j'ai déjà eu aussi quelques déboires avec EM, avec une paille dans un axe, qui a cassé des les premiers tours, bien sur c'etait de ma faute et cela m'a couté la moitié du prix du moteur. Il y a de cela quelques temps, puis récemment j'ai acheté un Minicyclon qui présente aussi un défaut d'axe, en fait, il frotte quand on le fait tourner sur les aimants. J'ai réglé le problème tout seul et maintenant je choisirais une autre marque, c'est dommage car EM est une marque Française et je voulais quand même faire l'effort de travailler avec des artisants français. Bon tans pis. Ceci dit, il y a des artistes français qui valent le detour. Désolé pour ton moteur, mais la poste doit te l'assurer?? Dominique - Original Message - From: philippe charoze [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:22 PM Subject: [electron.libre] Re: Electronic Model salut françois je pense que tu aurais du assurer ton colis et au moins tu te serais remboursé. CQFD amitiés philippe charoze - Original Message - From: Francois [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 31, 2006 2:40 PM Subject: [electron.libre] Electronic Model Bonjour à tous, Un petit mail pour vous raconter mes déboires avec la poste et electronic-model. J'étais en possession d'un cyclon30 d'E-M que je comptais monter sur un Cherry/Chili de Graupner. Avant de monter le moteur sur mon modèle j'ai réalisé qques essais en statique, juste pour constater que les données E-M réalisée au banc ne correspondaient pas à ce que j'obtenais (curieusement, j'obtenais des valeurs plus faibles) et qu'en plus le moteur se mettait à vibrer à un certain régime. Pas grave en statique, mais à mon avis très dangereux pour un modèle, le couple moteur n'aurait pas vécu longtemps !!! J'ai donc décidé de le renvoyer à E-M pour vérification et équilibrage. Après qque échanges de mails, E-M, en desepoir de cause, voyant que je ne changeais pas d'avis m'a laissé lui envoyer le moteur. Selon E-M, ce problème navait jamais été constaté, le moteur devait avoir été abîmé, son axe devait être tordu, les pales d'hélices mal équilibrées, le porte-pale lui aussi était mal équilibré ... J'ai du
[electron.libre] Re: Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
Salut Fred, c'est lequel le Hacker ? car il y a 9 versions merci pour l'info Olivier - Message reçu - From: Fred [EMAIL PROTECTED] Date: Sun, 6 Aug 2006 14:05:28 +0200 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Bonjour, le miens est équipé d'un Hacher A30 et d'un pack lipo 4S 3200 Kokam, il tiens une douxaine de mn de vol et toute la puissance nécessaire est au rendez-vous. Certains ont pus le voir à Créspières en Mai dernier. Fred - Original Message - From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, August 05, 2006 7:21 PM Subject: [electron.libre] Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho Bonjour avez vous une experience de la motorisation electrique de ce model ? Merci alain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: RC-Pilot en Août ?
Pas de pause, il sevrait être en kiosque le 10 ou le, 11 - Original Message - From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, August 04, 2006 12:02 PM Subject: [electron.libre] RC-Pilot en Août ? Bonjour, Tout est dans le titre RC-Pilot sort-il en Août ? Ou bien y a t-il une pause vacances ? MERCI Olivier - Découvrez un nouveau moyen de poser toutes vos questions quelque soit le sujet ! Yahoo! Questions/Réponses pour partager vos connaissances, vos opinions et vos expériences. Cliquez ici. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisati on venus 40
ALors offre toi trois pack de GP4300 (triés boostés de préférence) et tu voleras non stop Jean-Luc BOUTILLON -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : dimanche 6 août 2006 07:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisati on venus 40 Bonjour jean luc tu es exactement dans l'estimation que j'ai fait par motocal une 12/6 et 3 kg.(la cellulle + radio au moins 1,7 kg) même si j'accede au budjet lipos, ce qui me retient c'est le temp d'attente pour recharger, qui limite le nombres de vols par séance au nombre de packs en ma possession .(sauf erreur de ma part). A+ alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 8:43 AM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisation venus 40 Ben, si c'est vraiment tout nu c'est quand même un peu beaucoup pour ma motorisation si tu souhaites un modèle très voltigeur si c'est 1.400g avec tout mais sans le pack, c'est parfait. Rappel: Un pack de 12 éléments SubC avec ses fils et sa prise fait environ 780g tu as bien 1kg entre moteur+contrôleur+pack DOnc si c'est 1.400g tout nu tu es à 2.400/2.500g il te faut encore rajouter la masse de la radio et du pack d'alimentation servo. Le Pinto fait 2.500g en état de vol et il ferait 300g de moins que ce serait génial pour ce faire, il n'y aurait qu'à mettre des LiPo SI tu pars de 1.400g tout nu avec tout l'équipement, tout cela te rapprocherait de 3 kg quand même ... Pour répondre exactement à ta question, comme je tourne une 11x6, je consomme 32A en statique et les GP3300 offrent 8 minutes de voltige débridée et 2 minutes pour aller se poser et faire un deuxième tour si on s'est loupé la première fois. Pour l'Oxalys, et si tu restes en NiMH tu risques d'avoir besoin de monter une 12x6 et donc de consommer plus ...PAR CONTRE aujourd'hui les packs pas chers sont les GP3700, et si tu payes un peu plus cher il y a des GP 4300, cela peut compenser la plus grande consommation Personnellement, je regarderais quand même (malgré le budget) du côté des LiPo ce que tu gagnerais en masse récupèrerait les 300/400g de handicap que tu as au départ Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 5 août 2006 19:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisati on venus 40 Bonsoir jean Luc je reviens sur un de tes messages cette moto doit coller pour l'oxalys qui sort à 1,4 kg tout nu. Tu parle de 3 packs, avec un pack tu vole combien de temps? merci alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 24, 2006 2:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisation venus 40 Là c'est simple .. c'est mon domaine . Twister 40 avec 12 éléments et hélice 11x6 (ou 12x6 si tu veux que ça déménage un peu plus) masse d'un pack de 12 élts GP avec le câblage environ 780g ... prix d'un tel pack (chez Hopf) 66 Euro tout monté câblé (triés/boostés) Avec 3 packs (un qui vole, un qui charge, un qui refroidit) tu fais non-stop nécessite toutefois un chargeur capable de charger à 5A ou plus un pack de 12 ... mon (vieil) Intelli Control fait ça très bien il faut un chargeur de puissance au moins 150W Du point de vue contrôleur j'utilise à chaque fois que je peux les excellents MGM que me fournit Guy Revel la progressivité des gaz est bien meilleure que le meilleur moteur thermique que j'aie jamais eu Pour le Pinto et cette motorisation, j'ai choisi de ne pas dépasser 40A (je consomme 32A au sol) donc j'ai pris un MGM 40A Opto ... voir aujourd'hui quel est le nom du modèle équivalent Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : lundi 24 juillet 2006 12:15 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devient motorisatio n venus 40 Donc dans la version economique un twister 40 avec des GP 3700 si je resume ce que j'ai compris. Conbien d'elements ? Quelle Hélice? Conbien de pack? Pour une seance de 3 heures sur le terrain avec 4 à 5 vols. Quel contrôleur. Merci, je profite des specialistes alain - Original Message - From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 24, 2006 12:58 PM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière Pour l'instant j'ai un os 46 AX et n'avait pas envisage la moto electrique . mon chargeur est un jj okan avec l'equilibreur fourni par Guy Alain - Original Message -
[electron.libre] Re : Re: Re : Bec et rx � synthè se
Je ne peux pas répondre là-dessus. Acheté en tant que SMT, il y a une splendide étiquette SMT qui ne reprends pas la dénomination MGM, je peux simplement dire que la version est v2.34 (sur le chip de l'autre coté du contrôleur). Par analogie j'en ai déduit que c'était un LT, maintenant ... je ne suis sur de rien... - Message d'origine De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Dimanche, 6 Août 2006, 7h26mn 45s Objet : [electron.libre] Re: Re : Bec et rx à synthè se At 18:56 06/08/2006, you wrote: PS: Qui veut un contrôleur SMT (MGM 40A BEC) ? que je puisse me payer le même en série Z. ;-))) LT ? Je suppose que c'est un ancien Profi LT (série de 2003) ou un Expert LT de 2005 (on ne programme que le frein et l'avance) ? Le même en série Z fait maintenant 44 A. La série Z coûte environ 10 % de plus que la série Expert+ mais permet d'enregistrer en continue les paramètres du vol par l'intermédiaire de la Black Box. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Colleru ne verrière devie nt motorisatio n venus 40
Bonjour Jean Luc J'ai peu d'experience avion de voltige (je suis plutot planeur grateur) et c'est une nouvelle experience donc je m'inquiette du surpoid. !! Et j'abuse encore, tu les trouve ou les 4700 Merci alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 9:45 PM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisati on venus 40 ALors offre toi trois pack de GP4300 (triés boostés de préférence) et tu voleras non stop Jean-Luc BOUTILLON -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : dimanche 6 août 2006 07:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisati on venus 40 Bonjour jean luc tu es exactement dans l'estimation que j'ai fait par motocal une 12/6 et 3 kg.(la cellulle + radio au moins 1,7 kg) même si j'accede au budjet lipos, ce qui me retient c'est le temp d'attente pour recharger, qui limite le nombres de vols par séance au nombre de packs en ma possession .(sauf erreur de ma part). A+ alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, August 06, 2006 8:43 AM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisation venus 40 Ben, si c'est vraiment tout nu c'est quand même un peu beaucoup pour ma motorisation si tu souhaites un modèle très voltigeur si c'est 1.400g avec tout mais sans le pack, c'est parfait. Rappel: Un pack de 12 éléments SubC avec ses fils et sa prise fait environ 780g tu as bien 1kg entre moteur+contrôleur+pack DOnc si c'est 1.400g tout nu tu es à 2.400/2.500g il te faut encore rajouter la masse de la radio et du pack d'alimentation servo. Le Pinto fait 2.500g en état de vol et il ferait 300g de moins que ce serait génial pour ce faire, il n'y aurait qu'à mettre des LiPo SI tu pars de 1.400g tout nu avec tout l'équipement, tout cela te rapprocherait de 3 kg quand même ... Pour répondre exactement à ta question, comme je tourne une 11x6, je consomme 32A en statique et les GP3300 offrent 8 minutes de voltige débridée et 2 minutes pour aller se poser et faire un deuxième tour si on s'est loupé la première fois. Pour l'Oxalys, et si tu restes en NiMH tu risques d'avoir besoin de monter une 12x6 et donc de consommer plus ...PAR CONTRE aujourd'hui les packs pas chers sont les GP3700, et si tu payes un peu plus cher il y a des GP 4300, cela peut compenser la plus grande consommation Personnellement, je regarderais quand même (malgré le budget) du côté des LiPo ce que tu gagnerais en masse récupèrerait les 300/400g de handicap que tu as au départ Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 5 août 2006 19:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisati on venus 40 Bonsoir jean Luc je reviens sur un de tes messages cette moto doit coller pour l'oxalys qui sort à 1,4 kg tout nu. Tu parle de 3 packs, avec un pack tu vole combien de temps? merci alain - Original Message - From: Jean Luc Boutillon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 24, 2006 2:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Coller une verrière devie nt motorisation venus 40 Là c'est simple .. c'est mon domaine . Twister 40 avec 12 éléments et hélice 11x6 (ou 12x6 si tu veux que ça déménage un peu plus) masse d'un pack de 12 élts GP avec le câblage environ 780g ... prix d'un tel pack (chez Hopf) 66 Euro tout monté câblé (triés/boostés) Avec 3 packs (un qui vole, un qui charge, un qui refroidit) tu fais non-stop nécessite toutefois un chargeur capable de charger à 5A ou plus un pack de 12 ... mon (vieil) Intelli Control fait ça très bien il faut un chargeur de puissance au moins 150W Du point de vue contrôleur j'utilise à chaque fois que je peux les excellents MGM que me fournit Guy Revel la progressivité des gaz est bien meilleure que le meilleur moteur thermique que j'aie jamais eu Pour le Pinto et cette motorisation, j'ai choisi de ne pas dépasser 40A (je consomme 32A au sol) donc j'ai pris un MGM 40A Opto ... voir aujourd'hui quel est le nom du modèle équivalent Jean-Luc BOUTILLON GSM +33 (0) 684 512 886 -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Alain Depraetere Envoyé : lundi 24 juillet 2006 12:15 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Coller une verrière devient motorisatio n venus 40 Donc dans la version economique un twister 40 avec des GP 3700 si je resume ce que j'ai compris. Conbien d'elements ? Quelle Hélice? Conbien de pack? Pour une seance de 3 heures sur
[electron.libre] Variateur gérant lipos...
Salut tout le monde, Un copain de club voudrait se monter un petit avion genre Holiday 280 (pour ceux qui connaissent). Comme il veut limiter la dépense, il compte l'équiper d'un Speed 280 et d'un pack lipos 2S 600 ou 800 mA. Il est à la recherche d'un variateur supportant 6 à 10 A et gérant les lipos 2 ou 3 éléments. Or, avec l'explosion des brushless, c'est un composant qui commence à se faire rare. Est-ce que quelqu'un sait où trouver cette bête rare (à un prix défiant toute concurrence, bien entendu). A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
