[electron.libre] Re: wikipedia

2007-03-19 Par sujet jean francois pion
Patrick Durieux a écrit :
 Wouaouh, il y a un article wikipedia qui pointe sur le site EL !!!
 
 http://fr.wikipedia.org/wiki/Mod%C3%A9lisme_a%C3%A9rien
 
 C'est trop d'honneur :)
 
 A+
 
 Pat_2b
 
jamais mieux servi que par soi même ;-)

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JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet bernard munoz

Bonjour à tous
 
Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez
Cévennes Concept Modélisme?
http://www.ccm-rc.com/catalogue.htm
 
Est-il opportun de l'électrifier?
 
Merci d'avance.
 
 
Bernard Munoz
 
Deux mises en ligne : Y a-t-il un pilote dans l'avion?….   ou les
nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et La galère  nouvelle recette
de planeur à l'eau sur   http://bernardino.over-blog.net/
http://bernardino.over-blog.net  
 

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[electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet www.ocrteam.ch

Hello,

j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON.
et on en va pas reparler du délai de livraison ;-)

Olivier

Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :


Bonjour à tous

Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez
Cévennes Concept Modélisme?
http://www.ccm-rc.com/catalogue.htm

Est-il opportun de l'électrifier?

Merci d'avance.


Bernard Munoz

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[electron.libre] RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet bernard munoz

Merci!
Voilà une réponse tranchée...
Oublions donc le moteur.
Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire très
très pateient... que donne  le marché de l'occasion?

Bernard Munoz
 
Deux mises en ligne : Y a-t-il un pilote dans l'avion?….   ou les
nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et La galère  nouvelle recette
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-Message d'origine-
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Envoyé : lundi 19 mars 2007 09:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM



Hello,

j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON. et on
en va pas reparler du délai de livraison ;-)

Olivier

Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :


Bonjour à tous

Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez
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Est-il opportun de l'électrifier?

Merci d'avance.


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[electron.libre] Re: la révolution viendra...

2007-03-19 Par sujet Sylvain Pasini

et tu as des photos ou un lien ?



On 3/16/07, ocrteam @ ocrteam. ch [EMAIL PROTECTED] wrote:

 Salut la liste,

 la révolution viendra des pays à l'est des pays de l'Est... ;-)

 Vu aujourd'hui à Sinsheim, un stand arrivant tout droit d'Inde !!

 Ils proposaient des trains rentrants, roues, moteurs thermiques et on
 voyait des pièces de réacteurs.

 Olivier

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[electron.libre] HS a vendre

2007-03-19 Par sujet gdh

bonjour
vite fait
a vendre une belle PCM-10X pas chere
http://perso.orange.fr/gdhy/pcm10x.htm
merci
georges



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[electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet Pascal Berthouze
Bonsoir,

Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une 
version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre 
quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu 
l'occasion de la voir chez le concepteur...

Pour les délais, par contre, je confirme.
Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas 
encore eu l'occasion de voler aussi souvent que je l'aurais voulu. Les 
premiers vols ont toutefois étaient un vrai bonheur :-)

Bonne soirée,

Pascal

bernard munoz a écrit :
 Merci!
 Voilà une réponse tranchée...
 Oublions donc le moteur.
 Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire très
 très pateient... que donne  le marché de l'occasion?

 Bernard Munoz
  
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 Objet : [electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM



 Hello,

 j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON. et on
 en va pas reparler du délai de livraison ;-)

 Olivier

 Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :


 Bonjour à tous

 Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez
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 Est-il opportun de l'électrifier?

 Merci d'avance.


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[electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet Philippe Lecocq

Bonsoir,
j'ai vu voler la version planeur pur qui semble vraiment agréable, saine et 
rapide.
Attention aux ailes creuses, toujours délicates à réparer.
Philippe
- Original Message - 
From: Pascal Berthouze [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, March 19, 2007 8:07 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM


 Bonsoir,

 Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une
 version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre
 quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu
 l'occasion de la voir chez le concepteur...

 Pour les délais, par contre, je confirme.
 Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas
 encore eu l'occasion de voler aussi souvent que je l'aurais voulu. Les
 premiers vols ont toutefois étaient un vrai bonheur :-)

 Bonne soirée,

 Pascal

 bernard munoz a écrit :
 Merci!
 Voilà une réponse tranchée...
 Oublions donc le moteur.
 Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire très
 très pateient... que donne  le marché de l'occasion?

 Bernard Munoz

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 Objet : [electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM



 Hello,

 j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON. et on
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 Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :


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[electron.libre] Re: adaptateur 5S

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

At 13:27 19/03/2007, you wrote:
j'ai un accus 5S hyperion avec son adaptateur style polyquest et un chargeur
2/3/4/5S avec prise standart incorporé
comment faire et où trouver des prise d'adaptation?

Salut,

La prise standart a bien peu de chances d'être standard. Et 
qu'appelles-tu adaptateur ? Si tu avais la marque et le modèle des 
connecteurs côté chargeur et côté batterie, ce serait plus facile, ou 
au moins des photos. De quel chargeur s'agit-il ? Un adaptateur 
universel MGM peut peut être convenir, mais c'est impossible à 
affirmer avec si peu de renseignements.

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet bernard munoz

Bon... ben si un Scorpion est inaccessible au niveau des délais... m'en
vais aller voir du côté de chez Airtech... Un X' Race par exemple...
Des idées là-dessus?

Bernard Munoz
 
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-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal Berthouze
Envoyé : lundi 19 mars 2007 20:08
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM


Bonsoir,

Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une 
version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre 
quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu 
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Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas 
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Bonne soirée,

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 Merci!
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 Envoyé : lundi 19 mars 2007 09:59 À : electron.libre@ml.free.fr
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 Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :


 Bonjour à tous

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[electron.libre] 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

Salut,

Dernières nouvelles: le 2,4 GHz sera bientôt autorisé en France (à 100 mW).

MAIS: seulement une partie de la bande. Les radios importées ne sont 
et ne seront donc pas légales, même achetées en Allemagne (par 
exemple), il faudra attendre qu'une radio aux normes françaises soit 
homologuée, il paraît que ça ne tardera pas trop.

Guy R.


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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet Philippe Lecocq

Salut Bernard
j'ai le X Race en version 2m c'est une excellente machine. Par contre je 
crois qu'il faut monter à la version 2m50 pour pouvoir electrifier et là, la 
facture grimpe pas mal.
Philippe
- Original Message - 
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, March 19, 2007 8:49 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM



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 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal Berthouze
 Envoyé : lundi 19 mars 2007 20:08
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM


 Bonsoir,

 Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une
 version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre
 quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu
 l'occasion de la voir chez le concepteur...

 Pour les délais, par contre, je confirme.
 Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas
 encore eu l'occasion de voler aussi souvent que je l'aurais voulu. Les
 premiers vols ont toutefois étaient un vrai bonheur :-)

 Bonne soirée,

 Pascal

 bernard munoz a écrit :
 Merci!
 Voilà une réponse tranchée...
 Oublions donc le moteur.
 Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire
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 Objet : [electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM



 Hello,

 j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON. et on

 en va pas reparler du délai de livraison ;-)

 Olivier

 Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :


 Bonjour à tous

 Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez
 Cévennes Concept Modélisme? http://www.ccm-rc.com/catalogue.htm

 Est-il opportun de l'électrifier?

 Merci d'avance.


 Bernard Munoz

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 nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et La galère  nouvelle
 recette
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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Laurent Michelet

Hum... Pour les 100 mW, ça paraît en bonne voie, effectivement
Mais pour ce qui est de limiter la bande de fréquences, ça paraît être  
une hérésie de plus... Je suis circonspect sur cette info que tu as  
sans doute de bonne source, Guy... Mais attendons de voir, car  
techniquement rien ne le justifie
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com

Le 19 mars 07, à 20:51, Guy Revel a écrit :


Salut,

Dernières nouvelles: le 2,4 GHz sera bientôt autorisé en France (à 100  
mW).

MAIS: seulement une partie de la bande. Les radios importées ne sont
et ne seront donc pas légales, même achetées en Allemagne (par
exemple), il faudra attendre qu'une radio aux normes françaises soit
homologuée, il paraît que ça ne tardera pas trop.

Guy R.


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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Ky-nam Tran

Topmo a deja des radios GHz a sont catalogue. Livraison prevue le 21/3.



Le 19/03/07, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :


 Hum... Pour les 100 mW, ça paraît en bonne voie, effectivement
 Mais pour ce qui est de limiter la bande de fréquences, ça paraît être
 une hérésie de plus... Je suis circonspect sur cette info que tu as
 sans doute de bonne source, Guy... Mais attendons de voir, car
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 Laurent michelet
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 Le 19 mars 07, à 20:51, Guy Revel a écrit :


 Salut,

 Dernières nouvelles: le 2,4 GHz sera bientôt autorisé en France (à 100
 mW).

 MAIS: seulement une partie de la bande. Les radios importées ne sont
 et ne seront donc pas légales, même achetées en Allemagne (par
 exemple), il faudra attendre qu'une radio aux normes françaises soit
 homologuée, il paraît que ça ne tardera pas trop.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet jean francois pion
Guy Revel a écrit :
 Salut,
 
 Dernières nouvelles: le 2,4 GHz sera bientôt autorisé en France (à 100 mW).
 
 MAIS: seulement une partie de la bande. Les radios importées ne sont 
 et ne seront donc pas légales, même achetées en Allemagne (par 
 exemple), il faudra attendre qu'une radio aux normes françaises soit 
 homologuée, il paraît que ça ne tardera pas trop.
 
 Guy R.
 
 
ben ils vont s'amuser pour controler ça

encore une connerie administrative de plus

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JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet Paul

Rien à voir avec les perf du scorpion !
et pour la radio je ne vois pas où est le problème,mais j'ai la version 2 
dont le fuseau est un peu plus généreux
Paul (qui en achèterai bien un 2e,vu que mon fiston l'accapare)


- Original Message - 
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, March 19, 2007 8:49 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM



 Bon... ben si un Scorpion est inaccessible au niveau des délais... m'en
 vais aller voir du côté de chez Airtech... Un X' Race par exemple...
 Des idées là-dessus?

 Bernard Munoz

 Deux mises en ligne : Y a-t-il un pilote dans l'avion?..   ou les
 nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et La galère  nouvelle recette
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 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal Berthouze
 Envoyé : lundi 19 mars 2007 20:08
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM


 Bonsoir,

 Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une
 version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre
 quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu
 l'occasion de la voir chez le concepteur...

 Pour les délais, par contre, je confirme.
 Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas
 encore eu l'occasion de voler aussi souvent que je l'aurais voulu. Les
 premiers vols ont toutefois étaient un vrai bonheur :-)

 Bonne soirée,

 Pascal

 bernard munoz a écrit :
 Merci!
 Voilà une réponse tranchée...
 Oublions donc le moteur.
 Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire
 très très pateient... que donne  le marché de l'occasion?

 Bernard Munoz

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 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de www.ocrteam.ch
 Envoyé : lundi 19 mars 2007 09:59 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM



 Hello,

 j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON. et on

 en va pas reparler du délai de livraison ;-)

 Olivier

 Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :


 Bonjour à tous

 Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez
 Cévennes Concept Modélisme? http://www.ccm-rc.com/catalogue.htm

 Est-il opportun de l'électrifier?

 Merci d'avance.


 Bernard Munoz

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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

At 21:07 19/03/2007, you wrote:
Hum... Pour les 100 mW, ça paraît en bonne voie, effectivement
Mais pour ce qui est de limiter la bande de fréquences, ça paraît être
une hérésie de plus... Je suis circonspect sur cette info que tu as
sans doute de bonne source, Guy... Mais attendons de voir, car
techniquement rien ne le justifie

L'info vient de Bruno Delor, le président de la Fédé.

Guy R.
Une hérésie de plus, je suis bien d'accord, mais on n'en est plus à 
une près. Quant au 35 MHz annoncé pour le premier trimestre 2007 on 
annonce maintenant fin juin (les trimestres sont élastiques en France ;-) ...).

Guy R. 


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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

At 21:09 19/03/2007, you wrote:
Topmo a deja des radios GHz a sont catalogue. Livraison prevue le 21/3.

Je ne vois pas comment elles pourraient être faites et homologuées 
(il faut qu'elles ne permettent pas d'émettre en-dehors de la bande 
autorisée) alors que le décret n'est pas encore paru...

Guy R. 


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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet francis

Bonsoir

J'ai le spirit E , un x'race de 2 m avec fuseau electrique et stab en Vé 
.Question comparaison avec le scorpion il est assez fragile surtout aux 
manipulation (aile et stab) , le fuseau lui est costaud (full carbon 
kevlar).
Pour avoir vu voler un scorpion je peux dire que le spirit est aussi moins 
rapide .Question gratte tout depend du pilote ;o))
Le spirit est tres sensible aux reglages quelques mm de centrage en plus ou 
en moins en fait deux planeurs , l'un agreable et l'autre une vraie merde 
qui declenche à chaque virage .J'ai eu du mal au debut pour le regler , 
maintenant il va bien .Un petit hic c'est l'ogive demontable ( tout ou 
presque est dedans , accus , controleur , moteur) , ca c'est bien mais la 
fixation est faite par deux vis crusiformes est là , pour moi , c'est loin 
d'etre top .
Je n'ai plus le poids en tete , mais il est relativement lourd malgré les 
ailes light , je crois dans les 1500/1600 grs.
Pour finir , c'est une bonne machine quand même , qui se monte assez 
rapidement et se pose bien et court presque partout.

  @+ ***Francis***
- Original Message - 
From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, March 19, 2007 8:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM



 Salut Bernard
 j'ai le X Race en version 2m c'est une excellente machine. Par contre je
 crois qu'il faut monter à la version 2m50 pour pouvoir electrifier et là, 
 la
 facture grimpe pas mal.
 Philippe
 - Original Message - 
 From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, March 19, 2007 8:49 PM
 Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM



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 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal Berthouze
 Envoyé : lundi 19 mars 2007 20:08
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM


 Bonsoir,

 Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une
 version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre
 quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu
 l'occasion de la voir chez le concepteur...

 Pour les délais, par contre, je confirme.
 Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas
 encore eu l'occasion de voler aussi souvent que je l'aurais voulu. Les
 premiers vols ont toutefois étaient un vrai bonheur :-)

 Bonne soirée,

 Pascal

 bernard munoz a écrit :
 Merci!
 Voilà une réponse tranchée...
 Oublions donc le moteur.
 Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire
 très très pateient... que donne  le marché de l'occasion?

 Bernard Munoz

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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Ky-nam Tran



 Je ne vois pas comment elles pourraient être faites et homologuées
 (il faut qu'elles ne permettent pas d'émettre en-dehors de la bande
 autorisée) alors que le décret n'est pas encore paru...


Je n'en sais rien et comme je n'ai pas de sous a mettre dedans, je ne
cherche pas a savoir :-)
J'ai juste vu ca :
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=14616

KN

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[electron.libre] Re: Poids Acromaster

2007-03-19 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Merci :-)

Plus lourd que ce je j'imaginais quand-même...

Fred Yegh-Nazarian






Le 19 mars 07 à 05:22, Patrice a écrit :


 700g avec servos (sans accus ni moteur)

 Pat/17

 Fred Yegh-Nazarian a écrit :
 Hello à tous,

 Est-ce que quelqu'un aurait le poids à vide de l'Acomaster ?

 Fred Yegh-Nazarian








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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Ky-nam Tran

C'est vrai que pour celle-ci :
So could it be possible to have an auction of 19.95$ + 11$ (9 euros)
without sending back the pack ?

Il n'y a pas de date de livraison.

Autre précisions: la radio mentionnée par KN sur le site de TropMuche
 est la Spectrum6 pour l'indoor (qui annonce d'aiolleurs une
 puissance d'alim de l'étage d'entrée de 800 mW, ce qui est pour le
 moins fort ambigü.


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet ocrteam
Bon je sais pas de quelles versions on parle, mais j'ai eu un scorpion 2 à sa 
sortie (enfin qq mois après) avec le stab en V collé et l'avant qui est juste 
un peu gonflé et les servos passent en travers.

+aile creuse.

et bien dans ce modèle je comptais pas 1mm de libre. dans l'ordre, plomb, accu 
4xAAA, 2 servos, récepteur micro 4/5 MPX et hop on est sous l'aile avec les 2 
connecteurs des ailerons, puis la poutre.
celui de cette photo
http://www.ccm-rc.com/scorcouleur1.jpg

mais à voir le site, il y a une version fuso électro, il faudrait avoir une 
photo de l'install... enfin je me dis que ça doit le faire très coincé quand 
même.


en ce qui concerne le X'race, il y a un 2.50 dans mon club et il vole super 
bien. le copain l'a toujours avec lui. accu 4/5SC inside. hacker in da noze of 
course ;-)

voilà

Olivier


- Message reçu -
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon, 19 Mar 2007 20:49:03 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

 
 Bon... ben si un Scorpion est inaccessible au niveau des délais... m'en
 vais aller voir du côté de chez Airtech... Un X' Race par exemple...
 Des idées là-dessus?
 
 Bernard Munoz
  
 Deux mises en ligne : Y a-t-il un pilote dans l'avion?….   ou les
 nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et La galère  nouvelle recette
 de planeur à l'eau sur  http://bernardino.over-blog.net  
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal Berthouze
 Envoyé : lundi 19 mars 2007 20:08
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM
 
 
 Bonsoir,
 
 Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une 
 version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre 
 quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu 
 l'occasion de la voir chez le concepteur...
 
 Pour les délais, par contre, je confirme.
 Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas 
 encore eu l'occasion de voler aussi souvent que je l'aurais voulu. Les 
 premiers vols ont toutefois étaient un vrai bonheur :-)
 
 Bonne soirée,
 
 Pascal
 
 bernard munoz a écrit :
  Merci!
  Voilà une réponse tranchée...
  Oublions donc le moteur.
  Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire 
  très très pateient... que donne  le marché de l'occasion?
 
  Bernard Munoz
   
  Deux mises en ligne : Y a-t-il un pilote dans l'avion?….   ou les
  nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et La galère  nouvelle 
  recette de planeur à l'eau sur  http://bernardino.over-blog.net
 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED] 
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de www.ocrteam.ch 
  Envoyé : lundi 19 mars 2007 09:59 À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM
 
 
 
  Hello,
 
  j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON. et on
 
  en va pas reparler du délai de livraison ;-)
 
  Olivier
 
  Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :
 
 
  Bonjour à tous
 
  Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez 
  Cévennes Concept Modélisme? http://www.ccm-rc.com/catalogue.htm
 
  Est-il opportun de l'électrifier?
 
  Merci d'avance.
 
 
  Bernard Munoz
 
  Deux mises en ligne : Y a-t-il un pilote dans l'avion?….   ou les
  nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et La galère  nouvelle
 recette
  de planeur à l'eau sur   http://bernardino.over-blog.net/
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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Laurent Michelet

Et en voiture, déjà 90 % du marché
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 19 mars 07, à 21:48, jean francois pion a écrit :

Guy Revel a écrit :
 At 21:09 19/03/2007, you wrote:
 Topmo a deja des radios GHz a sont catalogue. Livraison prevue le  
 21/3.

 Je ne vois pas comment elles pourraient être faites et homologuées
 (il faut qu'elles ne permettent pas d'émettre en-dehors de la bande
 autorisée) alors que le décret n'est pas encore paru...

 Guy R.


parceque tu crois que ça va les géner de vendre des radios pas  
homologuées ?

il suffit de voir le nombre de radio pour voiture et bateau vendus avec
un Qtz entre 41.000 et 41.100



--  
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] Re: 2,4 GHz

2007-03-19 Par sujet Laurent Michelet

cohabitations sans heurts... des essais ont été faits...
--  
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 19 mars 07, à 21:54, Guy Revel a écrit :


At 21:48 19/03/2007, you wrote:
 Topmo a deja des radios GHz a sont catalogue. Livraison prevue le  
 21/3.

 ... elles ne permettent pas d'émettre en-dehors de la bande
 autorisée) alors que le décret n'est pas encore paru...


 parceque tu crois que ça va les géner de vendre des radios pas  
 homologuées ?
 il suffit de voir le nombre de radio pour voiture et bateau vendus avec
 un Qtz entre 41.000 et 41.100

Je ne peux pas croire que certains oseraient faire ce genre de choses !  
;-))

Autre précisions: la radio mentionnée par KN sur le site de TropMuche
est la Spectrum6 pour l'indoor (qui annonce d'aiolleurs une
puissance d'alim de l'étage d'entrée de 800 mW, ce qui est pour le
moins fort ambigü.
Ce qui d'ailleurs pose une question très existentielle ;-) Quid de la
cohabitation en indoor d'émetteurs 2,4 GHz bientôt légaux à 100 mW
avec des émetteurs 2,4 MHz jamais légalisés à 10 mW ?

Guy R.


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[electron.libre] Re: adaptateur 5S

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

At 21:57 19/03/2007, you wrote:
mon chargeur :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemih=020sspagename=STRK%3AMEWA%3
AITviewitem=item=300082023296rd=1rd=1

j'ai chargé du 2S 3S et 4S dejà de plusieur marque

Salut,

Pas moyen de voir quel est le type de connecteur ni l'ordre de branchement.
Je suppose qu'un cordon adaptateur MGM doit aller en copant 
éventuellement le détrompeur, comme on fait avec d'autres marques de 
connecteurs, mais c'est sans garantie.
Si ça t'intéresse, il est visible ici:
http://cjoint.com/?dtwCID3FO8

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: wikipedia

2007-03-19 Par sujet Patrick Durieux

C'est toi qui avait mis le lien commercial qui a été retiré ?
Ou juste le lien vers EL ?

A+

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean 
 francois pion
 Envoyé : lundi 19 mars 2007 08:48
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: wikipedia
 
 
 Patrick Durieux a écrit :
  Wouaouh, il y a un article wikipedia qui pointe sur le site EL !!!
  
  http://fr.wikipedia.org/wiki/Mod%C3%A9lisme_a%C3%A9rien
  
  C'est trop d'honneur :)
  
  A+
  
  Pat_2b
  
 jamais mieux servi que par soi même ;-)
 
 -- 
 JF Pion
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[electron.libre] Vidéo sympa à tester

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

Salut,

Une petite vidéo très sympa de 30 Mo pour tester le nouveau site 
ouvert par JFP. C'est le L-39 Albatros en patrouille acrobatique russe.

http://aviation.a.l.est.free.fr/Patrouille_ L-39.zip

Si ça va bien, dites-le.

Guy R. 

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[electron.libre] TR : Electrofly Réaction à un article

2007-03-19 Par sujet Patrick Durieux

L'avis des pro ?
 
Merci
 
pat_2b


 
Electrofly - Réaction à un article le 19/03/2007 @ 23:46.
Soumission de : Affrique ([EMAIL PROTECTED]).
L'article sur lequel il a réagi - Recyclage des LiPos
Message : 
   _  

C'est curieux , en cherchant sur les sites fabriquants, je lis qu'il
faudrait percer les batteries AVANT de les plonger dans l'eau en prenant
toutes précautions contre les projections. Il serait même déconseiller
de pratiquer une décharge profonde! Risque de gonflement supplémentaire?

   _  

Lien consultation : HYPERLINK
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=358react=486http://e
lectrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=358react=486



-- 
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[electron.libre] Re: TR : Electrofly Réaction à un article

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

At 00:00 20/03/2007, you wrote:
C'est curieux , en cherchant sur les sites fabriquants, je lis qu'il
faudrait percer les batteries AVANT de les plonger dans l'eau en prenant
toutes précautions contre les projections. Il serait même déconseiller
de pratiquer une décharge profonde! Risque de gonflement supplémentaire?

Salut,

Ben voui. Si on ne perce pas l'enveloppe, comment l'eau salée 
pourrait venir au contact des éléments chimiques de la batterie pour 
les neutraliser ?
Un décharge profonde (moins de 2,3 V) risque de provoquer 
l'inflammation spontanée. De toutes façons, si l'accu est mort il ne 
tient pas la charge et est déchargé en quelques minutes, on arrête un 
peu en-dessous de 3 V et c'est bon. Sur un moteur, il n'y a p:lus de 
puissance pour faire tourner l'hélice de toutes façons.
Guy R. 


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[electron.libre] Re: TR : Electrofly Réaction à un article

2007-03-19 Par sujet Guy Revel

At 00:00 20/03/2007, you wrote:
C'est curieux , en cherchant sur les sites fabriquants, je lis qu'il
faudrait percer les batteries AVANT de les plonger dans l'eau en prenant
toutes précautions contre les projections. Il serait même déconseiller
de pratiquer une décharge profonde! Risque de gonflement supplémentaire?

J'ajoute une chose. Il doit y avoir une confusion en ce qui concerne 
la décharge profonde. En utilisation normale, il ne faut JAMAIS 
décharger complètement, en pratique on arrête la décharge entre 3,0 
et 3,2 V par élément. Sur un élément mort et à jeter, comme dit avant 
le problème ne se pose pas en pratique.

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Remplacement Speed400 réduct � pour avion 60 0grs ---- idée de Brushless prix r aisonable?

2007-03-19 Par sujet Patrick Durieux

L'ai-je bien résumé ?
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=488

Pat_2b, archiviste nocturne

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
 Envoyé : mercredi 14 mars 2007 12:16
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Remplacement Speed400 réducté pour 
 avion 60 0grs   idée de Brushless prix raisonable?
 
 
 Bonjour
 
 Je rappelle la démarche générique conseillée
 a) Noter tous les éléments de la propulsion désirée
 Ici tu ne donnes pas l'hélice. Sans hélice on ne peut rien dire.
 Ou alors définir le type de vol 3D (probable d'apres le nom 
 ThreeDee), pépère, racer
 Pour le cochon pendu faut une traction  600 g
 
 b) Tatonner avec MM_Calc pour trouver un 
 médicament-motorisation-générique
 b1) poids du moteur = puissance potentielle
 b2) Kv avec Vbat (2S ou 3S ou nS), penser autonomie pour les mAh.
 c) Chercher dans les bases Inrunner-Outrunner le moteur en 
 fonction du budget et des données génériques
 (Allemand, tchèque, chinois ou eurasien)
 
 Pour un avion de 600 g un moteur de 45/60 g devrait convenir
 Apres faut voir le diamètre d'hélice qui passe, fixe ou 
 repliable etc ...
 Un Kv moyen de 1200-900 rpm/V est un peu un passe-partout 
 (de 2S à 3S)
 
 On peut aussi utiliser Calpfon ou Calmelec ou d'autres freewares
 
 Un des vendeurs éco populaire = United Hobbies (choix assez grand)
 Mais pour un Scorpio tu pourrais prendre un Scorpion avec 
 le logo-sticker
 (Pour Scorpion passe en privé STP Yannick)
 
 Louis le papy solaire
 
 - Message d'origine 
 De : [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mercredi, 14 Mars 2007, 11h05mn 06s
 Objet : [electron.libre] Remplacement Speed400 réducté pour 
 avion 60 0grs  idée de Brushless prix raisonable?
 
 
 Bjr,
 
 Pour remplacer dans un n'avion de 600grs un speed400/red. 4:1 par un
 brushless éco? (l'avion 'est un Threddee de scorpio).
 Des idées toutes faites avant que je ne plomge dans la base 
 phléthorique de
 Motors?? 
 
 Merki,
 Yannick.
 
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[electron.libre] Re: Vidéo sympa à tester

2007-03-19 Par sujet Francois BOUQUET

bonjour
Erreur 404 ,page introuvable
@+François.FB

- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, March 19, 2007 11:25 PM
Subject: [electron.libre] Vidéo sympa à tester



 Salut,

 Une petite vidéo très sympa de 30 Mo pour tester le nouveau site
 ouvert par JFP. C'est le L-39 Albatros en patrouille acrobatique russe.

 http://aviation.a.l.est.free.fr/Patrouille_ L-39.zip

 Si ça va bien, dites-le.

 Guy R.

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[electron.libre] Re: Vidéo sympa à tester

2007-03-19 Par sujet JG Trémont

http://aviation.a.l.est.free.fr/
- Original Message - 
From: Francois BOUQUET [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, March 20, 2007 6:24 AM
Subject: [electron.libre] Re: Vidéo sympa à tester



 bonjour
 Erreur 404 ,page introuvable
 @+François.FB

 - Original Message - 
 From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, March 19, 2007 11:25 PM
 Subject: [electron.libre] Vidéo sympa à tester



 Salut,

 Une petite vidéo très sympa de 30 Mo pour tester le nouveau site
 ouvert par JFP. C'est le L-39 Albatros en patrouille acrobatique russe.

 http://aviation.a.l.est.free.fr/Patrouille_ L-39.zip

 Si ça va bien, dites-le.

 Guy R.

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