[electron.libre] Re: Twirl, chose promise... (long)

2008-01-22 Par sujet Seyssens Emmanuel

Salut,

J'avoue avoir été tenté de tirer une boucle... mais j'ai pas osé. :)  Pê la 
prochaine fois, si le plafond me semble moins bas ! LOL

Manu le Wallon, pas sectaire.

-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of gdh
Sent: lundi 21 janvier 2008 17:56
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Twirl, chose promise... (long)


tes commentaires m'ont bien interesse
la salle ou j'ai fais le premier vol n'etait pas si grande
en effet pas de virage serre
cet am j'ai vole dehors
la on a le temps de percevoir toutes les reactions
c'est genial
ca passe sans pb les boucles
georges  le Flamand   :)
- Original Message - 
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, January 21, 2008 10:20 AM
Subject: [electron.libre] Twirl, chose promise... (long)



 Salut,

 J'avais dit, la semaine dernière, que si j'avais le temps de terminer le 
 Twirl avant la séance d'indoor d'hier, j'en parlerais aujourd'hui... 
 Alors voilà. :)
 Le montage et l'installation radio se sont terminés samedi, mais 
 impossible de mettre le bout du nez dehors pour voir ce que ça donne, il 
 faisait dégueu. et il y avait un vent à décorner les bœufs.  Bref, la 
 première sortie publique de la bête allait être aussi sa première 
 tentative de décollage, sans filet !
 Et ben ça s'est passé comme dans un rêve ! :)
 Première bonne surprise, la salle est de taille respectable.  C'est pas le 
 Palais des Sports non plus, mais elle a la taille de 3 terrains de basquet 
 côte à côte, ce qui est déjà pas mal = même si ça vole vite, je pourrai 
 pê faire des hippodromes en évitant les murs ! LOL
 Ensuite, ce genre d'oiseau bizarre, avec des moignons d'ailes surmontés de 
 tiges en carbone (j'avais enlevé les rotors pour le transport) attise la 
 curiosité: c'est quoi, ça volera jamais, les ailes sont bien trop 
 petites ! MDR !  Une fois les rotors remis en place, certains percutent: 
 ah, un autogire ?!  Ca vole, ces trucs là ?  T'as déjà volé ?  Ah, 
 non, c'est pour aujourd'hui...  je suis curieux de voir ça (genre: je 
 suis curieux de voir combien de décimètres (centimètres ?) il va voler 
 avant de se vautrer !), etc...
 Bon, après un vol de TooCool pour me dérouiller les pouces et mesurer la 
 salle, et devant les demandes insistantes des quelques curieux (dont 
 certains sont quand même réellement intéressés, sans arrière pensées), il 
 faut bien y aller.  Un petit moment de calme, personne en l'air, go ! 
 Petit taxiage, les rotors prennent tout de suite des tours, c'est bon 
 signe...  Je m'aligne (ben oui, même en indoor, je m'aligne sur l'entrée 
 de piste, au milieu du p'tit côté, qu'est-ce que vous voulez...) et je 
 pousse doucement les gazs.  Après moins de 10m, je suis sous la mi-gazs et 
 les rotors tournent à vitesse raisonnable, et là, pas le temps de me dire 
 tiens, il serait pê temps d'envisager de faire un saut de puce, pour 
 voir... que le zozio décolle gentiment, tout seul, bien droit et bien à 
 plat, comme dans un rêve !  Bon, ben maintenant qu'on sait que ça vole, et 
 même bien droit, faut quand même envisager de tourner, parce que bientôt 
 le mur va se présenter face au modèle !!!  Ben c'
 est un non évènement: ce truc vole comme un trainer deux axes, super sain, 
 calme, aucune surprise.  Faut éviter de jouer les racers en poussant plein 
 pot, parce que le plafond arrive très vite (ou alors il faut pousser fort 
 sur la profondeur et ça accélère pas mal, mais c'est pas le but non plus 
 !), et éviter aussi d'incliner plus que de raison pour les virages sous 
 peine de devoir tirer très fort à la profondeur en poussant les gazs pour 
 faire un virage très serré et pas très beau (sinon, il chute sérieusement 
 dans le virage !).  Par contre, les grands 8 au 1/3 des gazs et les 
 passages au raz de l'antenne pour le photographe sont jouissifs...  et le 
 pied total, ce sont les grands cercles de 20m de diamètre sur une roue, 
 GE-NIAL !
 Bref, le TooCool à volé 1/2 pack, mon ShockFlyer-like a volé 2 tours de 
 salle avant de prendre le parquet de face sur un top violent à la 
 profondeur (même pas envie de recoller sur place), mais le Twirl a fait au 
 moins 5 vols sur l'après-midi et toujours avec le même plaisir...  Et je 
 pense qu'il y en aura d'autres aux prochaines séances d'indoor, parce que 
 certains ont manifesté un réel intérêt pour le plan ! ;-))
 Bref, plus qu'à commander du matos pour équiper le quadri-rotor du même 
 auteur pour le mois prochain ! LOL

 Manu  le Wallon girophile.
 -- 
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : RE : Re: RE : RE : Re: Calme ???

2008-01-22 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Je n'ai pas les stats annuelles là dessus, mais la proportion est ans  
doute bien moindre que chez planet Soaring

---
Laurent Michelet
Rédac'chef RC Pilot

www.rcpilot-online.com
www.rcpilot-tv.com

Le 22 janv. 08 à 01:34, Patrick Durieux a écrit :


Impressionant, planete soaring fait la moitié de vos hits (hips)
Pour un site 100% planeur, c'est pas mal !
Il faut avouer qu'il a quelques années de plus au compteur

Si c'est pas indiscret, quelle est ton % à l'étranger ? (on ne compte
pas la Mayenne ni la Corse dans les étrangers svp)
Pour la wallonie, tu fais ce que tu veux

Pat_2b


 Oui, par comparaison
 RC Pilot-online en 2007, ça a été :
 53494157 hits (53 Millions)
 10705,78 Go de téléchargement (on a bcp plus de video, faut dire)


 Et entre () planete soaring fête ses 10 ans ...
 Dixit Pierre Rondel :
 en 2007 Planet-soaring c'etait:
 * 615 000 visites
 * 27,6 Millions de Hits
 * 359 Gigas Octets téléchargé !!!

 Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
 [EMAIL PROTECTED]
 Envoyé : lundi 21 janvier 2008 17:45
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : RE : Re: RE : RE : Re: Calme ???



 Je vous rappelle, à toute fin utile) que nous proposons aussi la
 possibilité de faire des blogs gratuits en liaison avec notre
 site (ce
 qui assure leur visibilité par de nombreux modélistes) et que leur
 mise en page des des plus simples Guppy,  côté, c'est archi
 compliqué ! ;o)) ! Pas vrai Ky ?

 ---
 Laurent Michelet
 Rédac'chef RC Pilot

 www.rcpilot-online.com
 www.rcpilot-tv.com

 Le 21 janv. 08 à 17:15, Bernard Munoz a écrit :


 Salut à Manu et Patrick

 Merci pour votre contribution, mais il va falloir que je me
 culture un
 max... Parce que votre vocabulaire ne fait hélas  pas
 (encore?) partie
 du mien. Quant à mes compétences dans le domaine...

 Concernant la mise à l'abri de mes pages, je les ai aspirées avec
 HTTrack Website Copier. Je ne sais pas si cela me sera
 utile, mais...
 Concernant un hébergeur gratuit, je suis chez WanadOrange, et
 je ne sais
 si ce FAI peut héberger des sites, je n'ai pas cherché et je
 ne m'étais
 même pas posé la question.

 Moyennant quoi, je mesure avec profondeur l'importance de mon
 inculture
 informatique!!!

 M'enfin...

 J'ai p'têt encore le temps d'apprendre...

 Bernard Munoz

 Mise en ligne Easy Glider... glandeur
 http://bernardino.over-blog.net

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
 Patrick Durieux
 Envoyé : lundi 21 janvier 2008 14:46
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : RE : Re: Calme ???


 Puisque Emmanuel parle de Guppy, je commence à le connaître
 (electron
 libre, site du club, clients ...)
 Je n'ai plus trop le temps de m'occuper du site EL, mais si tu as un
 hébergeur gratuit (free, par exemple), je peux te monter
 une coquille
 vide guppy et tu le customizes à ta sauce ...

 A+

 Pat_2b


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
 Seyssens Emmanuel
 Envoyé : lundi 21 janvier 2008 14:16
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : RE : Re: Calme ???



 Salut Bernard,

 Tu peux aussi jeter un œil vers les outils qu'on nomme CMS
 (Content Management Systems).  Il en existe plusieurs qui
 sont entièrement gratuits.  Guppy fonctionne pas mal.  C'est
 gratuit et sans base de données, sans Java et touti quanti.
 Tu prends un abonnement chez un hébergeur (que tu as déjà pê
 ?), tu télécharges la dernière version de Guppy sur ton PC,
 tu bricoles ton site (une page d'administration te permet de
 configurer ton site, son apparence, disposer les boîtes sur
 l'écran, etc.), tu rédiges le contenu, puis tu recopies le
 tout sur ton espace web pour le mettre en ligne.  Rien à
 programmer, aucune connaissance particulière nécessaire (HTML
 et autres langages exotiques), juste savoir se servir d'un
 programme FTP comme FileZilla, par exemple.
 L'avantage, c'est que tu reste propriétaire de l'ensemble
 du contenu et de la forme, que tu ne risques pas de perdre
 puisque tu en as une copie en local, des backups, etc., et il
 existe un paquet de plugins pour Guppy qui te permettent
 d'ajouter des extensions sympas à ton site, comme des
 diaporamas, des systèmes de forums plus évolués que celui
 d'origine, une gestion des membres plus poussée, etc., etc.

 Manu le Wallon

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Bernard Munoz
 Sent: samedi 19 janvier 2008 9:13
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: RE : RE : Re: Calme ???


 Salut Patrick

 Concernant ce site, je suis bien conscient des réalités; à
 savoir que l'aspect visuel est emprunté aux sites bloguesques
 comme tu le dis si bien... Nous sommes dans le prêt à
 porter... avec ce que cela comporte comme avantages et
 inconvénients.
 Avantages pour moi: pas besoin de s'emmerdouiller avec la
 

[electron.libre] Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet Bernard Munoz

Bonjour à tous et à Régis

La météo locale annonçant pour ce mardi  une accalmie au niveau du vent,
j'en ai profité pour terminer mon Easy Glider électro hier après-midi.

Ce matin, premier vol.
La machine est équipée d'un brushless 4200Kv et de son contrôleur
achetés sur Internet pour quelques fifrelins.  Réducteur et hélice
d'origine. Pack Lipo 1700 en  2S
Passage sur la balance: 820 grammes (sans peinture, sans déco...)
Test de conso: 23 A au sol. Les specs du moteur disent Max 22A for 20
seconds...
Pas de vent, température 5°. Il est 9h30.

La traction   et l'angle de montée sont satisfaisants.  Vingt secondes
de moteur entraînent l'oiseau à une altitude confortable.
Malheureusement, le frein n'est pas actif, et la batteuse mouline en
permanence!
Malgré cela, le vol a duré 15 minutes pour 1'30 de moteur. Le voltage
mesuré au sol après atterro montrerait  qu'on a bouffé 30% de la
batterie.
Et en vol  dans ces conditions? Pas même pu passer une boucle ou un
tonneau...
Le  centrage? Comme sur le plan... et pourtant le Zizi vole avec le
volet de stab relevé de 3mm!!!

Dernier détail: le contrôleur a accepté la carte de programmation X
Power... J'ai donc pu m'apercevoir que j'étais effectivement  sur frein
OFF... que j'ai basculé sur ON.

Reste plus qu'à y retourner en début d'après-midi.


 Bernard Munoz
 
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[electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet Bernard Munoz


Re...

J'avais un peu de temps avant le raps...
je suis retourné faire voler mon Zizi tout neuf.
J'ai reculé le centyrage et mis le frein sur ON.
Quelques bullettes traînaient  par-ci par-là, ce que le Zizi singale 
instantanément, et grâce à la dérive puissante  propre à tous les modèles MPX, 
il est facile de spiraler.
Le gag: tourner à 15m au-dessus d'un troupeau de vaches, sans perdre un poil 
d'altitude!!!

La voltige, heu... C'est pas son fort à cette masse.

J'ai trouvé là un modèle tranquille pour mes vieux jours... et piloter allongé 
dans un transat!!!

Ah, un détail... l'accu annonce 45% de charge restante, et j'ai volé... 45 
minutes!!! Sachant que j'ai posé pour aller casser la croûte...

Yapuka envisager une déco...

A +

Bernard


 Message du 22/01/08 11:25
 De : Bernard Munoz 
 A : 'Regis Mira' , Electron. Libre 
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Easy glider ( oui oui encore. )
 
 
 Bonjour à tous et à Régis
 
 La météo locale annonçant pour ce mardi une accalmie au niveau du vent,
 j'en ai profité pour terminer mon Easy Glider électro hier après-midi.
 
 Ce matin, premier vol.
 La machine est équipée d'un brushless 4200Kv et de son contrôleur
 achetés sur Internet pour quelques fifrelins. Réducteur et hélice
 d'origine. Pack Lipo 1700 en 2S
 Passage sur la balance: 820 grammes (sans peinture, sans déco...)
 Test de conso: 23 A au sol. Les specs du moteur disent Max 22A for 20
 seconds...
 Pas de vent, température 5°. Il est 9h30.
 
 La traction et l'angle de montée sont satisfaisants. Vingt secondes
 de moteur entraînent l'oiseau à une altitude confortable.
 Malheureusement, le frein n'est pas actif, et la batteuse mouline en
 permanence!
 Malgré cela, le vol a duré 15 minutes pour 1'30 de moteur. Le voltage
 mesuré au sol après atterro montrerait qu'on a bouffé 30% de la
 batterie.
 Et en vol dans ces conditions? Pas même pu passer une boucle ou un
 tonneau...
 Le centrage? Comme sur le plan... et pourtant le Zizi vole avec le
 volet de stab relevé de 3mm!!!
 
 Dernier détail: le contrôleur a accepté la carte de programmation X
 Power... J'ai donc pu m'apercevoir que j'étais effectivement sur frein
 OFF... que j'ai basculé sur ON.
 
 Reste plus qu'à y retourner en début d'après-midi.
 
 
 Bernard Munoz
 
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[electron.libre] Commandes Citabria

2008-01-22 Par sujet jorge . nolla



Bonjour,

Je commence la construction d'un Citabria.
Je voudrais m'éviter le dièdre et je comptais suivre les conseils de Microlax 
en mettant un seul servo aux ailerons et des fils va et vient couplés à la 
dérive.

Pouvez vous regarder ces images et me dire quelle est la meilleure solution (A 
ou B) et si vous pensez que ça va bien virer sans dièdre ?

 
http://www.esnips.com/web/AvionsRCenpapier

Merci d'avance,

Jorge





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[electron.libre] Re: Commandes Citabria

2008-01-22 Par sujet boris chevrier


Mécaniquement, la solution B ne peut pas fonctionner.
La solution A imploique un ordre constant  et dans le même sens de la dérive et 
des ailerons en virage. Or, l'odre aux ailerons doit accompagner la dérive en 
entrée de virage, puis revenir au neutre voire même à contre pour lutter contre 
le roulis induit, et enfin à contre en relachant la dérive pour sortir du 
virage.
Cependant, tu peux toujours essayer et nous tenir au courant, c'est 
interessant. From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Subject: 
[electron.libre] Commandes Citabria Date: Tue, 22 Jan 2008 15:07:07 +0100   
  Bonjour,  Je commence la construction d'un Citabria. Je voudrais 
m'éviter le dièdre et je comptais suivre les conseils de Microlax en mettant un 
seul servo aux ailerons et des fils va et vient couplés à la dérive.  Pouvez 
vous regarder ces images et me dire quelle est la meilleure solution (A ou B) 
et si vous pensez que ça va bien virer sans dièdre ?  
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[electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet SPi4751732

Salut Bernard
Mais,on dirait que tu vas y prendre gout au ZIZIGLANDEUR!!!
Les Chénes ont étés sage cette fois ci? ils sont bien restés à leurs places  
au moment que le planeur passe?
A+
Stéphane



   

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[electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet Bernard Munoz



Ce matin donc 45 minutes de vol
Cet après-midi, 57 minutes.
Chaque fois avec un accu 2S 1700mA.
J'étais au pied de la pente Nord du Montaigu, directement sur la route

Mais attention, ça vole pépère... et j'avoue un peu m'emmerder aux manches de 
cet engin...
Je ne peux augmenter le débattement des ailerons, tout juste diminuer le 
différentiel afin de rendre  le Zizi moins... mou surout en phase dos pour 
effectuer la seconde partie de la barrique. (Attention, c'est pas porno ce 
que je viens d'écrire, hein?)

Je t'envoie une photo dès que possible.
J'ai aussi fait voler mon Pyxid... un quart d'heure: fais le total... Presque 
deux heures dans la même journée!!!



 Message du 22/01/08 17:55
 De : [EMAIL PROTECTED]
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore. )
 
 
 Salut Bernard
 Mais,on dirait que tu vas y prendre gout au ZIZIGLANDEUR!!!
 Les Chénes ont étés sage cette fois ci? ils sont bien restés à leurs places 
 au moment que le planeur passe?
 A+
 Stéphane
 
 
 
 
 
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[electron.libre] RE : Re: Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet Bernard Munoz

Ah, Merdrrre comme aurait père Ubu! Ce mail devait partir en privé vers
Jetman Pinson... celui qui met son Zizi dans... les chênes!

Bernard Munoz
   http://bernardino.over-blog.net  

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Bernard Munoz
Envoyé : mardi 22 janvier 2008 18:04
À : electron.libre@ml.free.fr
Cc : Marc Marc Mottay; [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore. )




Ce matin donc 45 minutes de vol
Cet après-midi, 57 minutes.
Chaque fois avec un accu 2S 1700mA.
J'étais au pied de la pente Nord du Montaigu, directement sur la route

Mais attention, ça vole pépère... et j'avoue un peu m'emmerder aux
manches de cet engin...
Je ne peux augmenter le débattement des ailerons, tout juste diminuer le
différentiel afin de rendre  le Zizi moins... mou surout en phase dos
pour effectuer la seconde partie de la barrique. (Attention, c'est pas
porno ce que je viens d'écrire, hein?)

Je t'envoie une photo dès que possible.
J'ai aussi fait voler mon Pyxid... un quart d'heure: fais le total...
Presque deux heures dans la même journée!!!



 Message du 22/01/08 17:55
 De : [EMAIL PROTECTED]
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore. )
 
 
 Salut Bernard
 Mais,on dirait que tu vas y prendre gout au ZIZIGLANDEUR!!!
 Les Chénes ont étés sage cette fois ci? ils sont bien restés à leurs
places 
 au moment que le planeur passe?
 A+
 Stéphane
 
 
 
 
 
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[electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet francis

Belle deco , c'est quoi comme couleur sur la bulle ??
Sur le miens j'ai mis des servos plus gros (9 ou 11 grs chais plus tres 
bien) là ca donne des debattements interressant .Faut charcuter pour les 
installer.

   @+ Francis
- Original Message - 
From: Bernard Munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Cc: Marc Marc Mottay [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]
Sent: Tuesday, January 22, 2008 6:04 PM
Subject: [electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore. )





 Ce matin donc 45 minutes de vol
 Cet après-midi, 57 minutes.
 Chaque fois avec un accu 2S 1700mA.
 J'étais au pied de la pente Nord du Montaigu, directement sur la route

 Mais attention, ça vole pépère... et j'avoue un peu m'emmerder aux manches 
 de cet engin...
 Je ne peux augmenter le débattement des ailerons, tout juste diminuer le 
 différentiel afin de rendre  le Zizi moins... mou surout en phase dos pour 
 effectuer la seconde partie de la barrique. (Attention, c'est pas porno 
 ce que je viens d'écrire, hein?)

 Je t'envoie une photo dès que possible.
 J'ai aussi fait voler mon Pyxid... un quart d'heure: fais le total... 
 Presque deux heures dans la même journée!!!



 Message du 22/01/08 17:55
 De : [EMAIL PROTECTED]
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore. )


 Salut Bernard
 Mais,on dirait que tu vas y prendre gout au ZIZIGLANDEUR!!!
 Les Chénes ont étés sage cette fois ci? ils sont bien restés à leurs 
 places
 au moment que le planeur passe?
 A+
 Stéphane





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[electron.libre] Re: bobinage lrk

2008-01-22 Par sujet Ron van Sommeren

Bonjour Christophe,

An excellent dLRK winding tutorial, in pictures:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=736580
http://www.powercroco.de/schema12N14Pv.html

ClassicLRK winding tutorials
pictures:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=523039
bible, with the original LRK articles (in English) published in the German 
ElektroModell Magazine in 2000 and 2001)
http://www.torcman.de/peterslrk/index_eng.html
Building/winding manual:
http://www.torcman.de/motoren/manuals/anl_eco_200e_scr.pdf

If you haven't done so yet, I suggest first reading Brian Mulder's excellent 
motorbuilding articles, they cover the all the basics and you'll find a table 
with winding diagrams in it:
http://www.southernsoaringclub.org.za/
- Articles by SouthEasterners.
- Electric Motors - part 1-5
 
Then have a look at my first post in the 'cd-rom tricks' sticky thread, several 
tips about preventing shorts and keeping your controller from getting toast, 
#15 to #27:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=240993

And of course www.powercroco.de (use http://babelfish.altavista.com for 
translation)

Vriendelijke groeten ;-) Ron van Sommeren

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[electron.libre] Re: Commandes Citabria

2008-01-22 Par sujet jorge . nolla

Ok. 
J'essaye la A et je vous tiens au courant mais je reste optimiste.  ;o)

Jorge


 Mécaniquement, la solution B ne peut pas fonctionner.
 La solution A imploique un ordre constant  et dans le même sens de la dérive 
 et des ailerons en virage. Or, l'odre aux ailerons doit accompagner la dérive 
 en entrée de virage, puis revenir au neutre voire même à contre pour lutter 
 contre le roulis induit, et enfin à contre en relachant la dérive pour sortir 
 du virage.
 Cependant, tu peux toujours essayer et nous tenir au courant, c'est 
 interessant. 





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[electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet Damien Raczy

Hello Bernard

Ici, en Calédonie, on vole à la pente, dans l'alizé, avec souvent 20  
noeuds. On utilise des ailes et des planeurs crash proof faits main,  
en EPP. Et puis il y  a le Petit Vincent, 17 ans qui s'est ramené avec  
un Zizi Glandeur (déjà à son âge, le pauvre). Il a appris avec. Au  
début, c'était assez paresseux, mou, pas vigoureux...  Mais après  
quelques crash, des renforts en scotch armé et des collages qui lui  
ont fait prendre de l'embonpoint, il a en plus ballasté la chose pour  
l'amener à un kilo et des poussières. Alors là, le Glandeur s'est  
réveillé et était devenu nettement moins pépère. Pas aussi incisif que  
mon planeur de 1m50 en EPP avec profil RG15 (de type Dart?) mais tout  
de même plus péchu que les ailes de combat...

Question résistance, même chargé comme ça, il n'a jamais fait bravo.

Damien

Le 23 janv. 08 à 04:04, Bernard Munoz a écrit :




 Ce matin donc 45 minutes de vol
 Cet après-midi, 57 minutes.
 Chaque fois avec un accu 2S 1700mA.
 J'étais au pied de la pente Nord du Montaigu, directement sur la  
 route

 Mais attention, ça vole pépère... et j'avoue un peu m'emmerder  
 aux manches de cet engin...
 Je ne peux augmenter le débattement des ailerons, tout juste  
 diminuer le différentiel afin de rendre  le Zizi moins... mou  
 surout en phase dos pour effectuer la seconde partie de la  
 barrique. (Attention, c'est pas porno ce que je viens d'écrire,  
 hein?)

 Je t'envoie une photo dès que possible.
 J'ai aussi fait voler mon Pyxid... un quart d'heure: fais le  
 total... Presque deux heures dans la même journée!!!



 Message du 22/01/08 17:55
 De : [EMAIL PROTECTED]
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore. )


 Salut Bernard
 Mais,on dirait que tu vas y prendre gout au ZIZIGLANDEUR!!!
 Les Chénes ont étés sage cette fois ci? ils sont bien restés à  
 leurs places
 au moment que le planeur passe?
 A+
 Stéphane





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[electron.libre] Re: Easy glider ( oui oui encore..... )

2008-01-22 Par sujet Philippe Lecocq

pour voler a la pente, des que les conditions le permettent, on peut 
loger une tige filetée de 8mm de diametre et 1m de long dans la clef 
d'aile. Ceal fait 300 gr de ballast et il vole bien mieux dans le vent.
Philippe
Damien Raczy a écrit :
 Hello Bernard

 Ici, en Calédonie, on vole à la pente, dans l'alizé, avec souvent 20  
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 un Zizi Glandeur (déjà à son âge, le pauvre). Il a appris avec. Au  
 début, c'était assez paresseux, mou, pas vigoureux...  Mais après  
 quelques crash, des renforts en scotch armé et des collages qui lui  
 ont fait prendre de l'embonpoint, il a en plus ballasté la chose pour  
 l'amener à un kilo et des poussières. Alors là, le Glandeur s'est  
 réveillé et était devenu nettement moins pépère. Pas aussi incisif que  
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 de même plus péchu que les ailes de combat...

 Question résistance, même chargé comme ça, il n'a jamais fait bravo.

 Damien

 Le 23 janv. 08 à 04:04, Bernard Munoz a écrit :

   

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 diminuer le différentiel afin de rendre  le Zizi moins... mou  
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 hein?)

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 Message du 22/01/08 17:55
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 Mais,on dirait que tu vas y prendre gout au ZIZIGLANDEUR!!!
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[electron.libre] Re: bobinage lrk

2008-01-22 Par sujet Riché Christophe
Thank you Ron for all this links,i have found what i want in your 
links,good fly for 2008.
Ron van Sommeren a écrit :
 Bonjour Christophe,

 An excellent dLRK winding tutorial, in pictures:
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