[electron.libre] Re: SOS Connectique

[Patrick Durieux]

Les prises bec ont un chanfrein qui entre bien dans celui des prises jr.
Pour inverser, il faut vraiment y aller !

Au pire, tu connectes le + et le signal, mais comme tu auras coupé le signal
de ta rallonge jr, pas de pb !

Pat_2b, qui a envoyé du 380V dans un boitier CPL pas vraiment prévu pour
aujourd'hui :)
PS : ça n'augmente pas le débit :)

---Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de JP-ALLARD
Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 11:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: SOS Connectique

Bonne devise, excellente même, à méditer sans modération!!!
JP

ROGER Michel a écrit :
> Le 15/10/09 22:52, « Patrick Durieux »  a écrit
:
>
>   
>> Ça rentre dans les prises de servo (bien choisir les trous :)
>>
>> Pat_2b
>> 
>
> Merci Patrick, mais distrait comme je suis, c'est l'inversion de 
> polarité assurée à plus ou moins long terme.
>
> Ma fière devise :
> "Si une c est possible, je la ferai un jour ou l'autre".
>
> MicRolax
>
>
>
>
>   


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[electron.libre] Re: HS vente matos électrique e t planeur

[cepeda pascal]

j'en ai monter un cette semaine pour un copain 

Pascal 
  - Original Message - 
  From: Ky-nam Tran 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, October 16, 2009 8:23 PM
  Subject: [electron.libre] Re: HS vente matos électrique et planeur


  Il suffit que je decide de vider mes placards pour que tout le monde s'y 
mette :-)

  Y'a une promo sur les Elipsoid ? ;-)


  Le 16 octobre 2009 20:16, cepeda pascal  a écrit :

Bonsoir , 

Un petit lien  http://picasaweb.google.fr/pascavion/VenteAeroPascal#  de 
tout ce qui est a vendre en ce moment , la plupart du temps ,matériel neuf ou 
en très bon état

contact mail   cepeda.pas...@free.fr  

merci, 

Pascal

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[Hugo Vanhaverbeke]

Bonsoir ,

Pour ceux qui aiment les belles mécaniques, les photos et description des
moteurs BMW801 qui équipaient les Focke-Wulf,


http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_801


Des avancées technologiques dont nous avons seulement eu connaissance 20 ans
plus tard, comme les soupapes refroidies au sodium

Bonne soirée

Hugo Vanhaverbeke





Le 16 octobre 2009 18:54, Christian MARCH  a écrit :

>
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_190#Les_chasseurs-bombardiers.2C_.C2.AB_Jagdbomber_.C2.BB_et_.C2.AB_Schlachtflieger_.C2.BB
>
>
>
> là.
>
>
>
> Christian.
>
>
>  --
>
> *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
> electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Christian MARCH
> *Envoyé :* vendredi 16 octobre 2009 18:52
>
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Objet :* [electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement
>
>
>
> Si si, dans les unités JaBo (Jagt Bomber, Chasseur bombardier), les FW 190
> avaient été equipés d’une bombe. Même les ME 262 ont eu leur équipement de
> bombe. C’était une manie d’Hitler.
>
>
>
> Christian.
>
>
>  --
>
> *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
> electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Hugo Vanhaverbeke
> *Envoyé :* vendredi 16 octobre 2009 17:09
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Objet :* [electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement
>
>
>
> Bonjour Sébout,
>
>
>
> Attention, le FW190 ou Focke-Wulfe (et pas Fuck Wolf) ;O) était un vrai
> chasseur , pas un bombardier.
>
> Et cela m'étonnerait fort qu'on l'aie "lesté" avec une seule bombe.
>
> Regardes ici,
>
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf
>
> par contre le petit FW-44 est vraiment beau !
>
>
>
> Hugo Vanhaverbeke
> "
>
> Le 16 octobre 2009 12:40, Sebout  a écrit :
>
> Bonjour à tous!
>
> Personne n'a une idée sur la ou les techniques de bombardement par les
> chasseurs bombardiers? Avec ou sans volet?
>
> Merci
> Sébout
>
>
> > Message du 15/10/09 10:24
> > De : "Sebout"
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] FW 190 ou autres et bombardement
>
>
> >
> > Bonjour,
>
> Je suis en cours d'assemblage d'un GWS FW190 pour faire du combat au club
> (j'ai pour le moment abandonné le F8F bearcat CNC faute de temps)
>
> En recevant le colis qui je me suis dit que j'allais rajouté des volets et
> un train rentrant en plus des servos de bases et du servos de largage des
> bombes. Etant à cours de voies sur mon recepteur, je pensais utiliser la
> même commande pour le largage et pour les volets.
>
> Ma question est : Lorsque ce type d'appareil larguer une bombe, quelle
> était la méthode? (en piquée? avec les volets? a quelle vitesse?...)
>
> Merci
> Sebout
>
>
>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>



-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Plans pour les colistiers

[jean francois pion]

D'autres viendront encore, mais ça devrait vbenir pour l'instant
;-)
  

et un 
Polikarpov
I-16 Ishak ?

possible ?

-- 






JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
Errare
humanum est, perseverare politicum


"La
différence entre l'homme politique et l'homme d'État
est la suivante : le premier pense à la prochaine élection,
le second à la prochaine génération".
James
Freeman Clarke (1810-1888) 



des montages
électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique
http://electrofly.free.fr/

[electron.libre] Re: HS vente matos électrique et p laneur

[Ky-nam Tran]

Il suffit que je decide de vider mes placards pour que tout le monde s'y
mette :-)

Y'a une promo sur les Elipsoid ? ;-)

Le 16 octobre 2009 20:16, cepeda pascal  a écrit :

>  Bonsoir ,
>
> Un petit lien  http://picasaweb.google.fr/pascavion/VenteAeroPascal#  de
> tout ce qui est a vendre en ce moment , la plupart du temps ,matériel neuf
> ou en très bon état
>
> contact mail   cepeda.pas...@free.fr
>
> merci,
>
> Pascal
>

[electron.libre] HS vente matos électrique et planeur

[cepeda pascal]

Bonsoir , 

Un petit lien  http://picasaweb.google.fr/pascavion/VenteAeroPascal#  de tout 
ce qui est a vendre en ce moment , la plupart du temps ,matériel neuf ou en 
très bon état

contact mail   cepeda.pas...@free.fr  

merci, 

Pascal

[electron.libre] Re: Plans pour les colistiers

[Guy Revel]

At 19:38 16/10/2009, you wrote:

D'autres viendront encore, mais ça devrait vbenir pour l'instant ;-)



D'autres viendront encore, mais ça devrait suffire pour l'instant ;-)
Maudit clavier ! ;-)

J'oubliais un autre beau planeur ancien, le Fafnir II "Sao Paulo"

Guy R. 

[electron.libre] Plans pour les colistiers

[Guy Revel]

Salut,

Après une petite discussion avec Hugo, une petite mise au point:
Tous les plans disponibles jusqu'à maintenant sont au format bitmap 
TIF, le plus courant, lisible avec pratiquement n'importe quoi.

Certains ont évoqué la possibilité de formats vectoriels, tel DWG ou DXF.

Hugo a déjà dit qu'il pouvait fournir les plans déjà disponibles dans 
ces formats sur demande directe. Pour la suite, il peut être 
intéressant de savoir à l'avance qui serait intéressé et pour quel(s) plan(s).
Alors voici une liste de plans à venir, grâce à Hugo et en fonction 
de ses possibilités.Merci de signaler ceux pour lesquels vous seriez 
intéressés par des fichiers vectoriels (je n'indique ici que les 
plans de maquettes ou semi-maquettes).


Planeurs
- Salto Mini
- ASW-17 Mini
- SG-38
- L-Spatz 55
-

Avions
- Yak 9
- Soko Kraguj
- Messerschmitt M-17
- Sopwith Camel
- Grumman F3F-1
- Zlin 526 AFS
- Armar Gorrion
- Reggiane 2000
- Fournier RF-3
- Dornier Merkur
- Klemm 25D
- Piper Comanche
- de Havilland Cirrus Moth
- Solar Challenger
- Evans Volksplane
- Tiger Moth
- Blohm & Voss BV-141B (l'asymétrique)
- Macchi MC-200 Saetta
- MiG 8 Utka (c'est le canard de chez MiG)
- Caproni Ca-355Tuffo
- Extra 3.25
- Spitfire
- Siebel Hummel
- Brochet MB-110
- Flanders 1912
- Hawker Hurricane
- AT-6 Texan
- Minimax
- Grumman Bearcat
- Spitfire Mk 1
- Rohrbach VIIIa Roland 1
- Hurricane Mk-1
- Tiger Moth (électrique)
- P-92 Echo

D'autres viendront encore, mais ça devrait vbenir pour l'instant ;-)

Guy R.

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[Hugo Vanhaverbeke]

Tu n'as jamais connu de louve alors...dommage, mais ça éveille les voisins
;O))



Le 16 octobre 2009 19:17, Guy Revel  a écrit :

> At 17:08 16/10/2009, you wrote:
>
> *Bonjour SÊbout,
> Attention, le FW190 ou Focke-Wulfe (et pas Fuck Wolf) ;O)
> *
>
>
> Et pas Focke-Wulfe non plus, mais plus simplement Focke-Wulf ;-)
>
> Quant au loup, j'admire ton exprience ! J'ai déjā vu des loups, mais je ne
> leur ai rien fait ;-) :-D
>
> Guy R.
>



-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Focke Wulf 190-F

[Hugo Vanhaverbeke]

Bonsoir François,

C'est vrai, à cette époque, on faisait" feu de tout bois", je pense que cet
avion de chasse était sans doute meilleur en tant que chasseur pur plutôt
qu'en "bombardier", mais effectivement, "ils" l'ont fait !
Autant pour moi !

Bonne soirée

Hugo

Le 16 octobre 2009 19:12, François BOUQUET  a
écrit :

>  bonsoir à tous
> Hugo désolé de te contredire mais le FW 190  a bien été utilisé comme
> chasseur bombardier dans sa version F entre autre .Ci joint photo le
> prouvant et H.U.RUDEL a bien volé dessus mais il préferait le Stuka et il a
> repris du service sur celui-ci .
> Bien cordialement
> @+FB
>



-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[Guy Revel]

At 17:08 16/10/2009, you wrote:

Bonjour Sébout,
Attention, le FW190 ou Focke-Wulfe (et pas Fuck Wolf) ;O)


Et pas Focke-Wulfe non plus, mais plus simplement Focke-Wulf ;-)

Quant au loup, j'admire ton exprience ! J'ai déjà vu des loups, mais 
je ne leur ai rien fait ;-) :-D


Guy R.

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[Guy Revel]

Salut,

C'est vrai, mais de toutes façons j'ai l'impression que Seb confond 
bombardier (ou chasseur-bombardier) et bombardier en piqué.
Les bombardiers en piqué (Stuka, Daultness, Helldiver)larguent leur 
bombe en piqué vertical ou presque, mais plus généralement les 
bombardiers ou les chasseurs-bombardiers larguent leur(s) bombe's) 
juste en passant en vol horizontal ou presque. Pas question de 
volets, bien au contraire,  il s'agit de ne pas s'attarder et de 
s'éloigner le plus vite possible.


Guy R.

At 18:51 16/10/2009, you wrote:
Si si, dans les unités JaBo (Jagt Bomber, Chasseur bombardier), les 
FW 190 avaient été equipés d'une bombe. Même les ME 262 ont eu leur 
équipement de bombe. C'était une manie d'Hitler.


Christian.

De :  Hugo Vanhaverbeke
Bonjour Sébout,
Attention, le FW190 ou Focke-Wulfe (et pas Fuck Wolf) ;O) était un 
vrai chasseur , pas un bombardier.

Et cela m'étonnerait fort qu'on l'aie "lesté" avec une seule bombe.
Regardes ici,
http://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf
par contre le petit FW-44 est vraiment beau !
Hugo Vanhaverbeke
"
Le 16 octobre 2009 12:40, Sebout 
<sebastien.aero@wanadoo.fr> a écrit :

Bonjour à tous!
Personne n'a une idée sur la ou les techniques de bombardement par 
les chasseurs bombardiers? Avec ou sans volet?

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[Christian MARCH]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_190#Les_chasseurs-bombardiers.2C_
.C2.AB_Jagdbomber_.C2.BB_et_.C2.AB_Schlachtflieger_.C2.BB

 

là.

 

Christian.

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christian MARCH
Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 18:52
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

 

Si si, dans les unités JaBo (Jagt Bomber, Chasseur bombardier), les FW 190
avaient été equipés d’une bombe. Même les ME 262 ont eu leur équipement de
bombe. C’était une manie d’Hitler.

 

Christian.

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 17:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

 

Bonjour Sébout,

 

Attention, le FW190 ou Focke-Wulfe (et pas Fuck Wolf) ;O) était un vrai
chasseur , pas un bombardier.

Et cela m'étonnerait fort qu'on l'aie "lesté" avec une seule bombe.

Regardes ici,

http://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf

par contre le petit FW-44 est vraiment beau !

 

Hugo Vanhaverbeke
"

Le 16 octobre 2009 12:40, Sebout  a écrit :

Bonjour à tous!

Personne n'a une idée sur la ou les techniques de bombardement par les
chasseurs bombardiers? Avec ou sans volet?

Merci 
Sébout




> Message du 15/10/09 10:24
> De : "Sebout" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] FW 190 ou autres et bombardement 


> 
> Bonjour,

Je suis en cours d'assemblage d'un GWS FW190 pour faire du combat au club
(j'ai pour le moment abandonné le F8F bearcat CNC faute de temps)

En recevant le colis qui je me suis dit que j'allais rajouté des volets et
un train rentrant en plus des servos de bases et du servos de largage des
bombes. Etant à cours de voies sur mon recepteur, je pensais utiliser la
même commande pour le largage et pour les volets. 

Ma question est : Lorsque ce type d'appareil larguer une bombe, quelle était
la méthode? (en piquée? avec les volets? a quelle vitesse?...)

Merci
Sebout






-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[Christian MARCH]

Si si, dans les unités JaBo (Jagt Bomber, Chasseur bombardier), les FW 190
avaient été equipés d’une bombe. Même les ME 262 ont eu leur équipement de
bombe. C’était une manie d’Hitler.

 

Christian.

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 17:09
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

 

Bonjour Sébout,

 

Attention, le FW190 ou Focke-Wulfe (et pas Fuck Wolf) ;O) était un vrai
chasseur , pas un bombardier.

Et cela m'étonnerait fort qu'on l'aie "lesté" avec une seule bombe.

Regardes ici,

http://fr.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf

par contre le petit FW-44 est vraiment beau !

 

Hugo Vanhaverbeke
"

Le 16 octobre 2009 12:40, Sebout  a écrit :

Bonjour à tous!

Personne n'a une idée sur la ou les techniques de bombardement par les
chasseurs bombardiers? Avec ou sans volet?

Merci 
Sébout





> Message du 15/10/09 10:24
> De : "Sebout" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] FW 190 ou autres et bombardement 


> 
> Bonjour,

Je suis en cours d'assemblage d'un GWS FW190 pour faire du combat au club
(j'ai pour le moment abandonné le F8F bearcat CNC faute de temps)

En recevant le colis qui je me suis dit que j'allais rajouté des volets et
un train rentrant en plus des servos de bases et du servos de largage des
bombes. Etant à cours de voies sur mon recepteur, je pensais utiliser la
même commande pour le largage et pour les volets. 

Ma question est : Lorsque ce type d'appareil larguer une bombe, quelle était
la méthode? (en piquée? avec les volets? a quelle vitesse?...)

Merci
Sebout






-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] HS - Vente de matériel CNC - modélisme - divers

[Sylvain MATHON]

Bonjour tous,
 
Gros déstockage avant l'hiver !
Du matériel pour la CNC, le modélisme et autres, ca peut faire des heureux ?
Voir ici :
http://search.ebay.fr/_W0QQsassZsylmathon1QQhtZ-1 (vendeur ebay :
sylmathon1)
 
Cordialement
 
SM

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[ROGER Michel]

Le 16/10/09 12:40, « Sebout »  a écrit :

> Bonjour à tous!
> 
> Personne n'a une idée sur la ou les techniques de bombardement par les
> chasseurs bombardiers? Avec ou sans volet?
> 
> Merci 
> Sébout

Mais il devient violent cet homme!

Moi qui l'ai connu si doux et si calme !

Est-ce le climat de la région lyonnaise qui ne lui convient pas ?

Nadine, fais quelque chose !!!

Bon, il faudrait demander à Hans Ulrich Rudel (célèbre pilote de Suka).

MicRolax







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[electron.libre] Re: Enrique

[Silvain]

  - Original Message - 
  From: Sylvain MATHON 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, October 16, 2009 3:31 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Enrique


  copieur !

  t'a vu cela quelque part toi 


Exaquette :-)
Et ce faisant je donne une chance de s'associer à tous ceux qui ne sont pas sur 
Facebook :-)

[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[phtirti...@gmail.com]

;-) ;-) ;-) !

Le 16 octobre 2009 14:59, Guy Revel  a écrit :
> At 14:46 16/10/2009, you wrote:
>
> et avec le GPS ils ne t'offre pas la voix feminine mais la dame complète...
>
> Le 16 octobre 2009 14:38, Hugo Vanhaverbeke
>  a écrit :
>
>> Bonjour Guy,
>>
>> Ils se moquent du monde là avec 10% de "promotion" sur un modèle de 1998
>
> Salut Pol,
>
> Ce ne serait pas forcément une bonne affaire. Ca me fait penser à une
> publicité de Renault (je crois) du début du siècle dernier pour vendre des
> camions et remplacer les voitures à chevaux. L'argument de poids était que
> le véhicule à moteur ne consomme que si l'on s'en sert, alors que les
> chevaux, il faut leur donner à bouffer tous les jours, même si on ne les
> attelle pas pour tirer la charrette.
> Alors pour le GPS avec sa voix humaine, tu vois ce que je veux dire... ? ;-)
>
> Guy R.



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Pol-Henri TIRTIAUX
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[electron.libre] Re: Enrique

[Sylvain MATHON]

copieur !
 
t'a vu cela quelque part toi 
 
A+
 
Y

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 15:21
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Enrique


 
Bon anniversaire, Enrique ;-)
 
 

[electron.libre] Enrique

[Silvain]

Bon anniversaire, Enrique ;-)

[electron.libre] Re: Test nouveau PC 2

[Guy Revel]

At 14:57 16/10/2009, you wrote:

Désolé, je fais un dernier test
14h57


Ah! Encore un malheureux wanatrèsdousien !
Attention à l'heure, quand le message arrivera, on sera déjà à 
l'heure d'hiver,alors ça semblera plus court que ça n'aura réellement été :-D


Guy R. 

[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[Guy Revel]

At 14:46 16/10/2009, you wrote:

et avec le GPS ils ne t'offre pas la voix feminine mais la dame complète...

Le 16 octobre 2009 14:38, Hugo Vanhaverbeke
 a écrit :

> Bonjour Guy,
>
> Ils se moquent du monde là avec 10% de "promotion" sur un modèle de 1998


Salut Pol,

Ce ne serait pas forcément une bonne affaire. Ca me fait penser à une 
publicité de Renault (je crois) du début du siècle dernier pour 
vendre des camions et remplacer les voitures à chevaux. L'argument de 
poids était que le véhicule à moteur ne consomme que si l'on s'en 
sert, alors que les chevaux, il faut leur donner à bouffer tous les 
jours, même si on ne les attelle pas pour tirer la charrette.

Alors pour le GPS avec sa voix humaine, tu vois ce que je veux dire... ? ;-)

Guy R. 

[electron.libre] Test nouveau PC 2

[Norby]

Désolé, je fais un dernier test
14h57

[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[Guy Revel]

At 14:38 16/10/2009, you wrote:
Ils se moquent du monde là avec 10% de "promotion" sur un modèle 
de 1998 ,en ce moment , Renault fait 34% sur les Clio 2009Â en Belgique ! ;O)

10% , c'est la remise aux clients qui payent cash ? non ?


Salut Hugo,

C'est le modèle Evolution de 2009. Chez les Tchèques, les réductions 
qu'on peut avoir dépassent rarement 5 %, plus souvent 3 %. C'est pas 
comme les automobiliers qu'ont l'espace de stockage à payer pour 
leurs invendus ;-)


Guy R. 

[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[Hugo Vanhaverbeke]

Bonjour Guy,

Ils se moquent du monde là avec 10% de "promotion" sur un modèle de 1998 ,en
ce moment , Renault fait 34% sur les Clio 2009 en Belgique ! ;O)
10% , c'est la remise aux clients qui payent cash ? non ?
OK je sors ! ;O)

Hugo Vanhaverbeke

Le 16 octobre 2009 14:27, Guy Revel  a écrit :

>  At 12:54 16/10/2009, you wrote:
>
> *Combien l'Elipsoid en promo ?*
>
>
> Salut Ky,
>
> La promo (- 10%) c'était jusqu'au 4 octobre. En tous cas, pour le prix je
> ne pourrai te dire que ce soir. Mon PC est en train de faire sa première
> sauvegarde automatique et il y en a encore pour plusieurs heures avant que
> je puisse changer de disque.
>
> Guy R.
>



-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[Guy Revel]

At 12:54 16/10/2009, you wrote:

Combien l'Elipsoid en promo ?


Salut Ky,

La promo (- 10%) c'était jusqu'au 4 octobre. En tous cas, pour le 
prix je ne pourrai te dire que ce soir. Mon PC est en train de faire 
sa première sauvegarde automatique et il y en a encore pour plusieurs 
heures avant que je puisse changer de disque.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[Ky-nam Tran]

Combien l'Elipsoid en promo ?

Le 16 octobre 2009 12:49, Guy Revel  a écrit :

>  At 12:36 16/10/2009, you wrote:
>
> *Apres avoir lu un post de F. Aguerre qui a equipe son DG1000 de 2.6m avec
> un petit moteur ~100g, 3S/2000 et servos HXT 900, je me suis dit
> que cet equipement pourrait aussi etre monte sur un Elipsoid pour du vol
> calme. Je vise un poids en ordre de vol de 1200, 1250 g.
>
> J'ai deja les lipos et servos.
>
> Un Last Down implique une equipement plus costaud autant cote moteur, accus
> que servos. L'interet serait alors de pouvoir voler "tout temps". Mais si en
> l'air l'engin s'en sortira bien, atterrir avec
> du vent > 25 km/h, pas forcement dans l'axe s'avere plus complique.*
>
>
> Salut Ky,
>
> 25 km/h, c'est un vent de 7 m/s, c'est ordinairement turbulent et pas
> particulièrement agréable, avec un avion rapide on tente, en planeur c'est
> être en limite de visi sous le vent en peu de temps et pas vraiment possible
> de revenir au terrain, vaut mieux faire autre chose.
> L'Ellipsoid Evolution était en promo jusqu'au 4 octobre (fin du salon de
> Prague), maisd je peux encore l'avoir à un bon prix.
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: SOS Connectique

[Silvain]

- Original Message - 
From: "JP-ALLARD" 

To: 
Sent: Friday, October 16, 2009 11:54 AM
Subject: [electron.libre] Re: SOS Connectique




Bonne devise, excellente même, à méditer sans modération!!!
JP




Dans ce cas il faut que tu lises la page du père de Bertrand :

http://clap54.free.fr/Humour/murphy.htm


:-)




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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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Pour se désinscrire : 
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[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[Guy Revel]

At 12:36 16/10/2009, you wrote:
Apres avoir lu un post de F. Aguerre qui a equipe son DG1000 de 2.6m 
avec un petit moteur ~100g, 3S/2000 et servos HXT 900, je me suis dit
que cet equipement pourrait aussi etre monte sur un Elipsoid pour du 
vol calme. Je vise un poids en ordre de vol de 1200, 1250 g.


J'ai deja les lipos et servos.

Un Last Down implique une equipement plus costaud autant cote 
moteur, accus que servos. L'interet serait alors de pouvoir voler 
"tout temps". Mais si en l'air l'engin s'en sortira bien, atterrir avec

du vent > 25 km/h, pas forcement dans l'axe s'avere plus complique.


Salut Ky,

25 km/h, c'est un vent de 7 m/s, c'est ordinairement turbulent et pas 
particulièrement agréable, avec un avion rapide on tente, en planeur 
c'est être en limite de visi sous le vent en peu de temps et pas 
vraiment possible de revenir au terrain, vaut mieux faire autre chose.
L'Ellipsoid Evolution était en promo jusqu'au 4 octobre (fin du salon 
de Prague), maisd je peux encore l'avoir à un bon prix.


Guy R. 

[electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement

[Sebout]

Bonjour à tous!

Personne n'a une idée sur la ou les techniques de bombardement par les 
chasseurs bombardiers? Avec ou sans volet?

Merci 
Sébout




> Message du 15/10/09 10:24
> De : "Sebout" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] FW 190 ou autres et bombardement
> 
> Bonjour,

Je suis en cours d'assemblage d'un GWS FW190 pour faire du combat au club (j'ai 
pour le moment abandonné le F8F bearcat CNC faute de temps)

En recevant le colis qui je me suis dit que j'allais rajouté des volets et un 
train rentrant en plus des servos de bases et du servos de largage des bombes. 
Etant à cours de voies sur mon recepteur, je pensais utiliser la même commande 
pour le largage et pour les volets. 

Ma question est : Lorsque ce type d'appareil larguer une bombe, quelle était la 
méthode? (en piquée? avec les volets? a quelle vitesse?...)

Merci
Sebout

[electron.libre] Re: Elipsoid Evolution ou Last Down ?

[Ky-nam Tran]

Apres avoir lu un post de F. Aguerre qui a equipe son DG1000 de 2.6m avec un
petit moteur ~100g, 3S/2000 et servos HXT 900, je me suis dit
que cet equipement pourrait aussi etre monte sur un Elipsoid pour du vol
calme. Je vise un poids en ordre de vol de 1200, 1250 g.

J'ai deja les lipos et servos.

Un Last Down implique une equipement plus costaud autant cote moteur, accus
que servos. L'interet serait alors de pouvoir voler "tout temps". Mais si en
l'air l'engin s'en sortira bien, atterrir avec
du vent > 25 km/h, pas forcement dans l'axe s'avere plus complique.

Pour les meteos peu clementes, je zieuterai plus vers un truc en EPP du
genre :
http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Motoplaneurs-electriques/FOX-ARF-EPP-avec-moteur-servo.htm?shop=k_staufenb_f&SessionId=&a=article&ProdNr=040018-1560&t=3802&c=3840&p=3840

Au moins la, pas de stress a l'atterro.



Le 14 octobre 2009 21:34, Guy Revel  a écrit :

>  At 20:54 14/10/2009, you wrote:
>
> *Il pese qd meme le poids d'un ane mort a vide le Lastdown...
> C'est un peu ca et les ailes non transparentes qui me font hesiter*
>
>
> Salut,
>
> C'est vrai qu'il est tout de même pas mal l'Ellipsoïd Evolution
> Et il est annoàncé à 860 grammes
>
>  http://www.reichard.cz/gallery/modely/elektrovetrone/elektrovetrone-31.jpg
>
>  http://www.reichard.cz/en/models/electric-gliders/elipsoid-evolution/
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: SOS Connectique

[JP-ALLARD]

Conrad, Topmodel, Electronique diffusion, Sélectronic...
Perso, j'en avais pris une chez Bat que j'ai remplacé par la Topmuche. 
Très bien. Indispensable pour du bon boulot. Et les rallonges de servos 
maison.

JP.

Paul a écrit :
Merci, effectivement c'est un bon plan, qui sait où trouver la pince à 
sertir ?

Paul

- Original Message -
*From:* ROGER Michel 
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Friday, October 16, 2009 9:05 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: SOS Connectique


Le 16/10/09 8:19, « Paul » mailto:p.derb...@orange.fr>> a écrit :

> Bonjour Jean-Pierre,
>
> STP, aurais-tu un lien vers la page ?
> Merci
> Paul

Salut Paul,

Je pense que c'est là...
 
http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9631&;

Product_Name=JST_Female_2_pin_connector_set_(10pcs/set)

MicRolax




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[electron.libre] Re: SOS Connectique

[JP-ALLARD]

Oui c'est bien là.
Attention à la notion mâle / femelle: Pinoche ou réceptacle? Eternelle 
question pour tous les connecteurs coaxiaux!

JP.

ROGER Michel a écrit :

Le 16/10/09 8:19, « Paul »  a écrit :

  

Bonjour Jean-Pierre,

STP, aurais-tu un lien vers la page ?
Merci
Paul



Salut Paul,

Je pense que c'est là...
 
http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9631&;

Product_Name=JST_Female_2_pin_connector_set_(10pcs/set)

MicRolax




  



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[electron.libre] Re: SOS Connectique

[JP-ALLARD]

Bonne devise, excellente même, à méditer sans modération!!!
JP

ROGER Michel a écrit :

Le 15/10/09 22:52, « Patrick Durieux »  a écrit :

  

Ça rentre dans les prises de servo (bien choisir les trous :)

Pat_2b 



Merci Patrick, mais distrait comme je suis, c'est l'inversion de polarité
assurée à plus ou moins long terme.

Ma fière devise :
"Si une c est possible, je la ferai un jour ou l'autre".

MicRolax




  



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[electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?

[Guy Revel]

At 09:19 16/10/2009, you wrote:
pour info je ne connais pas ton modèle mais il existe des fuselages 
2,4 Ghz friendly !

Donc prévu pour !
@+ Didier


Salut,

Oui, en remplaçant le carbone par du Kevlar, mais à moins que le 
Kevlar ne soit limité qu'au compartiment radio, le résultat n'est pas 
du tout le même pour la résistance et la rigidité.


Guy R. 

[electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?

[didier seutin]

Messagepour info je ne connais pas ton modèle mais il existe des fuselages 2,4 
Ghz friendly ! 
Donc prévu pour !
@+ Didier 

  - Original Message - 
  From: Mac Namara 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, October 16, 2009 10:31 AM
  Subject: [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


  Ben, j'ai la version 1, est en plus, c'est pour mettre dans un fuselage 
carbone!
  alors je n'ai pas envie de prendre de risques.
  Daniel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Den
Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 20:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


Mais ça marche pas trop mal l'IFS en V3.
Den
  - Original Message - 
  From: Mac Namara 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, October 15, 2009 10:56 AM
  Subject: [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


  merci Paul
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com
Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 10:53
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


non , jamais de compatibilité entre marques (du moin pour l'instant)


2009/10/15 Mac Namara 

  Bonjour à tous,

  J'avais acheté le module ifs graupner pour ma MX22. Claude on ne ris 
pas!
  Suite à la dernière rafale de mail sur ce thème, je vais  passer au 
FHSS.
  Graupner propose le weatronic (module HF d'émission + un recepteur = 
346€), assan ( module d'emission + 2 recepteur = 90$ oui ça fait pas la même 
chose...mais bon)
  Multiplex-Hitec, corona, schulze sont aussi au FHSS, jeti je ne sais 
pas.
  Y a-t-il compatibilité inter marque?

  Daniel



-- 
Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?

[Mac Namara]

Faudrait quand même que je me relise un peu mieux!!
désolé d'écorcher les yeux de certains.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Mac Namara
Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 09:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


Ben, j'ai la version 1, et en plus, c'est pour mettre dans un fuselage
carbone!
alors je n'ai pas envie de prendre de risques.
Daniel

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Den
Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 20:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


Mais ça marche pas trop mal l'IFS en V3.
Den

- Original Message - 
From: Mac Namara   
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, October 15, 2009 10:56 AM
Subject: [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?

merci Paul

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com
Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 10:53
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


non , jamais de compatibilité entre marques (du moin pour l'instant)


2009/10/15 Mac Namara 


Bonjour à tous,
 
J'avais acheté le module ifs graupner pour ma MX22. Claude on ne ris pas!
Suite à la dernière rafale de mails   sur ce thème, je vais  passer au FHSS.
Graupner propose le weatronic (module HF d'émission + un recepteur = 346€),
assan ( module d'emission + 2 recepteurs  = 90$ oui ça fait pas la même
chose...mais bon)
Multiplex-Hitec, corona, schulze sont aussi au FHSS, jeti je ne sais pas.
Y a-t-il compatibilité inter marque?
 
Daniel






-- 
Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?

[Guy Revel]

At 09:31 16/10/2009, you wrote:
Ben, j'ai la version 1, est en plus, c'est pour mettre dans un 
fuselage carbone!

alors je n'ai pas envie de prendre de risques.
Daniel


Prend le module Jeti, t'auras un bon choix de récepteurs et beaucoup 
d'accessoires possibles.


Guy R. 

[electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?

[Mac Namara]

Ben, j'ai la version 1, est en plus, c'est pour mettre dans un fuselage
carbone!
alors je n'ai pas envie de prendre de risques.
Daniel

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Den
Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 20:02
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


Mais ça marche pas trop mal l'IFS en V3.
Den

- Original Message - 
From: Mac Namara   
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Thursday, October 15, 2009 10:56 AM
Subject: [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?

merci Paul

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com
Envoyé : jeudi 15 octobre 2009 10:53
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: 2.4Ghz compatibilité?


non , jamais de compatibilité entre marques (du moin pour l'instant)


2009/10/15 Mac Namara 


Bonjour à tous,
 
J'avais acheté le module ifs graupner pour ma MX22. Claude on ne ris pas!
Suite à la dernière rafale de mail sur ce thème, je vais  passer au FHSS.
Graupner propose le weatronic (module HF d'émission + un recepteur = 346€),
assan ( module d'emission + 2 recepteur = 90$ oui ça fait pas la même
chose...mais bon)
Multiplex-Hitec, corona, schulze sont aussi au FHSS, jeti je ne sais pas.
Y a-t-il compatibilité inter marque?
 
Daniel






-- 
Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Re: SOS Connectique

[ROGER Michel]

Le 16/10/09 8:19, « Paul »  a écrit :

> Bonjour Jean-Pierre,
> 
> STP, aurais-tu un lien vers la page ?
> Merci
> Paul

Salut Paul,

Je pense que c'est là...
 
http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9631&;
Product_Name=JST_Female_2_pin_connector_set_(10pcs/set)

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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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