[electron.libre] Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

Salut,

Les Italiens, comme d'autres, pratiquent le planeur lancé main (la 
catégorie F3K). Mais lancer un planeur, c'est fatigant, alors cette 
année ils ont créé une nouvelle catégorie, le F3K-E pour laquelle un 
moteur électrique remplace l'athlète.

Ce n'est plus du lancé main, c'est du lâché main ;-)

Petit succès pour l'instant avec une dizaine de participants lors des 
concours, mais il y a de l'idée. Regardez donc le planeur de Paolo Cremonesi:

http://www.youtube.com/watch?v=E5xGR8pPXxchttp://www.youtube.com/watch?v=E5xGR8pPXxc

Moteur Axi 2212/26, hélice 10 x 8. Moteur central, l'arbre de 
transmission est un tube de carbone de 4 mm. Envergure 1,50 m, profil 
Zone (un nouveau profil américain qio a ma cpte en, ce moment), poids 
total 480 g.

Si ça peut donner des idées à certains...

Guy R.




[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet alain.depraetere
Bonjour Guy
Merci, interresant et bien filmé
A+
Alain
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, October 26, 2009 10:16 AM
  Subject: [electron.libre] Lancer, c'est fatigant


  Salut,

  Les Italiens, comme d'autres, pratiquent le planeur lancé main (la catégorie 
F3K). Mais lancer un planeur, c'est fatigant, alors cette année ils ont créé 
une nouvelle catégorie, le F3K-E pour laquelle un moteur électrique remplace 
l'athlète.
  Ce n'est plus du lancé main, c'est du lâché main ;-)

  Petit succès pour l'instant avec une dizaine de participants lors des 
concours, mais il y a de l'idée. Regardez donc le planeur de Paolo Cremonesi:
  http://www.youtube.com/watch?v=E5xGR8pPXxc

  Moteur Axi 2212/26, hélice 10 x 8. Moteur central, l'arbre de transmission 
est un tube de carbone de 4 mm. Envergure 1,50 m, profil Zone (un nouveau 
profil américain qio a ma cpte en, ce moment), poids total 480 g.
  Si ça peut donner des idées à certains...

  Guy R.




[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet jean chessé
Bonjour,

C'est vraiment ce qui me plait dans le modélisme avion: il y a toujours
quelque chose de nouveau à faire ou à découvrir.
Chapeau à ceux qui vont au bout de leurs idées.


Jean.

Le 26 octobre 2009 10:16, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

 Salut,

 Les Italiens, comme d'autres, pratiquent le planeur lancé main (la
 catégorie F3K). Mais lancer un planeur, c'est fatigant, alors cette année
 ils ont créé une nouvelle catégorie, le F3K-E pour laquelle un moteur
 électrique remplace l'athlète.
 Ce n'est plus du lancé main, c'est du lâché main ;-)

 Petit succès pour l'instant avec une dizaine de participants lors des
 concours, mais il y a de l'idée. Regardez donc le planeur de Paolo
 Cremonesi:
 http://www.youtube.com/watch?v=E5xGR8pPXxc

 Moteur Axi 2212/26, hélice 10 x 8. Moteur central, l'arbre de transmission
 est un tube de carbone de 4 mm. Envergure 1,50 m, profil Zone (un nouveau
 profil américain qio a ma cpte en, ce moment), poids total 480 g.
 Si ça peut donner des idées à certains...

 Guy R.





[electron.libre] HS - Vente de 2 lipos 3S 880 Ma + avion flycat + divers

2009-10-26 Par sujet Sylvain MATHON
Bonjour à tous,
 
Je vends entre autres 2 accus lipo 3S 880 Mah + avion FLYCAT
 
A voir sur Ebay : vendeur : sylmathon1
http://shop.ebay.fr/sylmathon1/m.html?_dmd=1
 
Désolé pour le dérangement sur la liste
 
A +
 
SM


[electron.libre] Re: HS - Vente de 2 lipos 3S 880 Ma + avion flycat + divers

2009-10-26 Par sujet Fred Just
Le 26 octobre 2009 11:44, Sylvain MATHON sylmath...@free.fr a écrit :
 Bonjour à tous,

 Je vends entre autres 2 accus lipo 3S 880 Mah + avion FLYCAT


je l'avais vu par Ebay en direct ;-)
je te le prends mais sans les accus

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FredJust
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Silvain

  - Original Message - 
  From: jean chessé 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, October 26, 2009 11:07 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant


  Bonjour,

  C'est vraiment ce qui me plait dans le modélisme avion: il y a toujours 
quelque chose de nouveau à faire ou à découvrir.
  Chapeau à ceux qui vont au bout de leurs idées.


  Jean.




Comme disait le père de Bruce Wayne : Pour réussir sa vie, il faut choisir une 
étoile et la suivre jusqu'au bout :-)



[electron.libre] Re: HS - Vente de 2 lipos 3S 880 Ma + avion flycat + divers

2009-10-26 Par sujet Sylvain MATHON
Bonjour,

OK, a vos encheres !!
Attention car je ne l'ai pas acheté beaucoup plus quand même.

A +

SM 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Fred Just
Envoyé : lundi 26 octobre 2009 11:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: HS - Vente de 2 lipos 3S 880 Ma + avion flycat
+ divers

Le 26 octobre 2009 11:44, Sylvain MATHON sylmath...@free.fr a écrit :
 Bonjour à tous,

 Je vends entre autres 2 accus lipo 3S 880 Mah + avion FLYCAT


je l'avais vu par Ebay en direct ;-)
je te le prends mais sans les accus

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[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Regis Mira

Silvain a écrit :
 


- Original Message -
*From:* jean chessé mailto:aero...@gmail.com
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, October 26, 2009 11:07 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

Bonjour,
 
C'est vraiment ce qui me plait dans le modélisme avion: il y a

toujours quelque chose de nouveau à faire ou à découvrir.
Chapeau à ceux qui vont au bout de leurs idées.
 
 
Jean.


 

 
Comme disait le père de Bruce Wayne : Pour réussir sa vie, il faut 
choisir une étoile et la suivre jusqu'au bout :-)
 


Pourquoi la dérive en dessous? cela présente t'il un réel avantage?

Régis
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[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet phtirti...@gmail.com
pour protéger le bras du lanceur ;-

Le 26 octobre 2009 12:12, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit :
 Silvain a écrit :


    - Original Message -
    *From:* jean chessé mailto:aero...@gmail.com
    *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
    *Sent:* Monday, October 26, 2009 11:07 AM
    *Subject:* [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

    Bonjour,
        C'est vraiment ce qui me plait dans le modélisme avion: il y a
    toujours quelque chose de nouveau à faire ou à découvrir.
    Chapeau à ceux qui vont au bout de leurs idées.
            Jean.


  Comme disait le père de Bruce Wayne : Pour réussir sa vie, il faut
 choisir une étoile et la suivre jusqu'au bout :-)


 Pourquoi la dérive en dessous? cela présente t'il un réel avantage?

 Régis
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[electron.libre] Re: Enrique

2009-10-26 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Salut tous.

Merci beaucoup les gars, c’est sympa, et ça fait plaisir. Alala comment
qu’ils vont ces réseaux sociaux, le face book co…

Bon je suis de retour, d’un accident en moto, heureusement sans trop de
conséquences pour moi, a part ma musculation de cervicales… Le 6/10, je
rentrais du boulot, ver 18.00 et  m’ayant arrête a un feu rouge, un étranger
en voiture (il aurait pu être de n’importe quel coin, ce con, mais celui la
venait de la république dominicaine) n’a pas vu ni le feu, ni moi-même, ni
rien! (et je ne suis pas petit) et m’a littéralement arrache de ma moto, par
derrière. Un bon coup du lapin, mais je ne suis pas tombé au sol. A la
clinique, je leur disais le coup du lapin et ils me regardaient rare, ce
n’est pas une expression utilisée ici. Ils disent fouetade… ! 

La suite, c’est « tu aurais pu passer, total c’était jaune/rouge, et puis tu
n’as rien,  et la moto non plu… ! Bref constat « amiable », après une heure
et demi a attendre la gendarmerie qui vint jamais, pas de flics pour
constater, (ils ne viennent que si il a du sang, ou un mort …, ou bien pour
te mettre une prime en doucette), j’ai pu arrêter un fourgon Judicaël, 15
agents en sont descendu, nous ont contrôlé la doc de chacun et sont
repartis,  et  moi ensuite de faire une visite touristique de 5 heures a
l’hôpital.

Depuis, c’est,  la bécane est chez le garagiste en attente de recevoir les
pièces, c’est pas trop grave, elle servira de nouveau…. Mais bonjours la
réparation, et mon cou fait moins mal, âpres 20 jours quand même, d’arrêt de
travail et  de récup, d’ultrasons, de massages, et divers courants. 

Je sui suivi par la mutuelle du boulot (déplacement en heures de travail),
et par un avocat qui devrait faire pleurer l’assurance adverse avant
d’arriver a un jugement…et sinon a jugement…

Mais, je peux vous le raconter, après 20 jours de silence de ma part. 

Et ça c’est l’important.

A+

Enrique

 

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Sylvain MATHON
Enviado el: viernes, 16 de octubre de 2009 15:31
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Enrique

 

copieur !

 

t'a vu cela quelque part toi 

 

A+

 

Y

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 15:21
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Enrique

 

Bon anniversaire, Enrique ;-)

 

 

Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
Comprobada por AVG - www.avg.es
Versión: 8.5.423 / Base de datos de virus: 270.14.32/2459 - Fecha de la
versión: 10/25/09 19:57:00



[electron.libre] Re : Re: Des plans !

2009-10-26 Par sujet ludo clavier
Bonjour,

POur passer d'un dwg a un . tiff il faut d'abord exporter le dwg en bmp depuis 
autocad. Une fois le dwg créé on l'ouvre avec paint et on le sauvergarde sous 
l'extention .tif
Enfin chez moi ca marche je viens de le faire (autocad 2006)

Ludo

--- En date de : Sam 24.10.09, François ROBERT formo...@free.fr a écrit :

De: François ROBERT formo...@free.fr
Objet: [electron.libre] Re: Des plans !
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 24 Octobre 2009, 19h44

Une sortie PDF echelle 1.
Cela convient-il?

François ROBERT.


- Mail Original -
De: Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Samedi 24 Octobre 2009 18h40:16 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
Rome / Stockholm / Vienne
Objet: [electron.libre] Re: Des plans !


Bonjour François, 

Le dwg s'ouvre super avec AutoCad ! 
J'ai posé la question , comment faire pour revenir en tif lorsqu'on possède un 
dwg, mais pas encore de réponse..;O) 
Faut dire qu' on fait fort là ;o)) 

Hugo Vanhaverbeke 


Le 24 octobre 2009 18:27, François ROBERT  formo...@free.fr  a écrit : 


J'ai un plan sous forme informatique (DWG) de L-19 de 1355mm d'envegure. 
Je crois également avoir un plan papier de décathlon (1600mm?). 

François ROBERT 



- Mail Original - 
De: Jean-Francois Thier  jfth...@gmail.com  
À: electron libre  electron.libre@ml.free.fr  
Envoyé: Samedi 24 Octobre 2009 14h37:30 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / 
Rome / Stockholm / Vienne 
Objet: [electron.libre] Re: Des plans ! 




Salut, 
Un Bird Dog, je dois avoir ça. C'est un plan paru dans une revue il y a 
quelques années. 
Si je le retrouve, Hugo peut le numériser? J'en ai d'ailleurs quelques autres 
qui pourraient être intéressants. 
J-François 


Le 24 octobre 2009 12:47, Patrick DEPRESLES  patrick.depres...@wanadoo.fr  a 
écrit : 




bonjour la liste, 

Est ce que qq'un aurait le plan d'un Citabria ou d'un Bird dog L19 

Merci 

- Original Message - 



From: Guy Revel 
To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Saturday, October 24, 2009 1:16 AM 
Subject: [electron.libre] Re: Des plans ! 




At 00:27 24/10/2009, you wrote: 


Si je l'ai , il n'est pas (encore) numérisé, mais je ne sais regarder que 
demain, car je quitte maintenant. 
Je te dis quoi . 

C'est juste que je ne comprend pas tout ... :) 
pat_2b, une fois ... 
Pat, c'est un message en belge destiné à un Belge. 
Ce qu'un Belge sait, un Français peut :-D 
(aucune allusion, Silvain) 

Guy R. 



-- 
Hugo Vanhaverbeke 



  

[electron.libre] Re : Re: Des plans !

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

At 16:11 26/10/2009, you wrote:
POur passer d'un dwg a un . tiff il faut d'abord exporter le dwg en 
bmp depuis autocad. Une fois le dwg créé on l'ouvre avec paint et on 
le sauvergarde sous l'extention .tif

Enfin chez moi ca marche je viens de le faire (autocad 2006)
Ludo


Salut,

A part ceux qui travaillent avec professionnellement, personne ne 
peut se payer Autocad. Tu connaîtrais pas un autre logiciel moins 
cher, ou même gratuit ?


Guy  R. 

[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Jean-Francois Thier
J'avais aussi essayé d'installer un moteur central avec transmission par axe
carbone de 4mm sur le Petit Special quand tu avais lancé la coupe des racers
Goodyear.
Malheureusement mon tube carbone s'était complètement délaminé dès les
premiers tours d'hélice avec un moteur Mega 16-15-6 :(
qu'est-ce qu'il utilise comme tube cet italien? Je referais bien des essais
un jour.
J-François

Le 26 octobre 2009 10:16, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut,

 Les Italiens, comme d'autres, pratiquent le planeur lancé main (la
 catégorie F3K). Mais lancer un planeur, c'est fatigant, alors cette année
 ils ont créé une nouvelle catégorie, le F3K-E pour laquelle un moteur
 électrique remplace l'athlète.
 Ce n'est plus du lancé main, c'est du lâché main ;-)

 Petit succès pour l'instant avec une dizaine de participants lors des
 concours, mais il y a de l'idée. Regardez donc le planeur de Paolo
 Cremonesi:
  http://www.youtube.com/watch?v=E5xGR8pPXxc

 Moteur Axi 2212/26, hélice 10 x 8. Moteur central, l'arbre de transmission
 est un tube de carbone de 4 mm. Envergure 1,50 m, profil Zone (un nouveau
 profil américain qio a ma cpte en, ce moment), poids total 480 g.
 Si ça peut donner des idées à certains...

 Guy R.





[electron.libre] Re: Des plans !

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

At 21:05 25/10/2009, you wrote:

bonsoir Hugo
ca marche tu peut faire le fichier je t'en remercie d'avance  si 
cela t'occasionne des frais tu me le dit

merci a plus
gerard


Salut,

Je vous signale à tout hasard qu'une dizaine de nouveaux plans sont 
disponibles.

http://aeromodel.archives.free.fr/

Guy R. 

[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

At 15:23 26/10/2009, you wrote:
J'avais aussi essayé d'installer un moteur central avec transmission 
par axe carbone de 4mm sur le Petit Special quand tu avais lancé la 
coupe des racers Goodyear.
Malheureusement mon tube carbone s'était complètement délaminé dès 
les premiers tours d'hélice avec un moteur Mega 16-15-6 :(
qu'est-ce qu'il utilise comme tube cet italien? Je referais bien des 
essais un jour.

J-François


Salut,

Ca, c'est l'utilisation des tubes de cvarbone pultrudés. Suffit 
d'enrouler en spirale une petite mèche de carbone collée à l'époxy et 
d'enrouler de même un ou deux tours de mèche de carbone pour éviter 
que àa éclate.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Enrique

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

Salut Enrique,

Ce qui est bête, c'est que même en arrêt de travail, avec le cou 
raide on ne peut pas vraiment piloter. ;-)

Bon rétablissement tout de même.

Guy R.

At 15:51 26/10/2009, you wrote:


Salut tous.

Merci beaucoup les gars, c'est sympa, et ça fait plaisir. Alala 
comment qu'ils vont ces réseaux sociaux, le face book co…


Bon je suis de retour, d'un accident en moto, heureusement sans trop 
de conséquences pour moi, a part ma musculation de cervicales… Le 
6/10, je rentrais du boulot, ver 18.00 et  m'ayant arrête a un feu 
rouge, un étranger en voiture (il aurait pu être de n'importe quel 
coin, ce con, mais celui la venait de la république dominicaine) n'a 
pas vu ni le feu, ni moi-même, ni rien! (et je ne suis pas petit) et 
m'a littéralement arrache de ma moto, par derrière. Un bon coup du 
lapin, mais je ne suis pas tombé au sol. A la clinique, je leur 
disais le coup du lapin et ils me regardaient rare, ce n'est pas une 
expression utilisée ici. Ils disent fouetade… !


La suite, c'est « tu aurais pu passer, total c'était jaune/rouge, et 
puis tu n'as rien,  et la moto non plu… ! Bref constat « amiable », 
après une heure et demi a attendre la gendarmerie qui vint jamais, 
pas de flics pour constater, (ils ne viennent que si il a du sang, 
ou un mort …, ou bien pour te mettre une prime en doucette), j'ai pu 
arrêter un fourgon Judicaël, 15 agents en sont descendu, nous ont 
contrôlé la doc de chacun et sont repartis,  et  moi ensuite de 
faire une visite touristique de 5 heures a l'hôpital.


Depuis, c'est,  la bécane est chez le garagiste en attente de 
recevoir les pièces, c'est pas trop grave, elle servira de nouveau…. 
Mais bonjours la réparation, et mon cou fait moins mal, âpres 20 
jours quand même, d'arrêt de travail et  de récup, d'ultrasons, de 
massages, et divers courants.


Je sui suivi par la mutuelle du boulot (déplacement en heures de 
travail), et par un avocat qui devrait faire pleurer l'assurance 
adverse avant d'arriver a un jugement…et sinon a jugement…


Mais, je peux vous le raconter, après 20 jours de silence de ma part.

Et ça c'est l'important.

A+

Enrique




[electron.libre] Re: Des plans !

2009-10-26 Par sujet Daniel THOMAS
Je sens certains très électriques avec le thermique

Daniel29



 Message du 25/10/09 20:24
 De : Fred 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Des plans !
 
 
Hors sujet ! 
;o)
- Original Message - 
From: Guy Revel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Sunday, October 25, 2009 6:38 PM
Subject: [electron.libre] Re: Des plans !

 
At 18:30 25/10/2009, you wrote:
 
ci-dessous les catégories de classement que 'ai retenues (pas original...)
 catégorie 
 essai avion thermique 
 essai moteur thermique

 Bof ! ...
 
 Guy R. 

 

J’utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés.
Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23062 courriels spam.

Optimisez votre PC trop lent

[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Silvain

Guy Revel a écrit :

At 15:23 26/10/2009, you wrote:
/J'avais aussi essayé d'installer un moteur central avec transmission 
par axe carbone de 4mm sur le Petit Special quand tu avais lancé la 
coupe des racers Goodyear.
Malheureusement mon tube carbone s'était complètement délaminé dès 
les premiers tours d'hélice avec un moteur Mega 16-15-6 :(
qu'est-ce qu'il utilise comme tube cet italien? Je referais bien des 
essais un jour.

J-François/


Salut,

Ca, c'est l'utilisation des tubes de cvarbone pultrudés. Suffit 
d'enrouler en spirale une petite mèche de carbone collée à l'époxy et 
d'enrouler de même un ou deux tours de mèche de carbone pour éviter 
que àa éclate.


Guy R.


Finalement c'est la même technique que le chaterton pour les hamsters, 
alors ?


;-)




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[electron.libre] Re: Des plans !

2009-10-26 Par sujet Silvain




Salut,
Un Bird Dog, je dois avoir ça. C'est un plan paru dans une revue il y a 
quelques années.
Si je le retrouve, Hugo peut le numériser? J'en ai d'ailleurs quelques 
autres qui pourraient être intéressants.

J-François




Et des plans plus déconnants, comme la sorcière, le Schtroumpf pédaleur ou 
le fer à repasser volant, ça a été converti aux brushless-lipo ?






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[electron.libre] La Poste....encore gros HS

2009-10-26 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Comme le message refuse de passer par le bar, j 'ose le HS quoique pas si HS
que cela !



Un homme qui travaillait à la Poste avait pour mission  de traiter tout le
courrier  dont les adresses sont  illisibles. Un jour, arriva une lettre
adressée à Dieu, d'une écriture tremblante,  sans adresse réelle ou code
postal. Il pensait qu'il devait ouvrir pour voir de quoi il s'agissait.

La lettre disait:

Cher Dieu,
Je suis une veuve de 83 ans, vivant d'une maigre pension. Hier, quelqu'un
m'a volé mon sac. Il contenait les derniers  100 Euros représentant tout
l'argent que j'avais jusqu'à  mon prochain paiement de  pension . Dimanche
prochain, c'est mon anniversaire et j'avais invité deux de mes amis à dîner.
Sans cet argent, je ne sais acheter de nourriture, et eux n'ont pas de
famille à qui s'adresser,  vous êtes mon seul espoir ..
S'il vous plaît aidez-moi.
Sincèrement, Edna

L' agent de la  Poste fut touché par cette situation. Il a montré la lettre
aux autres travailleurs. Ils décidèrent d'effectuer une petite collecte. Au
terme de celle-ci, il avait recueilli  96 Euros, que l'on déposa dans une
enveloppe et envoya à la femme. Le reste de la journée, tous les
travailleurs avaient le sentiment d' avoir contribué à un acte généreux et
eurent une pensée émue pour la vieille dame. Quelques jours plus tard, une
autre lettre adressée à Dieu est arrivée  dans le même bureau. Tous les
agents se  réunirent pour assister à l'ouverture de la lettre .

On y lisait:
Cher Dieu,
Comment pourrais-je jamais vous remercier assez pour ce que vous avez fait
pour moi? En raison de votre merveilleux don , j'ai été en mesure de
préparer un dîner fabuleux pour mes amis. Nous avons eu une très belle
journée et j'ai expliqué à mes amis, comment m'est parvenu votre merveilleux
cadeau.
Soit dit en passant, il manquait 4 Euros. Je pense qu'ils sont tombés entre
les mains de ces ba***rds du bureau de poste.
Cordialement,
Edna


-- 
Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Re : Re: Des plans !

2009-10-26 Par sujet Jean-Luc Coulon (f5ibh)
Je retente ma chance (je crois que j’avais posté avec la mauvaise 
identité).

Peut-être que la solution est là :

http://www.forumsig.org/showthread.php?t=16920

(je ne peux pas tester, étant sous Linux...)


Bonne soirée

Jean-Luc

Le 26/10/2009 16:11:38, ludo clavier a écrit :
Bonjour,

POur passer d'un dwg a un . tiff il faut d'abord exporter le dwg en 
 bmp
depuis autocad. Une fois le dwg créé on l'ouvre avec paint et on le
sauvergarde sous l'extention .tif
Enfin chez moi ca marche je viens de le faire (autocad 2006)

Ludo



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[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Mac Namara
 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : lundi 26 octobre 2009 16:22
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant


At 15:23 26/10/2009, you wrote:


J'avais aussi essayé d'installer un moteur central avec transmission par axe
carbone de 4mm sur le Petit Special quand tu avais lancé la coupe des racers
Goodyear. 
Malheureusement mon tube carbone s'était complètement délaminé dès les
premiers tours d'hélice avec un moteur Mega 16-15-6 :(
qu'est-ce qu'il utilise comme tube cet italien? Je referais bien des essais
un jour.
J-François



Salut,

Ca, c'est l'utilisation des tubes de cvarbone pultrudés. Suffit d'enrouler
en spirale une petite mèche de carbone collée à l'époxy et d'enrouler de
même un ou deux tours de mèche de carbone pour éviter que àa éclate.

Guy R.  
 
 
Bonsoir à tous,
J'ai jamais fait ça, mais moi, je ferais  une spirale avec un pas à droite
plus une autre avec un pas à gauche.
Daniel



[electron.libre] test2

2009-10-26 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Encore 

-- 
Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

At 18:04 26/10/2009, you wrote:

Bonsoir à tous,
J'ai jamais fait ça, mais moi, je ferais  une spirale avec un pas à 
droite plus une autre avec un pas à gauche.

Daniel


Salut Daniel,

Oui, tu as raison, c'est plus sûr.
A vrai dire, si j'avais à le faire, j'enfilerais une chaussette de 
carbone sur le tube et le tour serait joué, mais faut en avoir en 
stock, ce serait bête d'en acheter spécialement pour ça.

Mais j'en ai :-) ;-)

Guy R. 

[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Mac Namara
Vous connaissez le test de la craie cassée en torsion suivant son axe
longitudinal? (rien à voir avec les chaussettes de Guy ...mais un peu quand
même)
Daniel



[electron.libre] Re: Enrique

2009-10-26 Par sujet calypso02
Tu cumules...après l'escabeau !!!

Tu as pu t'occuper d'Edith et faire la cuisine pour Cristina.

Amicalement.


Christian.


PS : on pourra se voir le WE du 5 décembre.




Selon Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

 Salut tous.

 Merci beaucoup les gars, c’est sympa, et ça fait plaisir. Alala comment
 qu’ils vont ces réseaux sociaux, le face book co…

 Bon je suis de retour, d’un accident en moto, heureusement sans trop de
 conséquences pour moi, a part ma musculation de cervicales… Le 6/10, je
 rentrais du boulot, ver 18.00 et  m’ayant arrête a un feu rouge, un étranger
 en voiture (il aurait pu être de n’importe quel coin, ce con, mais celui la
 venait de la république dominicaine) n’a pas vu ni le feu, ni moi-même, ni
 rien! (et je ne suis pas petit) et m’a littéralement arrache de ma moto, par
 derrière. Un bon coup du lapin, mais je ne suis pas tombé au sol. A la
 clinique, je leur disais le coup du lapin et ils me regardaient rare, ce
 n’est pas une expression utilisée ici. Ils disent fouetade… !

 La suite, c’est « tu aurais pu passer, total c’était jaune/rouge, et puis tu
 n’as rien,  et la moto non plu… ! Bref constat « amiable », après une heure
 et demi a attendre la gendarmerie qui vint jamais, pas de flics pour
 constater, (ils ne viennent que si il a du sang, ou un mort …, ou bien pour
 te mettre une prime en doucette), j’ai pu arrêter un fourgon Judicaël, 15
 agents en sont descendu, nous ont contrôlé la doc de chacun et sont
 repartis,  et  moi ensuite de faire une visite touristique de 5 heures a
 l’hôpital.

 Depuis, c’est,  la bécane est chez le garagiste en attente de recevoir les
 pièces, c’est pas trop grave, elle servira de nouveau…. Mais bonjours la
 réparation, et mon cou fait moins mal, âpres 20 jours quand même, d’arrêt de
 travail et  de récup, d’ultrasons, de massages, et divers courants.

 Je sui suivi par la mutuelle du boulot (déplacement en heures de travail),
 et par un avocat qui devrait faire pleurer l’assurance adverse avant
 d’arriver a un jugement…et sinon a jugement…

 Mais, je peux vous le raconter, après 20 jours de silence de ma part.

 Et ça c’est l’important.

 A+

 Enrique





 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de Sylvain MATHON
 Enviado el: viernes, 16 de octubre de 2009 15:31
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Enrique



 copieur !



 t'a vu cela quelque part toi 



 A+



 Y



   _

 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
 Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 15:21
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Enrique



 Bon anniversaire, Enrique ;-)





 Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
 Comprobada por AVG - www.avg.es
 Versión: 8.5.423 / Base de datos de virus: 270.14.32/2459 - Fecha de la
 versión: 10/25/09 19:57:00




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[electron.libre] Plans

2009-10-26 Par sujet François BOUQUET
Bonsoir à tous 
j'ai des centaines de plans de ce style ,si cela interresse l'un de vous je 
peux transmettre  ,j'établis une liste  de ce que j'ai .
@+F.Bouquet

A.R FK-10.lnk
Description: Binary data


Gere Sport (1935).lnk
Description: Binary data


[electron.libre] Re: Plans

2009-10-26 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Bonsoir François,

C'est sympa de disposer de ces plans, mais j'ai une question , peut être
stupide , comment on ouvre un fichier lnk ?
Avec quel programme travailles tu ?

Amicalement

Hugo Vanhaverbeke

Le 26 octobre 2009 19:43, François BOUQUET francois.bouque...@wanadoo.fr a
écrit :

  Bonsoir à tous
 j'ai des centaines de plans de ce style ,si cela interresse l'un de vous je
 peux transmettre  ,j'établis une liste  de ce que j'ai .
 @+F.Bouquet




-- 
Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Plans

2009-10-26 Par sujet Titi
Bonsoir,
un .lnk est un raccourci sous windows, résultat d'une petite mausvaise 
manipulation lors de la jointure du fichier en question au mail...

Thibault
  - Original Message - 
  From: Hugo Vanhaverbeke 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, October 26, 2009 8:01 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Plans


  Bonsoir François,

  C'est sympa de disposer de ces plans, mais j'ai une question , peut être 
stupide , comment on ouvre un fichier lnk ?
  Avec quel programme travailles tu ?

  Amicalement

  Hugo Vanhaverbeke


  Le 26 octobre 2009 19:43, François BOUQUET francois.bouque...@wanadoo.fr a 
écrit :

Bonsoir à tous 
j'ai des centaines de plans de ce style ,si cela interresse l'un de vous je 
peux transmettre  ,j'établis une liste  de ce que j'ai .
@+F.Bouquet



  -- 
  Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Silvain
Message
  - Original Message - 
  From: Mac Namara 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, October 26, 2009 7:02 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant


  Vous connaissez le test de la craie cassée en torsion suivant son axe 
longitudinal? (rien à voir avec les chaussettes de Guy ...mais un peu quand 
même)
  Daniel


Euh ? Non...
Elle se pète sur la longueur ?



[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Mac Namara
 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : lundi 26 octobre 2009 20:10
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant


 

- Original Message - 
From: Mac Namara mailto:modelisme.macnam...@numericable.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Monday, October 26, 2009 7:02 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

Vous connaissez le test de la craie cassée   en torsion suivant son axe
longitudinal? (rien à voir avec les chaussettes de Guy ...mais un peu quand
même)
Daniel

 

 
Euh ? Non...
Elle se pète sur la longueur ? 

Elle casse suivant une belle hélice à 45°, cela montre qu'en torsion, sur un
materiau homogène comme la craie,  les contraintes de cisallements sont
maximales dans des directions à 45°.
On peut ici comprendre pourquoi les tubes carbones se delaminent en torsion,
même si ce n'est pas un materiau homogène.
Faîtes donc l'essai.
Daniel


[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

At 20:37 26/10/2009, you wrote:
Elle casse suivant une belle hélice à 45°, cela montre qu'en 
torsion, sur un materiau homogène comme la craie,  les contraintes 
de cisallements sont maximales dans des directions à 45°.
On peut ici comprendre pourquoi les tubes carbones se delaminent en 
torsion, même si ce n'est pas un materiau homogène.

Faîtes donc l'essai.
Daniel


Salut Daniel,

Ton expérience avec la craie...
Tu es instit ?

Guy R. ;-)
PS: Pour les tubes pultrudés en carbone, la raison est simplement 
qu'il n'y a aucune liaison transversale et que la torsion provoque le 
glissement des mèches, le liant n'étant que ça, un liant sans 
résistance particulière au cisaillement. 

[electron.libre] RE : Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Mac Namara
presque: prof de mécanique

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : lundi 26 octobre 2009 20:48
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant


At 20:37 26/10/2009, you wrote:


Elle casse suivant une belle hélice à 45°, cela montre qu'en torsion, sur un
materiau homogène comme la craie,  les contraintes de cisallements sont
maximales dans des directions à 45°.
On peut ici comprendre pourquoi les tubes carbones se delaminent en torsion,
même si ce n'est pas un materiau homogène.
Faîtes donc l'essai.
Daniel


Salut Daniel,

Ton expérience avec la craie...
Tu es instit ?

Guy R. ;-)
PS: Pour les tubes pultrudés en carbone, la raison est simplement qu'il n'y
a aucune liaison transversale et que la torsion provoque le glissement des
mèches, le liant n'étant que ça, un liant sans résistance particulière au
cisaillement. 



[electron.libre] Re: Plans

2009-10-26 Par sujet christian levadou

Bonsoir
C'est le raccourci que tu as envoyé!!
C:\Documents and Settings\papa\Mes documents\Aeromodélisme\Plans\Gere 
Sport (1935)


CHristian

François BOUQUET a écrit :

Bonsoir à tous
j'ai des centaines de plans de ce style ,si cela interresse l'un de 
vous je peux transmettre  ,j'établis une liste  de ce que j'ai .

@+F.Bouquet



--
Aéromodélisme découpe CNC : http://popy33.free.fr

--
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[electron.libre] Re: Plans

2009-10-26 Par sujet François BOUQUET


  Bonsoir François,

  C'est sympa de disposer de ces plans, mais j'ai une question , peut être 
stupide , comment on ouvre un fichier lnk ?
  Avec quel programme travailles tu ?
  J'ai pas compris ,voici le msg. reçu à l'envoi :
  Outlook Express a supprimé l'accès aux pièces jointes suivantes de votre 
msg. électronique jugées non fiables .
  Demain à mon retour d'un control en cardio je fais le nécessaire ,au départ 
c'etait du PDF.
  Bonne nuit
  @+F.Bouquet

  Amicalement

  Hugo Vanhaverbeke


  Le 26 octobre 2009 19:43, François BOUQUET francois.bouque...@wanadoo.fr a 
écrit :

Bonsoir à tous 
j'ai des centaines de plans de ce style ,si cela interresse l'un de vous je 
peux transmettre  ,j'établis une liste  de ce que j'ai .
@+F.Bouquet



  -- 
  Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Patrick Durieux
J'ai jamais fait ça, mais moi, je ferais  une spirale avec un pas à droite
plus une autre avec un pas à gauche.
Daniel

 Pourquoi, tu mets une marche arrière ?

pat_2b 



[electron.libre] Re: Lancer, c'est fatigant

2009-10-26 Par sujet Guy Revel

At 23:44 26/10/2009, you wrote:
J'ai jamais fait ça, mais moi, je ferais  une spirale avec un pas à 
droite plus une autre avec un pas à gauche.

Daniel

 Pourquoi, tu mets une marche arrière ?
pat


Salut,

C'est pas une question de marche arrière. L'utilisation du frein pour 
replier l'hélice peut suffire pour délaminer le tube.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Des plans !

2009-10-26 Par sujet Silvain

  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, October 26, 2009 11:51 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Des plans !


  At 23:44 26/10/2009, you wrote:
  Balaises les ailerons !
  pat_2b

  Salut,

  La taille des ailerons n'a rien à voir avec leur efficacité, mais avec le 
profil utilisé.


La taille, l'efficacité... C'est un très vieux débat...

;-)