[electron.libre] Re: Pilotes d'helicos (etait "pas de Fly en Juillet ?")

2011-07-08 Par sujet Silvain 





> Message du 08/07/11 20:46
> De : "Jean-Francois Thier" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Pilotes d'helicos (etait "pas de Fly en Juillet 
> ?")
> 
> Bonsoir,
> Puisqu'on est dans les hélicos... Je viens de finir le montage de mon clone 
> Trex 450 Pro à 45 $ (CopterX 450)
> Après avoir passée quelques soirées à chercher sur le net pour comprendre 
> comment se règle un cyclique et saisir les subtilités des courbes gaz/pas, 
> j'ai tenté quelques sauts de puces devant la maison ce soir. C'est sûr que ça 
> change du birotor Lama!
> Les réactions sur tous les axes sont vives et le pilotage n'a plus rien à 
> voir avec un birotor. Par contre les réglages me semblent corrects et il se 
> comporte sainement après quelques ajustements.
> De ce que je peux juger, la qualité semble correcte pour une machine aussi 
> bon marché. Pas de jeu abusif ni de vibrations dans la tête de rotor, une 
> visserie correcte et un châssis carbone. Par contre la couronne de 
> transmission ressemble à une roue de vélo voilée quand elle tourne. A changer 
> je suppose?
> Reste à oser dépasser les 10cm d'altitude :)


Je confirme :-)


> Surtout qu'en restant si bas, la machine est dans ses propres turbulences et 
> c'est pas idéal.


Je confirme aussi :-)


> Mais bon ça fait quand même un peu hésiter, c'est que ça bouge vite cette 
> bestiole. et même si pas payé cher, ça serait dommage de tout casser.


Je pense que Marcellus te répondrait "Simulateur" :-)
 


> J-François


Silvain

[electron.libre] Re: Pilotes d'helicos (etait "pas de Fly en Juillet ?")

2011-07-08 Par sujet Jean-Francois Thier 
Bonsoir,
Puisqu'on est dans les hélicos... Je viens de finir le montage de mon clone
Trex 450 Pro à 45 $ (CopterX 450)
Après avoir passée quelques soirées à chercher sur le net pour comprendre
comment se règle un cyclique et saisir les subtilités des courbes gaz/pas,
j'ai tenté quelques sauts de puces devant la maison ce soir. C'est sûr que
ça change du birotor Lama!
Les réactions sur tous les axes sont vives et le pilotage n'a plus rien à
voir avec un birotor. Par contre les réglages me semblent corrects et il se
comporte sainement après quelques ajustements.
De ce que je peux juger, la qualité semble correcte pour une machine aussi
bon marché. Pas de jeu abusif ni de vibrations dans la tête de rotor, une
visserie correcte et un châssis carbone. Par contre la couronne de
transmission ressemble à une roue de vélo voilée quand elle tourne. A
changer je suppose?
Reste à oser dépasser les 10cm d'altitude :) Surtout qu'en restant si bas,
la machine est dans ses propres turbulences et c'est pas idéal.
Mais bon ça fait quand même un peu hésiter, c'est que ça bouge vite cette
bestiole. et même si pas payé cher, ça serait dommage de tout casser.

J-François

Le 8 juillet 2011 11:00, François Chemarin  a écrit :

> **
> Euh, ben je crois bien que je fais aussi de et surtout de l'hélico ;-)))
>
> François
>
>
>
> Le 07/07/2011 12:59, Silvain a écrit :
>
>
>
>
>
> :-DDD
>
> Ta réaction tombe bien : je voulais demander s'il y a beaucoup de pilotes
> d'hélico ici :-)
>
>
> Marcellus, c'est clair.
> Patrice, c'est clair aussi.
>
> Beaucoup d'autres ?
>
>
>
> Silvain
>
>

[electron.libre] Livre en Ligne « L’aéromodélisme RC �

2011-07-08 Par sujet Norbyjon 

Salut,

peut etre certains connaissent deja cet ouvrage en ligne (désolé si
c'est le cas!),  mais je suis tombé dessus par hasard.

Ca a l'air tres complet, et represente une mine d'info:

Voici le lien : http://techniquemodelisme.free.fr/

Merci à l'auteur !


Norbert

--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Pilotes d'helicos (etait "pas de Fly en Juillet ?")

2011-07-08 Par sujet François Chemarin 

Euh, ben je crois bien que je fais aussi de et surtout de l'hélico ;-)))

François



Le 07/07/2011 12:59, Silvain a écrit :





:-DDD

Ta réaction tombe bien : je voulais demander s'il y a beaucoup de 
pilotes d'hélico ici :-)



Marcellus, c'est clair.
Patrice, c'est clair aussi.

Beaucoup d'autres ?



Silvain




> Message du 07/07/11 12:09
> De : "Daniel THOMAS"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: pas de Fly en Juillet ?
>
> Beurk!

Daniel




> Message du 06/07/11 22:59
> De : "Trebua"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: pas de Fly en Juillet ?
>
>

Bonjour à tous,

A titre d'information, ce matin il y avait en librairie le Fly
N°14 Hors Série

(pas de date apparente) consacré à .

"Spécial Hélicoptères" !!

Bons vols à tous.

Jacques

- Original Message -

*From:* didier.seu...@free.fr 

*To:* electron.libre@ml.free.fr


*Sent:* Wednesday, July 06, 2011 1:36 PM

*Subject:* [electron.libre] Re: pas de Fly en Juillet ?


>

Merci

@+

*From:* mldmld1...@gmail.com 

*Sent:* Wednesday, July 06, 2011 11:20 AM

*To:* electron.libre@ml.free.fr


*Subject:* [electron.libre] Re: pas de Fly en Juillet ?

La réponse ici : http://www.fly-international.fr/accueil.php
> Il arrive !
>
> Le , didier.seu...@free.fr
 a écrit :
> >
> >
> >
> >
> > Bonjour ,
> >
> > Quelqu’un a-t-il trouvé ou reçu FLY de juillet ? Je me
pose quelques
> > questions car j’ai reçu un courrier d’un liquidateur
de la maison d’édition de
> > Fly pour un article non payé il y a 1 mois et demi (
pas donné suite d’ailleurs
> > ) ?
> >
> > Si quelqu’un a de bonnes nouvelles ce serait super ,
le plan du Baron
> > devait bientôt sortir .
> >
> > @+ Didier
> >
> >
> >
> >
>>

[electron.libre] Livre en Ligne « L’aéromodélisme RC �

2011-07-08 Par sujet Norbyjon 

Salut,

peut etre certains connaissent deja cet ouvrage en ligne (désolé si 
c'est le cas!),  mais je suis tombé dessus par hasard.


Ca a l'air tres complet, et represente une mine d'info:

Voici le lien : http://techniquemodelisme.free.fr/

Merci à l'auteur !


Norbert
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Premier vol de mon PZL 24.

2011-07-08 Par sujet PAYAN ERIC 
Petit bilan du 2eme vol :

1500 Mah de consommé en 6 minutes de vol sous 20V ça fait du 300W en moyenne, 
c’est peu ! je suis même étonné que l’avion vol aussi bien avec moins de 100w 
par kilo. Il va quand même falloir que je change d’hélice pour avoir plus de 
puissance et un vrai vol de chasseur.

Cordialement

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Jean-Francois Thier
Envoyé : mercredi 6 juillet 2011 10:21
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Premier vol de mon PZL 24.

Bahh sur un warbird, la charge ailaire tourne souvent autour de 100g/dm2. Mon 
P47  (Topflite) fait 4,7kg pour 1m60. Il vole (presque) comme un trainer.
Il faut s'appliquer dans le pilotage. Attendre que l'avion ait suffisamment de 
vitesse avant de vouloir décoller, garder de la vitesse en virage et penser que 
les volets, ne servent pas uniquement pour faire joli et que les sortir quand 
on pose c'est mieux.
Alors 3,8kg pour 1m60, à mon humble avis, ça semble très raisonnable.

J-François

Le 6 juillet 2011 09:35, PAYAN ERIC 
mailto:eric.pa...@univ-lyon1.fr>> a écrit :


De : electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 De la part de Norbyjon

3Kg pour 1m60, pfiou, ca me semble bcp pour moi qui fait que du planeur.
C'est un poids normal pour un tel avion ?
Remarque, il y a de la surface on dirait ! ca fait quoi comme charge alaire ?
Heureusement que je ne l’avais pas pesé avant car j’aurais encore plus stressé 
: ma balance m’indique 3,8 kg hier soir ! Je n’ai pas encore fait le calcul de 
la charge alaire mais il est sûr que l’aile à de la surface avec une grande 
corde et un faible effilement. En tout cas en vol j’ai plus eu l’impression de 
piloter un trainner qu’un war bird. Il faudra attendre les tests de décrochage 
pour en savoir plus.

Cordialement