[electron.libre] Cessna 182
Bonjour à tous Il ya de cela quelque temps, mon copain Noël avait acheté un kit de Cessna chez Fun Rc Toys... mais avait reçu deux ailes droites... http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-4261-CESSNA_182_XL_-_ARF Après échanges de mails et de coups de fil, il a enfin reçu le morceau adéquat. Et hier, il m'a demandé d'essayer ce joli avion... que j'ai eu le plaisir de faire décoller pour son premier vol. Disons de suite que ce Cessna électrique a de la gueule! On ne remarque pas (ou très peu) sa structure en mousse... Mais, nous n'avions à notre disposition qu'une piste en herbe... ce que les carénages de roues semblent ne pas apprécier. Premier décollage à l'arraché... la puissance du moteur est fort sympapthique. Heureusement. En vol, on remarque tout de suite la trop grande efficacité de la dérive, et un lacet inverse gênant. Ce que, après avoir eu les manches entre les mains, Noël me demande de rectifier. Mais auparavant, je teste le décrochage, qui s'avère être d'une gentillesse proverbiale. Atterrissage... et capotage, malgré une approche tout cabré: jambe de train avant un poil tordue. On diminue les débattements dérive, on met du différentiel aux ailerons, et on décide de lancer l'oiseau à la main. D'emblée, Gilles et Noël me disent que le vol est beaucoup plus sympa. Je refile alors le manche à Noël... et il trouve que cela lui convient en effet nettement mieux. Je reprends les manettes, car mes deux compères me demandent: Et ça fait la boucle ce truc-là? Ben Oui! Et ça fait le tonneau ce bidule-là? Ben oui! Et ça fait du vol dos ce zinzin-là? Ben oui, et plutôt pas mal... Voilà, vous l'aurez compris, j'ai été séduit par ce modèle. Et apparemment je n'ai pas été le seul. Noël, quant à lui, m'a dit qu'il allait prévoir un système de démontage rapide des capots de roues... pour les jours où il devra utiliser une piste en herbe.. A signaler que ce Cessna a été présenté dans au moins deux revues françaises, et que les auteurs des articles ont été tout aussi élogieux que j'ai pu l'être. Bons vols! Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
[electron.libre] Re: Cessna 182
Salut Bernard, Ce kit est aussi vendu sous la marque Starmax et sous d'autres. J'en ai eu un kit nu sans électronique que j'ai équipé avec un 2810 kv1000 Protronik avec une 9x5 APCe en 3S 2200 et un contrôleur 30A. J'en arrive aux mêmes conclusions que toi, cet avion est très plaisant mais le train est trop souple et le train avant trop déformable. Je n'ai qu'une envie c'est de le mettre sur flotteurs mais le temps me manque en ce moment... @+ Marcellus Le 22 septembre 2011 08:46, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour à tous Il ya de cela quelque temps, mon copain Noël avait acheté un kit de Cessna chez Fun Rc Toys... mais avait reçu deux ailes droites... http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-4261-CESSNA_182_XL_-_ARF Après échanges de mails et de coups de fil, il a enfin reçu le morceau adéquat. Et hier, il m'a demandé d'essayer ce joli avion... que j'ai eu le plaisir de faire décoller pour son premier vol. Disons de suite que ce Cessna électrique a de la gueule! On ne remarque pas (ou très peu) sa structure en mousse... Mais, nous n'avions à notre disposition qu'une piste en herbe... ce que les carénages de roues semblent ne pas apprécier. Premier décollage à l'arraché... la puissance du moteur est fort sympapthique. Heureusement. En vol, on remarque tout de suite la trop grande efficacité de la dérive, et un lacet inverse gênant. Ce que, après avoir eu les manches entre les mains, Noël me demande de rectifier. Mais auparavant, je teste le décrochage, qui s'avère être d'une gentillesse proverbiale. Atterrissage... et capotage, malgré une approche tout cabré: jambe de train avant un poil tordue. On diminue les débattements dérive, on met du différentiel aux ailerons, et on décide de lancer l'oiseau à la main. D'emblée, Gilles et Noël me disent que le vol est beaucoup plus sympa. Je refile alors le manche à Noël... et il trouve que cela lui convient en effet nettement mieux. Je reprends les manettes, car mes deux compères me demandent: Et ça fait la boucle ce truc-là? Ben Oui! Et ça fait le tonneau ce bidule-là? Ben oui! Et ça fait du vol dos ce zinzin-là? Ben oui, et plutôt pas mal... Voilà, vous l'aurez compris, j'ai été séduit par ce modèle. Et apparemment je n'ai pas été le seul. Noël, quant à lui, m'a dit qu'il allait prévoir un système de démontage rapide des capots de roues... pour les jours où il devra utiliser une piste en herbe.. A signaler que ce Cessna a été présenté dans au moins deux revues françaises, et que les auteurs des articles ont été tout aussi élogieux que j'ai pu l'être. Bons vols! Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * **
[electron.libre] Re: Cessna 182
Dis donc Bernard ton copain Noel ..;c'était pas le père Noel ...il arrive bientôt soyons patients ... mes salutations gérard Bonnici
[electron.libre] Re: Cessna 182
Salut à tous, Un jeune du Prytanée avait apporté le même (je pense), acheté prêt au vol. On le retrouve sous des tas d'étiquettes... Et à des prix très variables. Très joli, mais mêmes remarques que Marcellus. J'ajouterai que le servo de direction, calculé trop juste avait rapidement abandonné la partie après quelques atterros musclés et que les loupiotes de bout d'ailes n'avait pas supporté non plus. Pour l'écolage, nous avions préféré l'Apprentice de E-Flite moins joli mais aussi moins fragile (et avec des empennages largement dimensionnés, plus sécurisant pour l'écolage). Pour le dépaysement et ne pas être accusé de faire de la Pub pour un magasin français, voyez cette adresse : http://www.rcmaroc.com/index.php/apprentice-15e-rtf/ Mais lui, c'est le moteur qui nous a abandonnés avec quelques poireaux. Remplacé depuis par ce moteur chinois. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14402 MicRolax De : Marcellus WALLACE elgri...@libertysurf.fr Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Date : Thu, 22 Sep 2011 10:17:57 +0200 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Cessna 182 Salut Bernard, Ce kit est aussi vendu sous la marque Starmax et sous d'autres. J'en ai eu un kit nu sans électronique que j'ai équipé avec un 2810 kv1000 Protronik avec une 9x5 APCe en 3S 2200 et un contrôleur 30A. J'en arrive aux mêmes conclusions que toi, cet avion est très plaisant mais le train est trop souple et le train avant trop déformable. Je n'ai qu'une envie c'est de le mettre sur flotteurs mais le temps me manque en ce moment... @+ Marcellus Le 22 septembre 2011 08:46, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Bonjour à tous Il ya de cela quelque temps, mon copain Noël avait acheté un kit de Cessna chez Fun Rc Toys... mais avait reçu deux ailes droites... http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-4261-CESSNA_182_XL_-_ARF Après échanges de mails et de coups de fil, il a enfin reçu le morceau adéquat. Et hier, il m'a demandé d'essayer ce joli avion... que j'ai eu le plaisir de faire décoller pour son premier vol. Disons de suite que ce Cessna électrique a de la gueule! On ne remarque pas (ou très peu) sa structure en mousse... Mais, nous n'avions à notre disposition qu'une piste en herbe... ce que les carénages de roues semblent ne pas apprécier. Premier décollage à l'arraché... la puissance du moteur est fort sympapthique. Heureusement. En vol, on remarque tout de suite la trop grande efficacité de la dérive, et un lacet inverse gênant. Ce que, après avoir eu les manches entre les mains, Noël me demande de rectifier. Mais auparavant, je teste le décrochage, qui s'avère être d'une gentillesse proverbiale. Atterrissage... et capotage, malgré une approche tout cabré: jambe de train avant un poil tordue. On diminue les débattements dérive, on met du différentiel aux ailerons, et on décide de lancer l'oiseau à la main. D'emblée, Gilles et Noël me disent que le vol est beaucoup plus sympa. Je refile alors le manche à Noël... et il trouve que cela lui convient en effet nettement mieux. Je reprends les manettes, car mes deux compères me demandent: Et ça fait la boucle ce truc-là? Ben Oui! Et ça fait le tonneau ce bidule-là? Ben oui! Et ça fait du vol dos ce zinzin-là? Ben oui, et plutôt pas mal... Voilà, vous l'aurez compris, j'ai été séduit par ce modèle. Et apparemment je n'ai pas été le seul. Noël, quant à lui, m'a dit qu'il allait prévoir un système de démontage rapide des capots de roues... pour les jours où il devra utiliser une piste en herbe.. A signaler que ce Cessna a été présenté dans au moins deux revues françaises, et que les auteurs des articles ont été tout aussi élogieux que j'ai pu l'être. Bons vols! Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net http://bernardino.over-blog.net/ Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
[electron.libre] Dornier Do X
Bonjour Le Dornier Do X semble avoir 12 hélices, 6 nacelles Avait il 12 ou 6 moteurs ? Louis
[electron.libre] Re: Dornier Do X
Sur le wiki: 12 moteurs à 12 cylindres en V en configurationpush-pull http://fr.wikipedia.org/wiki/Push-pull_%28a%C3%A9ronautique%29Curtiss http://fr.wikipedia.org/wiki/Curtiss_Aeroplane_and_Motor_Company_IncorporatedGV-1750 Conqueror de 470 kW (640 cv), puissance totale 5640 kW (7680 cv) Helices : 12 (6 propulsives et 6 tractrices) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X#Fiche_technique Le 22/09/2011 13:24, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Le Dornier Do X semble avoir 12 hélices, 6 nacelles Avait il 12 ou 6 moteurs ? Louis
[electron.libre] Re : Re: Dornier Do X
Re Wiki Les 12 moteurs étaient controlés par 6 manettes .. curieux Sens de rotation des 12 hélices ? Qui sait ? Louis De : Norbyjon norby...@wanadoo.fr À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi 22 Septembre 2011 13h27 Objet : [electron.libre] Re: Dornier Do X Sur le wiki: 12 moteurs à 12 cylindres en V en configuration push-pull Curtiss GV-1750 Conqueror de 470 kW (640 cv), puissance totale 5640 kW (7680 cv) Helices : 12 (6 propulsives et 6 tractrices) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X#Fiche_technique Le 22/09/2011 13:24, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Le Dornier Do X semble avoir 12 hélices, 6 nacelles Avait il 12 ou 6 moteurs ? Louis
[electron.libre] Re: Cessna 182
Voilà de la tristesse si tu étais venu voler avec, sur notre montagne à nous le Menez il serait pas tombé à la mer sauf en faisant fort ...l'Aulne à droite ou la baie de Douarnenez à gauche !!!Au plaisir gérard
[electron.libre] Re: Re : Re: Dornier Do X
Je dirais une manette par nacelle ... @+ François - Mail Original - De: Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr À: electron libre electron.libre@ml.free.fr Envoyé: Jeudi 22 Septembre 2011 14h28:41 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne Objet: [electron.libre] Re : Re: Dornier Do X Re Wiki Les 12 moteurs étaient controlés par 6 manettes .. curieux Sens de rotation des 12 hélices ? Qui sait ? Louis De : Norbyjon norby...@wanadoo.fr À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi 22 Septembre 2011 13h27 Objet : [electron.libre] Re: Dornier Do X Sur le wiki: 12 moteurs à 12 cylindres en V en configuration push-pull Curtiss GV-1750 Conqueror de 470 kW (640 cv), puissance totale 5640 kW (7680 cv) Helices : 12 (6 propulsives et 6 tractrices) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X#Fiche_technique Le 22/09/2011 13:24, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Le Dornier Do X semble avoir 12 hélices, 6 nacelles Avait il 12 ou 6 moteurs ? Louis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Re : Re: Dornier Do X
on se fait une petite idée en fin de film. certains moteurs AV tournent toujours alors que les moteurs AR sont à l'arret. http://www.youtube.com/watch?v=7h1beFHjHno Le 22 septembre 2011 14:28, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit : Re Wiki Les 12 moteurs étaient controlés par 6 manettes .. curieux Sens de rotation des 12 hélices ? Qui sait ? Louis De : Norbyjon norby...@wanadoo.fr À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi 22 Septembre 2011 13h27 Objet : [electron.libre] Re: Dornier Do X Sur le wiki: 12 moteurs à 12 cylindres en V en configuration push-pull Curtiss GV-1750 Conqueror de 470 kW (640 cv), puissance totale 5640 kW (7680 cv) Helices : 12 (6 propulsives et 6 tractrices) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X#Fiche_technique Le 22/09/2011 13:24, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Le Dornier Do X semble avoir 12 hélices, 6 nacelles Avait il 12 ou 6 moteurs ? Louis -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Re : Re: Dornier Do X
sur cette video, une vue d'une seconde des paneaux de commandes deux fois six manettes. http://www.youtube.com/watch?v=v2aaXfqxFrQfeature=related Le 22 septembre 2011 16:47, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit : on se fait une petite idée en fin de film. certains moteurs AV tournent toujours alors que les moteurs AR sont à l'arret. http://www.youtube.com/watch?v=7h1beFHjHno Le 22 septembre 2011 14:28, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit : Re Wiki Les 12 moteurs étaient controlés par 6 manettes .. curieux Sens de rotation des 12 hélices ? Qui sait ? Louis De : Norbyjon norby...@wanadoo.fr À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi 22 Septembre 2011 13h27 Objet : [electron.libre] Re: Dornier Do X Sur le wiki: 12 moteurs à 12 cylindres en V en configuration push-pull Curtiss GV-1750 Conqueror de 470 kW (640 cv), puissance totale 5640 kW (7680 cv) Helices : 12 (6 propulsives et 6 tractrices) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X#Fiche_technique Le 22/09/2011 13:24, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Le Dornier Do X semble avoir 12 hélices, 6 nacelles Avait il 12 ou 6 moteurs ? Louis -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Turbines Stumax
Bonsoir, Est-ce que quelqu'un sur la liste connait les turbines Stumax? La 90mm me tente bien pour un projet à venir. Les performances ont l'air équivalentes aux Schubeler et le son est vraiment superbe pour le coté réaliste. J-François
[electron.libre] Re: Turbines Stumax
Bonsoir, Moi je connais pas mais effectivement le son sur les videos est superbe. Euh, le pris aussi... Bertrand- Le 22/09/2011 21:05, Jean-Francois Thier a écrit : Bonsoir, Est-ce que quelqu'un sur la liste connait les turbines Stumax? La 90mm me tente bien pour un projet à venir. Les performances ont l'air équivalentes aux Schubeler et le son est vraiment superbe pour le coté réaliste. J-François -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Turbines Stumax
Bonsoir a tous, Voici un raccourci sur ces Superbes et très performantes Turbines Diamètre 90 et 100 81 pages http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1245696page=1 Diamètre 80 toute nouvelle http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1502691 et http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1502983 Quelques infos chez un des distributeurs de Stuart Maxwell http://www.extremerc.com.au/estore/index.php?main_page=indexcPath=146_72_18 3 Benoit -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bertrand Le Cun Envoyé : jeudi 22 septembre 2011 21:34 À : electron.libre@ml.free.fr Cc : Jean-Francois Thier Objet : [electron.libre] Re: Turbines Stumax Bonsoir, Moi je connais pas mais effectivement le son sur les videos est superbe. Euh, le pris aussi... Bertrand- Le 22/09/2011 21:05, Jean-Francois Thier a écrit : Bonsoir, Est-ce que quelqu'un sur la liste connait les turbines Stumax? La 90mm me tente bien pour un projet à venir. Les performances ont l'air équivalentes aux Schubeler et le son est vraiment superbe pour le coté réaliste. J-François -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Turbines Stumax
Objet : [electron.libre] Re: Turbines Stumax Bonsoir a tous, Voici un raccourci sur ces Superbes et très performantes Turbines Diamètre 90 et 100 81 pages http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1245696page=1 Diamètre 80 toute nouvelle http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1502691 et http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1502983 Quelques infos chez un des distributeurs de Stuart Maxwell http://www.extremerc.com.au/estore/index.php?main_page=indexcPath=146_72_13 test ici http://www.extremerc.com.au/estore/index.php?main_page=indexcPath=14_224 Benoit -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bertrand Le Cun Envoyé : jeudi 22 septembre 2011 21:34 À : electron.libre@ml.free.fr Cc : Jean-Francois Thier Objet : [electron.libre] Re: Turbines Stumax Bonsoir, Moi je connais pas mais effectivement le son sur les videos est superbe. Euh, le pris aussi... Bertrand- Le 22/09/2011 21:05, Jean-Francois Thier a écrit : Bonsoir, Est-ce que quelqu'un sur la liste connait les turbines Stumax? La 90mm me tente bien pour un projet à venir. Les performances ont l'air équivalentes aux Schubeler et le son est vraiment superbe pour le coté réaliste. J-François -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Re : Re: Dornier Do X
A priori, 6 manettes à l'avant et 6 à l'arrière ... Pas facile à gérer ... pat_2b -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com Envoyé : jeudi 22 septembre 2011 17:19 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Dornier Do X sur cette video, une vue d'une seconde des paneaux de commandes deux fois six manettes. http://www.youtube.com/watch?v=v2aaXfqxFrQ http://www.youtube.com/watch?v=v2aaXfqxFrQfeature=related feature=related Le 22 septembre 2011 16:47, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit : on se fait une petite idée en fin de film. certains moteurs AV tournent toujours alors que les moteurs AR sont à l'arret. http://www.youtube.com/watch?v=7h1beFHjHno Le 22 septembre 2011 14:28, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit : Re Wiki Les 12 moteurs étaient controlés par 6 manettes .. curieux Sens de rotation des 12 hélices ? Qui sait ? Louis De : Norbyjon norby...@wanadoo.fr À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Jeudi 22 Septembre 2011 13h27 Objet : [electron.libre] Re: Dornier Do X Sur le wiki: 12 moteurs à 12 cylindres en V en configuration push-pull Curtiss GV-1750 Conqueror de 470 kW (640 cv), puissance totale 5640 kW (7680 cv) Helices : 12 (6 propulsives et 6 tractrices) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_X#Fiche_technique Le 22/09/2011 13:24, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Le Dornier Do X semble avoir 12 hélices, 6 nacelles Avait il 12 ou 6 moteurs ? Louis -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe Outlook.jpg