[electron.libre] Re: Accu Turnigy Nanotech

2012-08-13 Par sujet Jean-Francois Thier
Sur le moment j'avais pensé à un pb avec le moteur ou le contrôleur.
Mais j'ai fait un test avec un autre pack et tout fonctionne
impeccable.
Je vais vérifier la conso avec une pince, mais le pb semble quand même
bien venir d'une perte de capacité des batteries. Il faudrait aussi
recharger le pack de nanotech pour avoir une idée de la résistance
interne, mais vu le format ballon qu'il avait après le vol j'hésite un
peu à le brancher sur un chargeur, ou alors dehors sur le parking ;)

J-François


Le 12 août 2012 21:54, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :
 bonsoir,
 es-tu certain de ton moteur ?
 un roulement qui lache ferait exploser la conso a ces régimes. et
 toute la chaine en souffre.

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[electron.libre] Une solution economique et confortable pour remplacer les Lipos ( dans certains cas!)

2012-08-13 Par sujet Alain Depraetere

 Bonjour

 J'avais comme projet de remplacer mes Rhino 4S 4900 vieillissant.

 Je viens cet après midi de tester:

 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=200626710867ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1497.l2649

que j'ai installé dans mon Hotpoint Topmodel  (petit F3A de 1,5 m ). 2 fois 
5S en //.

Satisfaisant  vol 9 minutes, ( il en reste)  recharge immédiate dans l'avion 
avec 2 chargeurs sur batterie auto 12 V 70 A.
Courant de charge par Pack  10 A, durée de la charge 15 minutes pour 1800 mA 
environs  par pack.
3 Séries vol recharge en enfilades cette apres midi .
Les performances semblent s'amméliorer  température des accus 44° pendant la 
charge.

Pour moi c'est la Fin des nanotechs dans cet usage.

Il me reste à trouver un  meilleur moteur( meilleur rendement sans augmentation 
de la conso)
Au wattmètre actuellement  le moteur Turnigy  Tr4260 500  entraînant une16/10 
 consomme 600 à 450 W  au fur et à mesure de la décharge.
Si vous avez un conseil pour un meilleur moteur je pense m'orienter ver ce 
moteur :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7871

Merci

Alain


---
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[electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour remplacer les Lipos ( dans certains cas!)

2012-08-13 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Bonjour à tous,

Bonjour Alain , le moteur dont tu parles ( 4260 / Kv 500 ) est exceptionnel
!
Hier à 23 heures il y avait 8 pièces en stock, si tu souhaites en obtenir
un, je te conseille de commander dans les minutes qui suivent ...;O))

Bons vols

Hugo Vanhaverbeke

Le 13 août 2012 09:25, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 **

  Bonjour

  J'avais comme projet de remplacer mes Rhino 4S 4900 vieillissant.

  Je viens cet après midi de tester:


 http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=200626710867ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1497.l2649

 que j'ai installé dans mon Hotpoint Topmodel  (petit F3A de 1,5 m ). 2
 fois 5S en //.

 Satisfaisant  vol 9 minutes, ( il en reste)  recharge immédiate dans
 l'avion avec 2 chargeurs sur batterie auto 12 V 70 A.
 Courant de charge par Pack  10 A, durée de la charge 15 minutes pour 1800
 mA environs  par pack.
 3 Séries vol recharge en enfilades cette apres midi .
 Les performances semblent s'amméliorer  température des accus 44° pendant
 la charge.

 Pour moi c'est la Fin des nanotechs dans cet usage.

 Il me reste à trouver un  meilleur moteur( meilleur rendement sans 
 augmentation
 de la conso)
 Au wattmètre actuellement  le moteur Turnigy  Tr4260 500  entraînant
 une16/10  consomme 600 à 450 W  au fur et à mesure de la décharge.
 Si vous avez un conseil pour un meilleur moteur je pense m'orienter
 ver ce moteur :
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 Merci

 Alain


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Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour remplacer les Lipos ( dans certains cas!)

2012-08-13 Par sujet Alain Depraetere
Re Hugo
Tu as un avis sur ce moteur ?
Merci
Alain
  - Original Message - 
  From: Hugo Vanhaverbeke 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, August 13, 2012 9:46 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour 
remplacer les Lipos ( dans certains cas!)


  Bonjour à tous,

  Bonjour Alain , le moteur dont tu parles ( 4260 / Kv 500 ) est exceptionnel !
  Hier à 23 heures il y avait 8 pièces en stock, si tu souhaites en obtenir un, 
je te conseille de commander dans les minutes qui suivent ...;O))

  Bons vols 

  Hugo Vanhaverbeke


  Le 13 août 2012 09:25, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :


 Bonjour

 J'avais comme projet de remplacer mes Rhino 4S 4900 vieillissant.

 Je viens cet après midi de tester:

 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=200626710867ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1497.l2649

que j'ai installé dans mon Hotpoint Topmodel  (petit F3A de 1,5 m ). 2 
fois 5S en //.

Satisfaisant  vol 9 minutes, ( il en reste)  recharge immédiate dans 
l'avion avec 2 chargeurs sur batterie auto 12 V 70 A.
Courant de charge par Pack  10 A, durée de la charge 15 minutes pour 1800 
mA environs  par pack.
3 Séries vol recharge en enfilades cette apres midi .
Les performances semblent s'amméliorer  température des accus 44° pendant 
la charge.

Pour moi c'est la Fin des nanotechs dans cet usage.

Il me reste à trouver un  meilleur moteur( meilleur rendement sans 
augmentation de la conso)
Au wattmètre actuellement  le moteur Turnigy  Tr4260 500  entraînant 
une16/10  consomme 600 à 450 W  au fur et à mesure de la décharge.
Si vous avez un conseil pour un meilleur moteur je pense m'orienter ver 
ce moteur :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7871

Merci

Alain



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  Hugo Vanhaverbeke



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[electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour remplacer les Lipos ( dans certains cas!)

2012-08-13 Par sujet JC_Et

*Bonjour*,  Le 13/08/2012 09:25, Alain Depraetere a écrit :



. je pense m'orienter ver ce moteur :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7871


Super moteur
Mis sur un Bijave envergure 3.3m masse 3.1 kg avec une hélice 15x et 
lipo 4s 3300 mAh

14.88V - 42A - 624 W 6750 tr/mn
Grimpe trop obliger de mettre 3/4 gaz si vent, sinon mi-gaz


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[electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour remplacer les Lipos ( dans certains cas!)

2012-08-13 Par sujet phtirti...@gmail.com
le Monsieur a dis Bonjour Alain , le moteur dont tu parles ( 4260 /
Kv 500 ) est exceptionnel ! ;o)))


Le 13 août 2012 14:53, JC_Et jc.etiem...@free.fr a écrit :
 *Bonjour*,  Le 13/08/2012 09:25, Alain Depraetere a écrit :



 . je pense m'orienter ver ce moteur :
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7871


 Super moteur
 Mis sur un Bijave envergure 3.3m masse 3.1 kg avec une hélice 15x et lipo 4s
 3300 mAh
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[electron.libre] Train rentrant

2012-08-13 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Bonjour,

Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
La ( petite ) video ici,
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

Bons vols à tous

-- 
Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour remplacer les Lipos ( dans certains cas!)

2012-08-13 Par sujet Alain Depraetere

Re
C'est commandé, merci
Alain
- Original Message - 
From: phtirti...@gmail.com

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, August 13, 2012 3:15 PM
Subject: [electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour 
remplacer les Lipos ( dans certains cas!)




le Monsieur a dis Bonjour Alain , le moteur dont tu parles ( 4260 /
Kv 500 ) est exceptionnel ! ;o)))


Le 13 août 2012 14:53, JC_Et jc.etiem...@free.fr a écrit :

*Bonjour*,  Le 13/08/2012 09:25, Alain Depraetere a écrit :




. je pense m'orienter ver ce moteur :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7871



Super moteur
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[electron.libre] Re: Train rentrant

2012-08-13 Par sujet Alain Depraetere
Re Hugo

as tu le lien, tu sais que l'allemand et moi 
merci
  - Original Message - 
  From: Hugo Vanhaverbeke 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, August 13, 2012 3:30 PM
  Subject: [electron.libre] Train rentrant


  Bonjour,

  Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
  La ( petite ) video ici,
  https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

  Bons vols à tous 

  -- 
  Hugo Vanhaverbeke



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[electron.libre] Re: Train rentrant

2012-08-13 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Voici Alain,

http://www.der-schweighofer.at/en

Tu as la possibilité de choisir les langues , dont l'anglais !!

Bons vols

Hugo

2012/8/13 Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr

 **
 Re Hugo

 as tu le lien, tu sais que l'allemand et moi 
 merci

 - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Monday, August 13, 2012 3:30 PM
 *Subject:* [electron.libre] Train rentrant

 Bonjour,

 Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
 La ( petite ) video ici,
 https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

 Bons vols à tous

 --
 Hugo Vanhaverbeke



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-- 
Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Train rentrant

2012-08-13 Par sujet Guy Revel

At 15:30 13/08/2012, you wrote:

Bonjour,

Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
La ( petite ) video ici,
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShghttps://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

Bons vols à tous
--
Hugo Vanhaverbeke


Salut,

Oui, mais c'est une roulette de queue rétractable, rarement utile.

Guy R.
[]
  

[electron.libre] Re: Train rentrant

2012-08-13 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
2012/8/13 Guy Revel guyre...@volny.cz

  At 15:30 13/08/2012, you wrote:

 Bonjour,

 Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
 La ( petite ) video ici,
  https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

 Bons vols à tous
 --
 Hugo Vanhaverbeke


 Salut,

 Oui, mais c'est une roulette de queue rétractable, rarement utile.
 **

 ** Guy R.



Bonjour Guy,

Sans doute , mais le principe peut très bien s'adapter à un train rentrant
de planeur, c'est juste une question d'échelle et de ressort /amortisseur.
Tu ne le vois pas comme cela ?

Amicalement

Hugo


 [image: []]




-- 
Hugo Vanhaverbeke