[electron.libre] supercondensateur
info sur notre energie du future...proche..? http://www.supercondensateur.com/faq *P@trice* --- Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce que la protection avast! Antivirus est active. http://www.avast.com
[electron.libre] Re: eagle tree micro power
Il y a un exemple d'implantation dans la notice téléchargeable sur le site du constructeur : http://www.eagletreesystems.com/Manuals/airspeed-v3.pdf - Mail original - | Le 17/03/2014 12:50, serrib a écrit : | | Par contre je ne sais pas s'il faut faire un calibrage, ainisi que | | le | | positionnement sur l'appareil, le tube est en plastique et assez | | long. | | S'il s'agit d'un tube de Pitot, il doit être installé face à | l’écoulement de l'air dans une zone dégagée des turbulences. Ca peut | être sur une aile loin du souffle de l'hélice ou au bout du nez pour | un planeur ou un bimoteur. | http://www.air-souris-set.fr/Michel_Barry/chronique_2.html | Christophe
[electron.libre] Re: eagle tree micro power
Le 17/03/2014 12:50, serrib a écrit : Par contre je ne sais pas s'il faut faire un calibrage, ainisi que le positionnement sur l'appareil, le tube est en plastique et assez long. S'il s'agit d'un tube de Pitot, il doit être installé face à l’écoulement de l'air dans une zone dégagée des turbulences. Ca peut être sur une aile loin du souffle de l'hélice ou au bout du nez pour un planeur ou un bimoteur. http://www.air-souris-set.fr/Michel_Barry/chronique_2.html Christophe
[electron.libre] Re: eagle tree micro power
Bien, merci serge Le 17/03/2014 15:00, christophe.lauver...@free.fr a écrit : Le 17/03/2014 12:50, serrib a écrit : Par contre je ne sais pas s'il faut faire un calibrage, ainisi que le positionnement sur l'appareil, le tube est en plastique et assez long. S'il s'agit d'un tube de Pitot, il doit être installé face à l’écoulement de l'air dans une zone dégagée des turbulences. Ca peut être sur une aile loin du souffle de l'hélice ou au bout du nez pour un planeur ou un bimoteur. http://www.air-souris-set.fr/Michel_Barry/chronique_2.html Christophe
[electron.libre] Re: eagle tree micro power
Ah bien Le 17/03/2014 15:01, christophe.lauver...@free.fr a écrit : Il y a un exemple d'implantation dans la notice téléchargeable sur le site du constructeur : http://www.eagletreesystems.com/Manuals/airspeed-v3.pdf Le 17/03/2014 12:50, serrib a écrit : Par contre je ne sais pas s'il faut faire un calibrage, ainisi que le positionnement sur l'appareil, le tube est en plastique et assez long. S'il s'agit d'un tube de Pitot, il doit être installé face à l’écoulement de l'air dans une zone dégagée des turbulences. Ca peut être sur une aile loin du souffle de l'hélice ou au bout du nez pour un planeur ou un bimoteur. http://www.air-souris-set.fr/Michel_Barry/chronique_2.html Christophe
[electron.libre] remplacement moteur Easy Glider
Bonjour à tous, Afin de rendre plus efficace la montée du modèle d'un copain débutant, j'envisage de remplacer le moteur d'origine soit : 1, en greffant un brushless inrunner en lieu et place du ferrite d'origine (réalisé sur mon modèle) 2, en montant un outrunner en lieu et place de l'ensemble réducté. Question : lequel avec quelle hélice? Vous en pensez quoi? merci d'avance Daniel
[electron.libre] Re: remplacement moteur Easy Glider
Le 17 mars 2014 à 17:34, Daniel THOMAS a écrit : Bonjour à tous, Afin de rendre plus efficace la montée du modèle d'un copain débutant, j'envisage de remplacer le moteur d'origine soit : 1, en greffant un brushless inrunner en lieu et place du ferrite d'origine (réalisé sur mon modèle) 2, en montant un outrunner en lieu et place de l'ensemble réducté. Question : lequel avec quelle hélice? Vous en pensez quoi? Bonjour Problème abordé x fois par x personnes. Personnellement j'ai opté pour http://www.flashrc.com/dualsky/2538-moteur_dualsky_xm3536ca_9t_103g_350w_kv890.html Avec une 12x6 Résultats impressionnants aussi bien en taux de montée qu'en autonomie. Grande souplesse de choix d'hélices vu le KV. J'ai déjà monté une 13/7, supportée pour 10 secondes. Aussi une 10x6 : maigre taux mais possible.
[electron.libre] Re: remplacement moteur Easy Glider
Bonjour, J'ai un turnigy 3536 1100kv avec une 10x6 et en 3S, il monte à la verticale, obligé de pousser serge Le 17/03/2014 17:34, Daniel THOMAS a écrit : Bonjour à tous, Afin de rendre plus efficace la montée du modèle d'un copain débutant, j'envisage de remplacer le moteur d'origine soit : 1, en greffant un brushless inrunner en lieu et place du ferrite d'origine (réalisé sur mon modèle) 2, en montant un outrunner en lieu et place de l'ensemble réducté. *Question : lequel avec quelle hélice?* ** *Vous en pensez quoi?* ** ** merci d'avance Daniel
[electron.libre] Sujet de maquette électrique?
Vous connaissez? http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3643 Pour la motorisation ce ne serait pas difficile de faire 100% maquette sur un modèle comme celui-là :) J-François
[electron.libre] Les drones aux USA
http://www.cbsnews.com/news/drones-over-america-60-minutes/ Bons vols
[electron.libre] Re: Sujet de maquette électriq ue?
Le 17/03/2014 20:21, Jean-Francois Thier a écrit : /Vous connaissez?// //http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3643// / /Pour la motorisation ce ne serait pas difficile de faire 100% maquette sur un modèle comme celui-là :)// / /J-François/ Salut, Oui, je connaissais. A noter que la gestion électronique de la propulsion est faite par un fabricant tchèque que je connais bien (MGM) et que certains colistiers apprécient toujours. Guy R.
