[electron.libre] batterie panasonic allemande.jpg

2016-05-25 Par sujet MathJea

Alain,

C'est un choix au départ, tu ne vas pas tout défaire;-) , fait avec, tu 
verras très vite si quelque chose cloche

avec la tension max. de ton pack une fois chargé.

Sinon, quand je récupère des éléments dans les packs de PC portable je 
fait sauter les languettes avec une pince
par un mouvement de rotation, ne pas faire par arrachage, se qui 
pourrait faire un trou dans l'accu, ensuite avec
la Dremel et un disque fin de tronçonnage je meule "fin fin" (sous loupe 
grossissante c'est mieux:-) ) les aspérités

restantes et voilà.

Jean

Le 25/05/2016 11:33, Alain Depraetere a écrit :

Re
Hugo tu fait sauter tous les points de soudures électrique, c'est 
comment la dessous ?

Je ne vois pas faire ca sur une batterie neuve

*From:* Hugo liège 
*Sent:* Wednesday, May 25, 2016 11:17 AM
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Subject:* [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg



Le 25 mai 2016 à 09:11, Alain Depraetere > a écrit :


Bonjour
Je relance le sujet dans la mesure ou me vient une source
d'inquiétude.



Bonjour Alain,

Grâce à notre météo pourrie , j'ai pris mon courage à deux mains et 
mes batteries Li ion dans l'autre , en vue de les cycler .
Ce sont des batteries format 18650 mais en LiFe 1100 /1200 mAh , 
récupérées d'une batterie de scooter électrique "dite" morte . Il y 
avait 320 éléments . A l'ouverture , je vois directement le fautif , 
20 éléments sont vides, le BMS ne "souhaite" plus recharger ( tension 
trop basse ) ! La raison , étant les barrettes en nickel soudées par 
points , certaines sont carrément soulevées et désoudées . Je conserve 
donc les "bonnes " et actuellement , je les charge / décharge , en vue 
de les accoupler dans une" grosse " batterie.
Je suis très étonné de voir des disproportions "significatives " entre 
éléments , certains ont une résistance interne plus importante, et en 
cyclant , je me rend compte que ces éléments n'ont jamais été chargés 
à fond ni déchargés à fond !!! Je met en cause les soudures par points 
, sous lesquelles je trouve parfois de la rouille !!
Donc je reste sur ma première idée , qui demand plus de soins et de 
travail, mais les soudures à l'étain ne présentent pas ce défaut ! 
Lorsqu'elles sont correctement réalisées !


Pour ta batterie déjà soudée , je pense à un jet de WD40 , laisser 
pénétrer jusqu'aux soudures , puis bien essuyer !


Bonne route et bon amusement !!

Hugo

Quand je soude un pack NiMh je met une rondelle isolante du cote
du plus pour éviter que la patte de liaison ne provoque un court
circuit a l'usage.( ca m'est arrivé).
Le fabriquant n'a pas pris cette précaution.
Certains font  ca :

http://fr.aliexpress.com/item/18650-li-ion-battery-pure-nickel-strip-3P2S-4P2S-5P2S-nickel-belt-lithium-battery-nickel-plate/32366776392.html?spm=2114.06010108.3.10.tspbb6_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_4_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_2=4b00b807-9cbd-4103-99de-f71b88c09729
moi j'ai fait ca:
Pensez vous que ce soir Secure.?
Merci
Alain

*From:* Alain Depraetere 
*Sent:* Monday, May 09, 2016 11:30 AM
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Subject:* batterie panasonic allemande.jpg

Bonjour
on parlait d'assemblage lithium-ion.
En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay
Allemagne.
Que pensez de l'assemblage ?
Merci
Alain




--
Hugo Vanhaverbeke




[electron.libre] batterie panasonic allemande.jpg

2016-05-25 Par sujet MathJea

Bonjour,

Je suis aussi du même avis qu'Hugo, soudure étain, via la bonne vieille 
pâte Hampton, bien sûr au préalable
il faut étamé chaque parti (languettes et accus) de façon à souder le 
plus rapidement possible, bref, pour moi

ça "roule" :-)

Jean

Le 25/05/2016 11:17, Hugo liège a écrit :



Le 25 mai 2016 à 09:11, Alain Depraetere > a écrit :


Bonjour
Je relance le sujet dans la mesure ou me vient une source
d'inquiétude.



Bonjour Alain,

Grâce à notre météo pourrie , j'ai pris mon courage à deux mains et 
mes batteries Li ion dans l'autre , en vue de les cycler .
Ce sont des batteries format 18650 mais en LiFe 1100 /1200 mAh , 
récupérées d'une batterie de scooter électrique "dite" morte . Il y 
avait 320 éléments . A l'ouverture , je vois directement le fautif , 
20 éléments sont vides, le BMS ne "souhaite" plus recharger ( tension 
trop basse ) ! La raison , étant les barrettes en nickel soudées par 
points , certaines sont carrément soulevées et désoudées . Je conserve 
donc les "bonnes " et actuellement , je les charge / décharge , en vue 
de les accoupler dans une" grosse " batterie.
Je suis très étonné de voir des disproportions "significatives " entre 
éléments , certains ont une résistance interne plus importante, et en 
cyclant , je me rend compte que ces éléments n'ont jamais été chargés 
à fond ni déchargés à fond !!! Je met en cause les soudures par points 
, sous lesquelles je trouve parfois de la rouille !!
Donc je reste sur ma première idée , qui demand plus de soins et de 
travail, mais les soudures à l'étain ne présentent pas ce défaut ! 
Lorsqu'elles sont correctement réalisées !


Pour ta batterie déjà soudée , je pense à un jet de WD40 , laisser 
pénétrer jusqu'aux soudures , puis bien essuyer !


Bonne route et bon amusement !!

Hugo

Quand je soude un pack NiMh je met une rondelle isolante du cote
du plus pour éviter que la patte de liaison ne provoque un court
circuit a l'usage.( ca m'est arrivé).
Le fabriquant n'a pas pris cette précaution.
Certains font  ca :

http://fr.aliexpress.com/item/18650-li-ion-battery-pure-nickel-strip-3P2S-4P2S-5P2S-nickel-belt-lithium-battery-nickel-plate/32366776392.html?spm=2114.06010108.3.10.tspbb6_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_4_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_2=4b00b807-9cbd-4103-99de-f71b88c09729
moi j'ai fait ca:
Pensez vous que ce soir Secure.?
Merci
Alain

*From:* Alain Depraetere 
*Sent:* Monday, May 09, 2016 11:30 AM
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Subject:* batterie panasonic allemande.jpg

Bonjour
on parlait d'assemblage lithium-ion.
En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay
Allemagne.
Que pensez de l'assemblage ?
Merci
Alain




--
Hugo Vanhaverbeke