[electron.libre] Re: EducEco

2010-05-21 Par sujet JP ALLARD

Bonsoir Louis,
Te souviens-tu des moteurs du Crotale terre?
Jean-Pierre.

Le 21/05/2010 11:59, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

Louis,
Tu n'as jamais été tenté de réaliser un moteur-roue ?
Passer outre des réducteurs c'est déjà un plus important !!
Hugo

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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: EducEco

2010-05-21 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Aaaah ! Louis tu n'as pas de chance !
Si tu m'avais mis au courant plus tôt .
Je te précise que il y a quelques années maintenant, je préparais des autos
de compétition, ( côtes et circuit ), et je peux te dire que l'on gagne
autant une course avec une suspension adaptée ou une boîte de vitesse
correctement étagée plutôt qu'avec un paquet  de chevaux sous le capot !
Il est clair que la tenue de route est PRIMORDIALE dans ton domaine , car
elle permettra de passer les courbes ou virages à la vitesse MAXIMUM, ce qui
permet :
1/ de freiner moins
2/ de conserver une vitesse élevée APRES virage donc en début de nouvelle
ligne droite ou départ de côte.
Il te faut un bon conseil en préparation Louis ! ;O))

Ma dernière préparation fut un voilier, il accumule les victoires ! ;O))

Penses à moi la prochaine fois ! Tu gagneras !

Trois fois Champion de Belgique en Classe GR II 1300 cc ici !! ;O)

A bientôt

Hugo

Le 21 mai 2010 11:41, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

  Bonjour
 Je reviens de Nogaro avec l'IUT Ville d'Avray
 1) Catégorie électrique /batteries
 On fait premier avec 132265 joules pour une course de 50 minutes environ à
 30 km/h
 Soit 1.454 Wh par km
 Moteur Dualsky XM6360CA-12
 Réducteur par chaine; pignon, couronne

 2) Catégorie solaire, voiture 2
 On a une excellente motorisation Scorpion
 Mais c'est la tenue de route qui foire
 Nos pilotes se renversent au cours de 4 essais = 4 chutes sur le coté (au
 cours de virages)
 A juste raison, le comité nous scratche de la course
 Notre designer partie cycle a réalisé une direction arrière avec
 pratiquement pas de chasse et pas de ressort de rappel au neutre !!
 Impossible de modifier la mécanique sur place
 Remarque : la voiture 2 a fait ses premiers tours de roue à Nogaro
 Elle a été terminée à 2 heures du matin le jour du départ en fourgon !!
 Je n'y suis pour rien. Ma motorisation était finie il y a 2 mois !
 Sinon on gagnait aussi en solaire, avec probablement 12 joules
 seulement

 Louis






  --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Ven 21 mai 2010, 10h 56min 35s
 *Objet :* [electron.libre] Re: Re : Re: Moteur Scorpion 8S

 Bonjour Louis ,

 Je vois que tu ne te repose pas ! ;O))
 J'ai certainement de Scorpion Calc, mais comme je savais qu'il se trouve
 aussi dans la version 3.18 , j'ai choisis cette version.
 Les chiffres ne devraient pas évoluer d'une version à l'autre pour un même
 moteur ? Si ?
 De toute façon avec un moteur Scorpion, il y a de la puissance en réserve !
 ;O))
 Ce que je devrais faire , certainement , c'est mettre de l'ordre dans la
 rubrique Moteurs de mon PC ! ;O)) Là , parfaitement d'accord avec toi !
 ;O))
 Je pense le remplacer ce PC, sa mémoire faiblit, il ne rajeunit pas, lui
 non plus.

 Passe une bonne journée,

 A bientôt

 Hugo

 Le 21 mai 2010 10:43, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

  Bonjour Hugo
 Scorpion Calc est en version 3.37 (actuellement)
 Louis

  --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Ven 21 mai 2010, 9h 54min 26s

 *Objet :* [electron.libre] Re: Moteur Scorpion 8S

 Bonjour Jacques,

 Scorpion Calc v.318 donne pour ce moteur,

 Hélice Aeronaut Cam carbon 15 x 13 avec centre de 52 mm positionné à 0°
 8 éléments Lipo;
 67,68 A
 5602 g traction
 84,6 % rendement
 Du velours pour ce moteur ! ;O)

 Bonne journée


 Hugo

 Le 21 mai 2010 09:36, WASMER Jacques jacques.was...@orange.fr a écrit :

 Oui merci je connais. Mais je suis sur MAC : Les .exe, je ne peux rien en
 faire.

 Le 21 mai 10 à 09:22, JC_Et a écrit :


 WASMER Jacques a écrit :

 Bonjour


 Quelqu'un peut-il calculer et me dire quelle(s) hélice(s) commander

 Utilise Scorpion Calc v3.37 (zip, 1.42 MB) pour calculer cela, tu
 pourras choisir
 http://www.scorpionsystem.com/files/download/Scorpion_Calc_v337.zip


 --
 JC E.
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[electron.libre] Re: EducEco

2010-05-21 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Louis,

Tu n'as jamais été tenté de réaliser un moteur-roue ?
Passer outre des réducteurs c'est déjà un plus important !!

Hugo

Le 21 mai 2010 11:41, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

  Bonjour
 Je reviens de Nogaro avec l'IUT Ville d'Avray
 1) Catégorie électrique /batteries
 On fait premier avec 132265 joules pour une course de 50 minutes environ à
 30 km/h
 Soit 1.454 Wh par km
 Moteur Dualsky XM6360CA-12
 Réducteur par chaine; pignon, couronne

 2) Catégorie solaire, voiture 2
 On a une excellente motorisation Scorpion
 Mais c'est la tenue de route qui foire
 Nos pilotes se renversent au cours de 4 essais = 4 chutes sur le coté (au
 cours de virages)
 A juste raison, le comité nous scratche de la course
 Notre designer partie cycle a réalisé une direction arrière avec
 pratiquement pas de chasse et pas de ressort de rappel au neutre !!
 Impossible de modifier la mécanique sur place
 Remarque : la voiture 2 a fait ses premiers tours de roue à Nogaro
 Elle a été terminée à 2 heures du matin le jour du départ en fourgon !!
 Je n'y suis pour rien. Ma motorisation était finie il y a 2 mois !
 Sinon on gagnait aussi en solaire, avec probablement 12 joules
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 Louis






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 Bonjour Louis ,

 Je vois que tu ne te repose pas ! ;O))
 J'ai certainement de Scorpion Calc, mais comme je savais qu'il se trouve
 aussi dans la version 3.18 , j'ai choisis cette version.
 Les chiffres ne devraient pas évoluer d'une version à l'autre pour un même
 moteur ? Si ?
 De toute façon avec un moteur Scorpion, il y a de la puissance en réserve !
 ;O))
 Ce que je devrais faire , certainement , c'est mettre de l'ordre dans la
 rubrique Moteurs de mon PC ! ;O)) Là , parfaitement d'accord avec toi !
 ;O))
 Je pense le remplacer ce PC, sa mémoire faiblit, il ne rajeunit pas, lui
 non plus.

 Passe une bonne journée,

 A bientôt

 Hugo

 Le 21 mai 2010 10:43, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

  Bonjour Hugo
 Scorpion Calc est en version 3.37 (actuellement)
 Louis

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 Bonjour Jacques,

 Scorpion Calc v.318 donne pour ce moteur,

 Hélice Aeronaut Cam carbon 15 x 13 avec centre de 52 mm positionné à 0°
 8 éléments Lipo;
 67,68 A
 5602 g traction
 84,6 % rendement
 Du velours pour ce moteur ! ;O)

 Bonne journée


 Hugo

 Le 21 mai 2010 09:36, WASMER Jacques jacques.was...@orange.fr a écrit :

 Oui merci je connais. Mais je suis sur MAC : Les .exe, je ne peux rien en
 faire.

 Le 21 mai 10 à 09:22, JC_Et a écrit :


 WASMER Jacques a écrit :

 Bonjour


 Quelqu'un peut-il calculer et me dire quelle(s) hélice(s) commander

 Utilise Scorpion Calc v3.37 (zip, 1.42 MB) pour calculer cela, tu
 pourras choisir
 http://www.scorpionsystem.com/files/download/Scorpion_Calc_v337.zip


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