[electron.libre] Re: Re : Quel moteur

2010-07-05 Par sujet JB Muffat
 Les 600w, est-ce que c'est ce qu'il faut pour passer les loopings et 
tonneaux?

JB

Le 05/07/2010 09:59, Louis FOURDAN a écrit :

Scorpion SII 3014-1040



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[electron.libre] Re: Re : Quel moteur

2010-07-05 Par sujet Silvain

  - Original Message - 
  From: Louis FOURDAN 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, July 05, 2010 9:59 AM
  Subject: [electron.libre] Re : Quel moteur


  Bonjour
  Premiere suggestion (avec Scorpion Calc)
  Scorpion SII 3014-1040
  Poids 130g  Kv 1070 rpm/V
  3S LiPo
  GWS EP 1060 DD
  A partir de la on a une solution generique
  Louis





Quelles données fournis-tu à Scorpion Calc pour lui faire calculer ça ?

Il n'y a pas besoin de Weboclac dont tu m'avais parlais il y a quelques 
semaines ?


Mon petit doigt me dit que nous serions plusieurs à être intéressés par un 
Calculer une motorisation pour les nuls :-)

Un truc à la Curiosus et Ignotus, ça serait pas mal, ne crois-tu pas ?


[electron.libre] Re: Re : Quel moteur

2010-07-05 Par sujet JB Muffat

 Cela nous ferait donc 360 watts et un moteur de 180 grammes, c'est ça?
JB

Le 05/07/2010 10:14, Jean-Pierre Allard a écrit :

Bonjour,
150 ou 200 W / Kg d'avion, et 2 W / g de moteur, un KV de l'ordre de 
1000, un choix important chez HK, mais assi chez Louis, la valeur sûre...

JP


*De :* JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr
*À :* electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Dim 4 juillet 2010, 22h 58min 58s
*Objet :* [electron.libre] Quel moteur

Bonsoir,
quel moteur électrique faudrait-il pour remplacer un mds 18 sur un 
avion trainer qui fait 1,7 kg sans moteur?

Je compte m'entraîner, passer la voltige de base, mais c'est tout.
JB


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[electron.libre] Re: Re : Quel moteur

2010-07-05 Par sujet Christophe Lauverjat

Le 05/07/2010 10:13, Silvain a écrit :
Mon petit doigt me dit que nous serions plusieurs à être intéressés 
par un Calculer une motorisation pour les nuls :-)



CMARC peut répondre à ta demande...
http://pagesperso-orange.fr/spotar/motorisation_electrique___cmarc_024.htm

Christophe


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[electron.libre] Re: Re : Quel moteur

2010-07-05 Par sujet Bernard Munoz
Salut

Chez Weymuller, il y a un outil... pour les nuls...???

brushlesfinder qu'ils disent...

http://www.brushlessfinder.fr/

Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur






 Message du 05/07/10 10:13
 De : Silvain 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Re : Quel moteur
 
 DIV { MARGIN: 0px }   - Original Message - From: Louis FOURDAN To: 
 electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, July 05, 2010 9:59 AM Subject: 
 [electron.libre] Re : Quel moteur 
 Bonjour
 Premiere suggestion (avec Scorpion Calc)
 Scorpion SII 3014-1040
 Poids 130g  Kv 1070 rpm/V
 3S LiPo
 GWS EP 1060 DD
 A partir de la on a une solution generique
 Louis
         Quelles données fournis-tu à Scorpion Calc pour lui faire calculer ça 
 ?   Il n'y a pas besoin de Weboclac dont tu m'avais parlais il y a quelques 
 semaines ?     Mon petit doigt me dit que nous serions plusieurs à être 
 intéressés par un Calculer une motorisation pour les nuls :-)   Un truc à 
 la Curiosus et Ignotus, ça serait pas mal, ne crois-tu pas ?  


[electron.libre] Re: Re : Quel moteur

2010-07-05 Par sujet Silvain



Hum, je vais me faire une compile de toutes ces adresses :-)

Merci, les gars :-)


- Original Message - 
From: Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 05, 2010 11:45 AM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Quel moteur




Le 05/07/2010 10:13, Silvain a écrit :
Mon petit doigt me dit que nous serions plusieurs à être intéressés par 
un Calculer une motorisation pour les nuls :-)



CMARC peut répondre à ta demande...
http://pagesperso-orange.fr/spotar/motorisation_electrique___cmarc_024.htm

Christophe






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[electron.libre] Re: Re : Quel moteur

2010-07-05 Par sujet Alain Bestion

Bonjour à tous,

Pas mal du tout ce petit logiciel même si c'est pour attirer la clientèle, 
on en demande pas plus.


@+Alain Bestion
- Original Message - 
From: Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 05, 2010 12:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Quel moteur






Hum, je vais me faire une compile de toutes ces adresses :-)

Merci, les gars :-)


- Original Message - 
From: Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 05, 2010 11:45 AM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Quel moteur




Le 05/07/2010 10:13, Silvain a écrit :
Mon petit doigt me dit que nous serions plusieurs à être intéressés par 
un Calculer une motorisation pour les nuls :-)



CMARC peut répondre à ta demande...
http://pagesperso-orange.fr/spotar/motorisation_electrique___cmarc_024.htm

Christophe






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[electron.libre] Re: Re : Quel moteur pour ca ?

2009-11-17 Par sujet Ky-nam Tran
Merci M'sieurs,

Bon une vingtaine de $ max au lieu de 129€, ca rend le projet deja un poil
plus realisable.

Cote batterie, si on veut une 6S1P, vaut-il mieux acheter un pack de 6 ou 2
de 3 ?
Et pour du 5S, un pack de 5 ou 2+3 ?
Mon chargeur a des prises equilibrage jusqu'a 6S mais est limite en sortie a
du 12V/5A.


Le 17 novembre 2009 22:25, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Je verrais bien 3 ou 4 references
 ** Scorpion S4020-12  Kv 540 rpm/V 299 grammes
 5S LiPo + APC 14x7
 Traction 3300 gf  Pin 813W
 Regarde avec Scorpion Calc (gratuit)
 equivalent aussi
 ** Dualsky XM5050CA-8 Kv 543 rpm/V 285 grammes
 meme 5S + APC 14x7 memes perfs voir Dualsky Calc (gratuit)
 ou bien
 ** Motrolfly DM3625-650 Kv 650 rpm/V 256g (j'ai)
 avec 5S et APC 12x6E
 Perfs voisines voir Motrolfly Calc (gratuit)

 Enfin chez HC
 ** Turnigy SK 4260 kv 500 (?) poids 290 g (pas de soft gratuit)

 Louis



 --
 *De :* Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Mar 17 Novembre 2009, 18 h 27 min 23 s
 *Objet :* [electron.libre] Quel moteur pour ca ?

 'lut,

 Quel moteur mettriez vous pour cet avion
 http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=80034 ?
 Lindinger me dit un Hacker A4010L mais ca coute quasiment le prix de
 l'avion...

 Merci,

 KN

 ps: non je n'ai pas (encore) achete.




[electron.libre] Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1

2007-12-23 Par sujet Louis FOURDAN

Pol-Henri bonjour

Les aimants cylindriques monoblocs ont quand meme des poles magnétiques 
(généralement 2)
Donc il peut y avoir un certain effet cogging quand meme.

Louis


- Message d'origine 
De : [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 11h24mn 09s
Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 
6,7:1


simple remarque :
tu écris en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique.
c'est tout a fait normal car ces moteur inrunner sont équipé d'aimants
cylindrique et on ne sent aucun effet cogging.
pareil pour les Hacker ou kontronik serie FUN
pol.

2007/12/22, Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]:

 Bonsoir
 Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1  a fait 3
 vols
 Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497qty=1

 Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend plus que 18
 A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique. Je vais
 essayé l'application de la garantie .
 Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur , car le
 couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un autre couple
 .

 En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6.
 Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en statique,
 j'espere que ca  sera suffisant.
 Merci de votre aide
 Alain



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[electron.libre] RE : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S + 6,7:1

2007-12-23 Par sujet Bernard Munoz

Bonsoir

Ben sur Bais... tempête de ciel bleu, pas de vent...
Je suis sorti ce matin et cet après-midi avec mon Karina.
30 minutes de vol pour 3 minutes de moteur ce matin.
Changement d'hélice... Passage d'un 8x4.3 à une 8x6
Et alors?
41 minutes de vol et 3 minutes de moteur cet après-midi...

Et il me restait à chaque fois 50% dans la batterie lipo!!!


Bernard Munoz 
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 Billets d'humeur, Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50 


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Silvain
Envoyé : dimanche 23 décembre 2007 18:37
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO
B50-11S + 6,7:1



 Je suis alle vole cet aprem :-) que du bonheur...


Pas trop de brouillard ?

Sur Dinan ça ne s'est pas levé de la journée...




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[electron.libre] Re : Re: Quel moteur pour mon aile cocorico ?

2006-09-02 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour Marcellus
Mon exercice n'était qu'un EXEMPLE qui partait (avec la 4.3x2) de 1 rpm
avec une traction de 75 g à priori (au premier coup d'essai)
Si cette traction statique et la pitch speed te semblent faibles il faut partir 
d'une vitesse plus grande
J'aurai pu prendre aussi bien 16000 rpm ou 2 rpm
Donc, Marcellus, retiens surtout la démarche ou le processus de calcul
A toi de calculer avec tes propres sentiments et objectifs
C'est sur qu'avec 1600 rpm/V et une 3x2 ca poussera moins
Louis

- Message d'origine 
De : Marcellus [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 5h22mn 40s
Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile cocorico ?


Bonjour Louis et merci pour tous ces calculs et ton aide préciseuse.

Tu me conseilles donc un Kv d'environ 1600rpm/V ce qui me semble trés peu.
en effet quand je regarde le data sheet des petits feigao sur le site
aircraft, je me verrai plutot prendre un 4100 ou un 5300.

http://www.aircraft-world.com/prod_datasheets/fg-12data.htm

d'apres leur site ca donne :
- le 4100 en 2S avec une GWS 3x2 sous 2.9A = 98g de poussée.
- le 5300 en 2S avec la meme 3x2 sous 5.2A = 129g de poussée.

j'ai peur qu'avec un kv de 1600 il y ait trop peu de tours en 2S non ?

Je cherche surtout un brushless qui pourra au moins tenir toute la saison
sans fondre, se disloquer, casser ses aimants suite à des chocs (vécu sur de
bons moteurs comme mon PJS), Même si la poussée n'est pas énorme, ce qui
compte surtout en course indoor c'est la régularité du pilotage et la
stabilité de l'aile.

la conception de ces petits inrunner est parfaite pour ce que je veux en
faire, ils ont un diametre faible pour l'integration dans l'épaisseur de
l'aile et sont assez robustes au niveau conception. C'est pourquoi j'avais
banni de mon choix les petits outrunner qui fonctionnent si bien pour
d'autres applications.

qu'en penses tu ?

et encore merci pour tes conseils.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, September 02, 2006 12:47 PM
Subject: [electron.libre] Quel moteur pour mon aile cocorico ?


 Bonjour Coco Marcellus

 Ma démarche est la suivante
 1) Utiliser Drive-Calc (excellent avec ses mises à jour)
 Aucune hélice 3x3 ... ca commence mal !!
 Prendre la Graupner 4.3x2 Miniprop (faute de grives ... des merles
cocorico !!)
 entrer 1 rpm (par exemple) et 8 V , 1A
 ca donne
 Traction 75 g  Pout 3.3 W  eta 41.3% (par exemple)

 2) Chercher un moteur d'environ 1/8 = 1250 rpm/V
 ou un peu plus pour tenir compte que la formule Kv = rpmo / (V - Rm*Io)
remonte la valeur
 Donc vers 1400-1600 rpm/V
 (Bases Inrunners et Outrunners sur le site EL, y en a un paquet !!)
 Trouver si possible Kv, Rm et Io (la trilogie de BL-Pagnol .. tu me fends
le coeur ?)
 Utiliser AXI_Calc avec la 4.3 x 2
 Réitérer le processus jusqu'à obtention d'une estimation satisfaisante

 3) Commander .. à Valauris cocorico .. ou ailleurs plus à l'est

 4) Faire un essai sur table (banc)

 5) En parler aux copains de la meilleure liste cocorico (j'ai nommé EL)

 Cordialement
 Louis le papy solaire
 Parmi les chaïnisepacher (à prononcer à la Maurice Chevallier ou à la
Jean Gabin)
 Je suggère le TowerPro 2005/35 à 15$ chez UCE-Bestbuy
 Ca te va comme raisonnement
 Tu nous dit quand tu as recu ton choix et à quel prix

 - Message d'origine 
 De : Marcellus [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 11h55mn 46s
 Objet : [electron.libre] Quel moteur pour mon aile ?


 Bonjour à tous,

 En prévision de la reprise de la saison indoor, je souhaite me remonter
une aile pour la course aux pilones.
 les années précédentes j'avais une Tsé Tsé (format Rhino mais plus fine)
 235g, EPP, 3S 880, brushless perso (300g de poussée avec une gunther
blanche sous 7A)
 http://marcelluswallace.free.fr/microjet01.html
 Ca vole bien mais c'est trop lourd et donc trop fragile quand on déconne
avec les copains. Ca a trop d'inertie et quand ca tombe, le moteur se
décolle et surtout les servos crachent des dents.

 Cette année je vais faire plus petit.
 en fait l'idée est venue en voyant les petites helices ikarus 3x3 bleues
prévues pour leur SU27 shockflyer.
 je compte donc essayer 2 ailes avec le meme equipement. une Tsétsé echelle
1/2 et une autre echelle 2/3 car j'ai un peu de doute sur le 1/2 :)
 je compte donc monter un pack 2S 350, un Tbird09, un micro recepteur
4voies, la fameuse helice 3x3 et des tous pitis servos BMS 303.
 Je vise les 100-120g en ordre de vol.
 par contre n'ayant aucune expérience sur les tous petits moteurs brushless
feigao (taille GWS IPS) j'éspère que vous pourrez m'éclairer.

 je cherche donc un moteur qui consomme maxi 7A avec la 3x3 en 2S et qui ne
soit pas une bouillote qui me fasse fondre l'EPP.
 j'ai vu 2 moteurs de ce type et pour l'instant je dois dire que je suis
assez décu, ca chauffe