Bonsoir Paul Il est préférable d'ajuster puissance et courant en faisant intervenir ** le choix de l'hélice ** les performances désirées, apres un premier essai sur le terrain ** l'autonomie en nombre de montées Bravo pour le montage de ton Scorpion S 5028-220 F3A "limited edition" !! Ca c'est de la bombe (Coka + mentos) http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=660918&page=428 http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=14546980&postcount=6409 Louis
Le Dimanche 1 juin 2014 23h09, Paul Orange <p.derb...@orange.fr> a écrit : > > >Merci Jean-François pour tes précisions, mais je vais avoir besoin de >rallonges, j'élargis donc ma demande à l'ensemble des colistiers et modifie le >sujet pour ne pas brouiller celui originel qui portait sur le choix des accus >LiPo. > > >Désolé de reposer la question, car je pense que la réponse à déjà été donnée >mais je ne l'ai pas conservée, >SVP, comment déterminer la section des câbles et des connecteurs en fonction >de l'intensité ? > > >Contrairement à Jean-François, je ne vais pas pouvoir me passer de rallonges >car mes 2 accus 4S ou 5S et 5000mAh seront disposés de chaque côté du fuseau >(à l'avant de la cabine) et le contrôleur sous le capot, il me semble en effet >avoir lu qu'il valait mieux éviter les rallonges entre ce dernier et le moteur. >Équipement: moteur "Scorpion S-5028-220KV F3A Limited Séries", contrôleur >(Scorpion Opto) prévu pour 90 A max et le moteur pour 70 A max, cette limite >moteur nécessitera peut-être de passer à 2 fois 5S plutôt que 2x4S ? > > >Merci aux spécialistes pour votre aide. >Paul > >Envoi par GSM > >Le 1 juin 2014 à 19:19, Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com> a écrit : > > >Pour la liaison accus/contrôleur je n'ai pas de rallonge, puisqu'ils sont >branchés directement. Les connecteurs sont des 6mm. >>J'ai des rallonges entre le contrôleur et le moteur câblées en 4mm. >>J-François >> >> >> >> >>Le 31 mai 2014 14:01, Paul Orange <p.derb...@orange.fr> a écrit : >> >>Jean-François STP, quelle section de fil et quels connecteurs utilises-tu >>pour la mise en série de tes packs ? >>>Je pensais justement utiliser 2 packs 4S en série 5000 mA pour alimenter le >>>moteur de mon Piper échelle 1/4 (Scorpion S-5028-220KV F3A Limited Séries) >>>Je vais cependant consommer moins que toi, autour de 60 A, mon contrôleur >>>(Scorpion Opto) est prévu pour 90 A Max et le moteur pour 70) mais je vais >>>peut-être devoir passer à deux packs de 5S ? >>>Merci >>>Paul >>> >>>Envoi par GSM >>> >>>Le 31 mai 2014 à 12:15, Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com> a écrit : >>> >>> >>>Bonjour Alain, >>>>Si tu veux des kypom, j'ai deux 3S 2200 que je donnerais volontiers ;) >>>>Reçus complètement déséquilibrés, avec une RI de 15 mo pour des 3S 2200. >>>>Je les avais achetés en remplacement de nanotech pour mon héli 450. Ils >>>>sont inutilisables, 2 min d'autonomie et ils s'effondrent. >>>>C'était peut-être un mauvais lot, mais en ce qui me concerne je n'en >>>>rachèterai plus. >>>> >>>>Dans ce que tu cherches (4S 5000), j'utilise des Turnigy bleus sur mon >>>>Albatros L59. 2 packs 4S 5000 40/50C en série pour faire un 8S. Conso 105 à >>>>110 A en pointe. Les 4 packs que j'utilise par paire depuis l'an dernier >>>>(environ 20 à 30 cycles, c'est pas un avion que je sors tous les we ;) ) >>>>donnent toujours de bonnes performances. Les prochains seront sans doute >>>>des TP, mais le prix... >>>> >>>>J-François >>>> >>>> >>>> >>>> >>>>Le 31 mai 2014 07:28, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit : >>>> >>>> >>>>>Bonjour >>>>>Mon Alpina de 5,5 kg sollicite mon Accus Rhino (4S 4900 25 C)  à 64 A , le Nanotech (4S 5000 25 C)   a peine 56 A. >>>>>J'ai absolument besoin de mes 64 A et je dois remplacer mes deux Rhino qui sont gonflés, >>>>>J'hésite entre GenAce ou Kypom >>>>> >>>>>Merci de vos avis >>>>>Alain >>>> >> > >
