[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-02 Par sujet serge

C'est ce que je vais faire
merci
serge
- Original Message - 
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, March 02, 2007 7:50 AM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 On trouve aussi chez ACW des turbines GWS sans moteur a un prix abordable
 JG
 - Original Message - 
 From: serge [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, March 02, 2007 12:00 AM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
  office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les
  pâles
  sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur
  souvent
  serge
  - Original Message - 
  From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
 
  L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
  - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à
l'axe
  qui est en acier (ou un truc du genre) = il prendra du jeu et sera
plus
  facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
  d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue =
collé
  le
  moyeu sur l'axe...
  - la chaleur permet également de fondre le frein filet
 
  Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de
chauffer,
  tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...
 
  En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
  dépasse pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au
bout,
  il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un
chasse
  clou pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
  par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant
  les
  deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le
trou
  central si t'as le temps de jouer) :)
 
  Manu
 
  -Original Message-
  From: [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias
  Osuna
  Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
  Importance: High
 
 
  Re-salut.
  Ok, j'ai compris le probleme.
  Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est
  coince
  sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe
l'axe
  est
  plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator,
  ni
  a
  demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux,
  et
  avec
  un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a
l'axe
  du
  moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
  devrait se
  degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
  feront
  mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
  recuperer le
  rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal
que
  cela
  sorte ainsi...
 
  NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
  pourrait
  soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques
et
  chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
  tout au
  congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
  procedure
  avant citee
 
  Voila, tu nous diras.
 
 
 
  Enrique Iglesias
 
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
  nombre de serge
  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
  Para: electron.libre@ml.free.fr
  Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  Salut Enrique,
  Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
  coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
  certainemet être obligé de chauffer
  http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl
 
  serge
  - Original Message - 
  From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  
   Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou
  demonte
   maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu
   veras
  que sur
   cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
   allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!
  
   -Mensaje original-
   De: [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
   nombre de serge
   Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
   Para: electron.libre@ml.free.fr
   Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
  
  
   Bonjour,
   J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
  support
   d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas
   venir
   serge

[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-02 Par sujet Seyssens Emmanuel

Salut Serge,

J'ai eu le même problème d'arrachage de l'hélice avec le moyeu coincé sur 
l'axe, mais sans bousiller l'hélice pour autant.  Avant remontage, j'ai 
réintroduit en force le moyeu dans l'hélice avec une goutte de cyano et ça vole 
comme ça depuis sans problème...

Manu

-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serge
Sent: vendredi 2 mars 2007 0:00
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les pâles
sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur souvent
serge
- Original Message - 
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
 - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à l'axe
qui est en acier (ou un truc du genre) = il prendra du jeu et sera plus
facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue = collé le
moyeu sur l'axe...
 - la chaleur permet également de fondre le frein filet

 Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de chauffer,
tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...

 En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
dépasse pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au bout,
il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un chasse
clou pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant les
deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le trou
central si t'as le temps de jouer) :)

 Manu

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias Osuna
 Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 Importance: High


 Re-salut.
 Ok, j'ai compris le probleme.
 Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est
coince
 sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe l'axe
est
 plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator, ni
a
 demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux, et
avec
 un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a l'axe
du
 moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
devrait se
 degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
feront
 mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
recuperer le
 rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal que
cela
 sorte ainsi...

 NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
pourrait
 soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques et
 chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
tout au
 congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
procedure
 avant citee

 Voila, tu nous diras.



 Enrique Iglesias


 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Salut Enrique,
 Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
 coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
 certainemet être obligé de chauffer
 http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl

 serge
 - Original Message - 
 From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou
demonte
  maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu veras
 que sur
  cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
  allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
  nombre de serge
  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
  Para: electron.libre@ml.free.fr
  Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  Bonjour,
  J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
 support
  d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
  serge
  - Original Message - 
  From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
  Subject: [electron.libre] Re

[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-02 Par sujet serge

Comment as-tu fais pour nr pas bouillier l'hélice ?
Puis avec la cyano, ce n'est plus démontable, j'ai vu sur le site d'aircratf
des vis en bout d'hélice
serge
- Original Message - 
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, March 02, 2007 9:51 AM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Salut Serge,

 J'ai eu le même problème d'arrachage de l'hélice avec le moyeu coincé sur
l'axe, mais sans bousiller l'hélice pour autant.  Avant remontage, j'ai
réintroduit en force le moyeu dans l'hélice avec une goutte de cyano et ça
vole comme ça depuis sans problème...

 Manu

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serge
 Sent: vendredi 2 mars 2007 0:00
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
 office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les
pâles
 sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur
souvent
 serge
 - Original Message - 
 From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
  - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à
l'axe
 qui est en acier (ou un truc du genre) = il prendra du jeu et sera plus
 facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
 d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue = collé
le
 moyeu sur l'axe...
  - la chaleur permet également de fondre le frein filet
 
  Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de
chauffer,
 tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...
 
  En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
 dépasse pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au bout,
 il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un chasse
 clou pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
 par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant
les
 deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le trou
 central si t'as le temps de jouer) :)
 
  Manu
 
  -Original Message-
  From: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias
Osuna
  Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
  Importance: High
 
 
  Re-salut.
  Ok, j'ai compris le probleme.
  Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est
 coince
  sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe
l'axe
 est
  plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator,
ni
 a
  demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux,
et
 avec
  un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a
l'axe
 du
  moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
 devrait se
  degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
 feront
  mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
 recuperer le
  rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal que
 cela
  sorte ainsi...
 
  NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
 pourrait
  soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques et
  chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
 tout au
  congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
 procedure
  avant citee
 
  Voila, tu nous diras.
 
 
 
  Enrique Iglesias
 
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
  nombre de serge
  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
  Para: electron.libre@ml.free.fr
  Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  Salut Enrique,
  Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
  coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
  certainemet être obligé de chauffer
  http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl
 
  serge
  - Original Message - 
  From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  
   Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou
 demonte
   maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu
veras
  que sur
   cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
   allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!
  
   -Mensaje original-
   De: [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
   nombre de serge
   Enviado el: jueves, 01

[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-02 Par sujet serge

D'accord c'est bon
merci
serge
- Original Message - 
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, March 02, 2007 1:17 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Ben je sais pas, j'ai tiré dessus comme un bourrin, et l'hélice m'est
resté dans la main, intacte... :(
 Que ça ne soit plus démontable, c'est pas bien grave, puisque ça n'est pas
prévu pour l'être, au départ (je parle bien de l'assemblage moyeu/hélice).
Ce qui doit rester démontable, c'est l'ensemble formé apr ces deux pièces
p.r. au moteur (sais pas si je suis clair, fin de semaine ! LOL).
 Et puis si un jour tu veux démonter pour récupérer le moyeu seul, c'est
que tu as démolli l'hélice, non, alors un coup de lame pour fendre le
plastique jusqu'au moyeu, un coup de tournevis plat pour écarter et clac...

 Manu

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serge
 Sent: vendredi 2 mars 2007 10:34
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Comment as-tu fais pour nr pas bouillier l'hélice ?
 Puis avec la cyano, ce n'est plus démontable, j'ai vu sur le site
d'aircratf
 des vis en bout d'hélice
 serge
 - Original Message - 
 From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, March 02, 2007 9:51 AM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut Serge,
 
  J'ai eu le même problème d'arrachage de l'hélice avec le moyeu coincé
sur
 l'axe, mais sans bousiller l'hélice pour autant.  Avant remontage, j'ai
 réintroduit en force le moyeu dans l'hélice avec une goutte de cyano et ça
 vole comme ça depuis sans problème...
 
  Manu
 
  -Original Message-
  From: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serge
  Sent: vendredi 2 mars 2007 0:00
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
  office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les
 pâles
  sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur
 souvent
  serge
  - Original Message - 
  From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  
   L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
   - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à
 l'axe
  qui est en acier (ou un truc du genre) = il prendra du jeu et sera
plus
  facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
  d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue =
collé
 le
  moyeu sur l'axe...
   - la chaleur permet également de fondre le frein filet
  
   Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de
 chauffer,
  tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...
  
   En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
  dépasse pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au
bout,
  il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un
chasse
  clou pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
  par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant
 les
  deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le
trou
  central si t'as le temps de jouer) :)
  
   Manu
  
   -Original Message-
   From: [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias
 Osuna
   Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
   To: electron.libre@ml.free.fr
   Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
   Importance: High
  
  
   Re-salut.
   Ok, j'ai compris le probleme.
   Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees,
est
  coince
   sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe
 l'axe
  est
   plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du
stator,
 ni
  a
   demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un
etaux,
 et
  avec
   un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a
 l'axe
  du
   moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
  devrait se
   degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
  feront
   mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
  recuperer le
   rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal
que
  cela
   sorte ainsi...
  
   NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
  pourrait
   soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques
et
   chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
  tout au
   congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
  procedure
   avant citee

[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des pales
tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou minuscule
sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra dessolidariser
le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de fixation du
moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la version VL,
est la correcte pour les turbines)
Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis allen) que
je ne crois pas demontable... 


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de serge
Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
Para: electron libre
Asunto: [electron.libre] démontage moteur turbine GWS


Bonjour,
Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du support de
pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
merci
serge
-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet :
mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire :
mailto:[EMAIL PROTECTED]











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Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.446 / Virus Database: 268.18.5/706 - Release Date: 28/02/2007 16:09
 

-- 
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Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.446 / Virus Database: 268.18.5/706 - Release Date: 28/02/2007 16:09
 

-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]












[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet serge

Bonjour,
Sur ce site j'ai vu l'essai de turbine GWS, le montage du AC-DYl que j'ai
effectué et que je veux monter dans ma GWS55 mais rien qui ne concerne le
démontage de l'ancien moteur et surtout la manière de désoladiriser l'h'lice
de l'axe moteur.
serge
- Original Message - 
From: boris chevrier [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 12:25 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 L'astuce est expliquée dans un numéro de passion'aile, et l'article en
question figure sur le site des jivaros.

  From: [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Subject:
[electron.libre] démontage moteur turbine GWS Date: Thu, 1 Mar 2007
12:17:43 +0100   Bonjour, Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe
du moteur de l'axe du support de pâles de la turbine, je voudrais monter un
AC-DYL à la place? merci serge --  Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
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[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet serge

Bonjour,
J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe support
d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
serge
- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des pales
 tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
 Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou
minuscule
 sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
dessolidariser
 le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de fixation du
 moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
version VL,
 est la correcte pour les turbines)
 Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis
allen) que
 je ne crois pas demontable...


 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
 Para: electron libre
 Asunto: [electron.libre] démontage moteur turbine GWS


 Bonjour,
 Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
support de
 pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
 merci
 serge
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[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou demonte
maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu veras que sur
cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de serge
Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


Bonjour,
J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe support
d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
serge
- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des pales
 tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
 Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou
minuscule
 sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
dessolidariser
 le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de fixation du
 moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
version VL,
 est la correcte pour les turbines)
 Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis
allen) que
 je ne crois pas demontable...


 Enrique Iglesias Osuna

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
 Para: electron libre
 Asunto: [electron.libre] démontage moteur turbine GWS


 Bonjour,
 Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
support de
 pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
 merci
 serge
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[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet serge

Salut Enrique,
Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
certainemet être obligé de chauffer
http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl

serge
- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou demonte
 maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu veras
que sur
 cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
 allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Bonjour,
 J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
support
 d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
 serge
 - Original Message - 
 From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des pales
  tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
  Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou
 minuscule
  sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
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  le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de fixation
du
  moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
 version VL,
  est la correcte pour les turbines)
  Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis
 allen) que
  je ne crois pas demontable...
 
 
  Enrique Iglesias Osuna
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
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  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
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  Bonjour,
  Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
 support de
  pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
  merci
  serge
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[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Re-salut. 
Ok, j'ai compris le probleme. 
Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est coince
sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe l'axe est
plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator, ni a
demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux, et avec
un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a l'axe du
moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui devrait se
degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois feront
mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu recuperer le
rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal que cela
sorte ainsi...

NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur pourrait
soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques et
chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le tout au
congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui procedure
avant citee

Voila, tu nous diras.



Enrique Iglesias


-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de serge
Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


Salut Enrique,
Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
certainemet être obligé de chauffer
http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl

serge
- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou demonte
 maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu veras
que sur
 cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
 allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Bonjour,
 J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
support
 d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
 serge
 - Original Message - 
 From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des pales
  tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
  Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou
 minuscule
  sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
 dessolidariser
  le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de fixation
du
  moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
 version VL,
  est la correcte pour les turbines)
  Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis
 allen) que
  je ne crois pas demontable...
 
 
  Enrique Iglesias Osuna
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
  nombre de serge
  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
  Para: electron libre
  Asunto: [electron.libre] démontage moteur turbine GWS
 
 
  Bonjour,
  Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
 support de
  pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
  merci
  serge
  -- 
  Liste de diffusion electron.libre
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[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet Seyssens Emmanuel

Salut,

J'ai eu le même problème que toi quand j'ai remplacé le speed 300 qui avait 
crâmé après 2 vols... :(
La seule solution que j'ai trouvée (à défaut de me contruire un extracteur qui 
prendrait appui sur la flasque avant du moteur), c'est de couper au cutter les 
deux branches du support moteur au plus près de l'axe et de tout retirer par 
l'arrière.  Au remontage, il te reste de toute façon deux petites pattes avec 
les trous de fixation = pas de problème pour refixer le moteur suivant...

Manu le Wallon

-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of serge
Sent: jeudi 1 mars 2007 15:12
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


Salut Enrique,
Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
certainemet être obligé de chauffer
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serge
- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou demonte
 maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu veras
que sur
 cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
 allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Bonjour,
 J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
support
 d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
 serge
 - Original Message - 
 From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des pales
  tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
  Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou
 minuscule
  sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
 dessolidariser
  le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de fixation
du
  moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
 version VL,
  est la correcte pour les turbines)
  Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis
 allen) que
  je ne crois pas demontable...
 
 
  Enrique Iglesias Osuna
 
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  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
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  Bonjour,
  Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
 support de
  pâles de la turbine, je voudrais monter un AC-DYL à la place?
  merci
  serge
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[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet Seyssens Emmanuel

L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
- le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à l'axe qui 
est en acier (ou un truc du genre) = il prendra du jeu et sera plus facile à 
retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou d'avoir trop 
insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue = collé le moyeu sur 
l'axe...
- la chaleur permet également de fondre le frein filet

Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de chauffer, tu 
risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...

En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne 
dépasse pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au bout, il 
me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un chasse clou 
pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier par-dessous, mais 
pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant les deux pattes en 
plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le trou central si t'as le 
temps de jouer) :)

Manu

-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias 
Osuna
Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
Importance: High


Re-salut. 
Ok, j'ai compris le probleme. 
Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est coince
sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe l'axe est
plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator, ni a
demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux, et avec
un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a l'axe du
moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui devrait se
degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois feront
mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu recuperer le
rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal que cela
sorte ainsi...

NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur pourrait
soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques et
chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le tout au
congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui procedure
avant citee

Voila, tu nous diras.



Enrique Iglesias


-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de serge
Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


Salut Enrique,
Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
certainemet être obligé de chauffer
http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl

serge
- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou demonte
 maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu veras
que sur
 cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
 allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!

 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Bonjour,
 J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
support
 d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
 serge
 - Original Message - 
 From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des pales
  tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
  Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou
 minuscule
  sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
 dessolidariser
  le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de fixation
du
  moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
 version VL,
  est la correcte pour les turbines)
  Le rotor, quand a lui, a une base metalique (celle qui reçoit la vis
 allen) que
  je ne crois pas demontable...
 
 
  Enrique Iglesias Osuna
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
  nombre de serge
  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 12:18
  Para: electron libre
  Asunto: [electron.libre] démontage moteur turbine GWS
 
 
  Bonjour,
  Avez-vous une combine pour désolidarier l'axe du moteur de l'axe du
 support de

[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet serge

C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les pâles
sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur souvent
serge
- Original Message - 
From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
 - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à l'axe
qui est en acier (ou un truc du genre) = il prendra du jeu et sera plus
facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue = collé le
moyeu sur l'axe...
 - la chaleur permet également de fondre le frein filet

 Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de chauffer,
tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...

 En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
dépasse pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au bout,
il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un chasse
clou pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant les
deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le trou
central si t'as le temps de jouer) :)

 Manu

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias Osuna
 Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 Importance: High


 Re-salut.
 Ok, j'ai compris le probleme.
 Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est
coince
 sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe l'axe
est
 plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator, ni
a
 demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux, et
avec
 un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a l'axe
du
 moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
devrait se
 degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
feront
 mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
recuperer le
 rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal que
cela
 sorte ainsi...

 NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
pourrait
 soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques et
 chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
tout au
 congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
procedure
 avant citee

 Voila, tu nous diras.



 Enrique Iglesias


 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Salut Enrique,
 Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
 coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
 certainemet être obligé de chauffer
 http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl

 serge
 - Original Message - 
 From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou
demonte
  maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu veras
 que sur
  cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
  allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
  nombre de serge
  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
  Para: electron.libre@ml.free.fr
  Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  Bonjour,
  J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
 support
  d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas venir
  serge
  - Original Message - 
  From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  
   Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des
pales
   tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
   Si c'est le cas, une cles allen (1.2 ou 1.5...) enfichable par le trou
  minuscule
   sur le stator, traverssant jusqu'au centre du rotor, te permetra
  dessolidariser
   le rotor du moteur. Ensuite il suffit de devisser les 2 vis de
fixation
 du
   moteur pour le sortir du stator, et le remplacer par le AC_DYL...(la
  version VL,
   est la

[electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS

2007-03-01 Par sujet JG Trémont

On trouve aussi chez ACW des turbines GWS sans moteur a un prix abordable
JG
- Original Message - 
From: serge [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, March 02, 2007 12:00 AM
Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 C'est bon, j'ai réussi mais dur dur avec une petite tenaille qui a fait
 office d'arrache-moyeu, sinon j'ai recommencé sur une autre, idem, les 
 pâles
 sont mortes, il faut faire un stock de pâles si on change de moteur 
 souvent
 serge
 - Original Message - 
 From: Seyssens Emmanuel [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 4:14 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS



 L'axe et le moyeu sont effectivement métalliques tous les deux, MAIS:
 - le moyeu est en alu et a un coefficient de dilatation supérieur à l'axe
 qui est en acier (ou un truc du genre) = il prendra du jeu et sera plus
 facile à retirer.  Je soupconne GWS d'avoir monté le moyeu à chaud ou
 d'avoir trop insisté sur le frein filet des vis BTR de retenue = collé 
 le
 moyeu sur l'axe...
 - la chaleur permet également de fondre le frein filet

 Mais je suis d'accord avec toi sur le principe: si tu essaie de chauffer,
 tu risque surtout de détruire tout ce qui est en plastique autour...

 En ce qui concerne la solution que tu propose, sachant que le moyeu ne
 dépasse pas la lèvre du stator, et que ce moyeu n'est pas percé au bout,
 il me parait difficile de le pincer dans un étau et d'utiliser un chasse
 clou pour sortir l'axe.  La seule façon simple est de faire levier
 par-dessous, mais pour ça il faut sortir le tout par derrière en coupant 
 les
 deux pattes en plastique de la fixation moteur (ou en agrandissant le trou
 central si t'as le temps de jouer) :)

 Manu

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias 
 Osuna
 Sent: jeudi 1 mars 2007 15:38
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 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 Importance: High


 Re-salut.
 Ok, j'ai compris le probleme.
 Donc, tu as le moyeux du rotor qui, meme avec les vis BTR enlevees, est
 coince
 sur l'axe du moteur, et comme le trou du support du moteur ou passe l'axe
 est
 plus petit que le moyeux, tu n'arrives ni a sortir le moteur du stator, 
 ni
 a
 demonter le moyeux du moteur. Essaye de coince  ce moyeux sur un etaux, 
 et
 avec
 un poinçon ou clou ou corde a piano de diam legerement inferieure a l'axe
 du
 moteur et quelques coups legers de marteau, sur l'axe du moteur, qui
 devrait se
 degager...Pour tenir le moyeux metalique sur l'etaux, 2 bous de bois
 feront
 mordaces autour...ÇA devrait sortir tout seul. Par contre as-tu pu
 recuperer le
 rotor (l'helice) sans rien tordre/casser? Parce que c'est pas normal que
 cela
 sorte ainsi...

 NE CHAUFFE PAS! tu as du plastique partout (le stator...) et le moteur
 pourrait
 soufrir...Ou chaufferais tu, l'axe et le moyeux sont les 2 metaliques et
 chauffer ne ferait que les coincer plus...Au contraire, je mettrais le
 tout au
 congel quelques minutes, le metal se retractant avec le froid...pui
 procedure
 avant citee

 Voila, tu nous diras.



 Enrique Iglesias


 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
 nombre de serge
 Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 15:12
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 Salut Enrique,
 Voici une photo, tu va comprendre mon problème, le support d'hélice est
 coincé sur l'axe moteur, j'ai enlevé les vis BTR, il y en a 2, je vais
 certainemet être obligé de chauffer
 http://cjoint.com/?dbpkBhAsnl

 serge
 - Original Message - 
 From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, March 01, 2007 1:49 PM
 Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS


 
  Salut Serge. Regarde si tu trouve le petit trou sur le stator, ou
 demonte
  maintenant que tu peux (car tu n'as plus d'helice) le moteur. Tu 
  veras
 que sur
  cet axe, le support de la turbine est fixe par une(1) ou deux(2) vis
  allen...C'est plus complique a expliquer qu'a faire..!
 
  -Mensaje original-
  De: [EMAIL PROTECTED]
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  nombre de serge
  Enviado el: jueves, 01 de marzo de 2007 13:42
  Para: electron.libre@ml.free.fr
  Asunto: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  Bonjour,
  J'ai réussi à enlever l'hélice, d'ailleur elle est morte, mais l'axe
 support
  d'hélice est resté sur l'axe moteur et là problème, il ne veut pas 
  venir
  serge
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  From: Enrique Iglesias Osuna [EMAIL PROTECTED]
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  Sent: Thursday, March 01, 2007 12:32 PM
  Subject: [electron.libre] Re: démontage moteur turbine GWS
 
 
  
   Salut, si je comprend bien, tu veux demonter le rotor (support des
 pales
   tournantes) de l'axe moteur...C'est ça?
   Si c'est le cas