[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Fred
Eu un DG600 c'est pas un racer !!
Fred

  - Original Message -
  From: alain.depraet...@free.fr
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, October 17, 2009 11:40 AM
  Subject: [electron.libre] Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut


  Bonjour
  Sur un Vieux DG 600  je monte une motorisation (entierrement de la recup), et 
 a voir le rapport de motocalc  l'hélice tourne entre 16000 et 19000 tours
  C'est impresionnant et ca TIRE .
  J'ai peur que ca lache ?
  Merci
  Alain

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[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet alain.depraetere
Re
une traction de 2.3 kg( statique)  pour un planeur de 3,6 kg tu trouve que 
c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup,  donc ma question c'est  surtout  la tenue 
des pales  avec cette vitesse de rotation ?

alain
  - Original Message - 
  From: Fred 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 17, 2009 11:48 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut 


  Eu un DG600 c'est pas un racer !!
  Fred

- Original Message - 
From: alain.depraet...@free.fr 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, October 17, 2009 11:40 AM
Subject: [electron.libre] Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut 


Bonjour
Sur un Vieux DG 600  je monte une motorisation (entierrement de la recup), 
et  a voir le rapport de motocalc  l'hélice tourne entre 16000 et 19000 tours
C'est impresionnant et ca TIRE .
J'ai peur que ca lache ?
Merci
Alain


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[electron.libre] Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour Alain
Tu as une 10x4 repliable ?
16000 tours ca risque de vibrer fort
Le Mega est lui meme en limite de puissance (41A), mais pour une courte montée 
ca devrait supporter
Louis





De : alain.depraet...@free.fr alain.depraet...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Sam 17 Octobre 2009, 11 h 40 min 28 s
Objet : [electron.libre] Vitesse de rotation acceptable pour des pales  
aeronaut 

 
Bonjour
Sur un Vieux DG 600  je monte une motorisation 
(entierrement de la recup), et  a voir le rapport de motocalc  
l'hélice tourne entre 16000 et 19000 tours
C'est impresionnant et ca TIRE .
J'ai peur que ca lache ?
Merci
Alain


  

[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Hugo Vanhaverbeke
Bonjour à tous,

Bonjour Alain, la réponse à ta question se trouve sur l'emballage de tes
pales!
Exemple chez Aeronaut CAM-Carbon , une 15 x 8  =  9000 rpm max, mais une 10
x 6 = 16000 rpm max.
Malheureusement les conseils de sécurité et de prudence , sont imprimés en
Allemand et en Anglais ( enfin sur celles que je possède ) !
Peut être que si je les avais achetées en Belgique j'aurais ces conseils
en Flamand et Français + en Allemand ? ;o)

Le 17 octobre 2009 11:56, alain.depraet...@free.fr a écrit :

  Re
 une traction de 2.3 kg( statique)  pour un planeur de 3,6 kg tu trouve que
 c'est trop?
 Comme je l'ai dit c'est de la récup,  donc ma question c'est  surtout  la
 tenue des pales  avec cette vitesse de rotation ?

 alain

  - Original Message -
 *From:* Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
   *Sent:* Saturday, October 17, 2009 11:48 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des
 pales aeronaut

 Eu un DG600 c'est pas un racer !!
 Fred


 - Original Message -
 *From:* alain.depraet...@free.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Saturday, October 17, 2009 11:40 AM
 *Subject:* [electron.libre] Vitesse de rotation acceptable pour des pales
 aeronaut

 Bonjour
 Sur un Vieux DG 600  je monte une motorisation (entierrement de la recup),
 et  a voir le rapport de motocalc  l'hélice tourne entre 16000 et 19000
 tours
 C'est impresionnant et ca TIRE .
 J'ai peur que ca lache ?
 Merci
 Alain


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Hugo Vanhaverbeke


[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Christophe Lauverjat

alain.depraet...@free.fr a écrit :

Bonjour
Sur un Vieux DG 600  je monte une motorisation (entierrement de la 
recup), et  a voir le rapport de motocalc  l'hélice tourne entre 16000 
et 19000 tours

C'est impresionnant et ca TIRE .
J'ai peur que ca lache ?
Merci
Alain



Attention, vérifie sur l'emballage de l'hélice (ou en cherchant sur le 
net) la vitesse de rotation maxi admissible par l'hélice.
A de tels régimes, tu risques peut être une rupture de pied de pale avec 
les risques que ça comporte (pour ceux qui sont autour quand ça casse 
(il y a déjà eu des morts...), comme pour le matériel : arrachement du 
couple moteur, déstructuration du modèle en vol...).


Christophe


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[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Guy Revel

At 11:56 17/10/2009, you wrote:
une traction de 2.3 kg( statique)  pour un planeur de 3,6 kg tu 
trouve que c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup,  donc ma question 
c'est  surtout  la tenue des pales  avec cette vitesse de rotation ?


Salut,

C'est quoi, cette hélice ?
Quel diamètre ?
Quelle marque ?
Quel modèle ?
Quelle matière ?
Quel porte-pales ?

Aux abris !

Guy R. 

[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet alain.depraetere
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la 
solution ?!!!

  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 17, 2009 1:03 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut 


  At 11:56 17/10/2009, you wrote:

une traction de 2.3 kg( statique)  pour un planeur de 3,6 kg tu trouve que 
c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup,  donc ma question c'est  surtout  la 
tenue des pales  avec cette vitesse de rotation ?

  Salut,

  C'est quoi, cette hélice ?
  Quel diamètre ?
  Quelle marque ?
  Quel modèle ?
  Quelle matière ?
  Quel porte-pales ?

  Aux abris !

  Guy R. 

[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet alain.depraetere
Sur un planeur de 3,500 kg il faut avoir quel puissance mini  en sortie moteur?

Je pourrais peut etre chercher une autre conbinaison ?!!!
Merci
alain
  - Original Message - 
  From: alain.depraet...@free.fr 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 17, 2009 1:19 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut 


  Sorry
  une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la 
solution ?!!!

- Original Message - 
From: Guy Revel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut 


At 11:56 17/10/2009, you wrote:

  une traction de 2.3 kg( statique)  pour un planeur de 3,6 kg tu trouve 
que c'est trop?
  Comme je l'ai dit c'est de la récup,  donc ma question c'est  surtout  la 
tenue des pales  avec cette vitesse de rotation ?

Salut,

C'est quoi, cette hélice ?
Quel diamètre ?
Quelle marque ?
Quel modèle ?
Quelle matière ?
Quel porte-pales ?

Aux abris !

Guy R. 

[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Patrick Durieux
La règle est toujours entre 100 et 150W/Kg pour les planeurs : ça dépend du
style de montée que tu désires.
 
exemple : http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=fr
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=305 pg=305
 
pat_2b 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
alain.depraet...@free.fr
Envoyé : samedi 17 octobre 2009 13:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut 


Sur un planeur de 3,500 kg il faut avoir quel puissance mini  en sortie
moteur?
 
Je pourrais peut etre chercher une autre conbinaison ?!!!
Merci
alain

- Original Message - 
From: alain.depraet...@free.fr 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut 

Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la
solution ?!!!
 

- Original Message - 
From: Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut 

At 11:56 17/10/2009, you wrote:


une traction de 2.3 kg( statique)  pour un planeur de 3,6 kg tu trouve que
c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup,  donc ma question c'est  surtout  la
tenue des pales  avec cette vitesse de rotation ?


Salut,

C'est quoi, cette hélice ?
Quel diamètre ?
Quelle marque ?
Quel modèle ?
Quelle matière ?
Quel porte-pales ?

Aux abris !

Guy R. 

Ce message entrant est certifié sans virus connu.
Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
Version: 8.5.422 / Base de données virale: 270.14.20/2439 - Date: 10/16/09
18:39:00




[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Philippe Lecocq
il faudrait que je retrouve la config de mon Sharp Wind qui pesait  
environ 3,250 kg.

Philippe
Le 17 oct. 2009 à 13:23, alain.depraet...@free.fr alain.depraet...@free.fr 
 a écrit :


Sur un planeur de 3,500 kg il faut avoir quel puissance mini  en  
sortie moteur?


Je pourrais peut etre chercher une autre conbinaison ?!!!
Merci
alain
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour  
des pales aeronaut


Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut  
etre la solution ?!!!


- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour  
des pales aeronaut


At 11:56 17/10/2009, you wrote:
une traction de 2.3 kg( statique)  pour un planeur de 3,6 kg tu  
trouve que c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup,  donc ma question c'est   
surtout  la tenue des pales  avec cette vitesse de rotation ?


Salut,

C'est quoi, cette hélice ?
Quel diamètre ?
Quelle marque ?
Quel modèle ?
Quelle matière ?
Quel porte-pales ?

Aux abris !

Guy R.




[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet Guy Revel

At 13:53 17/10/2009, you wrote:

Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut 
etre la solution ?!!!


Salut,

Surtout pas! C'est un truc à griller le contrôleur.
Une solution serait peut-être un élément de moins dans la batterie et 
une hélice plus grande.


Guy R. 

[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet alain.depraetere
Re Guy
Oui, est  ce la solution?
Je met en serie 2 paks de 3 S, et je ne sais pas si il est possible de le faire 
avec un 3S 25c et un 
2S  15 C, surtout que Louis vient de me faire remarquer que la limite du moteur 
est à 40 A.
Alain
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, October 17, 2009 1:58 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut 


  At 13:53 17/10/2009, you wrote:

Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la 
solution ?!!!

  Salut,

  Surtout pas! C'est un truc à griller le contrôleur.
  Une solution serait peut-être un élément de moins dans la batterie et une 
hélice plus grande.

  Guy R. 

[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet christian levadou
Tes éléments étant en série l'intensité qui les traverse sera la même 
pour tous.

quelle est leur capacité?

Christian



alain.depraet...@free.fr a écrit :

Re Guy
Oui, est  ce la solution?
Je met en serie 2 paks de 3 S, et je ne sais pas si il est possible de 
le faire avec un 3S 25c et un
2S  15 C, surtout que Louis vient de me faire remarquer que la limite 
du moteur est à 40 A.

Alain

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Saturday, October 17, 2009 1:58 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable
pour des pales aeronaut

At 13:53 17/10/2009, you wrote:

/Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est
peut etre la solution ?!!!/


Salut,

Surtout pas! C'est un truc à griller le contrôleur.
Une solution serait peut-être un élément de moins dans la batterie
et une hélice plus grande.

Guy R. 




--
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[electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales aeronaut

2009-10-17 Par sujet alain.depraetere

Les 3 S sont des 2250  et les 2 S 2100 .
Les 2S ne devrait pas eter chargés à  plus de 25, 26 A, et la c'est peut 
etre juste en puissance  .

Merci
Alain
- Original Message - 
From: christian levadou christian.leva...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 6:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales 
aeronaut



Tes éléments étant en série l'intensité qui les traverse sera la même pour 
tous.

quelle est leur capacité?

Christian



alain.depraet...@free.fr a écrit :

Re Guy
Oui, est  ce la solution?
Je met en serie 2 paks de 3 S, et je ne sais pas si il est possible de le 
faire avec un 3S 25c et un
2S  15 C, surtout que Louis vient de me faire remarquer que la limite du 
moteur est à 40 A.

Alain

- Original Message -
*From:* Guy Revel mailto:guyre...@volny.cz
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Saturday, October 17, 2009 1:58 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable
pour des pales aeronaut

At 13:53 17/10/2009, you wrote:

/Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est
peut etre la solution ?!!!/


Salut,

Surtout pas! C'est un truc à griller le contrôleur.
Une solution serait peut-être un élément de moins dans la batterie
et une hélice plus grande.

Guy R.



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