[electron.libre] Re: elektro junior
Bonjour, Avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine et un pack 2S-1800 Zippy Lightmax 40C (112 g), j'ai mesuré 7,26 V / 29,5 A / 214 W Toujours avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine mais un pack 3S-1250 Rhino 30C, j'ai mesuré 9,76 V / 46,5 A / 454 W (c'est beaucoup trop ! ) je n'ai pas fais d'essais avec une hélice plus petite, je suis resté en 2S Concernant le pack, il faut rester dans cet ordre de poids pour avoir un centrage correct. Mon E Junior est centré à 75 mm. Le moteur équivalent (même poids et même Kv) du Graupner est le http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4916Product_Name=TR_35-36A_1450kv_Brushless_Outrunner_(Eq:2814 Si tu veux utiliser un pack 3S avec l'hélice d'origine, il faut un moteur avec un Kv de l'ordre de 1000 ou 1100 http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3886Product_Name=TR_35-36C_1100kv_Brushless_Outrunner_%28Eq:_AXi_2814 A+, Christophe Bonjour, Afin de combler la perte de mon arcus (que je ne désespère pas de retrouver :), je crois que je vais m'offrir un elektro junior. http://www.natterer-modellbau.de/advanced_search_result.php?keywords=ELEKTRO+JUNIOR+Sx=0y=0 http://www.natterer-modellbau.de/advanced_search_result.php?keywords=ELEKTRO+JUNIOR+Sx=0y=0 Le kit est bien équilibré avec son moteur COMPACT 345 Z et une hélice 9x6. par contre, je n'ai que des accus 3S et pas très envie de diversifier mon stock. En prenant une taille d'hélice en dessous, cela suffira-il à calmer le moteur, ou quelqu'un a t'il une expérience de remotorisation chinoise ? merci pat_2b -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re : elektro junior
Bonjour Si tu gardes le produit Kv (rpm/V) * V tu peux garder la meme hélice (meme vitesse rpm) Faut partir du Kv du Compact 345 et faire une règle de trois Kv 1500 (* 2S) ? Poids 105 g Donc en gros : Kv 1000 (* 3S) , poids 100-105 g Soit un Motrolfly DM2810-1000 par exemple (je dois avoir ca, en privé) poids 95 g Louis De : Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Sam 8 mai 2010, 13h 52min 35s Objet : [electron.libre] elektro junior Bonjour, Afin de combler la perte de mon arcus (que je ne désespère pas de retrouver :), je crois que je vais m'offrir un elektro junior. http://www.natterer-modellbau.de/advanced_search_result.php?keywords=ELEKTRO+JUNIOR+Sx=0y=0 Le kit est bien équilibré avec son moteur COMPACT 345 Z et une hélice 9x6. par contre, je n'ai que des accus 3S et pas très envie de diversifier mon stock. En prenant une taille d'hélice en dessous, cela suffira-il à calmer le moteur, ou quelqu'un a t'il une expérience de remotorisation chinoise ? merci pat_2b
[electron.libre] Re: elektro junior
Le 8 mai 10 à 14:49, Christophe Bellinger a écrit : Bonjour, Avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine et un pack 2S-1800 Zippy Lightmax 40C (112 g), j'ai mesuré 7,26 V / 29,5 A / 214 W Toujours avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine mais un pack 3S-1250 Rhino 30C, j'ai mesuré 9,76 V / 46,5 A / 454 W (c'est beaucoup trop ! ) je n'ai pas fais d'essais avec une hélice plus petite, je suis resté en 2S L'hélice recommandée en 3S par Graupner avec le moteur d'origine (Compact 345 Z 7,4V) est la 8x6. Avec une telle hélice (Cam Folding Prop Graupner) je consomme 39A avec des 3S 2100. C'est parfait depuis des mois et des mois, joufflu mais sans chauffe particulière. Concernant le pack, il faut rester dans cet ordre de poids pour avoir un centrage correct. Mon E Junior est centré à 75 mm. Le centrage conseillé par le constructeur est entre 60 et 75 mm. Sur les forums, 68 +/- 2 mm. Les notres : 66 mm avec donc des 3S 2100.
[electron.libre] RE : elektro junior
Je suis en 3S ou 2S, en 3S je limite le plein gaz pour avoir a peu près la même conso quen 2S. Jai 2 modèles programmés sur ma radio, un Elk2S et un Elk3S. -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Durieux Envoyé : samedi 8 mai 2010 13:53 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] elektro junior Bonjour, Afin de combler la perte de mon arcus (que je ne désespère pas de retrouver :), je crois que je vais m'offrir un elektro junior. http://www.natterer-modellbau.de/advanced_search_result.php?keywords=ELE KTRO+JUNIOR+S http://www.natterer-modellbau.de/advanced_search_result.php?keywords=EL EKTRO+JUNIOR+Sx=0y=0 x=0y=0 Le kit est bien équilibré avec son moteur COMPACT 345 Z et une hélice 9x6. par contre, je n'ai que des accus 3S et pas très envie de diversifier mon stock. En prenant une taille d'hélice en dessous, cela suffira-il à calmer le moteur, ou quelqu'un a t'il une expérience de remotorisation chinoise ? merci pat_2b
