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2009-10-09 Par sujet Julien Richer
2009/10/9 Stephen unr...@slashorg.net

  et aussi savoir pourquoi personne n'a eu
  cette idée avant ?

 Tu vas pas me dire qu'Orange relie les antennes installées sur ses NRA (un
 gros paquet à priori) en hertzien quand même ? ;)


Avec un peu de (mal)chance ils n'utilisent même pas le maillage qu'offrent
les NRA, et font des ponts jusqu'à d'autres infra dédiées.

Je m'interroge surtout car dans le CP de SFR, ils parlent de première
mondiale.
C'est a prendre avec des pincettes la communication de SFR, mais quand
même...


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2009-10-09 Par sujet Jérôme Nicolle
2009/10/9 Julien Richer jul...@ywigo.fr:
 Il y a quelques mois SFR était tout fière d'annoncer qu'il allait (enfin)
 fibrer ses antennes avec son propre réseau au lieu d'utiliser du faisceau
 hertzien ou de la liaison louée.
 http://www.sfr.com/no_cache/liens/actualites/actualite/article/sfr-fait-evoluer-so.html

 si c'est pas secret on peut avoir une idée du % des antennes reliées avec
 cette technique plus logique ?
 et aussi savoir pourquoi personne n'a eu cette idée avant ? (j'imagine qu'a
 la campagne le réseau n'est pas assez dense, mais dans les grandes aglo...)

Pour l'instant c'est assez faible, mais l'infra n'est pas vraiment un
problème pour SFR. N'oublions pas qu'en absorbant neuf-cegetel, ils
ont aussi les réseaux de telecom-développement (ex filiale de la sncf,
devinez par ou passent les fibres). Ce n'est pas un problème pour
Orange non plus vu qu'ils ont des fourreaux partout, ceux qui ont été
inconstitutionnellement privatisés.

Le problème coté SFR est plutôt organisationnel, les services bougent
tout le temps, les têtes volent et personne ne sait qui contacter pour
avancer, au risque de se prendre des retours de manivelles et un
séjour au placard. Donc personne ne fait rien. Vive les fusions ;)

Après, il y a aussi un problème d'upgrade d'équipements, la fusion des
deux fournisseurs de SFR en équipement radio pose un problème
d'indépendance et de maintient des gammes, ainsi que la question de
réinvestir dans l'upgrade de matos dont il faudrait remplacer une
moitié pour diversifier les approvisionnements.

Bref, de l'organisationnel, du financier, du politique, normal que le
réseau n'avance pas et se congestionne de plus en plus chaque jour.
Les arguments ne sont pas les mêmes pour les deux autres mais certains
sont transposables.

-- 
Jérôme Nicolle
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