KR> 12° ENCUENTRO DE CONSTRUCTORES DE KR, CHIVILCOY 2016
Amigos Y seguimos insistiendo, nos apasiona la amistad y construir aviones, este a?o nos reciben muy gentilmente los amigos del Aero Chivilcoy, Bs. As., donde tendr? lugar el (link) 12? ENCUENTRO DE CONSTRUCTORES DE KR. - 2016. (link) Somos la reuni?n itinerante de constructores experimentales m?s longeva e importante que recorre este territorio compartiendo experiencias, conocimientos y amistad, la gente del aero Chivilcoy nos espera con los brazos abiertos y no podemos fallarle, ac?rquense que vale la pena. Un orgullo para nosotros, este a?o contaremos tambien con la participaci?n especial de la ANAC, quien dispondr? una "oficina" permanente para atender consultas de todo tipo (matriculaci?n, presentaci?n de proyectos, inspecciones, etc.) Tenemos todo listo y en tiempo de descuento para compartir 2 jornadas entre amigos y charlando de los que nos gusta. Este a?o invitamos y compartimos las jornadas con los constructores del FACIL MS1, que cada dia son mas. Estas son algunas de las charlas y presentaciones t?cnicas que se dictaran durante la jornadas a.. Desde las 9:00 Hs. _ Recepci?n de asistentes b.. 14:00 Hs. _ Apertura del 12? Encuentro de Constructores 2016 c.. 14:30 Hs. _ "Charla motivacional para constructores novatos", por Marcelo Rodriguez d.. 16:00 Hs. _ Inyecci?n electr?nica aplicada a motores de auto en aviones. por Diego Perea e.. 16:40 Hs. _ Presentaci?n, constructores mostrando y describiendo su trabajo f.. 18:30 Hs. _ Charla Hist?rica, "EVOLUCI?N HIST?RICA DE LAS CONSTRUCCIONES EXPERIMENTALES EN LA ARGENTINA", por Francisco Halbriter g.. 20:00 Hs. _ Fin de la Jornada h.. 21:00 Hs. _ Cena de camarader?a (la asistencia a la cena se debe confirmar el mismo d?a con los organizadores) Domingo 27/11/2016 a.. 10:30 Hs. _ Presentaci?n de Proyectos en etapa constructiva, por constructores varios. b.. 11: 30 "Seguridad: Lectura de la conferencia del Piloto Alem?n Bruno Gantenbrink", por Marcelo Rodriguez c.. 14:00 Hs. _ Charla t?cnica; "EL FACIL MS1", dise?o desarrollo y evoluci?n. por Miguel Hector Scheini d.. 15:00 Hs. _ Presentaci?n de Proyectos en etapa constructiva, por constructores varios. e.. . 17:00 Hs. _ Designaci?n de la pr?xima sede del 13? ENCUENTRO DE CONSTRUCTORES 2017, y cierre del evento. Los esperamos, no hace falta reserva, inscripci?n ni nada, solo ganas de asistir. NO SE SUSPENDE POR LLUVIA PD. Como todos los a?os les pedimos en lo posible a quienes puedan, traigan sus proyectos o parte de ellos, a todos los constructores nos gusta "robar" buenas ideas y soluciones que otros ya encontraron. Para estos se cuenta con un lugar cerrado donde dejarlos por la noche. PD 2. Inviten a quien le est? picando el bichito de hacerse un avi?n que ac? lo terminamos de convencer. ?LOS ESPERAMOS! https://www.facebook.com/events/310005192731169/ Saludos Eduardo Barros San Pedro, Bs. As., Argentina Mail: eduardo at kr2-egb.com.ar Visite el proyecto de construcci?n del avi?n experimental "Kr2 EGB": www.kr2-egb.com.ar -- next part -- A non-text attachment was scrubbed... Name: Encuentro de KR 2016 web.jpg Type: image/jpeg Size: 93663 bytes Desc: not available URL: <http://list.krnet.org/mailman/private/krnet_list.krnet.org/attachments/20161121/db17a619/attachment.jpg>
KR> 12° ENCUENTRO DE CONSTRUCTORES DE KR, CHIVILCOY 2016
Amigos Y seguimos insistiendo, nos apasiona la amistad y construir aviones, este a?o nos reciben muy gentilmente los amigos del Aero Chivilcoy, Bs. As., donde tendr? lugar el (link) 12? ENCUENTRO DE CONSTRUCTORES DE KR. - 2016. (link) Somos la reuni?n itinerante de constructores experimentales m?s longeva e importante que recorre este territorio compartiendo experiencias, conocimientos y amistad, la gente del aero Chivilcoy nos espera con los brazos abiertos y no podemos fallarle, ac?rquense que vale la pena. Un orgullo para nosotros, este a?o contaremos tambien con la participaci?n especial de la ANAC, quien dispondr? una "oficina" permanente para atender consultas de todo tipo (matriculaci?n, presentaci?n de proyectos, inspecciones, etc.) y donde nos prometieron algunas sorpresas m?s. Tenemos todo listo y en tiempo de descuento para compartir 2 jornadas entre amigos y charlando de los que nos gusta. Este a?o invitamos y compartimos las jornadas con los constructores del FACIL MS1, que cada dia son mas. Estas son algunas de las charlas y presentaciones t?cnicas que se dictaran durante la jornada: a.. Desde las 9:00 Hs. _ Recepci?n de asistentes b.. 14:00 Hs. _ Apertura del 12? Encuentro de Constructores 2016 c.. 14:30 Hs. _ "Charla motivacional para constructores novatos", por Marcelo Rodriguez d.. 16:00 Hs. _ Inyecci?n electr?nica aplicada a motores de auto en aviones. por Diego Perea e.. 16:40 Hs. _ Presentaci?n, constructores mostrando y describiendo su trabajo f.. 18:30 Hs. _ Charla Hist?rica, "EVOLUCI?N HIST?RICA DE LAS CONSTRUCCIONES EXPERIMENTALES EN LA ARGENTINA", por Francisco Halbriter g.. 20:00 Hs. _ Fin de la Jornada h.. 21:00 Hs. _ Cena de camarader?a (la asistencia a la cena se debe confirmar el mismo d?a con los organizadores) Domingo 27/11/2016 a.. 10:30 Hs. _ Presentaci?n de Proyectos en etapa constructiva, por constructores varios. b.. 11: 30 "Seguridad: Lectura de la conferencia del Piloto Alem?n Bruno Gantenbrink", por Marcelo Rodriguez c.. 14:00 Hs. _ Charla t?cnica; "EL FACIL MS1", dise?o desarrollo y evoluci?n. por Miguel Hector Scheini d.. 15:00 Hs. _ Presentaci?n de Proyectos en etapa constructiva, por constructores varios. e.. . 17:00 Hs. _ Designaci?n de la pr?xima sede del 13? ENCUENTRO DE CONSTRUCTORES 2017, y cierre del evento. Los esperamos, no hace falta reserva, inscripci?n ni nada, solo ganas de asistir. NO SE SUSPENDE POR LLUVIA PD. Como todos los a?os les pedimos en lo posible a quienes puedan, traigan sus proyectos o parte de ellos, a todos los constructores nos gusta "robar" buenas ideas y soluciones que otros ya encontraron. Para estos se cuenta con un lugar cerrado donde dejarlos por la noche. PD 2. Inviten a quien le est? picando el bichito de hacerse un avi?n que ac? lo terminamos de convencer. ?LOS ESPERAMOS! https://www.facebook.com/events/310005192731169/ Saludos Eduardo Barros San Pedro, Bs. As., Argentina Mail: eduardo at kr2-egb.com.ar Visite el proyecto de construcci?n del avi?n experimental "Kr2 EGB": www.kr2-egb.com.ar
KR> Useful Load
I went you these links and understand a bit better but I dont have the Clmax curve for the RAF48 or the "new" wing (at least the latter must be around someplace). BTW I have never heard of this being discussed to consider an aircraft for LSA compliant, has anyone else? Anyway not sure what to use for air density. But its four numbers into the formula and two are easy (aircraft weight and wing area). I would like to practice this with a KR1 or KR2 built to plans then I can adjust things like gross weight and wing area to bring it within the envelope if necessary. What is Clmax and how to put a number to air density at sea level standard day? (I am NOT that good at math) https://www.quora.com/How-do-you-calculate-the-stall-speed-of-an-aircraft Now from an engineering Point of View The stall speed of an aircraft is dependent on four parameters, Air Density Wing Area Coefficient of Lift Weight of the Aircraft The exact formula is V = ?( 2 W g / ? S Clmax ) Where, V = Stall Speed W = Weight of the aircraft g = 9.81 (Acc. Due to Gravity) ? = Density of Air S = Wing Area Clmax = Coefficient of Lift at Stall
KR> Where should the mains be located at on a standard KR2?
My Mains are 3 1/2" aft of the leading edge. The CG drawing I have from another KR that has flown quite a lot shows his mains are 4" aft of the leading edge. My W just before getting the plane licensed in 1997 shows that it had 5# on the tail with the plane empty and leveled for weighing. With all the changes made to the plane over the last 20 years, most of the weight was added aft. When I weighed it last summer the tailwheel weight was up to 26# with the plane empty and the leveled for weighing. -Jeff Scott Los Alamos, NM? ? Where is the main axel located in relation to the wings leading edge? My mains are located 3 ?? aft of the wing leading edge. I would expect to find this information on a W spreadsheet as most KR?s are different however small. Ryan KR2 N9099A -Original Message- At 10:47 PM 11/17/2016, you wrote: >I have a standard KR2. My mains are located 3 ?? aft of the Leading >Edge of my wings. Where should the mains be on a fixed gear KR2. > >My tail wheel weighs 3# with the longerons level, that seems too light. +
KR> Where should the mains be located at on a standard KR2?
I have 2 conventional geared KR2's, on both the landing gear is attached to the front of the spar. With the seats empty and the front tank full they are very light on the tail and it is easy to tip them onto the nose especially if the plane is level. Once 1 or both seats are filled and the tail is on the ground there is a lot more weight on the tail. The attachment point can be seen on the photo below: http://www.rudix.site/ZU-AMV/dsc_9518_std.jpg Fly safe, Rudi
