Re: Bls: Re: Bls: Re: [pelaut] KTKLN
Ngapain urus di KPI..?cuma KPI ada MOU katanya karna kalo ngga bgtu KPI susah makan Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: ar_re...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 1 Oct 2013 21:09:30 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: Re: Bls: Re: [pelaut] KTKLN ƔaПƍ anehnya lagi masih ƋԂɑ̈ pelaut yg urus KTKLN ke KPI.. Adh... KTKLN itu urusannya BP2-3TKI bukan KPI mas broo.. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: timur pradopo pradop...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 30 Sep 2013 05:06:21 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: Bls: Re: Bls: Re: [pelaut] KTKLN Yang konyol KPI malah ikut ikutan jadi agen pembuatan KTKLN saya semoga tuhan mengazab pengurus KPI DUNIA dan AHERAT Sent from Yahoo! Mail on Android
Re: [pelaut] KACAMATA
Boleh pak pake kaca mata,alasannya supaya melihat dengan jelas!asal tidak buta warna... Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: diptatari...@gmail.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 1 Oct 2013 21:13:28 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] KACAMATA Mohon Saran dan MasukkanNya... Di semua perusahaan lokal or internasional apakah boleh seorang mualim menggunakan kacamata minus or plus untuk perwira deck?alasan diperbolehkanNya karena apa?dan tidak diperbolehkannya karena apa? Mohon masukkannya... Terima Kasih.. Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://info.yahoo.com/legal/us/yahoo/utos/terms/
Re: Bls: Re: Bls: Re: [pelaut] KTKLN
Jangan lupa yg paling penting..duit!! Sent from Yahoo! Mail on Android
Re: Bls: Re: Bls: Re: [pelaut] KTKLN
Banyak banget tuh pelaut yg urus ke Kpi padahal ada yg mmar plus sarjana trisakti Sent from Yahoo! Mail on Android
Re: [pelaut] (unknown)
Apa kubilang ta ada yang garatis,,,ntr lagi meludah pun membayar. Sent from Yahoo! Mail on Android
[pelaut] Urgently 3E for AHTS, including seismic survey (Balikpapan)
Make Career In Pakar Sinar Jaya Vacancy For 3rd Engineer, Some Job And Vessel Type Available : Anchor Handling Tug, including seismic survey Below Some Position Available : 1X 3rd Engineer for Anchor Handling vessels including supply runs. Requirements: • Minimum 2 years recent experiences on-board • Anchor Handling and Supply-Run vessels • National license must be recognized by MPA • Must have valid updated (Section A-VI/5 of STCW code) • Rigging Slinging • Must hold valid national seaman’s book • Medical Valid Employment brief T C: • Tour duration: 3 Month On - 1 Month Off • Deployment date: this week • Area of work: Balikpapan - Indonesia Pls send CV and documents complete to : info_pakarsinarj...@yahoo.com Thank Regards PT Pakar Sinar Jaya (PSJ) Genta Plaza Block B No.1 PO Box 189 Batam - Indonesia 29432 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://info.yahoo.com/legal/us/yahoo/utos/terms/
[pelaut] Re: URGENT CREW TUG BOAT
Jangan pernah injak perusahaan ini kalo gak mau susah...preminya sering telat...sertfikat di tahan...dan masih banyk aturan yg memberatkan Powered by Telkomsel BlackBerry® 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://info.yahoo.com/legal/us/yahoo/utos/terms/
Re: [pelaut] KACAMATA
Yg jelas itu. Jangan mata keranjang, mata duitan, bro. Kalo kaca mata rasanya wajar2 aja, yg pentng msh bisa melihat, Sent from my BlackBerry® smartphone from Vodafone -Original Message- From: diptatari...@gmail.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 1 Oct 2013 21:13:28 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] KACAMATA Mohon Saran dan MasukkanNya... Di semua perusahaan lokal or internasional apakah boleh seorang mualim menggunakan kacamata minus or plus untuk perwira deck?alasan diperbolehkanNya karena apa?dan tidak diperbolehkannya karena apa? Mohon masukkannya... Terima Kasih.. Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://info.yahoo.com/legal/us/yahoo/utos/terms/
[pelaut] HSE Drilling Advisor - €900/Day
Job Title: HSE Drilling Advisor – Libya Location: Onshore Libya Status: Contract Rotation:28 / 28 Daily Rate: €900 Start Date: ASAP – 10th of October 2013! Duration: 2 years, renewable REF: MA1310-10 To apply, please send your updated CV and advise: Your nationality (for visa reasons): Your date of birth (for visa reasons): Your availability / Notice period: Our client multinational oil and gas company, present in 79 countries, a major integrated energy company, committed to growth in the activities of finding, producing, transporting, transforming and marketing oil and gas. Aside from the usual upstream and downstream activities that most of the oil majors engage in, they are a major natural gas and electric utilities company, and operates in the oilfield services industry They are urgently looking for an HSE Drilling advisor, to their onshore exploration activities in Libya Read More in www.nautic-resources.com
Bls: [pelaut] (unknown)
iya ini lah negara kita indonesia raya,,apa urusan KPI dgn KTKLN,ini yg cu* BNP2TKI ,yg telah kerja sama dgn KPI,,ini di demo aja ,,ke kantor BNP2TKI, Dari: Diki Irawan dikiirawan...@yahoo.co.id Kepada: pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Rabu, 2 Oktober 2013 8:40 Judul: [pelaut] (unknown) kemarin saya keciracas ternyata dipingpong katanya untuk pembuatan ktkln pelaut harus ke KPI komite pelaut indonesia jalan cikini raya,setelah disana harus jadi member dulu dengan membayar 350 rb,baru bisa bikin ktkln,setelah satu tahun expired kita harus ke KPI lagi dan harus membayar iuran pertahu 350 rb lagi.jadi kata siapa gratis.maklum indonesia banyak mafianya.kasihan para pelaut,yang lagi vacation gak ada duit tapi harus mengeluarkan duit lagi
Bls: [pelaut] Info Duka
ini yang di butukan KPI u ntuk bantu pelaut,, ayoo kpi tunjukan mna kontribusi anda sbagai seaman union,,jangan cuma tugguin orang mau buat KTKLN Dari: aank...@gmail.com aank...@gmail.com Kepada: pelaut@yahoogroups.com Dikirim: Rabu, 2 Oktober 2013 20:04 Judul: [pelaut] Info Duka CoPas Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail Sent from Windows Mail
[pelaut] KURSUS KELISTRIKAN KAPAL
Segera dibuka, 7 Oktober 2013, Kursus Kelistrikan Kapal, yang dapat membantu anda dan memberi Solusi atas Masalah Kelistrikan di Tempat Kerja Anda.Dengan Durasi 6 Hari Anda akan mendapatkan penyegaran tentang Pemahaman Listrik dan permasalahannya disertai dengan Solusinya. Dengan Penyajian 3 hari Teori dan 3 hari Praktek dan di akhir Kursus Anda akan diberikan Sertifikat dalam bahasa Inggris ELECTRIC MAINTENANCE. hUBUNGI KAMI DI : 081231905535 / 082260317057 ( MSI. Private Course / Hasan Basri ) __._,_.___ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Your email settings: Individual Email|Traditional Change settings via the Web (Yahoo! ID required) Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe __,_._,___
[pelaut] ETO for PSV DP2
We are in need of ETO (Electro Technical Officer) with good experience for our 2300 GRT PSV (DP2) vessel. Salary range : USD 300-360/day (depend on experience). Operation : Middle East Waters Specific requirements : at least 1,5 years on offshore vessel in the same position. Good in English, holding valid STCW certificates. For interest applicants, please send your resume and AVAIBILITY to ciptac...@ciptakaryain.com If you are currently available and ready to start work within 2 weeks.PT. CIPTAKARYA INTISEMESTAJl. Raya Taman Margasatwa Kav. 2 No. 62Jakarta Selatan 12540Phone : 021 7800261 __._,_.___ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Your email settings: Individual Email|Traditional Change settings via the Web (Yahoo! ID required) Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe __,_._,___
[pelaut] Urgent Job Vacancy : as Master AHTS - DP 2 ( Asia Operation )
Dear All,We have urgent job vacancy at this moment : 1.All our vessels are AHTS - DP22.It is 3 months contract3.Asian only (Malaysia Thailand) at this moment4. Master – Class 1Our wages are as follows:Master - USD 300.00 per day We provide additional USD 50.00 per day for officer who has DP unlimited license.If you interest with this job vacancy, please send us your cv and all copy document as soon. Email : merlin.serv...@yahoo.comThank youPT. Merlin Services Indonesia __._,_.___ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Your email settings: Individual Email|Traditional Change settings via the Web (Yahoo! ID required) Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe __,_._,___
[pelaut] Job vacancy : 2/O - Tanker and C/O - AHTS
Job code : 2/O - Chem Tanker ANT III/II, USD 2500-3000, exp in Chemical Tanker, 6 months, English, Malaysia Job code : C/O - AHTS ANT II, USD 160-170/DAY, 3 months, exp in AHTS/Offshore is a must, English, joining in Singapore or Indonesia Pls send your resume to : j...@rl-indo.com and hr1.rlinei...@gmail.com WITH JOB CODE and complete travel doc Passport and seaman's book must valid more than 1 year, KTLN and good health. ready to join immediately Pls send your sms to 0821 21 5055 20 ( pls mention your name and position and email address)
Re: [pelaut] Landing Craft Crews
Saya ikut sedih dengan nasib kawan kita, saya berharap agen atau kpi Indonesia Dan instansi Bisa membantu Nya menyelesaikan Hal tersebut Nugroho On 2 Oct, 2013, at 20:00, aank...@gmail.com aank...@gmail.com wrote: CPAs Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail
[pelaut] Urgent Job Vacany : 2nd Engine for Tanker ( Asia Operation )
Dear AllWe have immediate vacancies for :-2ndENGINEERS• Must have at least ATT 2 or ATT 1 Ocean Going CoC·Age mid-30’s to early 40’s• Must have at least 36 months continuous sea service as 2ndEngineer onboard chemical / oil product tankers• Must have Specialised Training in Oil Tanker certificate with Tanker endorsement on CoE• Knowledge of SIRE will be an added advantage• Fluent speaking writing in English is a MUST, able to prepare various types of reports• All certificates MUST be valid for a minimum period of 12 months• Knowledge of Framo pumps will be an added advantage Our salary ranges from RM9,000.00 to RM9,900.00, add RM1,000.00 if having ATT 1* Contract 4 monthsIf you interest with this job application, please send us your CV and all copy document. Email : merlin.serv...@yahoo.comPlease mention on your email subject the position that you wish to apply. Thank youPT. Merlin Service Indonesia __._,_.___ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Your email settings: Individual Email|Traditional Change settings via the Web (Yahoo! ID required) Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe __,_._,___
[pelaut] Urgent Job Vacancy : as Master Crew Boat ( UAE Operation )
Dear All,We have job vacancy as this moment, detail as follow : 1. UAE water operation2. 3-4 months contract3. Salary for master : US$ 130-170 / day4. Good knowledge with experienced along with good in english communication5. Safe vessel handling capabilities6. Minimum 3000 GRT Master certificateIf you interest with this job vacancy, please send us you CV and all copy document as soon. Email : merlin.serv...@yahoo.comThank youPT. Merlin Service Indonesia __._,_.___ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Your email settings: Individual Email|Traditional Change settings via the Web (Yahoo! ID required) Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe __,_._,___
[pelaut] (unknown)
saya cadet deck dari akademi maritim cirebon .mohon info nyua dong buat info nya .saya sudah lama mencari cari tapi enggak dapet dapet..makasihh
Re: [pelaut] Asisten Konsultan Sistim Manajemen Mutu
Wah mas,saya seh minat saja.tp berhubung saya posisi mash onboard dikapal.jd apalah daya...and saya bru ada dijakarta skitar pertengahan bulan dec,so how?? Sent from my iPhone On 30 Sep, 2013, at 5:34 PM, bbudi...@hotmail.com wrote: Salamat Sore, Anda punya pengalaman menyusun QMS ? Tinggal di Jakarta ? Minat untuk gabung menyusun ISO9001 dan MLC2006 ? Silahkan langsung menghubungi japri saya via sms di 08551001390 atau email budimanbo...@gmail.com Semua pertanyaan akan dijawab melalui SMS dan/atau email. Salam Budiman
Bls: [pelaut] PT. Bosowa Lloyd Makassar
Info dr kawan yg lg on board d bosowa sudah tgl 90 tapi blum gajian sampe skarang. Dikirim dari Yahoo! Mail pada Android
[pelaut] 2/O, 3/E, AB, Oiler, Cook for AHTS 10.800 bhp
Dear Indonesian Seaferer, We need crews for our AHTS 10.800 bhp to operation in Asia as below 2/O 3/E AB Oiler Cook Requirements is : all candidates must have experience in AHTS vessel Candidate 2/O with DP basic/advance will be preferred Candidate Cook must have MLC food handling certificate Please send CV to us crew...@msmaritim.com Thank you Regards Crewing Team PT. Menara Suar Maritim Apt. Gading Mediterania Residence RK 006 E Jalan Boulevard Bukit Gading Raya Kelapa Gading, Jakarta Utara
Re: [pelaut] Landing Craft Crews
mana tanggung jawab perusahaan,,, jangan jadikan pelaut sebagai tumbal,,nyawa hanya dibayar tidak sesuai selayaknya From: aank...@gmail.com aank...@gmail.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Wednesday, October 2, 2013 8:00 PM Subject: RE: [pelaut] Landing Craft Crews CPAs Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail
[pelaut] 2/O, 3/E, AB, Oiler, Cook for AHTS 5150 bhp
Dear Indonesian Seaferer, We need crews for our AHTS 5150 bhp to operation in Asia as below 2/O 3/E AB Oiler Cook Requirements is : all candidates must have experience in AHTS vessel Candidate 2/O with DP basic/advance will be preferred Candidate Cook must have MLC food handling certificate Please send CV to us crew...@msmaritim.com Thank you Regards Crewing Team PT. Menara Suar Maritim Apt. Gading Mediterania Residence RK 006 E Jalan Boulevard Bukit Gading Raya Kelapa Gading, Jakarta Utara
[pelaut] 2/O, 2/E, 3/E, AB, Oiler, Cook for AHTS 8000 bhp
Dear Indonesian Seaferer, We need crews for our AHTS 80.000 bhp to operation in Malaysia as below 2/O 2/E 3/E AB Oiler Cook Requirements is : all candidates must have Malaysian medical petronas, Offshore Safety Passport, BOSIET, H2S, Rigging and Slinging all candidates must have experience in AHTS vessel Candidate 2/O with DP basic/advance will be preferred Candidate Cook must have MLC food handling certificate Please send CV to us crew...@msmaritim.com Thank you Regards Crewing Team PT. Menara Suar Maritim Apt. Gading Mediterania Residence RK 006 E Jalan Boulevard Bukit Gading Raya Kelapa Gading, Jakarta Utara
[pelaut] ke gmail
malam pa Pa budiman tolong masukan akun saya ke pelaut yahoo group dengan nama email :m.abdulkholi...@gmail.com mengingat akun yang ada lambat sekali,terima kasih atas bantuannya. m.a.k
Re: [pelaut] 2/O, 2/E, 3/E, AB, Oiler, Cook for AHTS 8000 bhp
80.000 HP ?? Apa2an neh ? Mau towing pulau apa ? Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: PT Menara Suar Maritim menarasuarmari...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 3 Oct 2013 02:20:37 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] 2/O, 2/E, 3/E, AB, Oiler, Cook for AHTS 8000 bhp Dear Indonesian Seaferer, We need crews for our AHTS 80.000 bhp to operation in Malaysia as below 2/O 2/E 3/E AB Oiler Cook Requirements is : all candidates must have Malaysian medical petronas, Offshore Safety Passport, BOSIET, H2S, Rigging and Slinging all candidates must have experience in AHTS vessel Candidate 2/O with DP basic/advance will be preferred Candidate Cook must have MLC food handling certificate Please send CV to us crew...@msmaritim.com Thank you Regards Crewing Team PT. Menara Suar Maritim Apt. Gading Mediterania Residence RK 006 E Jalan Boulevard Bukit Gading Raya Kelapa Gading, Jakarta Utara
Re: [pelaut] Landing Craft Crews
Turut berduka keluarga yg ditinggalkan..Kalau sudah begini tidak ada yg bertanggung jawab...dmn instansi yg terkait???. Hanya diam saja...seandainya itu menimpa kita. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Nugroho pakt...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 3 Oct 2013 11:30:22 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Landing Craft Crews Saya ikut sedih dengan nasib kawan kita, saya berharap agen atau kpi Indonesia Dan instansi Bisa membantu Nya menyelesaikan Hal tersebut Nugroho On 2 Oct, 2013, at 20:00, aank...@gmail.com aank...@gmail.com wrote: CPAs Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail
Re: [pelaut] Landing Craft Crews
Tunggu Tunggu... Subject nya Landing Craft Crew tp kok kapalnya Gas Soechi... Mohon pencerahan info ƔaПƍ sebenarnya biar ga simpang samping... Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: irwan Darmawan ion...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 3 Oct 2013 02:15:31 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Landing Craft Crews mana tanggung jawab perusahaan,,, jangan jadikan pelaut sebagai tumbal,,nyawa hanya dibayar tidak sesuai selayaknya From: aank...@gmail.com aank...@gmail.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Wednesday, October 2, 2013 8:00 PM Subject: RE: [pelaut] Landing Craft Crews CPAs Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail
Re: [pelaut] Info Duka
Turut berbela sungkawa atas kejadian ini semoga Alm Sumardin di terima di sisi Nya, dan buat keluarga yang di tinggalkan semoga di beri ketabahan. Dan semoga juga pihak perusahaan yang terkait dapat mengurus segala macam hak hak dari almarhum seperti asuransi , gaji, dsb. Mudah mudahan juga di dalam kontrak kerjanya tercantum asuransi sehingga semua biaya yang ada dapat tercover dan yang lebih penting semoga perusahaaan tempat dia bekerja mempunyai hati nurani dan mau mengurusi semua hak dia. Amien Sent from BlackBerry® on 3 -Original Message- From: aank...@gmail.com aank...@gmail.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 2 Oct 2013 13:04:04 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Info Duka CoPas Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail Sent from Windows Mail
HAL: Re: [pelaut] Landing Craft Crews
Makanya pelaut harus kompak n bersatu apalagi amandemen manila dah berlaku kita harus berani mensetandarkan gaji palaut,, officer,enginer, rating Terkirim dari tablet Samsung Pesan asli Dari irwan Darmawan ion...@yahoo.com Tanggal: 03/10/2013 17:15 (GMT+08:00) Ke pelaut@yahoogroups.com Subyek Re: [pelaut] Landing Craft Crews mana tanggung jawab perusahaan,,, jangan jadikan pelaut sebagai tumbal,,nyawa hanya dibayar tidak sesuai selayaknya From: aank...@gmail.com aank...@gmail.com To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Wednesday, October 2, 2013 8:00 PM Subject: RE: [pelaut] Landing Craft Crews CPAs Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail
Re: [pelaut] Landing Craft Crews
Innalillahi wainnailahordziun semoga amal ibadah nya diterima Allah dan beri keadilan ƔaПƍ seadil2nya.. Dari pihak perusahaan nya.. Amieen Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Nugroho pakt...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Thu, 3 Oct 2013 11:30:22 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Landing Craft Crews Saya ikut sedih dengan nasib kawan kita, saya berharap agen atau kpi Indonesia Dan instansi Bisa membantu Nya menyelesaikan Hal tersebut Nugroho On 2 Oct, 2013, at 20:00, aank...@gmail.com aank...@gmail.com wrote: CPAs Dari grup FB “SEAMAN CLUB INDONESIA” : Namanya Sumardin, 34 th. Oiler, gaji 2,6jt. di kapal Gas Soechi 28 milik prusahaan Soechi Line. Mnderita komplikasi kronis diantaranya jantung, paru2 ginjal. Mnjelang dlapan hari habis masa kerja kontrak 9 bln, atau tepat tgl 24/9/13 kmarin, di Tg Uban, dg diantar bosun ke bandara ia pulang ke Jakarta dlm kondisi kritis tak brdaya. Ktika pesawat landing di Cengkareng Sumardin smakin kritis tak sadarkan diri shingga pramugari yg mndorong kursi rodanya hingga ke pnjemputan di trima istrinya yg sdh mnunggu. Mlihat kondisi suaminya yg kritis ia brinisiatif mbawa suaminya ke RS Puri Medika disitulah ajal mnjemputnya. Mninggalkan 4 org anak yg msh kecil2 blum smpat ditemuinya. Komplikasi akibat kontaminasi muatan di kapal. Soechi sbagai pihak yg brtanggung jawab blm bereaksi atas musibah tsb. Celakanya lagi pihak rmh sakit dlm surat kterangan kmatianya tdk mnjelaskan hasil rekam medis pnyakit pnyebab kmatiannya, shingga dlm catatan sipil hanya dsbutkan pnyakit biasa krn sdh tua. Padahal usianya baru 34 th. Sent from Windows Mail
