Adaug la asta nu doar ca am vazut o gramada de "rampe" facute in batjocura (adica imposibil de folosit) ci si ca, de exemplu, la hotelul Silva din Busteni (cica unitate "cu pretentii" :-p) la rampa pentru persoane cu dizabilitati este pusa... o bariera!!! Pentru neincrezatori, am poze!!! :-p
Codruta http://www.adevarulonline.ro/index.jsp?page=articol§ion_id=3&article_id=108154 * Gara de Nord, singura statie de metrou care are un lift pentru persoanele in scaun rulant * Singurul tramvai cu sistem de urcare pentru handicapati sta in depou Din peste 3.500 de institutii publice din Capitala, numai 50 au rampe de acces cu adevarat utile persoanelor cu handicap, respectand inclinatia de 9 grade si materialul impus de norme, sustine Constantin Petrosel, inspector la Inspectia Regionala Bucuresti-Ilfov pentru persoane cu handicap. Restul institutiilor le-au facut la nimereala, fie prea inalte, fie pur si simplu din prepeleac de lemn, folosit la culesul fructelor din copaci. Se pare ca, in majoritatea cazurilor, sumele investite in accesibilizari sunt bani aruncati pe apa sambetei. Asta fiindca in majoritatea cazurilor rampele raman nefolosite: omului in carucior ii este foarte greu, daca nu chiar imposibil, sa urce de unul singur o rampa abrupta. La Autoritatea Nationala pentru Persoanele cu Handicap, cei in fotoliu ajung la etaj cu un scaun care urca si coboara ca un lift. Ca sa aiba cu ce sa se deplaseze la etaj dupa ce coboara din scaun, omul are nevoie tot de scaunul cu care a venit de acasa. Pe acesta, insotitorul trebuie sa i-l care in spinare, pe scari. Acum un an, in statia de metrou din Gara de Nord a fost amplasat un lift modern, special pentru persoanele in fotoliu rulant. Numai ca de aici persoana cu handicap n-are cum sa mai iasa la suprafata la statia dorita, fiindca Gara de Nord e unica statie de metrou din Capitala care poseda asemenea lift. Celelalte nu au nici macar rampe de acces. "Desi de cativa ani se tot vorbeste de accesibilizarea mijloacelor de transport in comun, in prezent nu functioneaza nici un autobuz sau troleibuz amenajat special pentru persoane cu handicap. Exista un tramvai cu un sistem de urcare a celor cu handicap, dar sta in depou, metoda fiind inaplicabila. Ar trebui ca vatmanul sa coboare si sa traga o rampa de sub tramvai pe care sa se urce persoana cu caruciorul. Apoi urca iar, sa apese butonul prin care omul e urcat cu scaunul si iar coboara sa traga rampa. Procedeul dureaza vreo 10 minute", spune inspectorul Petrosel. Alina Badalan -- "Let me, at least, to know that she'll try Then she'll be a true love of mine" www.nuclearinfo.ro [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Make a clean sweep of pop-up ads. Yahoo! Companion Toolbar. Now with Pop-Up Blocker. Get it for free! http://us.click.yahoo.com/L5YrjA/eSIIAA/yQLSAA/DXOolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> Sageata Albastra e cea mai mare tzeapa a transportului public! Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/protest-ro/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
