Re: [Talk-br] Mapeando Linhas de ônibus
Srs, Vendo a página do Vitor para as linhas de João Pessoa, copiei a ideia e criei uma route_master para os dois sentido de um dos itinerários da linha 645. Ainda fico querendo saber como incluir os dois sentidos do outro itinerário desta linha. Marcelo Pereira Em 15 de fevereiro de 2014 19:02, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.comescreveu: Srs, Seguindo o fluxo. Fiz algumas alterações em um Terminal de Ônibus importante daqui e incluí 2 itinerários de uma linha de ônibus. Não incluí a route_master juntando os 2 itinerários pois não tenho certeza de quais tags usar. Eis os changesets: - http://www.openstreetmap.org/changeset/20585438 - Alterações no terminal e primeira itinerário da linha 645 - http://www.openstreetmap.org/changeset/20585762 - Segundo itinerário da mesma linha. Eis as Relations : - http://www.openstreetmap.org/relation/3514364 - Terminal de ônibus - http://www.openstreetmap.org/relation/3514363 - Itinerário 1 - http://www.openstreetmap.org/relation/3514362 - Itinerário 2 Gostaria de saber se pode-se melhorar alguma coisa. Marcelo Pereira Em 15 de fevereiro de 2014 13:57, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Obrigado pelos esclarecimentos, acho que já dá para iniciar a tarefa. Mas ainda fiquei com a dúvida dos múltiplos itinerários, vou tentar explicar melhor. O Trebien indicou usar uma route_master para abarcar os dois sentidos de uma linha de ônibus, ok. Mas no caso de Recife temos o seguinte, usando o exemplo que pode ser encontrado no link que passei na msg anterior A linha 645 - Avenida Norte/Macaxeira, tem 2 itinerários, a saber, o Principal, de código 10023, e o 9993 - Retorno da Encruzilhada, e cada um desses itinerários possui dois sentidos, um Cidade/Subúrbio, e outro Subúrbio/Cidade. Longe de ser excessão, isso é regra aqui em Recife, e independente do itinerário, a linha ainda é conhecida pelo número principal ( 645 ) e muito mais pela descrição Avenida Norte/Macaxeira, o itinerário seria uma subdivisão. Daí o que fazer ? Crio uma Relation para cada sentido de cada itinerário, mas tenho que criar uma route_master para cada itinerário ? e Depois uma para a linha ? Marcelo Pereira Em 14 de fevereiro de 2014 20:03, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Pois é, era para estarem obsoletas, mas muita gente continua usando essas tags. A tendência é que os dois esquemas se misturem. public_transport tem 213 mil usos, highway=bus_stop tem 1,2 milhões (6x mais). Nesse momento, você pode optar, com maior chance de encontrar suporte em aplicações usando a proposta antiga. A proposta nova serve pra tratar uns casos raros e principalmente pra alguns casos que não ocorrem no Brasil, como por exemplo poder representar que uma mesma parada (exatamente na mesma posição) serve pra ônibus e pra bonde. Marcelo, você precisa criar uma relação route para cada sentido e uma route_master para a linha incluindo os seus dois sentidos. Alguns sistemas (entre eles o OTP) dependem dessa configuração. Pode lhe interessar o plugin public_transport to JOSM. Ele consegue acrescentar paradas às linhas de forma automática (claro que você precisa revisar depois pra ver se ficou tudo certo, se faltou algo ou se foi algo a mais que não devia). 2014-02-14 17:57 GMT-02:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Só uma coisa, não sei qual esquema de etiquetas está utilizando, mas etiquetas como highway=bus_stop estão caindo em desuso. O novo esquema de etiquetas (public_transport=*) foi aprovado em abril de 2011 e está em amplo uso. Infelizmente este novo esquema atualmente não está traduzido para o português, por isso que a página em português consta como desatualizada. Sempre que encontro um highway=bus_stop, adiciono um public_transport=stop_position, e se conheço pessoalmente a área, substituo. Não cheguei a fazer uma rota de ônibus ainda, então não posso responder as suas perguntas. Em 14 de fevereiro de 2014 17:45, Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com escreveu: Respondendo inline. []s Em 14/02/2014 17:40, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Resolvi começar a mapear as linhas de ônibus daqui de Recife, usando como base o site Empresa de transportes da região Metropolitana. A fonte da informação está como se vê no link (http://goo.gl/NskwIm) . Até já entrei em contato com o Vitor, que mapeou as linhas em João Pessoa, que me deu dicas, mas, gostaria de tornar as perguntas públicas para que possa servir para outros na minha situação. Além disso, consultei a página Pt-br:Public transport (http://goo.gl/AxuKUB ) , mas a info lá é bem superficial. Perguntas : - É pelo iD mesmo, fatiando e selecionando as seções das vias por onde o ônibus passa e incluindo na Relation ? - Tem alguma ferramenta/gambiarra/truque mágico/opção melhor que ajude
Re: [Talk-br] Mapeando Linhas de ônibus
Marcelo, Eu tenho colocado tudo numa route_master só por enquanto, tanto ida quanto volta do mesmo trajeto. Abraços! Em 16/02/2014 13:28, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Vendo a página do Vitor para as linhas de João Pessoa, copiei a ideia e criei uma route_master para os dois sentido de um dos itinerários da linha 645. Ainda fico querendo saber como incluir os dois sentidos do outro itinerário desta linha. Marcelo Pereira Em 15 de fevereiro de 2014 19:02, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Seguindo o fluxo. Fiz algumas alterações em um Terminal de Ônibus importante daqui e incluí 2 itinerários de uma linha de ônibus. Não incluí a route_master juntando os 2 itinerários pois não tenho certeza de quais tags usar. Eis os changesets: - http://www.openstreetmap.org/changeset/20585438 - Alterações no terminal e primeira itinerário da linha 645 - http://www.openstreetmap.org/changeset/20585762 - Segundo itinerário da mesma linha. Eis as Relations : - http://www.openstreetmap.org/relation/3514364 - Terminal de ônibus - http://www.openstreetmap.org/relation/3514363 - Itinerário 1 - http://www.openstreetmap.org/relation/3514362 - Itinerário 2 Gostaria de saber se pode-se melhorar alguma coisa. Marcelo Pereira Em 15 de fevereiro de 2014 13:57, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Obrigado pelos esclarecimentos, acho que já dá para iniciar a tarefa. Mas ainda fiquei com a dúvida dos múltiplos itinerários, vou tentar explicar melhor. O Trebien indicou usar uma route_master para abarcar os dois sentidos de uma linha de ônibus, ok. Mas no caso de Recife temos o seguinte, usando o exemplo que pode ser encontrado no link que passei na msg anterior A linha 645 - Avenida Norte/Macaxeira, tem 2 itinerários, a saber, o Principal, de código 10023, e o 9993 - Retorno da Encruzilhada, e cada um desses itinerários possui dois sentidos, um Cidade/Subúrbio, e outro Subúrbio/Cidade. Longe de ser excessão, isso é regra aqui em Recife, e independente do itinerário, a linha ainda é conhecida pelo número principal ( 645 ) e muito mais pela descrição Avenida Norte/Macaxeira, o itinerário seria uma subdivisão. Daí o que fazer ? Crio uma Relation para cada sentido de cada itinerário, mas tenho que criar uma route_master para cada itinerário ? e Depois uma para a linha ? Marcelo Pereira Em 14 de fevereiro de 2014 20:03, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Pois é, era para estarem obsoletas, mas muita gente continua usando essas tags. A tendência é que os dois esquemas se misturem. public_transport tem 213 mil usos, highway=bus_stop tem 1,2 milhões (6x mais). Nesse momento, você pode optar, com maior chance de encontrar suporte em aplicações usando a proposta antiga. A proposta nova serve pra tratar uns casos raros e principalmente pra alguns casos que não ocorrem no Brasil, como por exemplo poder representar que uma mesma parada (exatamente na mesma posição) serve pra ônibus e pra bonde. Marcelo, você precisa criar uma relação route para cada sentido e uma route_master para a linha incluindo os seus dois sentidos. Alguns sistemas (entre eles o OTP) dependem dessa configuração. Pode lhe interessar o plugin public_transport to JOSM. Ele consegue acrescentar paradas às linhas de forma automática (claro que você precisa revisar depois pra ver se ficou tudo certo, se faltou algo ou se foi algo a mais que não devia). 2014-02-14 17:57 GMT-02:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Só uma coisa, não sei qual esquema de etiquetas está utilizando, mas etiquetas como highway=bus_stop estão caindo em desuso. O novo esquema de etiquetas (public_transport=*) foi aprovado em abril de 2011 e está em amplo uso. Infelizmente este novo esquema atualmente não está traduzido para o português, por isso que a página em português consta como desatualizada. Sempre que encontro um highway=bus_stop, adiciono um public_transport=stop_position, e se conheço pessoalmente a área, substituo. Não cheguei a fazer uma rota de ônibus ainda, então não posso responder as suas perguntas. Em 14 de fevereiro de 2014 17:45, Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com escreveu: Respondendo inline. []s Em 14/02/2014 17:40, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Resolvi começar a mapear as linhas de ônibus daqui de Recife, usando como base o site Empresa de transportes da região Metropolitana. A fonte da informação está como se vê no link ( http://goo.gl/NskwIm ) . Até já entrei em contato com o Vitor, que mapeou as linhas em João Pessoa, que me deu dicas, mas, gostaria de tornar as perguntas públicas para que possa servir para outros na minha situação. Além disso, consultei a página Pt-br:Public transport (http://goo.gl/AxuKUB ) , mas a info lá é bem superficial. Perguntas
Re: [Talk-br] Mapeando Linhas de ônibus
Marcelo, O email anterior ficou mal explicado. Coloco na mesma route_master ida e volta de todas as variantes. Abraços! Em 16/02/2014 13:28, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Vendo a página do Vitor para as linhas de João Pessoa, copiei a ideia e criei uma route_master para os dois sentido de um dos itinerários da linha 645. Ainda fico querendo saber como incluir os dois sentidos do outro itinerário desta linha. Marcelo Pereira Em 15 de fevereiro de 2014 19:02, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Seguindo o fluxo. Fiz algumas alterações em um Terminal de Ônibus importante daqui e incluí 2 itinerários de uma linha de ônibus. Não incluí a route_master juntando os 2 itinerários pois não tenho certeza de quais tags usar. Eis os changesets: - http://www.openstreetmap.org/changeset/20585438 - Alterações no terminal e primeira itinerário da linha 645 - http://www.openstreetmap.org/changeset/20585762 - Segundo itinerário da mesma linha. Eis as Relations : - http://www.openstreetmap.org/relation/3514364 - Terminal de ônibus - http://www.openstreetmap.org/relation/3514363 - Itinerário 1 - http://www.openstreetmap.org/relation/3514362 - Itinerário 2 Gostaria de saber se pode-se melhorar alguma coisa. Marcelo Pereira Em 15 de fevereiro de 2014 13:57, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Obrigado pelos esclarecimentos, acho que já dá para iniciar a tarefa. Mas ainda fiquei com a dúvida dos múltiplos itinerários, vou tentar explicar melhor. O Trebien indicou usar uma route_master para abarcar os dois sentidos de uma linha de ônibus, ok. Mas no caso de Recife temos o seguinte, usando o exemplo que pode ser encontrado no link que passei na msg anterior A linha 645 - Avenida Norte/Macaxeira, tem 2 itinerários, a saber, o Principal, de código 10023, e o 9993 - Retorno da Encruzilhada, e cada um desses itinerários possui dois sentidos, um Cidade/Subúrbio, e outro Subúrbio/Cidade. Longe de ser excessão, isso é regra aqui em Recife, e independente do itinerário, a linha ainda é conhecida pelo número principal ( 645 ) e muito mais pela descrição Avenida Norte/Macaxeira, o itinerário seria uma subdivisão. Daí o que fazer ? Crio uma Relation para cada sentido de cada itinerário, mas tenho que criar uma route_master para cada itinerário ? e Depois uma para a linha ? Marcelo Pereira Em 14 de fevereiro de 2014 20:03, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: Pois é, era para estarem obsoletas, mas muita gente continua usando essas tags. A tendência é que os dois esquemas se misturem. public_transport tem 213 mil usos, highway=bus_stop tem 1,2 milhões (6x mais). Nesse momento, você pode optar, com maior chance de encontrar suporte em aplicações usando a proposta antiga. A proposta nova serve pra tratar uns casos raros e principalmente pra alguns casos que não ocorrem no Brasil, como por exemplo poder representar que uma mesma parada (exatamente na mesma posição) serve pra ônibus e pra bonde. Marcelo, você precisa criar uma relação route para cada sentido e uma route_master para a linha incluindo os seus dois sentidos. Alguns sistemas (entre eles o OTP) dependem dessa configuração. Pode lhe interessar o plugin public_transport to JOSM. Ele consegue acrescentar paradas às linhas de forma automática (claro que você precisa revisar depois pra ver se ficou tudo certo, se faltou algo ou se foi algo a mais que não devia). 2014-02-14 17:57 GMT-02:00 John Packer john.pack...@gmail.com: Só uma coisa, não sei qual esquema de etiquetas está utilizando, mas etiquetas como highway=bus_stop estão caindo em desuso. O novo esquema de etiquetas (public_transport=*) foi aprovado em abril de 2011 e está em amplo uso. Infelizmente este novo esquema atualmente não está traduzido para o português, por isso que a página em português consta como desatualizada. Sempre que encontro um highway=bus_stop, adiciono um public_transport=stop_position, e se conheço pessoalmente a área, substituo. Não cheguei a fazer uma rota de ônibus ainda, então não posso responder as suas perguntas. Em 14 de fevereiro de 2014 17:45, Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com escreveu: Respondendo inline. []s Em 14/02/2014 17:40, Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com escreveu: Srs, Resolvi começar a mapear as linhas de ônibus daqui de Recife, usando como base o site Empresa de transportes da região Metropolitana. A fonte da informação está como se vê no link ( http://goo.gl/NskwIm ) . Até já entrei em contato com o Vitor, que mapeou as linhas em João Pessoa, que me deu dicas, mas, gostaria de tornar as perguntas públicas para que possa servir para outros na minha situação. Além disso, consultei a página Pt-br:Public transport (http://goo.gl/AxuKUB ) , mas a info lá é bem superficial.
Re: [Talk-br] Simplificação de vias
Pergunta: O JOSM se comporta assim porque o algoritmo é estável ou é alguma flag que é resetada quando se altera o dado? Em 14 de fevereiro de 2014 22:10, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com escreveu: A regra geométrica que o JOSM usa pra simplificação só produz alterações na primeira aplicação - não sobra nenhum ponto que atenda aos critérios de simplificação, então uma segunda aplicação não afetaria nenhum dos pontos. Só simplificaria mais se você alterasse algo antes de simplificar de novo. 2014-02-14 21:57 GMT-02:00 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com: Utilizando o shift+y com tolerância de 1m uma vez. E depois se eu baixar os dados novamente e de novo dar shift+y, então não há mais nada a fazer? ou ele simplificará mais ainda? ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law) The speed of software halves every 18 months. (Gates' law) ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-br] Postos de salva-vidas
Pessoal, Estou mapeando os postos de salvamento e não encontrei tag específica para isso. Fazendo uma pesquisa no mapa-base do OSM, achei torres de salvamento em outras praias marcadas com building=hut e nome apenas Life guard tower. Acabei seguindo este esquema. A tag emergency=* parece que serve para serviços em estradas. Também não achei tag na categoria health do JOSM que representasse um local com funções semelhantes às de um posto de salvamento. Gostaria de saber qual a melhor forma de marcar. []s PC ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
