Re: [Talk-cz] MTB mapa

2012-01-15 Tema obsahu f.remenstech
2012/1/14 Petr Dlouhý petr.dlo...@email.cz:
 Možná radši spíš access=private.


Za jakých okolností se používá access=no? Já to chápu tak, že tam buď
můžu access=yes nebo tam nemůžu, ale někdo jiný, komu to patří ano,
takže access=private (nebo tam nemůžu na kole, bicycle=no). A do místa
access=no nemůže nikdo, napadá mě oblast kde hrozí, že v nejbližším
okamžiku spadne lavina?

F.

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] MTB mapa

2012-01-15 Tema obsahu Petr Dlouhý
Je fakt, že access=no nedává moc smysl, ale access=private mi přijde mnohem 
přesnější. Na [1] je napsáno, že než no je lepší použít nějakou konkrétní 
hodnotu, takže bych řekl, že se to použije když je tam přístup omezen a mapař 
neví jak.

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Access
  Původní zpráva 
 Od: f.remenstech f.remenst...@gmail.com
 Předmět: Re: [Talk-cz] MTB mapa
 Datum: 15.1.2012 12:52:33
 
 2012/1/14 Petr Dlouhý petr.dlo...@email.cz:
  Možná radši spíš access=private.
 
 
 Za jakých okolností se používá access=no? Já to chápu tak, že tam buď
 můžu access=yes nebo tam nemůžu, ale někdo jiný, komu to patří ano,
 takže access=private (nebo tam nemůžu na kole, bicycle=no). A do místa
 access=no nemůže nikdo, napadá mě oblast kde hrozí, že v nejbližším
 okamžiku spadne lavina?
 
 F.
 
 ___
 Talk-cz mailing list
 Talk-cz@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
 
 
 

Petr Dlouhý
petr.dlo...@email.cz

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] MTB mapa

2012-01-15 Tema obsahu Vojta

access=no dává IMO smysl hlavně při kombinaci s dalšími tagy, např.:

access=no
bicycle=yes

Kdy se dá vypíchnout jeden dopravní prostředek, který má přístup.

Vojta


Dne 15.1.2012 12:59, Petr Dlouhý napsal(a):

Je fakt, že access=no nedává moc smysl, ale access=private mi přijde mnohem přesnější. Na 
[1] je napsáno, že než no je lepší použít nějakou konkrétní hodnotu, takže 
bych řekl, že se to použije když je tam přístup omezen a mapař neví jak.

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Access

 Původní zpráva 
Od: f.remenstechf.remenst...@gmail.com
Předmět: Re: [Talk-cz] MTB mapa
Datum: 15.1.2012 12:52:33

2012/1/14 Petr Dlouhýpetr.dlo...@email.cz:

Možná radši spíš access=private.


Za jakých okolností se používá access=no? Já to chápu tak, že tam buď
můžu access=yes nebo tam nemůžu, ale někdo jiný, komu to patří ano,
takže access=private (nebo tam nemůžu na kole, bicycle=no). A do místa
access=no nemůže nikdo, napadá mě oblast kde hrozí, že v nejbližším
okamžiku spadne lavina?

F.

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz




Petr Dlouhý
petr.dlo...@email.cz

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] MTB mapa

2012-01-15 Tema obsahu f.remenstech
Už jsem se na access trochu ptal tady [1], nějaký router po access=no
už bicycle=yes neakceptoval. Tehdy jsem nenašel, jestli existuje
pravidlo, co má větší prioritu a přišlo mi, že access=no už nic
nepřebije.

Jak by se měl přístup vyhodnocovat správně?
Default: vše povoleno, můžu zakázat některou skupinu z [2], řekněme
vehicle=no, ale zároveň chci povolit psv=yes a zakázat bus=no (který
je v hierarchii pod psv, nezkoumám, jestli je tato situace někde v
reálu, ale jak se chovají tagy access). Je tedy správně

vehicle=no
psv=yes
bus=no ?


[1] http://www.mail-archive.com/talk-cz@openstreetmap.org/msg06138.html
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access#Transport_mode_restrictions


2012/1/15 Vojta vts@gmail.com:
 access=no dává IMO smysl hlavně při kombinaci s dalšími tagy, např.:

 access=no
 bicycle=yes

 Kdy se dá vypíchnout jeden dopravní prostředek, který má přístup.

 Vojta


 Dne 15.1.2012 12:59, Petr Dlouhý napsal(a):

 Je fakt, že access=no nedává moc smysl, ale access=private mi přijde
 mnohem přesnější. Na [1] je napsáno, že než no je lepší použít nějakou
 konkrétní hodnotu, takže bych řekl, že se to použije když je tam přístup
 omezen a mapař neví jak.

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Access

  Původní zpráva 
 Od: f.remenstechf.remenst...@gmail.com
 Předmět: Re: [Talk-cz] MTB mapa
 Datum: 15.1.2012 12:52:33
 
 2012/1/14 Petr Dlouhýpetr.dlo...@email.cz:

 Možná radši spíš access=private.

 Za jakých okolností se používá access=no? Já to chápu tak, že tam buď
 můžu access=yes nebo tam nemůžu, ale někdo jiný, komu to patří ano,
 takže access=private (nebo tam nemůžu na kole, bicycle=no). A do místa
 access=no nemůže nikdo, napadá mě oblast kde hrozí, že v nejbližším
 okamžiku spadne lavina?

 F.

 ___
 Talk-cz mailing list
 Talk-cz@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz



 Petr Dlouhý
 petr.dlo...@email.cz

 ___
 Talk-cz mailing list
 Talk-cz@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


 ___
 Talk-cz mailing list
 Talk-cz@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] MTB mapa

2012-01-15 Tema obsahu Vojta

  
  
Mně to sice přijde logické, ale je pravda, že na stránce tagu na
wiki to přímo není. Nicméně je tam opačný příklad:
---
access=yes,foot=no means
that all transport modes except pedestrians can use the element
  
---
Tedy specializovanější tag by měl mít přednost před obecným, nakonec
tak jak je to i v mnoha jiných oblastech (nejen) IT.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Access

Vojta

Dne 15.1.2012 17:50, f.remenstech napsal(a):

  Už jsem se na access trochu ptal tady [1], nějaký router po access=no
už bicycle=yes neakceptoval. Tehdy jsem nenašel, jestli existuje
pravidlo, co má větší prioritu a přišlo mi, že access=no už nic
nepřebije.

Jak by se měl přístup vyhodnocovat správně?
Default: vše povoleno, můžu zakázat některou skupinu z [2], řekněme
vehicle=no, ale zároveň chci povolit psv=yes a zakázat bus=no (který
je v hierarchii pod psv, nezkoumám, jestli je tato situace někde v
reálu, ale jak se chovají tagy access). Je tedy správně

vehicle=no
psv=yes
bus=no ?


[1] http://www.mail-archive.com/talk-cz@openstreetmap.org/msg06138.html
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access#Transport_mode_restrictions


2012/1/15 Vojta vts@gmail.com:

  
access=no dává IMO smysl hlavně při kombinaci s dalšími tagy, např.:

access=no
bicycle=yes

Kdy se dá "vypíchnout" jeden dopravní prostředek, který má přístup.

Vojta


Dne 15.1.2012 12:59, Petr Dlouhý napsal(a):



  Je fakt, že access=no nedává moc smysl, ale access=private mi přijde
mnohem přesnější. Na [1] je napsáno, že než "no" je lepší použít nějakou
konkrétní hodnotu, takže bych řekl, že se to použije když je tam přístup
omezen a mapař neví jak.

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Access

  

 Původní zpráva 
Od: f.remenstechf.remenst...@gmail.com
Předmět: Re: [Talk-cz] MTB mapa
Datum: 15.1.2012 12:52:33

2012/1/14 Petr Dlouhýpetr.dlo...@email.cz:


  
Možná radši spíš access=private.



Za jakých okolností se používá access=no? Já to chápu tak, že tam buď
můžu access=yes nebo tam nemůžu, ale někdo jiný, komu to patří ano,
takže access=private (nebo tam nemůžu na kole, bicycle=no). A do místa
access=no nemůže nikdo, napadá mě oblast kde hrozí, že v nejbližším
okamžiku spadne lavina?

F.

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz




  
  Petr Dlouhý
petr.dlo...@email.cz

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz




___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

  
  
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


  


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz