Re: [Talk-de] Krüger Gauß Koordinaten
Sven Anders schrieb: Am Freitag, 4. Januar 2008 16:26 schrieb Christian Maurer: ne, dann is ok, bei uns (bayern) macht das alles der staat = läuft alles anders. Darf ich interessehalber fragen was bei euch im norden die einmessung des hauses ca gekostet hat? 983 Euro wobei ca. die Hälfte für die Vermessung und die andere Hälfte für die Amtliche Eintragung in die Flurkarte. Gedauert hat es ca. 5 Minuten. Meine Frau sagte die haben einfach ein GPS (Ich war nicht da, sonst wüste ich mehr) an die 6 Häuserecken gehalten und jeweils auf einen Knopf gedrückt. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de aua, und ich dachte hier bei uns währs teuer, in bayern kostet ein normales haus 662 €, und da ist eine richtige einmessung dabei (auf cm genau) dafür darf man für die daten zahlen wenn man sie mal braucht ... kann mir nicht vorstellen das das mit gps funktionieren kann (vorallem nicht in der genauigkeit die normalerweise gebraucht wird) denn das haus schattet ja schon den großteil der stelliten ab) Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Gehwege an der Straße, barrierefrei es OSM
Hallo Liste, zuerst wünsche ich allen ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2008. Ich mache mir Gedanken, wie OSM in der Zukunft auch von Menschen mit Behinderungen genutzen werden kann. Vielleicht wird es einmal ein Layer oder eine Software geben, bei der man beim Routen zB. die Option ROLLSTUHLFAHRER angeben kann. Für Rollstuhlfahrer ist es wichtig, dass die Route Barrierefrei ist bzw. die Gehwege nicht so holprig sind. Daher stell ich mir vor, dass man für Gehwege eine Art Bewertungssystem einführt die die Qualität es Weges für Rollifahrer bestimmt. Außerdem müsste es eine Möglichkeit geben, abgesenkte oder unüberwindliche Bordsteinkanten zu tagg/en. Wenn bei Rollifahrern, Behindertenverbänden oder Hilfsmittelfirmen daran Interesse besteht, kann die Aufgabe des taggens von Rollifahrern übernommen werden. Jetzt kommt aber das Problem. Mann müsste dann für jede Straße die Gehwege auf beiden Seiten taggen. Ich finde, das währe ein fantastische Sache, vielleicht sogar als Unterprojekt von OSM, was vielen Menschen gut helfen würde. Was haltet Ihr davon? Ciao Holger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Logging Software für mein Medion
Hi! André Reichelt schrieb: Ich habe jetzt mal mit GoPal geloggt und die Daten sind verblüffend genau. Man kann sogar deutlich die Stelle erkennen, wo ich über die Straße gegangen bin und daraufhin auf dem Gehweg einen Schlenker gemacht habe. Jep. Da man in GoPal keine Markierungen o.ä. setzen kann, laufe/radle ich immer einen kleinen Kreis, wenn ich mir irgendwas in den Tracks anzeichnen will (z.B. Übergang von Straße auf Fußweg o.ä.). Ist praktisch immer zu erkennen. :) Wie bei den meisten Navis kann es allerdings nicht schaden, wenn Du vor dem Tracken erstmal solange still stehst, bis er eine Mindestanzahl an Satalliten sieht, dann tut er sich später leichter. Ich persönlich schalte GoPal immer auf den Kompass-Modus (da sieht man die Empfangsdaten) und warten, bis ich einen HDOP2 und min. 5 Satelliten habe, bevor ich die Wanderung starte. -- Gernot ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie macht man einen Fluss?
Ich habe es jetzt mal nach der von dir vorgeschlagenen Methode gemacht. Jetzt habe ich das Problem, dass teilweise der Fluss über die Ufer quillt, da der Waterway das Natural:Water überdeckt. Kann ich das Rendern des Waterways beeinflussen? Nicht dass ich wüsste. Ich sehe drei Möglichkeiten: 1.) Überlege, ob der Fluss breit genug und damit überhaupt wichtig genug ist, um mit allen Verbreiterungen und Verengungen dargestellt zu werden 2.) Nimm als Waterway nicht Fluss, sondern etwas kleineres 3.) Unterbrich den Waterway an den schmalen Stellen, dort würde die Beschriftung sowieso stören, oder? Paul ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie macht man einen Fluss?
Ich habe es jetzt mal nach der von dir vorgeschlagenen Methode gemacht. Jetzt habe ich das Problem, dass teilweise der Fluss über die Ufer quillt, da der Waterway das Natural:Water überdeckt. Kann ich das Rendern des Waterways beeinflussen? Nicht dass ich wüsste. Ich sehe drei Möglichkeiten: Ich auch nicht, aber ich sehe noch: 1.) Überlege, ob der Fluss breit genug und damit überhaupt wichtig genug ist, um mit allen Verbreiterungen und Verengungen dargestellt zu werden 2.) Nimm als Waterway nicht Fluss, sondern etwas kleineres 3.) Unterbrich den Waterway an den schmalen Stellen, dort würde die Beschriftung sowieso stören, oder? 4.) Unter der annahme, dass der fluss im layer 0 liegt, könntest du an den bösen stellen noch ein landuse=land mit layer=1 drüberpinseln. Oder so ähnlich. Das ist fast so eklig wie die variante 3. Für den moment würde ich mir nicht so viele sorgen machen. Zum einen könnten die renderer mit der zeit lernen, dass von waterways, die innerhalb von water liegen, nur name dargestellt werden soll und zum andern leidet osmarender sowieso oft an verfettung (das ist design-technisch wohl so gewollt). Bei mapnik ist wahrscheinlich alles i.O. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] DGPS (war: Krüger Gauß Koordin aten)
Christian Maurer schrieb: Sven Anders schrieb: Am Freitag, 4. Januar 2008 16:26 schrieb Christian Maurer: kann mir nicht vorstellen das das mit gps funktionieren kann (vorallem nicht in der genauigkeit die normalerweise gebraucht wird) denn das haus schattet ja schon den großteil der stelliten ab) Christian Moin, bei solchen Vermessungen wird ein differentiell korrigiertes GPS verwendet. Es wird nicht das Satellitensignal als absolut richtig angesehen. Die Landesvermessungsämter unterhalten je Bundesland mehrere Referenzstationen, an denen ständig das GPS-Signal auf die Abweichung vom genauen Wert kontrolliert wird. Der dort ermittelte lokale* Korrekturwert wird auf die örtlich ermittelten Koordinaten angewendet. So erreicht man eine Genauigkeit im Zentimeterbereich. (*lokal = im 100-Kilometer-Bereich) Die Korrektur kann offline bei der Nachbearbeitung erfolgen. Man kann aber auch zeitgleich die Korrekturen anwenden. Korrekturdaten werden über einige UKW-Rundfunksender übertragen. Man kann auch über Mobiltelefon (Flatrate?) eine Verbindung zu einem Webserver aufbauen. Es wäre sicherlich mal interessant zu erforschen, ob diese Technik für OSM nutzbar ist, um die Genauigkeit zu steigern. Ein Insider hat mir mal erklärt, ältere Garmin-Geräte hätten noch die Möglichkeit, ein Korrektursignal einzuspeisen, neuere leider nicht mehr. Stichworte: DGPS, RASANT, SaPos Weblinks: http://www.galitzki.de/rasant-neu.htm http://www.kowoma.de/gps/waas_egnos.htm http://www.wsrcc.com/wolfgang/gps/dgps-ip.html -- Frank Jäger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] DGPS
Frank Jäger [EMAIL PROTECTED] wrote: Es wird nicht das Satellitensignal als absolut richtig angesehen. Die Landesvermessungsämter unterhalten je Bundesland mehrere Referenzstationen, an denen ständig das GPS-Signal auf die Abweichung vom genauen Wert kontrolliert wird. Sind diese Abweichungswerte öffentlich? Man kann aber auch zeitgleich die Korrekturen anwenden. Korrekturdaten werden über einige UKW-Rundfunksender übertragen. Dto. sind diese UKW-Rundfunksender öffentlcih empfangbar? http://www.kowoma.de/gps/waas_egnos.htm WAAS/EGNOS können fast alle Garmin GPS-Geräte. In der Praxis bringt das aber nach meiner Erfahrung fast nichts. Gruss Sven -- Why are there so many Unix-haters-handbooks and not even one Microsoft-Windows-haters handbook? Gurer vf ab arrq sbe n unaqobbx gb ungr Zvpebfbsg Jvaqbjf! /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] DGPS (war: Krüger Gauß Koordin aten)
Moin, bei solchen Vermessungen wird ein differentiell korrigiertes GPS verwendet. Es wird nicht das Satellitensignal als absolut richtig angesehen. Die Landesvermessungsämter unterhalten je Bundesland mehrere Referenzstationen, an denen ständig das GPS-Signal auf die Abweichung vom genauen Wert kontrolliert wird. Der dort ermittelte lokale* Korrekturwert wird auf die örtlich ermittelten Koordinaten angewendet. So erreicht man eine Genauigkeit im Zentimeterbereich. Angeblich empfängt Fa. Vögele ihre Straßenfertiger mit solchen Systemen bis zur Genauigkeit von 2mm Abweichung in allen 3 Achsen. http://www.voegele-ag.de/voegele_de/presse/presse_navitronicplus.html Gruß, Stephan. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gehwege an der Straße, barrierefrei es OSM
Hallo, Hänge Dich doch einfach an die aktuelle Diskussin zu sidewalk. Grundsätzlich gäbe es 2 Möglichkeiten, entweder sidewalk so erweitern, daß die Info da mit rein kann, Nachteil wenn sidwalk=both, aber nur auf einer Seite Rollstuhltauglich wird es kompliziert. Oder ein zusätzliches Tag mit gleicher Syntax, also wheelchairway=both usw. Für Kreuzungen würde ich mich an die turn-restriction relationen anlehnen. Oder man findet eine in sich geschossenere Lösung für Fahrrad, Fußgänger, Rollstuhlfahrer die auch auf weitere Verkehrsteilnehmer (Inlinescater, ...) einfach erweiterbar ist. Man könnte z.B. lane1=motor (noch zu definierende Abkürzung für alle KFZ) lane2=bicycle lane3=foot,wheelchair setzen. Dabei wäre lane1 die Fahrbahn in Wegrichtung am Mittelstreifen und lan2 2 die nächste nach außen, die Gegenrichtung wäre dann lane-1. lane0 für einspurige Straßen mit Ausweichbuchten o.ä. Allerdings müßte etwas so kompliziertes durch presets vereinfacht werden. Oder der umgekehrte Weg foot=lane3,lane-2 wheelchair=lane3 bicycle=lane2,lane-2 Für eine Straße mit rechts getrenntem Fahrrad- und Fußgängerweg wobei letzterer für Rollstuhlfahrer geeignet ist und links einem gemischten Fahrrad- und Fußgängerweg der für Rollstuhlfahrer ungeeignet ist. Die technische Diskussion wie man das mit den Kommas hinbekommt folgt dann. Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Besenwirtschaft/Straußwirtschaft/Heck enwirtschaft/...
Ich schrieb: heute bin ich über das Problem Besenwirtschaft/Straußwirtschaft/Heckenwirtschaft/... gestolpert [...] Keinerlei Kommentare dazu? MfG Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] DGPS (war: Krüger Gauß Koordin aten)
Hallo, da die korrekturdaten im bereich von einigen km recht brauchbar sind währe es vielleicht eine möglichkeit einen 2. gps empfänger zuhause an einer festen position aufzustellen, und nach dem man durch die stadt gefahren ist daraus korrekturwerte zu errechnen, leider bräuchte man dazu eine entsprechende software, die es soweit ich weis nicht kostenlos gibt. Mir wurde neulich erklaert, dass die Korrekturdaten nicht in der Form alles 50cm nach links oben vorliegen, sondern als Zeitabweichungen *einzelner* Satelliten-Signallaufzeiten. Das bedeutet, dass eine nachtraegliche Korrektur eines Messwertes nur dann moeglich ist, wenn man die Rohdaten (Signallaufzeiten zu jedem einzelnen Sat.) aufgezeichnet bekommt; ein normaler GPS-Track, der nur das Endergebnis der Messung enthaelt, ist fuer nachtraegliche Korrektur nicht geeignet. Wenn ich da richtig liege, dann duerfte das mit dem Zweitgeraet daheim nicht praktikabel sein. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Besenwirtschaft/Straußwirtschaft/Heck enwirtschaft/...
Am Samstag 05 Januar 2008 schrieb Steffen Voß: Moin! heute bin ich über das Problem Besenwirtschaft/Straußwirtschaft/Heckenwirtschaft/... gestolpert [...] Keinerlei Kommentare dazu? Ich denke nicht, dass es sinnvoll ist, jede Kneipe auch noch mit ihren Öffnungszeiten zu taggen. Wie wäre es mit einem Link auf die Homepage des Betreibers? ich finde es durchaus sinnvoll, das im osm-datensatz zu halten. so liessen sich bei einer kneipensuche die entsprechenden geschlossenen lokalitaeten zum beispiel anders darstellen, oder gleich ausblenden. das kann einem jede menge unnoetige rennerei sparen... das problem dabei ist wahrscheinlich nur, das auch aktuell zu halten. aber das gilt ja auch fuer vieles anderes. Sonst möchte ich fragen: Wie tagge ich die Öffnungszeiten von Parkhäusern oder Parkplätze auf denen man im Sommer bezahlen muss? Wie tagge ich Straßen, die für Demonstrationen oder Volksfeste regelmäßig zeitweise gesperrt sind? Wie tagge ich Flugplätze mit und ohne Nachflugverbot? Wie tagge ich unbewohnte Gebäude? Wie tagge ich Ferienwohnungen, die nur im Sommer bewohnt sind? Wie tagge ich Klappbrücken mit festen Öffnungszeiten? ;-) demos sind wie baustellen (und meist auch volksfeste) temporaere phaenomene, die separat erfasst und behandelt werden muessen. fuer das andere muss man sich auf jeden fall was einfallen lassen. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gehwege an der Straße, barrierefrei es OSM
Dimitri Junker schrieb: Hallo, Hänge Dich doch einfach an die aktuelle Diskussin zu sidewalk... Jo, ich denke auch, dass sich das gut kombinieren liese. Ich bin btw. auch eindeutig für solche Tags. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie macht man einen Fluss?
Karl Eichwalder schrieb: Ich habe es jetzt mal nach der von dir vorgeschlagenen Methode gemacht. Jetzt habe ich das Problem, dass teilweise der Fluss über die Ufer quillt, da der Waterway das Natural:Water überdeckt. Kann ich das Rendern des Waterways beeinflussen? Nicht dass ich wüsste. Ich sehe drei Möglichkeiten: Ich auch nicht, aber ich sehe noch: 1.) Überlege, ob der Fluss breit genug und damit überhaupt wichtig genug ist, um mit allen Verbreiterungen und Verengungen dargestellt zu werden 2.) Nimm als Waterway nicht Fluss, sondern etwas kleineres 3.) Unterbrich den Waterway an den schmalen Stellen, dort würde die Beschriftung sowieso stören, oder? 4.) Unter der annahme, dass der fluss im layer 0 liegt, könntest du an den bösen stellen noch ein landuse=land mit layer=1 drüberpinseln. Oder so ähnlich. Das ist fast so eklig wie die variante 3. Für den moment würde ich mir nicht so viele sorgen machen. Zum einen könnten die renderer mit der zeit lernen, dass von waterways, die innerhalb von water liegen, nur name dargestellt werden soll und zum andern leidet osmarender sowieso oft an verfettung (das ist design-technisch wohl so gewollt). Bei mapnik ist wahrscheinlich alles i.O. Na dann danke für die Tips. Ich werde es jetzt erstmal so lassen und dann irgendwann den Vorschlag einbringen, dass er die kombination beider Wege besser verarbeitet. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Interwiki-Link von Wikipedia Schwestern zum Openstreetmap-Wiki
Moin Moin, Michael Kugelmann schrieb: geht das auch umgekehrt? Ich habe häufiger das Thema, dass ich innerhalb des OSM-Wiki einen Link auf Wikipedia setzen will... Wenn nicht: wie kann man das hinkriegen? also auf die englische Wikipedia geht das mit [[wikipedia:User:Prolineserver]], aber fuer die Deutschsprachige habe ich noch nichts gefunden. Wie das Hinzufuegen funktioniert steht unter http://www.mediawiki.org/wiki/Help:Interwiki_linking vg pls ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Haltepunkt
Sven Anders schrieb: Am Samstag, 5. Januar 2008 04:21 schrieb André Reichelt: Ich finde die Definition des „Haltepunktes“ misslungen. Laut offizieller Definition (siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Haltepunkt) handelt es sich dabei nämlich um einen Bahnhof ohne weichen, durchaus aber mit Bahnsteigen oder gar einem Gebäude. In meinem Fall würde das auf den Bahnhof Schwäbisch Hall zutreffen, der nunmehr nur noch aus einem einzelnen Gleis besteht, das befahren wird. Das zweite Gleis liegt brach. Man sollte die Definition anpassen. Klar, wir ändern die Definition. Wenn morgen in Hamburg ein Krankehaus geschlossen wird, möchte ich auch die Definition von Krankenhaus so ändern, dass mein Hausarzt dann offiziell Krankenhaus ist. ;-) Mir geht es ganz einfach darum, dass die Definition Bahnhof in Hall nicht mehr zutrefflich ist. Dabei handelt es sich nämlich nur noch um eine unbemannte Anlage mit einem (heruntergekommenen) Bahnsteig, an dem alle Stunde ein kleiner Regionalzug nach Hessental hält. Ich habe mal nen Haltepunkt aus Hall an sich gemacht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] DGPS (war: Krüger Gauß Koordin aten)
Frederik Ramm schrieb: Hallo, da die korrekturdaten im bereich von einigen km recht brauchbar sind währe es vielleicht eine möglichkeit einen 2. gps empfänger zuhause an einer festen position aufzustellen, und nach dem man durch die stadt gefahren ist daraus korrekturwerte zu errechnen, leider bräuchte man dazu eine entsprechende software, die es soweit ich weis nicht kostenlos gibt. Mir wurde neulich erklaert, dass die Korrekturdaten nicht in der Form alles 50cm nach links oben vorliegen, sondern als Zeitabweichungen *einzelner* Satelliten-Signallaufzeiten. Das bedeutet, dass eine nachtraegliche Korrektur eines Messwertes nur dann moeglich ist, wenn man die Rohdaten (Signallaufzeiten zu jedem einzelnen Sat.) aufgezeichnet bekommt; ein normaler GPS-Track, der nur das Endergebnis der Messung enthaelt, ist fuer nachtraegliche Korrektur nicht geeignet. Wenn ich da richtig liege, dann duerfte das mit dem Zweitgeraet daheim nicht praktikabel sein. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de hab ich auch gelesen, das mit dem 2. empfänger ist eigentlich kein problem, man muß nur an dessen rohdaten rankommen (bevor sie nach nmea oder sonst was gewandelt werden) weis aber nicht ob das bei den billig empfängern geht und man braucht eben die passende auswertesoftware (die fertig gekauft nicht grad billig ist) Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Besenwirtschaft/Straußwirtschaft/Heck enwirtschaft/...
Hallo! ich finde es durchaus sinnvoll, das im osm-datensatz zu halten. so liessen sich bei einer kneipensuche die entsprechenden geschlossenen lokalitaeten zum beispiel anders darstellen, oder gleich ausblenden. das kann einem jede menge unnoetige rennerei sparen... das problem dabei ist wahrscheinlich nur, das auch aktuell zu halten. aber das gilt ja auch fuer vieles anderes. Deswegen sollte man das den Wirtschaften selbst überlassen, ihre Homepage zu pflegen. Dank Microformats kann man mittlerweile ne Menge Informationen semantisch so aufbereiten, dass Computer etwas damit anfangen können. Es ist vielleicht keine Lösung, die in den nächsten 14 Tagen möglich ist, aber langfristig kann man Öffnungszeiten derart formatiert auf seiner Homepage veröffentlichen, dass ein Renderer oder ein Navigationssystem diese Daten direkt dort abruft. Ich halte es jedenfalls für genauso illusorisch, jedes Jahr wieder die Öffnungszeiten aller möglichen Restaurants, Kneipen und Cafes zu erfassen. Unzuverlässige Daten sind fast noch schlimmer als gar keine. Wenn da nix steht, kommt man selbst vielleicht noch einmal auf die Idee, selbst nach den Öffungszeiten zu suchen oder da anzurufen. Ein Navigationssystem wird Dir auch in 5 Jahren das Denken nicht abnehmen können ;-) -- Gruß Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Besenwirtschaft/Straußwirtschaft/Heck enwirtschaft/...
Am Samstag 05 Januar 2008 schrieb Steffen Voß: Hallo! ich finde es durchaus sinnvoll, das im osm-datensatz zu halten. so liessen sich bei einer kneipensuche die entsprechenden geschlossenen lokalitaeten zum beispiel anders darstellen, oder gleich ausblenden. das kann einem jede menge unnoetige rennerei sparen... das problem dabei ist wahrscheinlich nur, das auch aktuell zu halten. aber das gilt ja auch fuer vieles anderes. Deswegen sollte man das den Wirtschaften selbst überlassen, ihre Homepage zu pflegen. Dank Microformats kann man mittlerweile ne Menge Informationen semantisch so aufbereiten, dass Computer etwas damit anfangen können. und du glaubst wirklich, dass die wirte das machen werden? ausserdem will ich nicht jedesmal, wenn ich eine kneipe suche, auf deren webseite (falls es diese ueberhaupt gibt) gehen muessen, sondern haette die daten doch gerne auch offline, im router zur verfuegung. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Aus der Kategorie Erfahrungsberichte
Neulich saß ich mal wieder in einem ICE und hab den üblichen Tick mit dem Faltenbalg für den besseren GPS Empfang genutzt. Einfach den Bluetooth GPS Empfänger an den Boden in der Nähe des Faltenbalgs legen und dann ganz gewohnt irgendwo in den angrenzenden Wagon setzen. Bluetooth reicht entsprechend weit. Ich nutze momentan immer mein Nokia 770 um die GPS Positionen mitzuschneiden (leider fehlt da noch eine Alarmfunktion bei abgebrochener Bluetooth Verbindung) Jedenfalls kommt dann plötzlich eine Durchsage, das eine persönliche Nachricht für mich beim Zugchef wäre; gehe dort hin und der fragt mich ob ich nicht irgendwas verloren hätte und händigte mir meinen GPS Empfänger aus (Name stand drauf). Als ich ihm dann versucht habe zu erklären, das dass Absicht war hat er mich wohl nicht so ganz verstanden, egal, hab ihn dann halt wieder hingelegt, dieses mal mit Zettel: Achtung: GPS Aufzeichnung! Bitte liegen lassen. Und natürlich ein bisschen öfter aufs Display des Tablets geschaut. ;-) MfG Andreas Hubel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Germany Roads Tagging II
Als wir neulich beim Treffen in München keine Themen mehr hatten, habe ich mal das Thema Germany Roads Tagging mal in den Ring geworfen (die Diskussion war dann sehr angeregt;-) ) Ich möchte jetzt nicht die komplette Diskussion wiederaufreißen, aber ein Punkt der dabei aufkam war folgender: Ich war bisher der Meinung man braucht keine eigenen Tags für die Verwaltungsebene in der die Straßen hängen einführen, denn das kann man ja von ref ableiten. Allerdings kam dann raus, das das nicht stimmt, den Kreisstraßen sind in manchen Bundesländern nicht mit K sondern mit dem KFZ Kennzeichen des Landkreises bezeichnet werden; die Kreisstraße 9 wäre bei mir im Donau Ries Kreis dann die DON9, in Augsburg die A9 und da liegt auch das Problem: ich kann die Kreisstraße A9 und die Autobahn A9 nur anhand des ref Tags unterschieden, deswegen bräuchte man doch nen extra Tag dafür. Mögliche Werte wären Bundesautobahn Bundesstraße Staats-/Landesstraße Kreisstraße Gemeindestraße Privatstraße Jemand ne Idee wie man das am besten in Englisch ausdrückt? MfG Andreas Hubel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Germany Roads Tagging II
Hallo, Allerdings kam dann raus, das das nicht stimmt, den Kreisstraßen sind in manchen Bundesländern nicht mit K sondern mit dem KFZ Kennzeichen des Landkreises bezeichnet werden; die Kreisstraße 9 wäre bei mir im Donau Ries Kreis dann die DON9, in Augsburg die A9 und da liegt auch das Problem: ich kann die Kreisstraße A9 und die Autobahn A9 nur anhand des ref Tags unterschieden, deswegen bräuchte man doch nen extra Tag dafür. Nein, man kann ja aus der Kombination highway und ref ermitteln, was Sache ist: Eine Autobahn ist es NUR, wenn highway=motorway; eine highway=primary/secondary mit ref=A9 muesste also zwangslaeufig eine niederrangige Strasse sein. Nicht, dass ich grundsaetzlich dagegen waere, das extra zu taggen (macht ruhig - wobei ich es fuer kropfunnoetig hielte, nun fuer diese speziell deutsche Untergliederung auf Teufel komm raus englishe Begriffe zu suchen, senn in England gibt es die Untergliederung ja so nicht, was haben die also davon?) - ich sage nur, dass der von Dir genannte Grund kein zwingender Grund dafuer ist. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aus der Kategorie Erfahrungsberichte
Hallo, Neulich saß ich mal wieder in einem ICE und hab den üblichen Tick mit dem Faltenbalg für den besseren GPS Empfang genutzt. [...] Ich habe schon in empfangsstarrigen Nahverkehrszuegen eine externe Antenne mit Tesafilm von aussen an das Fenster geklebt (diese Fenstarbauart, wo man die oberen 10% des Fensters um 30° aufklappen kann - reicht gerade, um mit der Hand rauszulangen und einen Klebestreifen anzubringen, Fenster geht sogar trotz Kabel wieder halbwegs zu). Sowas wuerde ich einem alleinreisenden Nerd allerdings nicht empfehlen. Noch wird man in Deutschland zwar nicht gleich erschossen, wenn Kabel aus dem Rucksack ragen, aber man muss es ja nicht drauf anlegen... ausser, wenn man eine gelbe Leuchtweste mit dem Schriftzug Vermessung drauf haette oder so. Kennt jemand eine Firma, die solche Westen herstellt, so dass wir mal ein paar mit OSM-Logo oder so machen lassen koennten? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Zusammenfassung vom Treffen auf dem 24C3
Es waren so 15-20 Leute da, bis auf einen konnten alle Deutsch, weshalb wir und auch hautpsächlich in deutsch unterhalten haben. Gefordert wurden unteranderm Clients zum einfachen Bearbeiten von Metadaten und setzen von einzelnen Nodes für mobile Geräte (Handys usw.) Dabei sind wird darauf gekommen, das es bereits ein, zwei Programme für Handys gibt (http://www.symbianos.org/projects/47 und http://gpsmid.sourceforge.net/) die man entsprechend erweitern könnte. Mal wieder: Viele nicht auf der Mailingliste. Ich finde das sie einfach viel zu schlecht verlinkt ist und endlich ein besseres Archiv bräuchte, evtl. auch Anleitung zur richtigen Nutzung von Mailinglisten mit Filtern usw. Mache regten sich darüber auf, das dass Tagging zu kompliziert ist, sie müssen pft immer zuerst auf Map Features nachschauen, auf Nachfrage kam raus, dass sie die Presets für JOSM nicht kannten. Evtl. schon fest in JOSM mit einbauen? Es waren außerdem 3 Leute von navit (http://navit.sourceforge.net/), einer freien Autonavigationsoftware da, die auch ein paar Fragen/Ideen hatten, die hauptsächlich Frederik beantwortet hat. Manche Leute haben von ihren Gemeinden die Erlaubnis die Luftbilder vom Vermessungsamt zu benutzen, allerdings kann JOSM noch nicht mit den GK Projektionen umgehen, sollte aber laut Frederik nicht so schwer sein, dass zu ändern, am besten die projection Library verwenden (Anm: wo gibts die Library?) Bitte noch weiter ergänzen. MfG Andreas Hubel Siehe auch: http://events.ccc.de/congress/2007/Workshops#OpenStreetMap_Nutzer_Treffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] DGPS (war: Krüger Gauß Koordinat en)
Frederik Ramm wrote snip Mir wurde neulich erklaert, dass die Korrekturdaten nicht in der Form alles 50cm nach links oben vorliegen, sondern als Zeitabweichungen *einzelner* Satelliten-Signallaufzeiten. Das bedeutet, dass eine nachtraegliche Korrektur eines Messwertes nur dann moeglich ist, wenn man die Rohdaten (Signallaufzeiten zu jedem einzelnen Sat.) aufgezeichnet bekommt; ein normaler GPS-Track, der nur das Endergebnis der Messung enthaelt, ist fuer nachtraegliche Korrektur nicht geeignet. Wenn ich da richtig liege, dann duerfte das mit dem Zweitgeraet daheim nicht praktikabel sein. Das denke ich nicht unbedingt. Vorausetzung dürfte sein, das man nicht zu weit von dem zweiten Empfänger entfernt ist, und also in etwa die gleichen Sateliten empfängt. Wenn man dann die Abweichungen des zweiten Empfängers von den Aufzeichnungen des ersten abzieht sollte man dichter bei der eigentlichen Position sein. In Innenstädten mit hohen Gebäuden wird es wahrscheinlich schlechter funktionieren. Aber wenn die Amis in einer Krise die SA wieder aktivieren hat man dann trotzdem genaue Daten. Klaus Leiss ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] DGPS, gps-ip
Hallo Mitstreiter, ich hatte vor längerem mal danach gesucht und bin dabei auf ein dgps per Internet gestossen: http://www.wsrcc.com/wolfgang/gps/dgps-ip.html ausprobiert habe ich das ganze nicht, da zu teuer (spezialempfänger + internetzugang per Handy) Auf die Geschichte mit zwei GPS-Geräten zur Genauigkeitserhöhung sind aber auch andere schon gekommen: http://gpsinformation.net/main/poordgps.htm kurz: geht nicht Grüße Oliver Am Samstag, 5. Januar 2008 19:21 schrieb Sven Geggus: Christian Maurer [EMAIL PROTECTED] wrote: hab ich auch gelesen, das mit dem 2. empfänger ist eigentlich kein problem, man muß nur an dessen rohdaten rankommen (bevor sie nach nmea oder sonst was gewandelt werden) weis aber nicht ob das bei den billig empfängern geht und man braucht eben die passende auswertesoftware (die fertig gekauft nicht grad billig ist) AFAIR gabs da doch so ne freie GPS library unter GPL oder LGPL von irgend ner US Uni. Namen hab ich leider vergessen. Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zusammenfassung vom Treffen auf dem 24C3
Hallo, Manche Leute haben von ihren Gemeinden die Erlaubnis die Luftbilder vom Vermessungsamt zu benutzen, allerdings kann JOSM noch nicht mit den GK Projektionen umgehen, sollte aber laut Frederik nicht so schwer sein, Ja, JOSM hat ja bereits eine Vorkehrung, verschiedene Projektionen einzubauen, man muesste da bloss neue Klassen dazustricken. dass zu ändern, am besten die projection Library verwenden (Anm: wo gibts die Library?) http://www.jhlabs.com/java/maps/proj/ ist eine reine Java-Version davon, und dann gibt es die (schnelleren) JNI-Bindings fuer die echte Proj.4-Library, das koennte aber Stress geben, weil die Leute dazu eben die Library installiert haben muessen. Ich guck mir das gern mal an... weiss jemand zufaellig die EPSG-Codes fuer die verschiedenen GK-Varianten, die im Umlauf sind, und weiss jemand zufaellig, welche anderen Spezialprojektionen so benutzt werden? Die Schweiz und Oesterreich haben sicherlich auch irgendwelche eigenen Loesungen? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zusammenfassung vom Treffen auf dem 24C3
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote: Ich guck mir das gern mal an... weiss jemand zufaellig die EPSG-Codes fuer die verschiedenen GK-Varianten, die im Umlauf sind, und weiss jemand zufaellig, welche anderen Spezialprojektionen so benutzt werden? Jain, die Orthofotos der VLW Karlsruhe sind im epsg:31467 Format (Gauss Krüger 3). Derzeit konvertiere ich die mit dem mapserver on-the fly um und das ist furchtbar langsam. Die Schweiz und Oesterreich haben sicherlich auch irgendwelche eigenen Loesungen? Mit Sicherheit sind das wieder andere Lösungen! Mit Schweizer Landeskoordinaten hatte ich im letzten Sommer Ärger. Mein Versuch einen Wanderweg aus diesem Format mit cs2cs in lat/long zu konvertieren sind damit geendet, dass der Weg 20-30m daneben lag :( Gruss Sven -- .. this message has been created using an outdated OS (UNIX-like) with an outdated mail- or newsreader (text-only) :-P /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zusammenfassung vom Treffen auf dem 24C3
Hallo Fred, wir haben am Institut eine Lizenz für die Orthofotos der VLW Karlsruhe hatte ich Dir die nicht sogar mal geschickt? Offiziell darf ich die natürlich nicht hergeben: ~/ grep -i vlw .josm/preferences wmsplugin.url.3.url=http://wsd.iitb.fhg.de/~geg/ortho-ka/mapserv.cgi?map=ortho-vlw-ka.mapSERVICE=WMSVERSION=1.1.1request=GetMapLAYERS=orthokasrs=EPSG:4326 Inoffiziell interpretiere ich das darf von uns kommerziell genutzt werden so, dass ich daraus natürlich auch freie Karten erstellen darf. Faktisch hab ich das bisher aber nur für eine Hand voll Fußballplätze und das durlacher Schwimmbad benutzt. Das ganze ist furchtbar langsam, weil der mapserver das immer on-the fly von GK in lat/long konvertieren muss. Stell Dich drauf ein, dass Du etwa eine Minute oder so warten musst bis ein Bild kommt. Gruss Sven -- Software patents are the software project equivalent of land mines: Each design decision carries a risk of stepping on a patent, which can destroy your project. (Richard M. Stallman) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aus der Kategorie Erfahrungsberichte
Am Samstag, 5. Januar 2008 20:32:56 schrieb Frederik Ramm: Hallo, Neulich saß ich mal wieder in einem ICE und hab den üblichen Tick mit dem Faltenbalg für den besseren GPS Empfang genutzt. [...] Ich habe schon in empfangsstarrigen Nahverkehrszuegen eine externe Antenne mit Tesafilm von aussen an das Fenster geklebt (diese Fenstarbauart, wo man die oberen 10% des Fensters um 30° aufklappen kann - reicht gerade, um mit der Hand rauszulangen und einen Klebestreifen anzubringen, Fenster geht sogar trotz Kabel wieder halbwegs zu). Hmm wenn Ich nichts von OSM wüßte und einem von euch im Zug begegnen würde, würde ich mir vermutlich auch erstmal an den Kopf packen ;-) Sowas wuerde ich einem alleinreisenden Nerd allerdings nicht empfehlen. Noch wird man in Deutschland zwar nicht gleich erschossen, wenn Kabel aus dem Rucksack ragen, aber man muss es ja nicht drauf anlegen... ausser, wenn man eine gelbe Leuchtweste mit dem Schriftzug Vermessung drauf haette oder so. Kennt jemand eine Firma, die solche Westen herstellt, so dass wir mal ein paar mit OSM-Logo oder so machen lassen koennten? Ich würd eine nehmen! :-) -Martin, der in bockigen Zügen vorzugsweise den Empfänger in einem Gefrierbeutel zwischen die Klappfenster klemmt :-D ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Besenwirtschaft/Strau?wirtschaft/Heckenwirtschaft/...
On Sat Jan 05, 2008 at 06:2610PM +0100, Guenther Meyer wrote: Am Samstag 05 Januar 2008 schrieb Steffen Voß: Deswegen sollte man das den Wirtschaften selbst überlassen, ihre Homepage zu pflegen. Dank Microformats kann man mittlerweile ne Menge Informationen semantisch so aufbereiten, dass Computer etwas damit anfangen können. und du glaubst wirklich, dass die wirte das machen werden? Und du glaubst wirklich, dass die OSM eingetragenen Daten in einem Jahr noch korrekt sein werden? Selbst wenn in einem Jahr sich jemand die Muehe macht und die Oeffnungszeiten nochmals abgleicht, was ist, wenn 14 Tage spaeter ein Wirt seine Oeffnungszeiten aendert? -- Michael Bergbauer [EMAIL PROTECTED] use your idle CPU cycles - See http://www.distributed.net for details. Visit our mud Geas at geas.franken.de Port ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Landuse verdeckt Fluss
Ich verstehe nicht, wie das kommen kan, vielleicht ein Bug im Osmarender? Ich habe die Altstadt von Rauma mit einer Fläche unterlegt, diese ist landuse=residential auf Layer -3. Durch diese Fläche verläuft ein Fluss waterway=stream auf Layer -1. Mapnik stellt alles korrekt dar, aber Osmarender versteckt den Fluss. Man beachte z.B. die leeren Brücken in http://www.openstreetmap.org/?lat=61.129lon=21.51869zoom=17layers=0BFT Ein Bug, oder kann ich da irgend etwas machen? Paul ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Coastline-Programm verbessert
Mein Programm zum Erstellen von OSM-Dateien für Küstenlinien kann jetzt geschlossene Polygone untersuchen, ihre Richtung bestimmen und - falls erforderlich - diese so umkehren, dass sie gegen den Uhrzeigersinn verlaufen, wie es sich für eine Insel gehört. Siehe http://www.lenz-online.de/divers/osm Paul ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Erste Test-Daten von OpenGeoDB
danke für die ganze arbeit, die du dir machst! Martin Trautmann schrieb: eine solche Liste habe ich nun auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Baden-W%C3%BCrttemberg#Statistik bereitgestellt. nach einigen klicks landet man hier http://fa-technik.adfc.de/code/opengeodb.pl?parts=13540 das sind ja jetzt alle straßen, die in osm vorhanden sind. wenn ich das richtig verstanden habe, hast du aber eine liste von straßennamen, die von den einwohnermeldeämtern stammt (ich hoffe wir dürfen die verwenden). toll wäre jetzt eine liste aus der nicht hervorgeht, welche straßen in osm vorhanden sind, sondern auch welche fehlen oder in osm sind, aber nicht in der einwohnermeldeamtliste. damit könnte man sich dann auf die suche nach fehlenden straßen machen oder schreibfehler eleminieren. grüße frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Erste Test-Daten von OpenGeoDB
Frank Sautter wrote: wenn ich das richtig verstanden habe, hast du aber eine liste von straßennamen, die von den einwohnermeldeämtern stammt (ich hoffe wir dürfen die verwenden). nein, leider nicht - die Daten wurden mir nicht für solche Zwecke zur Verfügung gestellt. Fast jede Gemeinde hat eine solches Straßenverzeichnis online oder zumindest vor Ort in irgendwelchen Publikationen. toll wäre jetzt eine liste aus der nicht hervorgeht, welche straßen in osm vorhanden sind, sondern auch welche fehlen oder in osm sind, aber nicht in der einwohnermeldeamtliste. damit könnte man sich dann auf die suche nach fehlenden straßen machen oder schreibfehler eleminieren. Eine solche Liste wäre riesig. Bei einer bisherigen Abdeckung von 10 % (exemplarisch in BW) müssten 90 % in solchen Listen stehen. Bei bundesweit etwa zwei Millionen Straßen müsste man eine solche Liste womöglich je Gemeinde erstellen - das wären z.B. 12 000 Wiki-Seiten, für jede Gemeinde eine. Im Einzelfall helfe ich gerne weiter, um die letzten paar Prozent zu benennen. Umgekehrt weiss ich nicht, ob tatsächlich jemand bereit ist, eine Liste von Straßen abzuarbeiten, die fraglich wäre. Soll ich mal zwei Listen online stellen - einerseits die mit bekannten Schreibfehlern, andererseits mit unbekannter Zuordnung? Schönen Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
