Re: [Talk-de] Dedicated disabled parking lots
Hallo Dirk, Außerdem kann ein Behinderter auch auf einem Nichtbehindertenparkplatz parken. ich verstehe nicht ganz was du damit sagen willst. Hast du schon einmal darüber nachgedacht, wie ein Rollstuhlfahrer auf einem schmalen „normalen Parkplatz“ bei dem links und recht ein Auto steht aussteigen soll? Leider machen sich zu wenig Leute darüber Gedanken und parken Behindertenparkplätze zu. Grundsätzlich kann zwar ein Rollstuhlfahrer auf einem normalen Parkplatz parken, tut er aber nicht, da er da nicht aussteigen kann. Ciao Holger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Rudi schrieb: Es gibt eine neue Version meiner Garmin-Karte. Genau genommen ist es ein Skript, mit dem man sich auf recht einfache Weise eine Karte selbst erstellen kann. Danke, sieht durchdacht aus.. ;-) Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW. Karte werde ich heute auf mein Etrex laden und testen. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] platform-way in josm sichtbar machen
Moin ! kann mir einer sagen wie ich für den way PLATFORM die linie in josm grün machen kann ? hier ein beispiel dazu: http://www.openstreetmap.org/browse/way/31664815/history gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] All_in_one_Garmin_Map Europa - Wie ist der aktuelle Stand?
Hallo, die letzte Aktuelle Europa Karte ist vom 29.06.2009. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map#Europa Weiß jemand, ob vor August noch eine aktuellere Version kommt? Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wanderkarte für Schweiz und Südtirol
Hallo! Sarah Hoffmann schrieb: Aggregierst du eigentlich über die Namen? Ist es also möglich (oder vielleicht sogar gewünscht?) mehreren lokal naheliegenden den gleichen Namen zu geben, damit sich das Wegeverzeichnis nicht plötzlich mit hunderten kleiner 1km langer Routen füllt? Nein, da wird nichts aggregiert. Wenn da Hunderte von Fitzelrouten sind, werden auch hunderte von Fitzelrouten im Wegeverzeichnis auftauchen. Es ist lediglich nach Betreiber und Name sortiert, so daß Zusammengehöriges bei konsequentem Tagging auch beieinander steht. bye Nop ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] All_in_one_Garmin_Map Europa - Wie ist der aktuelle Stand?
Die Karte ist aktuell nur das Datum auf der Seite wurde nicht aktualisiert. Am 25.07.2009 um 10:33 schrieb UMAX974: Hallo, die letzte Aktuelle Europa Karte ist vom 29.06.2009. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map#Europa Weiß jemand, ob vor August noch eine aktuellere Version kommt? Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] All_in_one_Garmin_Map Europa - Wie ist der aktuelle Stand?
Olaf Kotzte schrieb: Die Karte ist aktuell nur das Datum auf der Seite wurde nicht aktualisiert. Wie gut oder schlecht funktioniert denn das Routing derzeit? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Hallo zusammen, nachdem ich gestern ein Gepräch mit dem Vorsitzenden des lokalen ADFC Ortsverbandes über OSM hatte ist mir aufgefallen, dass die OSM Welt eigentlch noch so eine Art Overlay-Netz für bestimmte Wegenetze bräuchte. Damit könnte man zum Beispiel ein bundesweites Radwegenetz modellieren. Was derzeit auf der Radkarte drauf ist sind ja leider eher lokale Touren und die Teile der bundesweiten Radfernwege. Der ADFC sammelt ja ein solches Netz, das eben nicht nur aus Radwegen besteht sondern generell aus radelbaren Wegen. Der download der Vektordaten ist derzeit kostenpflichtig, aber da haben wir ja selber passende :) So ganz perfekt ist das Netz IMO nicht. In meiner Nähe führt das z.B. durch eine Fußgängerzone. Hier könnte crowdsourcing helfen :) Sowas könnte man natürlich mit Relationen modellieren, aber das würde schnell zu groß werden. Vielleicht aufgespaltet in Bundesländer oder so. Was denkt ihr? Was ich genau meine kann man sich unter http://geggus.net/gmaps/myfsmap.html?adfc=true ansehen. Ich hab einfach mal deren WMS Server angezapft :) Gruss Sven -- Whenever there is a conflict between human rights and property rights, human rights must prevail. (Abraham Lincoln) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Dedicated disabled parking lots
On Sat, 25 Jul 2009, Holger s...@der wrote: Außerdem kann ein Behinderter auch auf einem Nichtbehindertenparkplatz parken. ich verstehe nicht ganz was du damit sagen willst. Hast du schon einmal darüber nachgedacht, wie ein Rollstuhlfahrer auf einem schmalen „normalen Parkplatz“ bei dem links und recht ein Auto steht aussteigen soll? Leider machen sich zu wenig Leute darüber Gedanken und parken Vielleicht stellt er sich dort hin, wo auf einer Seite der Rand ist und stellt sich etwas weiter drüben hin, so dass er ordentlich aussteigen kann. Es gibt viele Möglichkeiten wenn man seinen Grips etwas anstrengt. Ich gestehe auch körperlich behinderten Menschen geistige Fähigkeiten zu (solange sie mir nicht das Gegenteil beweisen). Im Fernsehen haben Sie z.B. einmal einen vorgestellt, der einfach ein leuchtendes Schild an seine Fahrertür gehängt hat und dadurch i.d.R. auf dem Parkplatz neben sich genügen Freiraum hatte. Ciao -- http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available)___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Projektzidee: Interaktiver OSM-basierter Tourenplaner
Hallo zusammen, eine Idee die sich aus einem Gespräch mit dem lokalen ADFC Ortsverband ergeben hat ist folgende: Was wir bräuchten wäre so eine Art interaktiver Tourenplaner, weil ja gerade Wanderer und Radfahrer ihre Routen im Gegensatz zu Autofahrern normalerweise eher _vor_ der Tour planen statt sich im klassischen Sinne per Navigationsgerät von A nach B navigieren zu lassen. http://www.pifpafpuf.de/cycleroute/map geht zwar schon ganz gut, aber da muss man sich im Prinzip die Vektordaten manuell neu erzeugen obwohl die OSM Datenbak diese ja eigentlich bereits hat. Ich stelle mir das so vor, dass man Wege anklickt und diese dann direkt als Vektordaten aus der OSM Datenbank holt. Zusätzlich könnte man openrouteservice.org per API einbinden um Teile der Wege schon automatisch vorzuberechnen. Gibt das API eigentlich sowas her oder sollte man dafür besser das Planetfile in eine lokale Postgis importieren? Was ich gerne realisieren würde ist so eine Art fang auf existierende Nodes über die Wege führen. ganz ähnlich im Primnzip, wei man das bei Google maps machen kann. Was denkt ihr? Sven -- In the land of the brave and the free, we defend our freedom with the GNU GPL (Richard M. Stallman on www.gnu.org) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Chris-Hein Lunkhusen schrieb: Es gibt eine neue Version meiner Garmin-Karte. Genau genommen ist es ein Skript, mit dem man sich auf recht einfache Weise eine Karte selbst erstellen kann. Danke, sieht durchdacht aus.. ;-) Karte werde ich heute auf mein Etrex laden und testen. Sooo, Karte läuft auf dem Etrex, allerdings ist alles (Straßen, Ikonen) eine Nummer zu breit/groß. Die Karte ist also eher was für Geräte mit größerer Bildschirm- Auflösung (PDA's.). Grüße Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Willi Rehfeld telegram...@gmx.de wrote: Ich habe mir meinen Bereich angeschaut, zu 99,843 % deckt sich das mit der cyclemap Das könnte daran liegen, dass die ADFC aktiven bei euch auch in OSm aktiv sind :) Sven -- We just typed make (Stephen Lambrigh, Director of Server Product Marketing at Informix about porting their Database to Linux) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Hallo, Sven Geggus wrote: Der ADFC sammelt ja ein solches Netz, das eben nicht nur aus Radwegen besteht sondern generell aus radelbaren Wegen. Der download der Vektordaten ist derzeit kostenpflichtig, aber da haben wir ja selber passende :) Wenn es sich hierbei nicht um beschilderte/benannte Radwege handelt (nach Art von Deutschlandradweg Nr. 15 Abschnitt Rheintal oder so), sondern nur um ein diese Strasse ist gut radelbar, dann sollte man das nicht mit Relationen loesen, sondern mit einem Tag am Way, oder? Normalerweise waere unser Ansatz ja eher, alle objektiven Eigenschaften der Strasse zu taggen und hieraus dann automatisch herzuleiten, wie gut sie radelbar ist. Wenn das aber zu kompliziert ist, waere es ja nicht das erste Mal, dass ein subjektives Tag eingefuehrt wird (radelability=grade1...grade5 oder radelability=very_horrible ;-)) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM: tcx-plugin noch existent
moin ! ich suche das tcx-plugin in der liste um entsprechende daten in josm zu laden. in der liste finde ich es aktuell nicht mehr. kann mir einer weiterhelfen ? gruß jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserzapfstelle im Schrebergarten
Mirko Küster schrieb: Solche Schächte mit Hauswasserwerk oder auch Handschwengelpumpe auf der Parzelle würde ich entsprechend mit eigenem Tag abgrenzen und für Spezialkarten vorbehalten. Das ist sowieso Privat oder Pachtgelände und nicht zugänglich. Das ist was anderes wie zentrale oder öffentliche Entnahmestellen. Karten die normale Brunnen und dergleichen rendern würden Schreberanlagen sonst förmlich unter Brunnen begraben. In der Richtung müsste sowieso noch einiges getan werden. Für Tiefbrunnen, Wasserwirtschaftliche Anlagen, Wasserschutzzonen usw. haben wir noch nichts. hm welche Oberbegriff könnte man denn da nehmen? 'water=?' ist mir zu allgemein, kann aber auch passen. im deutschen würde man evtl Wasserbewirtschaftung sagen, im englischen klingt das nicht so schön 'water resources management' oder 'management of waters' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Sven Geggus schrieb: Was ich genau meine kann man sich unter http://geggus.net/gmaps/myfsmap.html?adfc=true ansehen. Ich hab einfach mal deren WMS Server angezapft :) Hi, ein Kontrollkästchen mit dem man alle ein oder alle aus schalten kann finde ich nicht gut, da es bei vielen Routen schnell unübersichtich wird. Besser schon finde ich wie es der OpenStreetBrowser macht. Er bietet die in OSM getaggten Routen-Relationen zur Auswahl an, entsprechend dem gewählten Kartenausschnitt. http://www.openstreetbrowser.org/?zoom=12lat=50.06396lon=9.40697layers=B000TFFTT# Leisure, Sport and Tourism und cycle and hiking routes anklicken, Mauszeiger auf dem Routennamen positioneren ohne zu klicken und warten. Beim OpenStreetBrowser vermisse ich lediglich die Kontrollkästchen, um ausgewählte Routen permanent anzuzeigen. Gruß ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Danke, sieht durchdacht aus.. ;-) Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW. Das ist wirklich lang. Ich hab' NRW mal bei mir laufen lassen (AMD Dual Core 4600+, 2GB RAM). Der splitter lief 2 Minuten, die Kartenerstellung 33 Minuten. Notfalls kannst Du Dir mit osmosis einen kleineren Bereich ausschneiden. Sooo, Karte läuft auf dem Etrex, allerdings ist alles (Straßen, Ikonen) eine Nummer zu breit/groß. Die Karte ist also eher was für Geräte mit größerer Bildschirm- Auflösung (PDA's.). User Poldy hat sich eine TYP-Datei mit schmaleren Straßen für den Edge erstellt. Siehe hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:Drahtesel/Garmin Vielleicht hilft Dir das weiter. Gruß Rudi ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Chris-Hein Lunkhusen schrieb: Rudi schrieb: Es gibt eine neue Version meiner Garmin-Karte. Genau genommen ist es ein Skript, mit dem man sich auf recht einfache Weise eine Karte selbst erstellen kann. Danke, sieht durchdacht aus.. ;-) Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW. Karte werde ich heute auf mein Etrex laden und testen. Chris Hallo, ich musste das eben auch mal direkt für NRW ausprobieren, hat auch auf Anhieb funktioniert! Bei mir lief es aber nur ca. 25min. Map ist nun auf dem Gamrin 60CSx und routing klappte eben auch. Danke für das tolle Script! Gruß Rafael ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Frederik Ramm (frede...@remote.org)schrieb: Normalerweise waere unser Ansatz ja eher, alle objektiven Eigenschaften der Strasse zu taggen und hieraus dann automatisch herzuleiten, wie gut sie radelbar ist. Wenn das aber zu kompliziert ist, waere es ja nicht das erste Mal, dass ein subjektives Tag eingefuehrt wird (radelability=grade1...grade5 oder radelability=very_horrible ;-)) Noch schlimmer, man müsste für Rennradler, Tourenradler, Mountainbiker, Downhiller, Dirtbiker, Torkelradler (zu 95% auf allen Fußwegen) und Kinder die entsprechende radelability erst mal definieren bzw in Tags festmachen. An sich finde ich die Idee zur Erfassung gut radelbarer befestigter Untergründe nicht schlecht, aber die Umsetzung ist mir nicht klar. Beispielsweise wundert mich, dass unter Sven Geggus' Link nur sehr wenige Wege in Wäldern als gut radelbar zu sehen sind. Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Beispielsweise wundert mich, dass unter Sven Geggus' Link nur sehr wenige Wege in Wäldern als gut radelbar zu sehen sind. So weit ich weiß, läuft das im ADFC genauso wie in OSM. Radler fährt eine Runde mit seinem Fahrrad und lässt sein GPS mitlaufen. Zu Hause lädt er diesen GPS-Track hoch (Abschnittsgetrennt? keine Ahnung) und gibt den Strecken eine Klassifizierung. z.B. - Verkehrsdichte - Rennradtauglich - Steigung usw. Klingt also sehr ähnlich, nur das es hier mehr aus dem Blick eines Fahrradfahrers kommt und die Daten danach nicht für jeden kostenlos zugänglich sind. Und auch bei ADFC gilt, dort wo niemand wohnt, gibt es auch keine Daten. Anwender können sich dann aus diesen Strecken ihre eigene Runde zusammen klicken. Müssen dafür aber entweder einen kleinen Obulus bezahlen oder selber neue Strecken einreichen. Was uns also fehlt sind die ADFC spezifischen Tags. Dazu würde ich aber nicht unbedingt neue entwickeln sondern bestehende ausbauen oder kombinieren. Ciao André PS: Wenn das ADFC-Modell falsch dargestellt ist, bitte korigieren, denn ich habe es mir nur einmal erklären lassen, aber nie damit gearbeitet. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Rudi schrieb: Allerdings die Laufzeit. 2,5 h für NRW. Das ist wirklich lang. Ich hab' NRW mal bei mir laufen lassen (AMD Dual Core 4600+, 2GB RAM). Der splitter lief 2 Minuten, die Kartenerstellung 33 Minuten. Naja, meine Kiste ist ein Pentium4, 2.8G HZ, 1 GB, 4+ Jahre alt. Sooo, Karte läuft auf dem Etrex, allerdings ist alles (Straßen, Ikonen) eine Nummer zu breit/groß. Die Karte ist also eher was für Geräte mit größerer Bildschirm- Auflösung (PDA's.). User Poldy hat sich eine TYP-Datei mit schmaleren Straßen für den Edge erstellt. Siehe hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:Drahtesel/Garmin Vielleicht hilft Dir das weiter. Schau ich mir an. Was mir noch aufgefallen ist, die einzelnen Layer haben in den Kartendetails (wo man die einzelnen Layer an-abschalten kann) alle denselben Namen. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Gerd Steinburger gerd.steinbur...@vr-web.de wrote: ein Kontrollkästchen mit dem man alle ein oder alle aus schalten kann finde ich nicht gut, da es bei vielen Routen schnell unübersichtich wird. Ähm Dir ist aber schon klar, dass die URL gar nicht als Anwemdung gedacht ist? Sven -- We just typed make (Stephen Lambrigh, Director of Server Product Marketing at Informix about porting their Database to Linux) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: Wenn es sich hierbei nicht um beschilderte/benannte Radwege handelt (nach Art von Deutschlandradweg Nr. 15 Abschnitt Rheintal oder so), sondern nur um ein diese Strasse ist gut radelbar, dann sollte man das nicht mit Relationen loesen, sondern mit einem Tag am Way, oder? Da ist was dran. Letztlich handelt es sich aber so wie ich das verstanden habe eher um Vorschläge von Wegen wo man gut radeln kann, ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Den terminus radelbar decken IMO unsere tracktypes und surface Tags eigentlich schon ganz gut ab. Ich finde es durchaus schade, dass tracktypes ind er cyclemap nicht berücksichtigt werden, obwohl sie gerade da sehr wichtig wären. Gruss Sven -- .. this message has been created using an outdated OS (UNIX-like) with an outdated mail- or newsreader (text-only) :-P /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Am Sa, 25.07.2009, 17:12 schrieb Sven Geggus: Da ist was dran. Letztlich handelt es sich aber so wie ich das verstanden habe eher um Vorschläge von Wegen wo man gut radeln kann, ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Ist das denn dann überhaupt was für OSM-Datenbank? Klingt für mich ziemlich speziell. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserzapfstelle im Schrebergarten
Jan Tappenbeck schrieb: für nicht Trinkwasser-Zapfstellen (z.B. Handpumpe im Schrebergarten) habe ich nichts gefunden. Was nehmt Ihr ?? AMENITY=WATER Ich würde immer noch amenity=water + drinkable=no nehmen (bzw. erfinden). Vgl. den Forenpost hier: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=19366#p19366 Ein fountain ist es jedenfalls nicht (in der OSM-Bedeutung, das Wörterbuch ist egal), und drinking_water ja offensichtlich auch nicht. Sollte man natürlich dokumentieren, wenn es häufiger gebraucht wird. Tobias Knerr ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Hallo, habe mir das gerade mal in meiner Heimat angeschaut. Die ADFC strecken sind genau die, welche ich als letzte nehmen wuerde, insofern So ganz perfekt ist das Netz IMO nicht. In meiner Nähe führt das z.B. durch eine Fußgängerzone. Hier könnte crowdsourcing helfen :) Ja Zur aufgekommenen Diskussion: Ich denke auch, das ein subjektives Tag unnoetig ist, da man alles ueber cycleway=, bicycle=, smoothness= und surface= erledigen kann. Der Sinn des ganzen sollte auch nicht sein etwas vollstaendiges zu haben, dafuer ist die cyclemap doch perfekt. Was ich mir vorstellen/wuenschen wuerde, waeren ausgewaehlte Routen quer durch die Lande und Staedte, die LEUTE VON DORT nehmen wuerden. Was nuetzt mir ne cyclemap, die 20 Wege (Radwege/Strassen mit Lane usw.) rendert, wenn ich doch nur wissen will, wie ich da am besten durch komme. Dafuer ist lokales Wissen unersaetzlich. Gruesse Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Projektzidee: Interaktiver OSM-basierter Tourenplaner
Am Samstag, 25. Juli 2009 13:43:25 schrieb Sven Geggus: Hallo zusammen, eine Idee die sich aus einem Gespräch mit dem lokalen ADFC Ortsverband ergeben hat ist folgende: Was wir bräuchten wäre so eine Art interaktiver Tourenplaner, weil ja gerade Wanderer und Radfahrer ihre Routen im Gegensatz zu Autofahrern normalerweise eher _vor_ der Tour planen statt sich im klassischen Sinne per Navigationsgerät von A nach B navigieren zu lassen. http://www.pifpafpuf.de/cycleroute/map geht zwar schon ganz gut, aber da muss man sich im Prinzip die Vektordaten manuell neu erzeugen obwohl die OSM Datenbak diese ja eigentlich bereits hat. Ich stelle mir das so vor, dass man Wege anklickt und diese dann direkt als Vektordaten aus der OSM Datenbank holt. Zusätzlich könnte man openrouteservice.org per API einbinden um Teile der Wege schon automatisch vorzuberechnen. Gibt das API eigentlich sowas her oder sollte man dafür besser das Planetfile in eine lokale Postgis importieren? Was ich gerne realisieren würde ist so eine Art fang auf existierende Nodes über die Wege führen. ganz ähnlich im Primnzip, wei man das bei Google maps machen kann. Was denkt ihr? Sven Finde ich eine richtig gute Sache! Noch besser fände ich es in nicht einer Extrakarte, sondern in einer sozusagen Allround Karte wo man dann gleich auch eine Radroute genrieren kann. Sowas wie openstreetbrowser. Übrigens so ähnlich macht das ja gpsies mit den Google Karten. Wäre eigentlich klasse, wenn das auch mit unseren Karten dort gehen würde. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Stephan Richter (openstreet...@lavabit.com)schrieb: Zur aufgekommenen Diskussion: Ich denke auch, das ein subjektives Tag unnoetig ist, da man alles ueber cycleway=, bicycle=, smoothness= und surface= erledigen kann. Mal davon abgesehen, dass es Leute (wie mich) gibt, die fahrbahnbegleitende Fahrradwege/Spuren als größeres Risiko, nichts als Sicherheitsgewinn einschätzen und daher versuchen, solche Radwegen möglichst zu meiden. Der Sinn des ganzen sollte auch nicht sein etwas vollstaendiges zu haben, dafuer ist die cyclemap doch perfekt. Was ich mir vorstellen/wuenschen wuerde, waeren ausgewaehlte Routen quer durch die Lande und Staedte, die LEUTE VON DORT nehmen wuerden. Was nuetzt mir ne cyclemap, die 20 Wege (Radwege/Strassen mit Lane usw.) rendert, wenn ich doch nur wissen will, wie ich da am besten durch komme. Dafuer ist lokales Wissen unersaetzlich. Willst du schnell durch die Stadt, egal wieviel Verkehr? = Bundesstraßen existieren Willst du sicher (wenig Verkehr, ruhige Straßen) durch die Stadt, auch wenn es fünf Kilometer mehr werden? = Verkehrsdichte (die sicher nur subjektiv zu schätzen ist) als Tag an die Straße hängen und einen entsprechenden Routingalgorithmus basteln oder = als (wiederum subjektive) Rad(touristen)durchfahrtsempfehlung in einer Route erfassen. Gibt davon immer mehr als eine, da man eine Route mehr nördlich/mehr südlich oder mehr östlich/westlich nehmen könne wollen tut. :) Willst du Städte komplett meiden? = kann man garantiert über existierende Tags in einen Routingalgorithmus gießen Willst du möglichst nur auf für Fahrräder gekennzeichneten Wegen durch die Stadt? (Weder die schnellste noch die sicherste Variante.) = Radwegrouting existiert afaik Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM: tcx-plugin noch existent
On Sat, 25 Jul 2009, Jan Tappenbeck wrote: ich suche das tcx-plugin in der liste um entsprechende daten in josm zu laden. in der liste finde ich es aktuell nicht mehr. kann mir einer weiterhelfen ? Nimm das dataimport Plugin. Ciao -- http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Rudi schrieb: Das ist wirklich lang. Du startest java mit /LOW (Prio) sowie -ea und -esa (Enable Assertions). Ich nehme aber an, dass das nicht viel Performance schluckt ? Chris PS : Auf meinem Core2 Duo Laptop (ebenfalls 1 Gig) läufts schneller ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] neues Haltestellenschema / Renderer und weitere Fragen und Ideen
Thomas Reincke schrieb: * Wir haben an relativ vielen Haltestellen bei denen unmittelbar neben der Wartehalle zwei Fahrradständer aufgestellt sind. Kann ich die an den Punkt der Platform mit dran hängen? Hänge ich da einfach ein * amenity = bicycle_parking * capacity = 2 mit an die public_transport: platform? Oder setze ich für den Fahrradständer immer einen extra Punkt? Ich würde zwei Punkte nehmen. capacity = 2 könnte sonst auch als Platz für zwei Busse hintereinander gelesen werden. Während der Unterstand zweifellos für Fahrgäste da ist, kann der Fahrradstellplatz auch unabhängig genutzt werden. Ich bin jedenfalls noch nie mit dem Rad zum Bus gefahren, habe aber schon an Bushaltestellen geparkt. Auf der Karte würde ich auch eher zwei getrennte Symbole erwarten. Viele Grüße Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS und Einbahnstraßen
Kann das schnell einer bestätigen oder verneinen? Danke ciao Am 23. Juli 2009 17:24 schrieb Mehmet Sirin m.siri...@googlemail.com: Okay, dann bedeutet also cycleway=opposite, dass zusätzlich zur Fahrtrichtung auch in anderer Richtung gefahren werden darf? Orientiert hatte ich mich an der access-wiki-seite: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access#oneway Und da hat mich wohl der Satz Standard: Falls keine Tags angegeben werden, wird eine uneingeschränkte Befahrbarkeit in beiden Richtungen angenommen. irritiert. Denn somit kommt man leicht auf die Idee, dass mit opposite nur entgegengesetzte Erlaubnis da ist.. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Aktion Postkasten
Hallo Community, die neue Postkasten-Suche der DPAG ist ja wohl eine reine Schikane... Bei uns im Ort fehlen mehrere Kästen, in den Nachbardörfen alle. Die DPAG verwendet wahrscheinlich den Geocoder von Google, das sieht man an den Verschiebungen der Hausnummern. Viele Postkästen liegen - jedenfalls bei uns - mehrere hundert Meter neben der angegeben Position ... wenn man den Kasten braucht, muss man ihn erst suchen oder sich durchfragen - ganz toll! Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die Aktion Postkasten aus. Zum Eintragen der Standorte benötigt man ja nicht unbedingt ein GPS... Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Aktion Postkasten
Hallo Community, die neue Postkasten-Suche der DPAG ist ja wohl eine reine Schikane... Bei uns im Ort fehlen mehrere Kästen, in den Nachbardörfen alle. Die DPAG verwendet wahrscheinlich den Geocoder von Google, das sieht man an den Verschiebungen der Hausnummern. Viele Postkästen liegen - jedenfalls bei uns - mehrere hundert Meter neben der angegeben Position ... wenn man den Kasten braucht, muss man ihn erst suchen oder sich durchfragen - ganz toll! Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die Aktion Postkasten aus. Zum Eintragen der Standorte benötigt man ja nicht unbedingt ein GPS... Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Simple Antwort? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Am Sa, 25.07.2009, 22:36 schrieb Johann H. Addicks: Simple Antwort? Parkplatz mit access = rivate / permissive garage = yes Und vielleicht die Garagen einzeichnen? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Am Samstag, 25. Juli 2009 22:36:54 schrieb Johann H. Addicks: Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Simple Antwort? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de Ich denke, wenn das nicht öffentliche Abstellplätze sind ist das für die Allgemeinheit auch keine relevante Information. Sowie die genaue Lage meines Goldfischglases zuhause. Also tät ich es weglassen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Hallo, Tobias Wendorff wrote: Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die Aktion Postkasten aus. Zum Eintragen der Standorte benötigt man ja nicht unbedingt ein GPS... Grundsaetzlich finde ich thematische Aktionen eine klasse Idee. Wenn man das richtig macht, kann man da auch ein bisschen Wettbewerbsgeist wecken und richtig Spass haben. Allerdings braucht es meines Erachtens dafuer etwas mehr als ein Posting auf der Liste, in dem man sagt, wir machen jetzt so eine Aktion ;-) Ich denke etwa an folgendes: * Aktion wird mindestens 1 Monat vorher geplant * Aktion hat festen Start- und Stopzeitpunkt (es koennte nur ein Wochenende sein oder eine Woche oder sowas) * Man macht dazu eine schoene Wikiseite, publiziert es auf www.osm.de, im Forum, Mailingliste usw. - wenn genug Vorlauf, kann das auch auf Stammtischen rumerzaehlt werden * Man macht Statistiken - so live wie es eben geht - die die Entwicklung der von der Aktion betroffenen Daten dokumentieren. Bei sowas wie Briefkaesten in Deutschland waere es zum Beispiel relativ einfach, ein Skript zu machen, das die Minutendiffs runterlaedt und aehnlich wie so eine Munin-Grafik die Entwicklung zeigt, vielleicht sogar eine Auswertung nach OSM-Usernamen oder nach Staedten oder so * Man lobt eventuell einen kleinen Preis aus - nichts grosses, vielleicht ein OSM-T-Shirt oder eine Warnweste oder irgendwas anderes nettes; dafuer findet sich auch immer ein Mini-Sponsor ... Da koennte ich mir viele spannende Sachen vorstellen: * eine Woche der Briefkaesten * ein Wochenende der Hausnummern (erst neulich hat ein kommerzieller Kartenanbieter sich ueber Walking Papers lustig gemacht und sinngemaess geschrieben, dass die 20 Millionen Hausnummern in Deutschland halt ein Grund seien, warum Navteq+Co. 15 Jahre gebraucht haetten, ihre Kartendaten aufzubauen - dem wuerde ich gern mal zeigen, was wir an einem Wochenende schaffen koennen, wenn wir uns ein bisschen anstrengen) * eine Woche Entwicklungshilfe fuer die USA (die TIGER-Daten sind z.T. grottenschlecht, die Yahoo-Bilder aber gut und in den USA wird in einem Monat so viel gemappt wie in Deutschland an einem Tag) * und und und Das sind alles Sachen, die in so eine Aktion verpackt wirklich Spass machen koennten, waehrend man sie alleine doch eher nicht so konzentriert anpacken wuerde. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die Aktion Postkasten aus. Als nächstes kommt dann Aktion Bank, Aktion Hundekottütenspender und dann vielleicht Aktion amenity=horse_shit? Ich weiß nicht wie andere das machen, aber ich fahre eine Straße einmal ab und nehme alles per Foto auf. Auch Dinge wofür noch keine Tags vorhanden sind oder wo ansonsten keiner drauf kommt. Gullis tagge ich zwar noch nicht, obwohl ich da teilweise die Lage der Rohre und Druckleitungen kenne, dafür aber z.B. Schieber und Pipelines der Wasserversorgung, welche ohnhin meist zusammen mit Hydranten auftauchen. Und natürlich sind da auch Postkästen bei. Was mir da z.B. aktuell fehlt, ein Tag für Freiluft Postfächer in der Bungalowsiedlung. Die DPAG Daten kannst du knicken. Da sind sogar noch welche bei die lange abgehängt sind. Dafür fehlen woanders welche. Der Stand dürfte irgendwo bei von 2006 herum sein. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Am Sa, 25.07.2009, 22:52 schrieb Sven Sommerkamp: Also tät ich es weglassen. -1 Da ist ja was... und nicht Nichts. Das hatten wir doch schonmal bei den Privatwegen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am Sa, 25.07.2009, 22:55 schrieb Frederik Ramm: Grundsaetzlich finde ich thematische Aktionen eine klasse Idee. Wenn man das richtig macht, kann man da auch ein bisschen Wettbewerbsgeist wecken und richtig Spass haben. Allerdings braucht es meines Erachtens dafuer etwas mehr als ein Posting auf der Liste, in dem man sagt, wir machen jetzt so eine Aktion ;-) [...] Da stimme ich zu. Okay, dann überarbeiten wir das jetzt nochmal und posten es in den kommenden Tagen erneut. Ich könnte Briefmarken und Umschläge, eine DHL-Paketmarke sowie eine Warnweste als Prämie anbieten. Eventuell auch 3x 1 GB DDR2 Arbeitsspeicher. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Haben wir auch massig von. Zufahrten als Service, an die Gebäudereihe selbst kommt als Name Garagen bzw. Garage bei einer einzelnen. Bis wir was besseres haben. Zum Beispiel garage=yes mit einer entsprechenden Darstellung. Mit den üblichen Parkplatztags braucht man hier erst garnicht anfangen. Das sind verschlossene, private, gepachtete oder vermietete Bauten. Teilweise auch die Zufahrt mit Schranke gesichert. Das bringt in der Karte null Mehrwert, wenn man sowas als riesigen Privatparkplatz angzeigt bekommt. Ist keiner und dem nicht Garagenbesitzer bringt die Info nichts. Der Garagenbesitzer dürfte jedoch wissen wo seine steht. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Was mir noch aufgefallen ist, die einzelnen Layer haben in den Kartendetails (wo man die einzelnen Layer an-abschalten kann) alle denselben Namen. Ich verwende mkgmap, um die einzelnen Layer zusammenzufügen. Damit ist es nicht möglich, unterschiedliche Namen für die Layer zu vergeben (ich weiß zumindest nicht, wie es geht). Wenn du gmaptool verwendest, kannst Du unterschiedliche Namen erhalten (siehe All-In-One Karte). Beispiel: N51 46.485 E007 25.513 da geht ein Fussweg mitten durch den Klutensee. Bei mir geht der Fußweg sauber um den See herum. Kannst Du einen Screenshot davon machen? Drains und motorcycle=destination habe ich angepasst, sollte dann in der nächsten Version enthalten sein. Du startest java mit /LOW (Prio) sowie -ea und -esa (Enable Assertions). Ich nehme aber an, dass das nicht viel Performance schluckt ? Vermutlich nicht, aber ändere es einfach mal ab und schreib' dann, ob's was geholfen hat. Du könntest auch probieren, den Parameter --max-jobs wegzulassen. Dann werden die Tiles auf jeden Fall sequentiell verarbeitet. Könnte bei 1GB RAM was helfen. Viele Grüße Rudi ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am Sa, 25.07.2009, 22:58 schrieb Mirko Küster: Als nächstes kommt dann Aktion Bank, Aktion Hundekottütenspender und dann vielleicht Aktion amenity=horse_shit? Der Unterschied ist, dass man hier einen Wettbewerb starten kann: OSM vs. DPAG Wir müssen denen zeigen, dass wir es besser können. Die DPAG Daten kannst du knicken. Da sind sogar noch welche bei die lange abgehängt sind. Dafür fehlen woanders welche. Der Stand dürfte irgendwo bei von 2006 herum sein. Dabei werden die Kästen fast täglich angefahren. Dank der AG und dem Fall des Monopols kann man sie aber auch nicht mehr anprangern - oder hat die Poste DPAG vielleicht noch eine Auskunftspflicht über Standorte? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Hallo, Sven Sommerkamp wrote: Ich denke, wenn das nicht öffentliche Abstellplätze sind ist das für die Allgemeinheit auch keine relevante Information. ... Also tät ich es weglassen. Fuehrt dann ja aber doch nur wieder dazu, dass Leute die Karte anschauen und sich fragen: Hm, was ist denn das da fuer ein leerer Fleck, gleich mal hinfahren und gucken... - also besser einzeichnen, um den Mappern die Muehe zu sparen ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Der Unterschied ist, dass man hier einen Wettbewerb starten kann: OSM vs. DPAG Da brauche ich keinen Wettberwerb um zu folgenden Fakt zu erkennen. Mit der Manpower die wir haben schlagen wir jedes private Unternehmen in den Punkten Quantität und Aktuallität. Wenn wir denn mal wirklich flächendeckend Mapper sitzen haben und über die Grunderfassung hinaus sind. Es kann sich keiner leisten solche riesen Standortlisten tagesaktuell zu halten. Die Post wäre da aber eventuell Ausnahme. Denn... Dabei werden die Kästen fast täglich angefahren. Richtig! Die haben aber teilweise andere Sorgen als Standorte zu melden. Je nach Pensum kommt die Post teilweise erst 16 Uhr hier vorbei und die Runde ist bei mir noch lange nicht durch. Ich möchte deren Überstundenliste nicht sehen. Unser Postmann ist ständig am stöhnen... Wir müssen denen zeigen, dass wir es besser können. Mit dem Anspruch ziehe ich generell los. Weniger um denen einen Finger zu zeigen. Das verhält sich generell wie mit so vielen Dingen wo Leute glauben die Welt zu verbessern. Statt die zu ärgern hilfst du denen aber indirekt nur weiter. Die müssten dann nämlich die Leistung des Erfassens zukünftig nicht mehr einkaufen. Das könnten ja theoretisch wir über OSM erledigen und das für Umme. Mit den eingesparten Mitteln kann sich dann der nächste Postchef seine Burg in der Schweiz finanzieren. ;-) Einziger Nebeneffekt, die Daten sind dann auch für andere frei nutzbar. Dank der AG und dem Fall des Monopols kann man sie aber auch nicht mehr anprangern - oder hat die Poste DPAG vielleicht noch eine Auskunftspflicht über Standorte? Ob die Privatisierung gut war steht auf einem anderem Blatt. Seither sehe ich nur einen kontinuierlichen Abbau vom Service und einige überflüssige Arbeitsplätze, dafür ist die Beförderung etwas schneller. Aber zur Auskunft sind die sicherlich nicht verpflichtet. Dafür werden die sich aber freuen das zukünftig jemand frei und kostenlos deren Standorte schön aktuallisiert. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] [ÖPNV] Haltestellenschema - Praxis erfahrung
Hallo, nachdem mir die diversen Haltestellen-Namenszeichen am Frankfurter Südbahnhof [1] bzw. besonders unter [2] schon länger auf den Nerv gingen habe ich die gesamte Station nach dem neuen Namensschema unter [3] überarbeitet. Ich hoffe, es stimmt jetzt so einigermaßen. Dazu sind mir folgende Probleme aufgefallen: - die Stop-Positions bekommen nach dem Schema keinen Namen. Das ist aber sehr unpraktisch, wenn man in der Relation die richtigen Punkte noch erkennen will (in der Übersicht aller Teile der Relation). Ich habe sie jetzt einfach mal benannt nach dem Schema Südbahnhof (Tram/Bus/U-Bahn) Gleis 1 - Ich vermute auf Osmarender und Mapnik zeigen jetzt garkein Haltestellen-Namenszeichen mehr an, weil der Name nurnoch in den Relationen enthalten ist. Gehört das so? - Die Relationen zu den Bus/Tram-Bahnsteigen habe ich noch mit uic_name und uic_ref nach [4] getaggt, da diese andere Nummern haben als die 9 DB-Gleise. - Gehört der McDonalds und die Veranstaltungshalle im Südbahnhof auch zur Komplettrelation stop_area_group-Südbahnhof? Generell problematisch sind urbane Bahnhöfe, weil bspw. der U-Bahnsteig und der Weg durch den Bahnhof exakt übereinander liegen. Wie kann ich da Aufzüge eintragen ohne in eine quasi-Schrägansicht zu gelangen? Und wie Rolltreppen die beide Ebenen durchbrechen? Wird im Allgemeinen gleisgenau gemappt? Ansonsten sind die einzelnen Bahnsteige nur schwerlich darstellbar. Das ganze wird leider problematisch bei Tunnelstrecken, die auf der Karte dann als zwei Tunnel erscheinen. Ist das einfach nur ein weiteres Renderproblem und das Ziel ist es, zweigleisige Tunnel als zwei Ways zu mappen? Ansonsten klappt es ja schon relativ gut. Ich würde mich über Feedback insbes. der Umsetzung freuen. Gruß - Fips [1] http://osm.org/go/0D0YojdBw- [2] http://osm.org/go/0D0YomOyQ-?layers=0B00FTF [3] http://is.gd/1MumO [4] http://is.gd/1MunY -- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Johann H. Addicks schrieb: Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Simple Antwort? Gerne: amenity=parking access=private parking=garage Längere Antwort: Ich tagge das nach dem obigen Schema. Ich benutze jedoch parking=garage, da wir für parking eh schon mehrere Werte haben, wie park_and_ride, surface, multi-storey, usw. Für Garagen nun extra ein neues Tag (garage=yes) zu benutzen wär für mich unnötig. Beispiel gefällig? http://osm.org/go/0D8lJn8qK- (Allerdings kommt in Osmarender das access-Tag besser zur Geltung. Grüße, Michi signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am Sa, 25.07.2009, 23:39 schrieb Mirko Küster: Aber zur Auskunft sind die sicherlich nicht verpflichtet. Ich glaube, da steckt noch was Anderes hinter: a) Sie müssen den 1000 m Radius einhalten. Aktuell kann man es als Bürger nur schwer nachweisen. b) Die Post senkt seit einiger Zeit kontinuierlich die Anzahl, jedoch veröffentlicht keine Informationen dazu. Die Deutsche Bahn AG hat in Zusammenhang mit den Standorten und betrieblichen Kategorisierung der Bahnhöfe übrigens von Geheimhaltung gesprochen. Mal die Regulierungsbehörde anschreiben - die sind zur Antwort *verpflichtet*. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Hallo, Tobias Wendorff wrote: Die Deutsche Bahn AG hat in Zusammenhang mit den Standorten und betrieblichen Kategorisierung der Bahnhöfe übrigens von Geheimhaltung gesprochen. Mal die Regulierungsbehörde anschreiben - die sind zur Antwort *verpflichtet*. Auf der talk-gb-Liste kommen oefter Sachen, wo die Leute unter dem Freedom of Information Act Informationen aus der Regierung rauslutschen. Ich weiss nicht, wie die entsprechenden Regelungen bei uns sind, aber das Problem in .uk ist immer, dass zwar jede Privatperson das Recht hat, diese Informationen von der Regierung zu erfragen, daraus aber noch lang nicht erwaechst, dass die Daten lizenzfrei waeren. Du sitzt dann also da mit einer Antwort, kannst aber fuer OSM nix draus machen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am So, 26.07.2009, 00:17 schrieb Frederik Ramm: Du sitzt dann also da mit einer Antwort, kannst aber fuer OSM nix draus machen. Das stimmt, aber ich nutze das immer als Ansatz. Die eine Abteilung erlaubt nichts, die andere schon - so ist es ja bei der Bahn. Der Vorteil der schlechten DPAG-Infos ist ja, dass man sie wunderbar dazu nutzen kann, den Suchradius zum Auffinden der wahren Position des Postkastens zu finden :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Johann H. Addicks (addi...@gmx.net)schrieb: Simple Frage: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Simple Antwort? Ich mache das so: Die Zufahrten: highway=service (Schilder, die access-Tags erfordern, habe ich in meiner Gegend noch nicht gesehen) Die Gebäude: building=yes building:type=garage building:roof=paper_tile (oder entsprechend) building:roof:shape=flat (oder entsprechend) Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracktype=grade1
Am 25. Juli 2009 01:38 schrieb Christoph Eckert c...@christeck.de: Moin, Am Mittwoch, 22. Juli 2009 09:05:29 schrieb Bernd Wurst: Als Süddeutscher ist man ja verwöhnt und ich würde stark dafür plädieren, die 1-bis-5-Skala auf die jeweiligen Gegebenheiten auszudehnen, so dass man nicht z.B. plötzlich alle Wege in Afrika mit grade 4 oder 5 beschreiben muss. womit wir mittendrinne wären in dem Streit, ob wir die absoluten oder die relativen Gegebenheiten mappen sollen. Beide Methoden haben ihre Vor- und Nachteile. bei Tracktype wäre ich klar für absolut, weil man nur so die Daten für die Planung wirklich nutzen kann, wenn man die Gegend nicht kennt (hilft einem ja nichts zu wissen, dass der Weg einer der besseren Feldwege in der Gegend ist, wenn man mit dem Fahrrad trotzdem nicht richtig durch kommt, das aber erst vor Ort feststellen muss). Bei der highway-Klassifizierung sehe ich das z.B. schon ein bisschen anders. Da wird eine Straße auch dadurch wichtig, dass es einfach keine Alternative gibt. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ORS und Einbahnstraßen
Hallo, Kann das schnell einer bestätigen oder verneinen? Ja kann ich die verschiedenen cycleway=opposite.. bedeuten, daß Fahrräder diese Einbahnstraße in beiden Richtungen befahren dürfen. Wenn Dir die deutsche Seite nicht eindeutig genug ist schau hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features#Cycleway Da steht bei opposite: one way street except for cycles Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Hallo, Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Ich würde es ganz sein lassen da ich kein Privatgelände betrete. Wenn Du es aber eintragen willst setze access=private Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserzapfstelle im Schrebergarten
Am 25. Juli 2009 17:51 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de: Ich würde immer noch amenity=water + drinkable=no nehmen (bzw. erfinden). Vgl. den Forenpost hier: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=19366#p19366 meine Vorschläge amenity=service_water oder raw_water waren das Ergebnis einer LEO-Suche und Selektion für Brauchwasser. M.E. reicht ein einziger Tag aus (also ohne drinkable), insb. da wir mit amenity=drinking_water schon Trinkwasser haben, und drinkable=yes daher gar nicht vorkommen wird. Abgesehen davon: wenn ich am Verdursten wäre, würde ich das Wasser auch trinken, diese Kein Trinkwasser-Unsitte an praktisch allen deutschen Brunnen und Blumengießwasserstellen resultiert doch nur aus dem Haftungsausschlussgedanken, oder? Ein fountain ist es jedenfalls nicht (in der OSM-Bedeutung, das Wörterbuch ist egal), und drinking_water ja offensichtlich auch nicht. +1 Sollte man natürlich dokumentieren, wenn es häufiger gebraucht wird. ja, sollte man auf jeden Fall dokumentieren, wird sicher mal wieder gebraucht. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Am 26. Juli 2009 01:19 schrieb malenki o...@malenki.ch: Die Gebäude: building=yes building:type=garage building:roof=paper_tile (oder entsprechend) building:roof:shape=flat (oder entsprechend) man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-) paper_tile finde ich allerdings etwas seltsam. Papierfliesen bzw. Papierkacheln? Vermutlich meinst Du Dachpappe, würde ich eher technisch beschreiben bitumen_sheeting oder auch nur bitumen, plastic (für Kunststoffbahnen), etc. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Martin Koppenhoefer (dieterdre...@gmail.com)schrieb: man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-) ja... Aber irgendjemand hat building:type erfunden: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Building_attributes paper_tile finde ich allerdings etwas seltsam. Papierfliesen bzw. Papierkacheln? Vermutlich meinst Du Dachpappe, würde ich eher technisch beschreiben bitumen_sheeting oder auch nur bitumen, plastic (für Kunststoffbahnen), etc. Ich hab mich an leo gehalten, wo von roofing cardboard bzw roofing paper die rede ist. Zweimal roofing wäre redundant. Alternativ schreibe ich auf deutsch halt Dachpappe hin. :) Kunststoffbedachungen hatte ich bisher (noch) nicht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-) paper_tile finde ich allerdings etwas seltsam. Papierfliesen bzw. Papierkacheln? Vermutlich meinst Du Dachpappe, würde ich eher technisch beschreiben bitumen_sheeting oder auch nur bitumen, plastic (für Kunststoffbahnen), etc. Könnte auch etwas für eine Lebensaufgabe werden. ;-) Bei uns entstanden die auch zum Großteil zu DDR Zeiten. Da fing einer an und die Reihe wurde immer länger. Verbaut wurde was gerade organisiert werden konnte. Da fing einer mit Bitumenbahnen an, der nächste hat Wellblech, danach Wellastbest, Trapezblech... Holztor, Blechtor, Normtor nach TGL... Zufahrt immer stückchenweise vor der jeweiligten Butze aus Beton, Pflaster, Gras, Kies, Rasengitter, Asphalt... Und jede hat dann noch eine eigene Nummer die nicht an allen steht. Solange wir Häuser nicht generell auseinander nehmen, würde ich solche Details erstmal in die Schublade legen. Ansonten wirst du in den typisch ostdeutschen Plattensiedlungen alleine Monate mit der Garagenerfassung verbringen. Angesichts der riesen Löcher drumherum noch kein wirklich brennendes Thema. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Dimitri Junker (o...@dimitri-junker.de)schrieb: Wenn ich einen Garagenhof habe mit vielen Garagen in mehreren Reihen stehen, wie tagge ich das? Parkplatz wäre irgendwie irreführend, weil das impliziert, dass das öffentlich wäre. Ich würde es ganz sein lassen da ich kein Privatgelände betrete. Wenn Du es aber eintragen willst setze access=private Was, wenn das Garagengelände von einer öffentlichen Straße aus ohne Zugangsbeschränkung erreichbar ist? Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Mirko Küster (webmas...@ts-eastrail.de)schrieb: Martin Koppenhoefer schrieb: man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-) paper_tile finde ich allerdings etwas seltsam. Papierfliesen bzw. Papierkacheln? Vermutlich meinst Du Dachpappe, würde ich eher technisch beschreiben bitumen_sheeting oder auch nur bitumen, plastic (für Kunststoffbahnen), etc. Könnte auch etwas für eine Lebensaufgabe werden. ;-) [...] Solange wir Häuser nicht generell auseinander nehmen, würde ich solche Details erstmal in die Schublade legen. Ansonten wirst du in den typisch ostdeutschen Plattensiedlungen alleine Monate mit der Garagenerfassung verbringen. Angesichts der riesen Löcher drumherum noch kein wirklich brennendes Thema. Die Art des Dachwerkstoffes anzugeben ist doch kein Muss, sondern mehr für die Mikrotaggingfreunde und 3D-Flieger gedacht. Die Dachform wird innerhalb einer Reihe kaum variieren, daher dürfte es wenig Aufwand bedeuten, sie einzupflegen. Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [ÖPNV] Haltestellenschema - Praxis erfahrung
Fips Schneider schrieb: Dazu sind mir folgende Probleme aufgefallen: - die Stop-Positions bekommen nach dem Schema keinen Namen. Das ist aber sehr unpraktisch, wenn man in der Relation die richtigen Punkte noch erkennen will (in der Übersicht aller Teile der Relation). Ich habe sie jetzt einfach mal benannt nach dem Schema Südbahnhof (Tram/Bus/U-Bahn) Gleis 1 Die Namen kommen an die Platform. Als Name würde ich Gleis 2, Bussteig 7 etc. dranschreiben. Die verschiedenen Teile des Gesamthalts (U-Bahn, oberflächen-PNV am Bahnhofsvorplatz usw.) werden jeweils zu einer stop_area zusammengefasst. Und das ganze wird in diesem Fall zu einer stop_area_group zusamengefasst. Ob Bus und Eisenbahn zusammen in einer stop_area_group gehören bin ich mir nicht so sicher. Gehört die Haltestelle Südbahnhof dazu? Gehört die Haltestelle Südbahnhof/Mörfelder Landstraße auch dazu? - Ich vermute auf Osmarender und Mapnik zeigen jetzt garkein Haltestellen-Namenszeichen mehr an, weil der Name nurnoch in den Relationen enthalten ist. Gehört das so? nö, deshalb hab ich es auch schon angemäkelt. Und habe ein mach mal zurückerhalten. Den Mut habe ich (noch) nicht. Die anzupassenden Dateien findest Du unter http://svn.openstreetmap.org/applications/rendering/ Man braucht wohl einen speziellen Account dafür. Wenn Du etwas sehen willst: http://www.öpnvkarte.de/?lat=50.09896lon=8.68642zoom=17layers=BT (wird derzeit ca. 1x pro Woche aktualisiert. Datum ist leider nciht angegeben.) http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_stopslon=8.68662lat=50.09826zoom=16 ist vor allem eine sehr hilfreiche Arbeitshilfe. Wird ca. alle zwei Tage aktualisiert. - Die Relationen zu den Bus/Tram-Bahnsteigen habe ich noch mit uic_name und uic_ref nach [4] getaggt, da diese andere Nummern haben als die 9 DB-Gleise. - Gehört der McDonalds und die Veranstaltungshalle im Südbahnhof auch zur Komplettrelation stop_area_group-Südbahnhof? Ich fände es nicht verkehrt wenn man das mit rein nimmt. Genauso so wie man Fahrkartenautomaten, Taxistände usw. da mit rein nehmen kann. Generell problematisch sind urbane Bahnhöfe, weil bspw. der U-Bahnsteig und der Weg durch den Bahnhof exakt übereinander liegen. Wie kann ich da Aufzüge eintragen ohne in eine quasi-Schrägansicht zu gelangen? Und wie Rolltreppen die beide Ebenen durchbrechen? Ich vermute das es dafür noch keine befriedigende Lösung gibt. Wird im Allgemeinen gleisgenau gemappt? Ansonsten sind die einzelnen Bahnsteige nur Ich habe die Beobachtung gemacht, das die Bahn erst eine Linie ist, später kommen ein paar Gleise dazu und irgendwann ist jede Weiche enthalten. schwerlich darstellbar. Das ganze wird leider problematisch bei Tunnelstrecken, die auf der Karte dann als zwei Tunnel erscheinen. Ist das einfach nur ein weiteres Renderproblem und das Ziel ist es, zweigleisige Tunnel als zwei Ways zu mappen? interessante Beobachtung. Hab ich keine Erfahrungen mit. Ansonsten klappt es ja schon relativ gut. Ich würde mich über Feedback insbes. der Umsetzung freuen. Die Stop-Position haben keine Namen. (Für die Abschnittswürfel der Eisenbahn könnte ich mir sie vorstellen) Darüber wo sie insbesondere bei der Eisenbahn hingehören gibt es verschiedene Meinungen. Ich tendiere dazu bei längeren Bahnsteigen die Zugspitze zu markieren. Mehrere Stops auf einem Gleis (Richtung A-Stadt, Richtung C-Dorf oder auch Kurzzug, Vollzug bei S-Bahnen) fände ich auch in Ordnung. Jetzt geht es an die Kür, die ganze Ausgestaltung (Wartehallen, Automaten, Bänke usw.) den platform zuordnen. Wenn Du die ÖPNV-Haltestelle als Way einträgst würde ich zusätzlich eine Note dort setzen wo das H-Schild steht. Das geht mit traffic_sign: DE:224. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
