Re: [Talk-de] JOSM Tag-Template ??
Moin, Am 12.05.2014 23:01, schrieb Johannes: Keine Idee? keine, die Dir vermutlich wirklich weiterhelfen wird ... A) JOSM Sourcecode anpassen und compilieren - dann behält man die Vorbelegung mit den zuletzt eingegebenen Werten. B) Eigenes Preset schreiben - dann hat man aber keine Vorbelegung mit den zuletzt eingegebenen Werten. C) One-Click-Preset mit den verschiedenen leveln anlegen und in die Toolbar einhängen. Gruß Georg ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Tag-Template ??
Keine Idee? Am 10.05.2014 16:55, schrieb Johannes: > Hallo, ich mappe neben Adressen auch Anzahl Etagen. Kann man JOSM > irgendwie bei bringen, der aktuellen Auswahl building:levels=1 mit > Taste 1, usw... zu adden? > Gruß Johannes > signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Probleme mit dem Wiki
Hallo Liste, ich kann irgendwie bestimmte Seiten im Wiki nicht auf meine Watchlist hinzufügen, andere schon. Ist da ein Problem bekannt? Gruß Thorsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relation Harz (Mittelgebirge)
Am 12. Mai 2014 16:56 schrieb Fabian Schmidt < fschm...@informatik.uni-leipzig.de>: > Man nimmt die SRTM-Daten und bestimmt die Reliefenergie? > > Ich dachte, eine ungenaue Grenze ist besser als keine Grenze. > kommt darauf an wofür / wovon. Was Du beschreibst kann man vermutlich machen, nur sollte man das nicht zwangsläufig in OSM hochladen. Was zu einer topographischen Region gehört hängt von mehreren Faktoren ab, z.B. werden dabei auch geologische Gegebenheiten betrachtet (welche Teile gehören erdgeschichtlich zusammen). Je nachdem, wie man die Faktoren gewichtet und welche Parameter man berücksichtigt wird man dabei zu unterschiedlichen Ergebnissen kommen. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relation Harz (Mittelgebirge)
Am 10.05.14 schrieb Frederik Ramm: Für uns ist es wichtig, dass im Zweifel jemand hingehen und die Sache verifizieren kann. Wie soll das gehen mit dem Harz? Man nimmt die SRTM-Daten und bestimmt die Reliefenergie? Ich dachte, eine ungenaue Grenze ist besser als keine Grenze. Gruß, Fabian.___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verhältnis von access und designated, war: Re: deutsches Wiki, access=designated kurzdefinition
Am 12.05.2014, 11:46 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer : Am 11. Mai 2014 17:45 schrieb Masi Master : Wie das gemappt wird? Der Weg ist von der Fahrbahn separiert, also als eigener Weg. Besteht aus 3 Spuren, jeweils mit unterschiedlichen Eigenschaften nach dem ":lanes"-Schema: highway=path o.ä. (vielleicht highway:lanes=cycleway|cycleway|footway ?) lanes=3 bicycle:lanes=destiantion|destiantion| foot:lanes=||destination oneway:lanes=-1|yes|no surface:lanes=asphalt|asphalt|paving_stones smothness:lanes=excellent|excellent|good Kann man bei bicycle & foot die Werte zwischen den "|" leer lassen? (im Normalfall werden die ja nicht getaggt) Oder muss da "null" oder "empty" rein? so ähnlich würde ich es (wenn sehr detailliert getaggt) auch sehen, abgesehen vom (Tipp)fehler "destiantion", das sollte designated heissen, und nicht destination oder ähnlich (=Anlieger frei). Einfacher (aber ohne die konkreten Spurdetails, explizite Beschilderung angenommen): highway=path foot=designated bicycle=designated oneway=no segregated=yes Volle Zustimmung zu allem. Im Normalfall würde ich es auch ohne lanes taggen. Und danke für die Richtigstellung des Tippfehlers. :) -- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verhältnis von access und designated, war: Re: deutsches Wiki, access=designated kurzdefinition
Am 12. Mai 2014 11:39 schrieb Martin Koppenhoefer : > Am 10. Mai 2014 14:17 schrieb Dirk Sohler : > >> Falk Zscheile schrieb: >> > bicycle=designated und foot=designated wird insbesondere im >> > Zusammenhang mit traffic_sign=DE:240 bzw. DE:241 verwendet. Dann heißt >> > es aber eigentlich access=designated, designated=bicycle, >> > designated=foot, womit alle anderen Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen >> > sind. >> > > > das wäre mir neu, normalerweise taggt man foot=designated > bicycle=designated. Das hast du völlig richtig bemerkt. Mein Posting hatte nicht zum Inhalt "so müssen wir das bei OSM machen" sondern "so wäre es (aus meiner Sicht logisch und konsistent" Das Problem was ich sehe: Wenn wir mit unserer Mehtode zu taggen ständig nur Einzel- und Sonderfälle verursachen, dann produzieren wir unnötig Kompläxität. Man kann dann anhand der Logik keine Regeln herleiten, sondern muss alle Regeln kennen. Das kann niemand leisten, schon gar nicht in einem Hobbyprojekt. Mehr wollte ich nicht aufzeigen. > Was Du oben vorschlägst geht ja schon deshalb nicht, > weil jeder Schlüssel nur einmal vorkommen darf. Das generische "access" > sollte man m.E. eher nicht oder sparsam verwenden (d.h. wenn die Regeln für > alle Verkehrsarten gelten), ansonsten erhöht man nur unnötig die > Komplexität und schließt ggf. Verkehrsarten aus, an die man nicht gedacht > hat und die deshalb nicht explizit den generellen Wert überschreiben durch > einen spezifischen tag. Etwas anderes ist aber ein Rad-/Fußweg nicht. Er schließt andere Verkehrsmittel aus, soweit sie nicht explizit zugelassen werden. Ich verstehe also im Moment nicht, was du mir erklären willst. Gruß Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verhältnis von access und designated, war: Re: deutsches Wiki, access=designated kurzdefinition
Am 11. Mai 2014 17:45 schrieb Masi Master : > Wie das gemappt wird? > Der Weg ist von der Fahrbahn separiert, also als eigener Weg. Besteht aus > 3 Spuren, jeweils mit unterschiedlichen Eigenschaften nach dem > ":lanes"-Schema: > > highway=path o.ä. (vielleicht highway:lanes=cycleway|cycleway|footway ?) > lanes=3 > bicycle:lanes=destiantion|destiantion| > foot:lanes=||destination > oneway:lanes=-1|yes|no > surface:lanes=asphalt|asphalt|paving_stones > smothness:lanes=excellent|excellent|good > > Kann man bei bicycle & foot die Werte zwischen den "|" leer lassen? (im > Normalfall werden die ja nicht getaggt) Oder muss da "null" oder "empty" > rein? > so ähnlich würde ich es (wenn sehr detailliert getaggt) auch sehen, abgesehen vom (Tipp)fehler "destiantion", das sollte designated heissen, und nicht destination oder ähnlich (=Anlieger frei). Einfacher (aber ohne die konkreten Spurdetails, explizite Beschilderung angenommen): highway=path foot=designated bicycle=designated oneway=no segregated=yes Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verhältnis von access und designated, war: Re: deutsches Wiki, access=designated kurzdefinition
Am 10. Mai 2014 14:17 schrieb Dirk Sohler : > Falk Zscheile schrieb: > > bicycle=designated und foot=designated wird insbesondere im > > Zusammenhang mit traffic_sign=DE:240 bzw. DE:241 verwendet. Dann heißt > > es aber eigentlich access=designated, designated=bicycle, > > designated=foot, womit alle anderen Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen > > sind. > das wäre mir neu, normalerweise taggt man foot=designated bicycle=designated. Was Du oben vorschlägst geht ja schon deshalb nicht, weil jeder Schlüssel nur einmal vorkommen darf. Das generische "access" sollte man m.E. eher nicht oder sparsam verwenden (d.h. wenn die Regeln für alle Verkehrsarten gelten), ansonsten erhöht man nur unnötig die Komplexität und schließt ggf. Verkehrsarten aus, an die man nicht gedacht hat und die deshalb nicht explizit den generellen Wert überschreiben durch einen spezifischen tag. > > Zumindest beim Zeichen 241 gilt es eben nicht, da es sich hier > rechtlich um zwei direkt nebeneinanderliegende Wege handelt, einen für > Fußgänger, und einen für Radfahrer. Streng genommen müssten also zwei > Wege gemappt werden, einen mit „access=designated, designated=bicycle“, > und einen mit „access=designated, designated=foot“ … > > -1, es sind normalerweise Spuren und nicht Fahrbahnen, daher sollten nicht 2 ways gezeichnet werden, zumindest nicht als highway getaggt, sondern die tags aus dem Spurmapping würden angewendet. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
