Re: [Talk-de] Drei Tage mit dem Plug-In Hybrid
> Alles in allem: das Thema Elektromobilität ist wirklich noch sehr > ausbaufähig in Deutschland. Jepp, alles bekannt, wurde auch bereits im Forum mehrfach diskutiert: - Bitte amenity=charging_station rendern [1] - Wie Ladestationen (amenity=charging_station) für Autos erkennen? [2] - etankstellen - Hilfe bei der Datenerfassung [3] [1] https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54525 [2] https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54928 [3] https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=56744 > Für OSM stellt sich hier die Frage: > Wie bildet man das sinnvol ab? Welche tags werden hier gesetzt? http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dcharging_station > Und für die OSM daten-konsumenten: > Wie gestaltet man die User-Experience für jemanden, der die nächste > Ladestation sucht und dann da auch laden will? Da es ja gleich mehrere Variablen sind - könnte auch schon in OsmAnd langsam eng werden für einen eigenen Filter (den man aber selbst irgendwie zusammenbauen müsste) - eventuell durch eine Spezial-App ... die wird es aber erst geben, wenn genug brauchbare Daten zum Filtern da sind :-/ (Henne-Ei-Problem) Es braucht also am Anfang genug Enthusiasten, die so etwas einpflegen ... übrigens die Autogas-Fahrer haben ähnliche Probleme. Und auch für normale Tankstellen gibt es immer wieder mal Wünsche nach einer Wochenaufgabe [5] [5] https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55813 In dieser Diskussion wurde auch beschrieben, wie die gerade aktuell ohne irgendeine App trotzdem deine passenden Ladestationen (wenn denn schon alle Daten da wären) finden könntest: einfach eine entsprechende Overpass Abfrage schreiben ;) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Drei Tage mit dem Plug-In Hybrid
Hi, hier eine kleine Anekdote, die aber vielleicht Relevanz hat für das mappen von Ladestationen. Am Wochenende war ich mit dem Plug-In Hybrid unterwegs. Zuerst Leipzig. Also mal auf OSM geschaut (maps.me) wo es eine Ladestation gibt. Und tatsächlich, da waren welche. Vor der Säule musste ich aber feststellen, dass man sich da erst kompliziert anmelden muss, und Kunde der Stadtwerke sein muss. Also dann halt nicht. Interessant aber: Das Display zeigt eine OSM Karte an. Ohne Attribution allerdings. https://twitter.com/bauchhaus/status/846444675007483905 da habe ich mal schnell den access tag auf customers gesetzt. Weiter nach Weimar. Da gibt's auch zwei Ladestationen. Die werden ebenfalls von den dortigen Stadtwerken betrieben und sind nur für deren Kunden. Alles in allem: das Thema Elektromobilität ist wirklich noch sehr ausbaufähig in Deutschland. Zum Glück fährt dieses Auto auch mit Benzin, darauf verlassen, das man an einer Ladesäule auch laden kann, das sollte man eher nicht. Einmal gibt es solche "privaten" Ladesäulen nur für Kunden, dann gibt es auch noch zig verschiedene Kabel und Stecker, und letztlich verschiedene "infrastruktur-Ketten" wie Park oder DriveNow säulen oder eben dann die von RWE, Vattenfall, oder eben den Weimarer Stadtwerken. Für OSM stellt sich hier die Frage: Wie bildet man das sinnvol ab? Welche tags werden hier gesetzt? Und für die OSM daten-konsumenten: Wie gestaltet man die User-Experience für jemanden, der die nächste Ladestation sucht und dann da auch laden will? Wie es derzeit in maps.me ist macht es jedenfalls kein Sinn. Da kann man sich die Charging Stations auf der Karte anzeigen lassen, aber das hlft nicht wirklich weiter. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
