Re: [Talk-de] Marines Mapping
[EMAIL PROTECTED] schrieb: Und außerdem gilt: Jeder mappt was er mag. Ich finde das Abbilden von manchen Dingen gut, von anderen weniger gut, aber irgendwann wird es einen geben, der es einzeichnen will und kann, und dann macht er es. Lebt damit, dies ist die Karte für ALLES. Muß ja nicht alles in den 0815-Renderern abgebildet sein. :-) meine Originalfrage war auch obs irgentwo eine zusammenstellung von Tags gibt die bereits verwendet werden oder ich mir selber was ausdenken muss. :-) Ich werd mich sicher nicht von irgentwelchen hochwichtigen Seglern (mal wieder die alte Feindschaft zwischen Motorbootfahrern und Seglern anfeuern :-) ) davon abhalten lassen, Daten die ich für wichtig halten in OSM einzupflegen. Ich werd mich jetzt auch zurückhalten mit dem Antworten. Den offensichtlich wird hier wahnsinnig gern am Thema vorbei Diskutiert (ich zieh mich jetzt da auch mal an den eigegnen Nase). Also falls noch jemand Seiten zum Thema Tags für Seezeichen hat, dann bitte Antworten. Eine Sinndiskussion erübrigt sich durch die OSM Struktur sowieso. Gruß Gerhard begin:vcard fn:Gerhard Schmidt n:Schmidt;Gerhard org:;WWW Online Services adr;quoted-printable;dom:;;Arcisstr. 21;M=C3=BCnchen;;80333 email;internet:[EMAIL PROTECTED] tel;work:+498928925279 tel;fax:+498928925257 url:http://portal.mytum.de/ version:2.1 end:vcard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Marines Mapping
Moin, ich kann Eure hitzige Diskussion nicht verstehen. Es gilt: Wer sich auf *irgendeine* Karte verläßt, und mit dem Auto einen Unfall baut, ist selbst schuld. Man fährt nach geltenden Regeln. Weiter gilt: Das gilt auch für Boote und Schiffe. Jeder muß sich sorgfältig wie erforderlich in jeglichem Verkehr bewegen. Wenn der passende Führerschein lehrt, daß bestimmte Karten zu verwenden sind, dann weiß das ja jeder und hält sich dran. Also: Wer sich auf OSM-Karten verläßt, wo auch immer an Land oder auf See, trägt die Folgen mit eigenem Risiko. Es wird keine Gewähr auf Richtigkeit erteilt. (Muß man das noch hinschreiben? Ist das hier irgendwem nicht klar?) Und außerdem gilt: Jeder mappt was er mag. Ich finde das Abbilden von manchen Dingen gut, von anderen weniger gut, aber irgendwann wird es einen geben, der es einzeichnen will und kann, und dann macht er es. Lebt damit, dies ist die Karte für ALLES. Muß ja nicht alles in den 0815-Renderern abgebildet sein. Also, abregen, Karte weder im Auto noch auf See für das Füttern des Autopiloten oder des Piloten als als verläßlich angenommene Information verwenden. Und fröhlich abstimmen, wie die Bojen und Enten-Häuschen einzuzeichnen sind. Das einzige, was ich aus Eurer Diskussion als Anstoß mitnehme: Vielleicht sollte man das: Alle Angaben ohne Gewähr für jeden Renderer verpflichtend machen, damit auch der letzte I nicht sagen kann, er hätte nach bestem Wissen diese Karte benutzt. Munter bleiben! Lulu-Ann -- Der GMX SmartSurfer hilft bis zu 70% Ihrer Onlinekosten zu sparen! Ideal für Modem und ISDN: http://www.gmx.net/de/go/smartsurfer ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Marines Mapping
Hallo, Also: Wer sich auf OSM-Karten verläßt, wo auch immer an Land oder auf See, trägt die Folgen mit eigenem Risiko. Es wird keine Gewähr auf Richtigkeit erteilt. (Muß man das noch hinschreiben? Ist das hier irgendwem nicht klar?) Ich lege Wert auf die Feststellung, dass das fuer OSM-Karten nicht mehr und nicht weniger gilt als fuer jede im Laden gekaufte Karte. Auch die Profi-Schiffahrtskarte fuer xxx Euro nimmt Dir keine Verantwortung ab. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Marines Mapping
Hallo, Es gilt: Wer sich auf *irgendeine* Karte verläßt, und mit dem Auto einen Unfall baut, ist selbst schuld. Man fährt nach geltenden Regeln. Ich weiß nicht ob Du segelst. Es gibt einen gewaltigen Unterschied zwischen Auto- und Bootfahren. An Land gibt es leicht erkennbare Straßen und Straßenschilder. Auf See muß man sich die 'Straße' selber bestimmen, nämlich aus einer Karte. Ich kann also leicht von Aachen nach Köln ohne Karte fahren, nicht aber von Hamburg nach London segeln. Viele Seezeichen sind auch nur mit Karten zusammen aussagekräftig. Die Farbe der Tonne sagt zwar an welcher Seite sie sein soll, aber das hängt wieder vom Land ab, und oft ist es auch nicht so ganz klar welches denn die Fahrwasserrichtung ist,... Außerdem kann ich mit einem Boot mit geringem Tiefgang oft das Fahrwasser verlassen. An Land gilt, daß man die Geschwindigkeit der Sicht anpassen muß, also so, daß man wenn man ein Hindernis sieht noch rechtzeitig bremsen kann. Das geht auf See mit normalen Tiefenmessern vor allem bei Segelbooten nicht. Man kennt nur die Tiefe unter dem Tiefenmesser, was 10m oder gar mehr voraus ist weiß man nicht, es sei denn man hat eine Karte. Gruß Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
