Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Am 26.02.2015 um 22:39 schrieb Joachim: Nicht spekulieren, ins Wiki schauen! :) Habe in den letzten Wochen da kräftig dokumentiert und im Forum darüber diskutiert. Hat zwar keine hübschen Bilder sollte aber relativ komplett sein. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stuttgart/Transportation An den Haltestellen solltes es train=yes anstatt rail=yes sein [1]. cu fly [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:public_transport#Values ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Michael, Wo ins Wiki hast du es jetzt gesetzt? Jo 2015-02-27 7:00 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de: Am 27.02.2015 um 00:11 schrieb Jo: Für die Lizenz ist es in Ordnung. Michael kann dich der Mail besorgen der sagt das wir das benutzen können. So etwas gehört sauber dokumentiert = ab in's Wiki! Es reicht nicht dass jemand sagt, jemand Anderes sagt, dass es OK sei... Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Am 27.02.2015 um 00:11 schrieb Jo: Für die Lizenz ist es in Ordnung. Michael kann dich der Mail besorgen der sagt das wir das benutzen können. So etwas gehört sauber dokumentiert = ab in's Wiki! Es reicht nicht dass jemand sagt, jemand Anderes sagt, dass es OK sei... Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Nicht spekulieren, ins Wiki schauen! :) Habe in den letzten Wochen da kräftig dokumentiert und im Forum darüber diskutiert. Hat zwar keine hübschen Bilder sollte aber relativ komplett sein. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stuttgart/Transportation Importieren ist sicher keine gute Idee, aber die Daten sind zum Abgelcih natürlich trotzdem sehr willkommen, an Buslinien fehlt es noch viel. Gibt es noch Infos zur Lizenz und zu den Hintergründen? LG Joachim ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Am 26. Februar 2015 um 07:00 schrieb Jo winfi...@gmail.com: Ich habe es etwas geändert: R-Bahn/S-Bahn - railway=station, train=yes R-Bahn ist railway=rail S-Bahn ist afaik light_rail bin nicht sicher ob ich auf dem Laufenden bin bei ÖPNV (und dann noch, welches Schema), aber es gibt da auch noch den station-key um einzelne Bahnhofsarten / Haltestellen zu unterscheiden: http://taginfo.osm.org/keys/station Stadtbahn - railway=halt, subway=yes die Stuttgarter Stadtbahn ist AFAIK (bin kein Pufferküsser, glaube das aber so zu erinnern) kein subway, weil nicht kreuzungsfrei ausgebaut, d.h. entweder tram oder light_rail (obwohl die Linien z.T. U... heissen). AFAIK ist das auch nicht halt sondern entweder ebenfalls station oder tram_stop (je nachdem, wie man die Stadtbahn bewertet und nach welchem Schema man taggt). Zahnradbahn - railway=tram_stop, tram=yes gibt es da nichts Spezifischeres? Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Hallo Joachim, Für die Lizenz ist es in Ordnung. Michael kann dich der Mail besorgen der sagt das wir das benutzen können. Die HS sind natürlich nur die Hälfte der Geschichte. Mir wäre es noch lieber wenn wir etwas wie GTFS oder Datenbankdump haben könnten um so alle Linienvariante extrahieren zu können. Hier in Belgien kann ich Routerelationen erfassen mit alle Haltestellen im richtigen Reihenfolge für jede Variante, also üblich wenigstens 2. In solche Relationen sind dann aber nur die HS drin. Dann habe ich ein Skript gemacht das in JOSM selber die anliegende Wege findet und versucht die zu verbinden, sich dabei basierend auf andere Routen die schon vollständig sind. Büsse benutzen meistens dieselbe Korridors. Jo 2015-02-26 22:39 GMT+01:00 Joachim nore...@freedom-x.de: Nicht spekulieren, ins Wiki schauen! :) Habe in den letzten Wochen da kräftig dokumentiert und im Forum darüber diskutiert. Hat zwar keine hübschen Bilder sollte aber relativ komplett sein. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stuttgart/Transportation Importieren ist sicher keine gute Idee, aber die Daten sind zum Abgelcih natürlich trotzdem sehr willkommen, an Buslinien fehlt es noch viel. Gibt es noch Infos zur Lizenz und zu den Hintergründen? LG Joachim ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Hallo Michael, Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. Die Daten sind auch noch in created_by. Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. Oh, sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Jo 2015-02-25 20:29 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de: Am 25.02.2015 um 20:04 schrieb Jo: Ich habe die Daten umgewandelt in OSM-format. Danke! Tipps um das besser zu machen sind willkommen. BTW: die sind alle als Bus_stop drin, obwohl das U-Bahn ist = stimmt das? (bin gerade nicht auf dem neuesten Stand was ÖPNV-Tagging angeht) Und: gab es dabei irgendwelche Koordinatentransformationen? Denn: ich habe 3 zufällige Haltestellen verglichen: * Canstatter Wasen * Mercedesstraße * Wilhelma Bei allen 3 liegen die Nodes deutlich von dem was ich nach OSM-Daten und Luftbildern erwarten würde. Oder sind die Ausgangsdaten nicht Lage-genau genug? Und bei der Wilhelma haben wir bereits 2 richungsspezifische Haltestellen drin, in den Testdaten war das nur eine... Allererstes Fazit: nicht einfach so importieren. Zum Vergleichen vielleicht, aber ich befürchte das OSM bereits jetzt besser als der VVS ist/sein könnte... Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Nachtrag: Bei allen 3 liegen die Nodes deutlich von dem was ich nach OSM-Daten und Luftbildern erwarten würde. Ich hatte mir hinterher auch noch kurz ein paar Bushaltestellen angeshen. Da scheint es deutlich bessser zu sein. Und da haben wir vermutlich auch noch nicht alle in der Karte (z.B. die Richtungstrennung). Aber wenn in OSM, dann sind dort teilweise bereits Zusatzattribute wie bench etc. gesetzt... Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Am 25.02.2015 um 20:04 schrieb Jo: Ich habe die Daten umgewandelt in OSM-format. Danke! Tipps um das besser zu machen sind willkommen. BTW: die sind alle als Bus_stop drin, obwohl das U-Bahn ist = stimmt das? (bin gerade nicht auf dem neuesten Stand was ÖPNV-Tagging angeht) Und: gab es dabei irgendwelche Koordinatentransformationen? Denn: ich habe 3 zufällige Haltestellen verglichen: * Canstatter Wasen * Mercedesstraße * Wilhelma Bei allen 3 liegen die Nodes deutlich von dem was ich nach OSM-Daten und Luftbildern erwarten würde. Oder sind die Ausgangsdaten nicht Lage-genau genug? Und bei der Wilhelma haben wir bereits 2 richungsspezifische Haltestellen drin, in den Testdaten war das nur eine... Allererstes Fazit: nicht einfach so importieren. Zum Vergleichen vielleicht, aber ich befürchte das OSM bereits jetzt besser als der VVS ist/sein könnte... Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo: @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen? Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich etwas abgehängt...;-) Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte. Was hilfreich ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_Stuttgart#Liniensystem_im_VVS R-Bahn sind normale Züge U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper = https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart) Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist. Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. muss man für jeden Einzelfall prüfen... sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Keine Ahnung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Danke Michael, Meinst du wir werden regelmäßig Updates von diese Daten bekommen? Ich versuche zu entscheiden ob es Sinn macht um diese Skripts für Stuttgart an zu passen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium/De_Lijndata Die letzte Version des Skriptes sind jetzt aber hier: https://github.com/PolyglotOpenstreetmap/OSM_PublicTransportRoutes Für die belgischen PT Operator haben wir aber mehr Tabellen, was die Möglichkeit gibt um selber route_ref zu erfassen und um Routerelationen zu erfassen für alle Variante. Jetzt habe ich nur die SHP-Datei geöffnet in JOSM (mit Opendata Plugin). Dann alle Tags rausgeschmissen die mir nicht interessant schienen und die andere manuel umgewandelt mit Hilfe von Regexsuche. z.B.: created_by=.*Stadtbahn.* (case sensitive, regular expression eingeschaltet) Das Resultat kann noch nicht 'merged' worden, weil ihr PT noch etwas anders mappt als ich das machen würde... Ich würde zum Beispiel die Details nur auf die HS neben die Wege hinzufügen (public_transport=platform) und die Nodes auf die Wege bekommen dann nur public_transport=stop_position, (bus/tram/subway=yes). Es ist aber nicht an mir um euch zu sagen wie ihr das machen sollt. Hier wird diskutiert wie ihr das in Deutschland macht oder machen wollt: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30108 (habe ich jetzt nur gefunden, noch nicht gelesen) http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=27680 http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30070 Jo 2015-02-26 7:10 GMT+01:00 Michael Paulmann michael.paulm...@hft-stuttgart.de: Die Orginaldaten sind GK Zone 3/DHDN Gruß Paulest -Ursprüngliche Nachricht- Von: Jo [mailto:winfi...@gmail.com] Gesendet: Donnerstag, 26. Februar 2015 07:01 An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Cc: Diskussion rund um Stuttgart Betreff: Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft) Ich habe es etwas geändert: R-Bahn/S-Bahn - railway=station, train=yes Stadtbahn - railway=halt, subway=yes Zahnradbahn - railway=tram_stop, tram=yes Hoffentlich ist das besser so. Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind? Polyglot 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de: Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo: @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen? Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich etwas abgehängt... ;-) Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte. Was hilfreich ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_ Stuttgart#Liniensystem_im_VVS R-Bahn sind normale Züge U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper = https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart) Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist. Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. muss man für jeden Einzelfall prüfen... sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Keine Ahnung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Ich habe es etwas geändert: R-Bahn/S-Bahn - railway=station, train=yes Stadtbahn - railway=halt, subway=yes Zahnradbahn - railway=tram_stop, tram=yes Hoffentlich ist das besser so. Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind? Polyglot 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de: Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo: @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen? Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich etwas abgehängt... ;-) Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte. Was hilfreich ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_ Stuttgart#Liniensystem_im_VVS R-Bahn sind normale Züge U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper = https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart) Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist. Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. muss man für jeden Einzelfall prüfen... sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Keine Ahnung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Also die Haltestellen sind aus dem Stadtkreis Stuttgart, also Zone 10 und 20. Paulest -Ursprüngliche Nachricht- Von: Michael Kugelmann [mailto:michaelk_...@gmx.de] Gesendet: Donnerstag, 26. Februar 2015 00:46 An: talk-de@openstreetmap.org; Diskussion rund um Stuttgart Betreff: Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft) Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo: @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen? Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich etwas abgehängt...;-) Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte. Was hilfreich ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_Stuttgart#Liniensystem_im_VVS R-Bahn sind normale Züge U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper = https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart) Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist. Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. muss man für jeden Einzelfall prüfen... sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Keine Ahnung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Die Orginaldaten sind GK Zone 3/DHDN Gruß Paulest -Ursprüngliche Nachricht- Von: Jo [mailto:winfi...@gmail.com] Gesendet: Donnerstag, 26. Februar 2015 07:01 An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Cc: Diskussion rund um Stuttgart Betreff: Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft) Ich habe es etwas geändert: R-Bahn/S-Bahn - railway=station, train=yes Stadtbahn - railway=halt, subway=yes Zahnradbahn - railway=tram_stop, tram=yes Hoffentlich ist das besser so. Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind? Polyglot 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de: Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo: @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen? Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich etwas abgehängt... ;-) Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte. Was hilfreich ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_ Stuttgart#Liniensystem_im_VVS R-Bahn sind normale Züge U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper = https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart) Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist. Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. muss man für jeden Einzelfall prüfen... sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Keine Ahnung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Ich melde mich hier mal als Stuttgarter :) Leider kenne ich mich mit ÖPNV/Zug-Tagging nicht so aus. Stadtbahn/U-Bahn ist wie Trams in der Schweiz oder U-Bahnen in anderen Städten wie schon jemand sagte. R-Bahn ist die Regionalbahn, die mit der S-Bahn auf den Gleisen der DB fährt, aber seltener hält und weiter in die Peripherie geht. Die Zahnradbahn hat nur eine Linie (den Berg rauf vom Marienplatz nach Möhringen). Ob sie anders getaggt werden sollte weiß ich nicht. Das wiki ist nicht klar, was der Unterschied zwischen Tram und Subway darstellt. Ich habe mir die Daten noch nicht angesehen, aber je nach der Güte und Häufigkeit der schon bestehenden Daten könnte man das ja POIchecker-mäßig überprüfen und mergen. Ich glaube, dass S/U/R-Bahn schon fast vollständig sind, da sind die Buslinien hier noch schlechter dran. Grüße, Theodin Am 26.02.2015 um 07:00 schrieb Jo: Ich habe es etwas geändert: R-Bahn/S-Bahn - railway=station, train=yes Stadtbahn - railway=halt, subway=yes Zahnradbahn - railway=tram_stop, tram=yes Hoffentlich ist das besser so. Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind? Polyglot 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de: Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo: @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen? Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich etwas abgehängt... ;-) Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte. Was hilfreich ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_ Stuttgart#Liniensystem_im_VVS R-Bahn sind normale Züge U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper = https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart) Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist. Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. muss man für jeden Einzelfall prüfen... sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Keine Ahnung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Positionsgenauigkeit der Daten (war: admin schläft)
Wie ich es jetzt verstehe ist tram gemischt mit dem anderem Verkehr und Subway völlig getrennt. Ob sie unter die Erde fährt ist weniger wichtig. Subway ist aber völlig unabhängig von Bahngleise. Ich habe die ZahnradbahnHS jetzt als tram=yes kodiert. Jo 2015-02-26 8:01 GMT+01:00 Theodin theo...@posteo.de: Ich melde mich hier mal als Stuttgarter :) Leider kenne ich mich mit ÖPNV/Zug-Tagging nicht so aus. Stadtbahn/U-Bahn ist wie Trams in der Schweiz oder U-Bahnen in anderen Städten wie schon jemand sagte. R-Bahn ist die Regionalbahn, die mit der S-Bahn auf den Gleisen der DB fährt, aber seltener hält und weiter in die Peripherie geht. Die Zahnradbahn hat nur eine Linie (den Berg rauf vom Marienplatz nach Möhringen). Ob sie anders getaggt werden sollte weiß ich nicht. Das wiki ist nicht klar, was der Unterschied zwischen Tram und Subway darstellt. Ich habe mir die Daten noch nicht angesehen, aber je nach der Güte und Häufigkeit der schon bestehenden Daten könnte man das ja POIchecker-mäßig überprüfen und mergen. Ich glaube, dass S/U/R-Bahn schon fast vollständig sind, da sind die Buslinien hier noch schlechter dran. Grüße, Theodin Am 26.02.2015 um 07:00 schrieb Jo: Ich habe es etwas geändert: R-Bahn/S-Bahn - railway=station, train=yes Stadtbahn - railway=halt, subway=yes Zahnradbahn - railway=tram_stop, tram=yes Hoffentlich ist das besser so. Weiss jemand in welches Koordinatensystem die originelle Daten sind? Polyglot 2015-02-26 0:46 GMT+01:00 Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de: Am 25.02.2015 um 21:01 schrieb Jo: @Stuttgart: kann jemand lokales in der Diskussion auf Talk-DE mit einsteigen? Das ist was ich meinte mit U-Bahn/R-Bahn. Wie verhalten die sich zu tram/metro? Wenn ich das weiss, kann ich es korrigieren. obwohl ich ursprünglich aus dem Großraum Stuttgart komme und früher mit dem VVS unterwegs war, bin ich da zwischenzeitlich etwas abgehängt... ;-) Auch bin ich kein OSM-ÖPNV-Experte. Was hilfreich ist: https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrs-_und_Tarifverbund_ Stuttgart#Liniensystem_im_VVS R-Bahn sind normale Züge U-Bahn ist eine Stadtbahn (wie Tram, aber normlerweise auf eigenem Gleiskörper = https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Stuttgart) Sind die andere wichtig, Ruftaxi usw.? Ich weiss nicht, wie weit die Erfassung hierbei ist. Ich meine die Position gibt eher eine Idee wo die HS ungefähr sind. Das muss immer noch mit Luftbilder oder Mapillaryfotos überprüft werden. muss man für jeden Einzelfall prüfen... sind all diese HS in dieselbe tariffzone? Keine Ahnung. Grüße, Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
