Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ?
Am 9. Januar 2009 13:14 schrieb Gary G: g...@gary68.de: hi, ich glaube, das wird schwer gehen. für village/suburb sicher kaum ein problem. aber bei town/city wird's ggf. schon problematisch. zu einer stadt können mehrere teile gehören, die z.b. durch landstraßen getrennt sind. weiß nicht, ob man das dann mit so einem weg versehen sollte. aber wenn's nun mal dazuhegört... oder eben als relation, dann würde man sicherlich keinen fehler machen, führe man innerhalb der einzelnen teile 50km/h. ciao gerhard ich denke auch, dass es eigentlich gehen sollte. Wenn man place-areas mappt, macht man ja nicht den Umriss aller einzelnen Teile als EIN Polygon, sondern sollte dann die einzelnen Teile jeweils getrennt und geschlossen zeichnen, oder? D.h. eine Landstraße zwischen den Ortsteilen, die selbst nicht durch eine Ortschaft führt, müsste ausserhalb der jeweiligen Place-areas liegen, und andererseits kann man bei Straßen innerhalb geschlossener Ortschaften, auf denen man schneller (oder langsamer) als 50 fahren darf, den default mit einem spezifischen maxspeed übersteuern. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ?
Am 2. Januar 2009 17:55 schrieb Gary68 g...@gary68.de: hi, habe eben mal einen scan gemacht. in hessen gibt es 74 ways, die als place-grenze angesehen werden können. city ist keine dabei, aber das kann ja noch kommen... offen sind davon keine - congrats! also immer 1st = last node. so, und nun die fragen. gibt es solche infos auch in den relationen? lohnt es sich da nachzusehen? also wieviele könnten das sein? ist es überhaupt sinnvoll, das da abzulegen? ciao gerhard gary68 Sind diese Place eigentlich als Grenze fuer geschlossene Ortschaften im Sinne der StVO. sinnvoll zu verwenden? Evtl. mit einem Zusatztag? Es sind ja keine administrativen Grenzen (da diese schon in boundary abgebildet werden). Ich frage, weil derzeit in Italien diskuttiert wird, wie man am besten default-Geschwindigkeitslimits fuer innerorts ermittelt, leider erinnere ich mich nicht mehr genau, ob wir zu diesem Thema schlussendlich eine Konklusion erarbeiten konnten. Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ?
Sind diese Place eigentlich als Grenze fuer geschlossene Ortschaften im Sinne der StVO. sinnvoll zu verwenden? Evtl. mit einem Zusatztag? Es sind ja keine administrativen Grenzen (da diese schon in boundary abgebildet werden). Ich frage, weil derzeit in Italien diskuttiert wird, wie man am besten default-Geschwindigkeitslimits fuer innerorts ermittelt, leider erinnere ich mich nicht mehr genau, ob wir zu diesem Thema schlussendlich eine Konklusion erarbeiten konnten. konnten wir mE leider nicht, wäre aber dringend lg Wolfgang ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ?
On Fri, Jan 09, 2009 at 12:27:02PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote: [place=*] Sind diese Place eigentlich als Grenze fuer geschlossene Ortschaften im Sinne der StVO. sinnvoll zu verwenden? Sinnvoll: Nein. Als grobe Heuristik zum Routen: Ja. Siehe auch aktuellster (mittlerweile beendeter) Thread zu dem Thema. CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ?
hi, ich glaube, das wird schwer gehen. für village/suburb sicher kaum ein problem. aber bei town/city wird's ggf. schon problematisch. zu einer stadt können mehrere teile gehören, die z.b. durch landstraßen getrennt sind. weiß nicht, ob man das dann mit so einem weg versehen sollte. aber wenn's nun mal dazuhegört... oder eben als relation, dann würde man sicherlich keinen fehler machen, führe man innerhalb der einzelnen teile 50km/h. ciao gerhard - original Nachricht Betreff: Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ? Gesendet: Fr, 09. Jan 2009 Von: Martin Koppenhoefer Am 2. Januar 2009 17:55 schrieb Gary68 g...@gary68.de: hi, habe eben mal einen scan gemacht. in hessen gibt es 74 ways, die als place-grenze angesehen werden können. city ist keine dabei, aber das kann ja noch kommen... offen sind davon keine - congrats! also immer 1st = last node. so, und nun die fragen. gibt es solche infos auch in den relationen? lohnt es sich da nachzusehen? also wieviele könnten das sein? ist es überhaupt sinnvoll, das da abzulegen? ciao gerhard gary68 Sind diese Place eigentlich als Grenze fuer geschlossene Ortschaften im Sinne der StVO. sinnvoll zu verwenden? Evtl. mit einem Zusatztag? Es sind ja keine administrativen Grenzen (da diese schon in boundary abgebildet werden). Ich frage, weil derzeit in Italien diskuttiert wird, wie man am besten default-Geschwindigkeitslimits fuer innerorts ermittelt, leider erinnere ich mich nicht mehr genau, ob wir zu diesem Thema schlussendlich eine Konklusion erarbeiten konnten. Gruss Martin --- original Nachricht Ende ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ?
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: Im Zweifelsfall hat ein explizites maxspeed=xyz auf einem Weg eh immer Vorrang. Und ein Polygon kann auch komplizierter geformt sein als einfach nur eine konvexe Hülle um alles, was administrativ zur Stadt gehört. ein maxspeed=xyz ist nur richtig, wenn auch exlptit ausgeschildert. Implizierte Maxspeeds z.B. durch den Zustand der geschlossenen Ortsschaft können wir noch nicht sauber umschreiben. Möglichkeiten wären is_in=StadtXY an alle entsprechenden Ways zu hängen, oder Konstrukte ohne klare Mehrheiten zu benutzen. z.B. default_speed= implicit_maxspeed=maxspeed_implicit= oder ähnliches -- Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] way mit tag place=[city, suburb, village etc.] - Erfahrungen ! und ?
hi, habe eben mal einen scan gemacht. in hessen gibt es 74 ways, die als place-grenze angesehen werden können. city ist keine dabei, aber das kann ja noch kommen... offen sind davon keine - congrats! also immer 1st = last node. so, und nun die fragen. gibt es solche infos auch in den relationen? lohnt es sich da nachzusehen? also wieviele könnten das sein? ist es überhaupt sinnvoll, das da abzulegen? ciao gerhard gary68 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
