Re: [Talk-dk] DK OSM på telefon
Onsdag 23 februar 2011 17:08:26 skrev Esben Damgaard: Den 23-02-2011 03:26, Martin List-Petersen skrev: Så jo helt klart, kortene er mere end brugbart og jo flere folk der bruger dem og finder de småfejl der nu kan være, så bliver de endnu bedre. Jeg synes også at den bedste måde at kvalitetsteste kortet på er at bruge det selv. Jeg bruger det hele tiden, selvom jeg godt kender vejen. Så får jeg testet at vejene er forbundet ordentligt. Sådan har jeg fundet flere småfejl. Jeg benytter mig at en Openmoko Freerunner med softwaren Navit. Derudover kan jeg godt lide Cloudmade's rute interface på deres hjemmeside. Deres kort er dog ikke altid så opdateret, men det er deres ruter. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk I store dele af Jylland er der stadigvæk masser af arbejde at gøre før OSM er rimeligt brugbart uden for de store veje (hovedveje etc.). Jeg selv har (sammen med nogle få andre) været meget aktiv i det sydligste Jylland, så der er snart klart til at begynde på noget finpudsning. Men længere nordpå ser der ikke ud til at ske voldsomt meget. -- Mvh Michael ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] DK OSM på telefon
Man kan tydeligt se at Synderjylland faktisk er rigtigt godt med, iforhold til andre regioner i DK. Selv Sjælland er ikke på samme niveau. Se det her: http://osm.rasher.dk/?zoom=9lat=55.07471lon=9.71984layers=B000FFFT . Det er rigtigt flot arbejde i laver i Synderjylland. /-- *Jens Winbladh (Kolding)* (OSM-Bruger: winbladh) http://osm.rasher.dk/?zoom=9lat=55.07471lon=9.71984layers=B000FFFT Den 23. feb. 2011 18.15 skrev Martin List-Petersen mar...@list-petersen.dk : On 23/02/11 17:06, Michael Andersen wrote: I store dele af Jylland er der stadigvæk masser af arbejde at gøre før OSM er rimeligt brugbart uden for de store veje (hovedveje etc.). Jeg selv har (sammen med nogle få andre) været meget aktiv i det sydligste Jylland, så der er snart klart til at begynde på noget finpudsning. Men længere nordpå ser der ikke ud til at ske voldsomt meget. Jaeh, det kan jeg godt se at der sket noget der. Jeg kommer fra Sønderjylland og der er sket meget de sidste år. Jeg får kun lavet noget arbejde i Danmark i ny og næh, når jeg er hjemme en tur og der er da sket en masse. Nord- og Vestjylland mangler en del veje også indenfor nogle af de mindre byer. Jeg tror ikke der er nogen aktivt derovre. /M ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Multipolygon 7
Hej Ved et tilfælde opdagede jeg forleden at alle holmene omkring Saltholm alle sammen hedder Tårnby (se http://www.openstreetmap.org/?lat=55.61033lon=12.79498zoom=17layers=M). Jeg er ikke stedkendt, men mener der må foreligge en fejl. En nærmere undersøgelse viser at alle holmenes kyststrækninger tilhører multipolygon 7 Tårnby. Da jeg ikke er stedkendt og ikke ved hvad der er meningen med multipolygonen, har jeg ikke rettet noget. Kim Foder ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Multipolygon 7
Hej Kan se at de tilhører en relation - Adm. Boundary - med et sourcetag: KMS(2009) og source_ref=http://www.kms.dk/Produktkatalog/DAGI/ (http://www.openstreetmap.org/browse/relation/226207) Med tilhørende navn - Tårnby. Hvilket gør at de alle får navnet. - dette må tydeligvis være en fejl. Mener, ellers at DAGI ikke er tilladt at importere i OSM - eller hvad?!? Kan se at det er rasher der rodet med relationen og her skrevet en længere historie om det: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/226207/history /Jens Winbladh Den 23. feb. 2011 21.04 skrev Kim Foder k...@foder.dk: Hej Ved et tilfælde opdagede jeg forleden at alle holmene omkring Saltholm alle sammen hedder Tårnby (se http://www.openstreetmap.org/?lat=55.61033lon=12.79498zoom=17layers=M). Jeg er ikke stedkendt, men mener der må foreligge en fejl. En nærmere undersøgelse viser at alle holmenes kyststrækninger tilhører multipolygon 7 Tårnby. Da jeg ikke er stedkendt og ikke ved hvad der er meningen med multipolygonen, har jeg ikke rettet noget. Kim Foder ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk -- *Jens Winbladh* Brynet 51, 6000 Kolding Mobil: 26150926 Email:j...@somewhere.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Lidt statistik
Jeg har rodet lidt med at generere noget statistik fra OSM databasen der
ligger bag osm.rasher.dk (når nu den alligevel er der).
De kan fremover findes på adressen http://osm.rasher.dk/stats.txt
(opdateret fra i engang i morgen)
Nodes edited in the past 24 hours 13747
Nodes edited in the past week 87309
Nodes edited in the past month491381
Nodes edited in the past year3723793
Ways edited in the past 24 hours2300
Ways edited in the past week 13148
Ways edited in the past month 64057
Ways edited in the past year 201614
Active users in the past 24 hours 29
Active users in the past week 88
Active users in the past month 220
Active users in the past year807
Active users all time 1515
Road type statistics:
footpath | 1 | 0.03 km
elevator | 1 | 0.03 km
crossing | 2 | 0.04 km
ford | 1 | 0.05 km
turning_circle| 1 | 0.07 km
residential; track| 1 | 0.10 km
mini_roundabout | 1 | 0.12 km
passing_place | 1 | 0.14 km
footbridge| 3 | 0.14 km
er| 1 | 0.34 km
bus_guideway | 5 | 0.40 km
Bygaden | 1 | 0.48 km
roundabout| 2 | 0.56 km
platform | 7 | 0.74 km
racetrack | 1 | 1.63 km
service;unclassified | 1 | 1.91 km
tertiary_link | 3 | 3.76 km
unsurfaced| 23 | 6.01 km
unclassified; residential | 1 | 7.27 km
rest_area | 14 | 7.69 km
byway | 3 | 7.71 km
secondary_link| 28 | 9.15 km
services | 8 | 14.77 km
raceway | 22 | 30.63 km
primary_link |118 | 45.19 km
steps | 1397 | 48.92 km
trunk_link|167 | 92.49 km
living_street |718 | 157.86 km
proposed | 58 | 169.11 km
pedestrian|837 | 206.79 km
bridleway |208 | 219.51 km
construction |113 | 301.00 km
trunk |309 | 668.97 km
motorway_link | 1186 | 832.93 km
road | 1586 | 1208.15 km
motorway |890 | 4033.42 km
footway | 17960 | 4639.40 km
path | 11026 | 4910.56 km
primary | 2242 | 5257.10 km
service | 22603 | 6183.50 km
cycleway | 13379 | 7465.78 km
secondary | 4134 | 11029.08 km
tertiary | 6165 | 11174.30 km
track | 13482 | 11723.61 km
residential | 101757 | 45651.16 km
unclassified | 27918 | 55935.98 km
Road completeness (% of address nodes with a street of the right name
within 500 metres)
1050 | 100.
1051 | 100.
1052 | 100.
1053 | 100.
1054 | 100.
1055 | 94.4400
1056 | 100.
1057 | 100.
1058 | 100.
1059 | 100.
1060 | 100.
1061 | 100.
1062 | 100.
1063 | 100.
1064 | 100.
1065 | 100.
1066 | 100.
1067 | 100.
1068 | 100.
1069 | 100.
1070 | 100.
1071 | 100.
1072 | 100.
1073 | 100.
1074 | 100.
1100 | 100.
1101 | 100.
1102 | 100.
1103 | 100.
1104 | 100.
1105 | 100.
1106 | 100.
1107 | 100.
1110 | 100.
| 100.
1112 | 100.
1113 | 100.
1114 | 100.
1115 | 100.
1116 | 100.
1117 | 100.
1118 | 100.
1119 | 100.
1120 | 100.
1121 | 100.
1122 | 100.
1123 | 100.
1124 | 100.
1125
