[Talk-es] prohibido el paso excepto autorizados
buenas! duda de mapeado es una residential que tiene en un extremo una señal de Prohibido el paso. Bajo la misma un rótulo que dice prohibido el paso excepto vehículos autorizados. Se entiende que a cualquier tipo de vehículo autorizado (=designated). Esto es la parte fácil: highway:residential oneway:yes Y lo difícil? opposite_lane:*:designated gracias! Pablo ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Ceda el Paso y Stop en vía de doble se ntido
Hola a todos: en mi zona me estoy encontrando con vías de doble sentido donde uno de ellos tiene un Ceda el Paso. ¿Cómo lo pongo? Se me ocurre desdoblar la vía en esa zona (sin necesidad de puntos extra, se pueden poner dos vías superpuestas) y poner el Ceda en una de ellas, pero no sé cómo lo están haciendo ustedes. Un saludo Noel er Envite ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] prohibición giro a la izquierda
Al hilo de mapquest y las probatinas, nos dimos cuenta que había una error en una vía de Granada [1] ya que se incluía en la ruta un giro a la izquierda que está prohibido [2]. El caso es que he intentado solucionar este error y creo que lo he liado más aún. Como no ando muy diestro en esto de las relaciones, la copié de otra existente, y se ha generado un pastiche [3] entre la información que copié y la que tiene la información pegada. ¿Puedo subsanar el error, o mejor borrar sin más la relación? ¿Cómo puedo pegar un tipo de relación sin arrastrar la información no deseada? Gracias. [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-es/2010-September/005694.html [2] http://www.openstreetmap.org/?lat=37.186158lon=-3.6083zoom=18layers=M [3] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/27881 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] prohibición giro a la izquierda
Para las restricciones de giro, me he encontrado con un plugin de Josm que facilita en sobremanera estas lides... Lo recomiendo encarecidamente. El 27 de septiembre de 2010 12:07, bv2mu...@uco.es escribió: Al hilo de mapquest y las probatinas, nos dimos cuenta que había una error en una vía de Granada [1] ya que se incluía en la ruta un giro a la izquierda que está prohibido [2]. El caso es que he intentado solucionar este error y creo que lo he liado más aún. Como no ando muy diestro en esto de las relaciones, la copié de otra existente, y se ha generado un pastiche [3] entre la información que copié y la que tiene la información pegada. ¿Puedo subsanar el error, o mejor borrar sin más la relación? ¿Cómo puedo pegar un tipo de relación sin arrastrar la información no deseada? Gracias. [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-es/2010-September/005694.html [2] http://www.openstreetmap.org/?lat=37.186158lon=-3.6083zoom=18layers=M [3] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/27881 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- David Marín Carreño ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] prohibición giro a la izquierda
Hola, veo que la relación incluye unos 'way' que estan en alemania. Yo simplemente borraria los way y el node y seleccionaria de nuevo estos elementos. No sé pegar sin arrastrar toda la información, dudo que se pueda hacer. Pero para simplificar la creación de relaciones uso el Plug-in de JOSM turnrestricions que simplifica bastante. Para la relación primero haría un split de la Avenida Constitución en el nodo de intersección entre Av. Constitución y Dr.Olóriz y en el nodo de Av. Constitución con el way central de Av. Andaluces. Luego seleccionaría Dr. Oloriz y le pondría from, luego seleccionaría El trocito de Av. Constitución y le pondría el to, y luego seleccionaria el nodo y le pondría el via. Si utilizas el plug-in de Josm, el split te lo hace el y la selección del via tambiéń. Salut! On 09/27/2010 12:07 PM, bv2mu...@uco.es wrote: Al hilo de mapquest y las probatinas, nos dimos cuenta que había una error en una vía de Granada [1] ya que se incluía en la ruta un giro a la izquierda que está prohibido [2]. El caso es que he intentado solucionar este error y creo que lo he liado más aún. Como no ando muy diestro en esto de las relaciones, la copié de otra existente, y se ha generado un pastiche [3] entre la información que copié y la que tiene la información pegada. ¿Puedo subsanar el error, o mejor borrar sin más la relación? ¿Cómo puedo pegar un tipo de relación sin arrastrar la información no deseada? Gracias. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] prohibición giro a la izquierda
Más que un giro prohibido lo que has creado es un giro fantástico porque parte de la relación está en Alemania y la otra en Granada :-D . Para corregirlo puedes eliminar de la relación los elementos (nodo/vías) que no correspondan y añadir los que falten o borrarla y empezar de cero. Aparte del plugin que comenta David te recomiendo que eches un vistazo a [4] para entender cómo van las relaciones de restricciones de giro. Una vez que se le coge el tranquillo es bastante fácil. [4] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Relation:restriction El 27/09/10 12:22, David Marín Carreño escribió: Para las restricciones de giro, me he encontrado con un plugin de Josm que facilita en sobremanera estas lides... Lo recomiendo encarecidamente. El 27 de septiembre de 2010 12:07, bv2mu...@uco.es mailto:bv2mu...@uco.es escribió: Al hilo de mapquest y las probatinas, nos dimos cuenta que había una error en una vía de Granada [1] ya que se incluía en la ruta un giro a la izquierda que está prohibido [2]. El caso es que he intentado solucionar este error y creo que lo he liado más aún. Como no ando muy diestro en esto de las relaciones, la copié de otra existente, y se ha generado un pastiche [3] entre la información que copié y la que tiene la información pegada. ¿Puedo subsanar el error, o mejor borrar sin más la relación? ¿Cómo puedo pegar un tipo de relación sin arrastrar la información no deseada? Gracias. [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-es/2010-September/005694.html [2] http://www.openstreetmap.org/?lat=37.186158lon=-3.6083zoom=18layers=M http://www.openstreetmap.org/?lat=37.186158lon=-3.6083zoom=18layers=M [3] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/27881 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org mailto:Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- David Marín Carreño ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] prohibición giro a la izquierda
Muchas gracias a todos por la pronta respuesta. Había visto el plugin para JOSM, pero todavía me infunda respeto realizar cambios utilizando JOSM en vez de Potlatch. Creo que lo mejor será borrar la relación y comenzar de nuevo usando JOSM. Algún día tendría que ser el primero... Un saludo a todos. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] prohibición giro a la izquierda
El 27 de septiembre de 2010 12:43, bv2mu...@uco.es escribió: Muchas gracias a todos por la pronta respuesta. Había visto el plugin para JOSM, pero todavía me infunda respeto realizar cambios utilizando JOSM en vez de Potlatch. Creo que lo mejor será borrar la relación y comenzar de nuevo usando JOSM. Algún día tendría que ser el primero... Ven al lado oscuro (por el fondo) de JOSM. Desde mi punto de vista es más manejable y mucho más versatil que el editor online. Que no te asuste emepezar a toquetear un poco que se le pilla en truco enseguida. Marco. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] prohibido el paso excepto autorizados
Hola, lo del opposite_lane solo lo he visto para bicicletas... Tampoco pondría designated ya que se aplica cuando la via es para un determinado medio de transporte/vehículo. Por ejemplo en una camino de montaña de un parque natural que tengo cerca, solo permiten ir a pie o en caballo: access: no foot: designated horse: designated Lo primero que deberias saber es quienes son los autorizados. Si por lo general la prohibición afecta a coches/motos/camiones de los no residentes y se puede ir en bici y a pie acostumbo a poner tal como entiendo las restricciones de acceso: motor_vehicle: destination emergency: yes psv: destination si afectara a cualquier medio de transporte, a pie, en bici, etc. access: no y luego las excepciones: se puede pasar a pie, en bici y con silla de ruedas foot: yes bicycle: yes wheelchair: yes policia, ambulancias, etc. emergency: yes taxis psv: destination motos, ciclomotores, coches de residentes y reparto motorcycle: destination moped: destination motorcar: destination goods: destination Aunque destination no quiere decir que sea el destino final, es que esta vía sea la única con la que se puede llegar a un destino. De momento no existe un tag para residentes, aunque hay algunas propuestas. Salut! On 09/27/2010 11:42 AM, Pablo Gómez wrote: buenas! duda de mapeado es una residential que tiene en un extremo una señal de Prohibido el paso. Bajo la misma un rótulo que dice prohibido el paso excepto vehículos autorizados. Se entiende que a cualquier tipo de vehículo autorizado (=designated). Esto es la parte fácil: highway:residential oneway:yes Y lo difícil? opposite_lane:*:designated gracias! Pablo ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Ceda el Paso y Stop en vía de doble se ntido
Hola, para vuestras preguntas tampoco tengo respuesta. Pero, hay una propuesta para particionar un way y poder dar propiedades a partes de esta [1]. Have tiempo que me la miro pero a parte del usuario que la propuso me parece que nadie más la ha utilizado. Al final de la página hay referencias a otras propuestas para poder personalizar carriles. Es la propuesta más consistente que he visto para poder hacer un 'lane assist' para un navegador pero es también bastante complicada. Salut! [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:%C3%96mmes/Wayparts On 09/27/2010 01:44 PM, Jonay Santana wrote: 2010/9/27 Noel David Torres Taño env...@rolamasao.org mailto:env...@rolamasao.org Hola a todos: en mi zona me estoy encontrando con vías de doble sentido donde uno de ellos tiene un Ceda el Paso. ¿Cómo lo pongo? Se me ocurre desdoblar la vía en esa zona (sin necesidad de puntos extra, se pueden poner dos vías superpuestas) y poner el Ceda en una de ellas, pero no sé cómo lo están haciendo ustedes. Yo no voy a resolverte la duda, sino que voy a acrecentarla con la mía: tengo una calle con tres carriles, dos en un sentido, uno en otro, y éste último es exclusivo para bus y taxi, además de tener un límite de velocidad distinto de los otros dos. ¿Cómo trato todo eso en una misma calle? -- Jonay ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Ceda el Paso y Stop en vía de doble se ntido
On Lunes 27 Septiembre 2010 13:26:35 Jaume Figueras escribió: Hola, para vuestras preguntas tampoco tengo respuesta. Pero, hay una propuesta para particionar un way y poder dar propiedades a partes de esta [1]. Have tiempo que me la miro pero a parte del usuario que la propuso me parece que nadie más la ha utilizado. Al final de la página hay referencias a otras propuestas para poder personalizar carriles. Es la propuesta más consistente que he visto para poder hacer un 'lane assist' para un navegador pero es también bastante complicada. Salut! [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:%C3%96mmes/Wayparts Gracias jaume, probaré en Tagging a ver qué me dicen. Un saludo Noel er Envite ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Photo mapping
Interesante, La verdad no habia caido en cuenta que (como todo) el obturador tiene una vida util, mi camara ya tiene mucho uso y voy por las 85000 fotografias, cuando no funione mas te lo contare para que sepamos a que atenernos :) El 24 de septiembre de 2010 10:59, Jesús Gómez Fernández jesus.gomez.f...@gmail.com escribió: Yo he hecho pruebas con una pequeña cámara de video ajustada al cristal del coche. Se graba un video y se hacen capturas de la película. Para linux existe un pequeño programa llamado GFrameCatcher que permite capturar imágenes de un archivo de video a intervalos de tiempo definidos. Seguro que para windows existe alguna cosa parecida. Es otra alternativa. Saludos, Jesús El 24 de septiembre de 2010 13:48, Colegota El Villano el_coleg...@villanos.net escribió: Buenas, Yo no utilizo el disparador de la cámara, lo que hago es cambiarle el sistema operativo a la cámara con un kit que se llama canon CHDK y corro una aplicación que por software dispara la cámara por lo tanto no es necesario tocar el disparador. Disculpas, cuando dije que se gastaba el disparador quería decir el obturador. [1] Yo uso un intervalómetro, es decir un aparatito para programar los disparos como tú haces pero externo a la cámara. Hablamos del mecanismo que abre el paso de la luz, no del botón que lo activa. No he encontrado referencias de límite de disparos a cámaras compactas, de digitales sí que hay [2] y [3]. También de gente que supera esos números. El total real depende de más factores. En el caso de una reflex, basta con cambiar el obturador y supongo que no será tan caro como la cámara. En una compacta probablemente sea más barato una nueva. Saludos, Colegota [1] http://timelapses.tv/bitacora/error-99/ [2] http://timelapses.tv/bitacora/canon-vs-nikon/ [3] http://www.canonistas.com/foros/500d/221463-desgaste-de-la-obturacion-2.html#post2232375 El día 12 de septiembre de 2010 21:43, Marco Fernández marco.m...@gmail.com escribió: El vídeo me recordó al catálogo visual de carreteras de Galicia... [1] Buen trabajo!!! Marco. [1] http://www.cptopt.xunta.es/portal/cidadan/pid/183 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Photo mapping
No te preocupes, las cámaras compactas no tienen un obturador mecánico como las reflex, sino que tienen lo que se llama obturador electrónico, sin partes móviles. Lo que hacen es vaciar el sensor CCD justo antes de la foto y controlar el tiempo que esta capturando luz antes de leerlo. Si tienes la cámara ajustada con el enfoque fijo a infinito (modo paisaje o similar) no debería de moverse nada mecánico en tu cámara excepto el diafragma que controla la apertura (luminosidad y profundidad de campo) del objetivo. Saludos. 2010/9/27 Leonardo Gutierrez l...@autobusesaga.com Interesante, La verdad no habia caido en cuenta que (como todo) el obturador tiene una vida util, mi camara ya tiene mucho uso y voy por las 85000 fotografias, cuando no funione mas te lo contare para que sepamos a que atenernos :) El 24 de septiembre de 2010 10:59, Jesús Gómez Fernández jesus.gomez.f...@gmail.com escribió: Yo he hecho pruebas con una pequeña cámara de video ajustada al cristal del coche. Se graba un video y se hacen capturas de la película. Para linux existe un pequeño programa llamado GFrameCatcher que permite capturar imágenes de un archivo de video a intervalos de tiempo definidos. Seguro que para windows existe alguna cosa parecida. Es otra alternativa. Saludos, Jesús El 24 de septiembre de 2010 13:48, Colegota El Villano el_coleg...@villanos.net escribió: Buenas, Yo no utilizo el disparador de la cámara, lo que hago es cambiarle el sistema operativo a la cámara con un kit que se llama canon CHDK y corro una aplicación que por software dispara la cámara por lo tanto no es necesario tocar el disparador. Disculpas, cuando dije que se gastaba el disparador quería decir el obturador. [1] Yo uso un intervalómetro, es decir un aparatito para programar los disparos como tú haces pero externo a la cámara. Hablamos del mecanismo que abre el paso de la luz, no del botón que lo activa. No he encontrado referencias de límite de disparos a cámaras compactas, de digitales sí que hay [2] y [3]. También de gente que supera esos números. El total real depende de más factores. En el caso de una reflex, basta con cambiar el obturador y supongo que no será tan caro como la cámara. En una compacta probablemente sea más barato una nueva. Saludos, Colegota [1] http://timelapses.tv/bitacora/error-99/ [2] http://timelapses.tv/bitacora/canon-vs-nikon/ [3] http://www.canonistas.com/foros/500d/221463-desgaste-de-la-obturacion-2.html#post2232375 El día 12 de septiembre de 2010 21:43, Marco Fernández marco.m...@gmail.com escribió: El vídeo me recordó al catálogo visual de carreteras de Galicia... [1] Buen trabajo!!! Marco. [1] http://www.cptopt.xunta.es/portal/cidadan/pid/183 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por ERROR, por favor comuníquese inmediatamente al remitente y ELIMINELO ya que usted NO ESTA AUTORIZADO al uso, revelación, distribución, impresión o copia de toda o alguna parte de la información contenida. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Jorge Nerín jne...@gmail.com ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Photo mapping
Hola, por si os interesa yo controlo mi camara por usb con gphoto2, unas librerias y comandos de linux. Un mini-script y va de perlas. Eso si no soporta todos los modelos de camaras. Salut! On 09/27/2010 08:10 PM, Jorge wrote: No te preocupes, las cámaras compactas no tienen un obturador mecánico como las reflex, sino que tienen lo que se llama obturador electrónico, sin partes móviles. Lo que hacen es vaciar el sensor CCD justo antes de la foto y controlar el tiempo que esta capturando luz antes de leerlo. Si tienes la cámara ajustada con el enfoque fijo a infinito (modo paisaje o similar) no debería de moverse nada mecánico en tu cámara excepto el diafragma que controla la apertura (luminosidad y profundidad de campo) del objetivo. Saludos. 2010/9/27 Leonardo Gutierrez l...@autobusesaga.com mailto:l...@autobusesaga.com Interesante, La verdad no habia caido en cuenta que (como todo) el obturador tiene una vida util, mi camara ya tiene mucho uso y voy por las 85000 fotografias, cuando no funione mas te lo contare para que sepamos a que atenernos :) El 24 de septiembre de 2010 10:59, Jesús Gómez Fernández jesus.gomez.f...@gmail.com mailto:jesus.gomez.f...@gmail.com escribió: Yo he hecho pruebas con una pequeña cámara de video ajustada al cristal del coche. Se graba un video y se hacen capturas de la película. Para linux existe un pequeño programa llamado GFrameCatcher que permite capturar imágenes de un archivo de video a intervalos de tiempo definidos. Seguro que para windows existe alguna cosa parecida. Es otra alternativa. Saludos, Jesús El 24 de septiembre de 2010 13:48, Colegota El Villano el_coleg...@villanos.net mailto:el_coleg...@villanos.net escribió: Buenas, Yo no utilizo el disparador de la cámara, lo que hago es cambiarle el sistema operativo a la cámara con un kit que se llama canon CHDK y corro una aplicación que por software dispara la cámara por lo tanto no es necesario tocar el disparador. Disculpas, cuando dije que se gastaba el disparador quería decir el obturador. [1] Yo uso un intervalómetro, es decir un aparatito para programar los disparos como tú haces pero externo a la cámara. Hablamos del mecanismo que abre el paso de la luz, no del botón que lo activa. No he encontrado referencias de límite de disparos a cámaras compactas, de digitales sí que hay [2] y [3]. También de gente que supera esos números. El total real depende de más factores. En el caso de una reflex, basta con cambiar el obturador y supongo que no será tan caro como la cámara. En una compacta probablemente sea más barato una nueva. Saludos, Colegota [1] http://timelapses.tv/bitacora/error-99/ [2] http://timelapses.tv/bitacora/canon-vs-nikon/ [3] http://www.canonistas.com/foros/500d/221463-desgaste-de-la-obturacion-2.html#post2232375 El día 12 de septiembre de 2010 21:43, Marco Fernández marco.m...@gmail.com mailto:marco.m...@gmail.com escribió: El vídeo me recordó al catálogo visual de carreteras de Galicia... [1] Buen trabajo!!! Marco. [1] http://www.cptopt.xunta.es/portal/cidadan/pid/183 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org mailto:Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org mailto:Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org mailto:Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- ___ Leonardo Gutierrez Director Financiero Autobuses AGA de Colombia Duitama www.autobusesaga.com http://www.autobusesaga.com l...@autobusesaga.com mailto:l...@autobusesaga.com Móvil: 3125860894 Este mensaje de correo electrónico y sus documentos adjuntos están dirigidos EXCLUSIVAMENTE a los destinatarios especificados. La información contenida puede ser CONFIDENCIAL y/o estar LEGALMENTE PROTEGIDA y no necesariamente refleja la opinión de AUTOBUSES AGA DE COLOMBIA LTDA. Si usted recibe este mensaje por
[Talk-es] OsmFuel
Hola, hace unos dias descubri el proyecto Osmfuel, este recolecta metadatos de OpenStreetMap, basicamente el precio del combustible. He estado mirando y creo que no importa las gasolineras que estan como area. Tambien intente ponerme en contacto con el administrador para preguntar-le acerca de una aplicacion de Android que aparece en la web, pero no me ha respondido y no la he encontrado por ningun sitio. Alguien conocia este proyecto? en que estado esta? Salutaciones ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] parking:lane
Hola, utilizais este tag? Si lo utilizais, como lo haceis? Que opinión teneis? Hoy he querido probar, pero no me ha gustado nada, en una calle que se aparca alternativamente a derecha e izquierda despues de cada cruze he de hacer un montón de splits Y ni te digo si hay trozos no aparcables y zonas de carga y descarga... Salut! ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
