[OSM-talk-fr] Fwd: un relais sur la liste OSM
Frdric Sultan fredericsul...@gmail.com travaille sur un projet de cartes OSM en Guine et recherche un contact sur OSM pour une aide sur le projet. Je vous retransmets sa demande ci-dessous, Ccile -- propos d'openstreetmap, est-ce que tu pourrais me recommander un contact francophone que je pourrais mettre en relation avec l'quipe de cartographe guinenne avec laquelle je travaille dans le cadre du projet i-jumelage ? Voici ma demande : Nous sommes en train de travailler sur la ralisation de cartes du patrimoine culturel et historique de guine et des ressources touristiques. Notre projet vise raliser une carte interactive et une carte analogique (papier) de Conakry (la capitale). Les donnes (patrimoine culturel et historique et ressources touristiques) sont identifies, localises par GPS par les membres de Guine Culture, ONG locale qui pilote le projet. Actuellement, pour laborer la carte analogique, nous utilisons un fond de carte ralis par un cartographe guinen (Sr Diallo, chercheur loacl et son quipe) numris avec un logiciel MAPINFO. Paralllement, nous utilisons OpenGreenmap pour mettre en ligne la carte numrique. OpenGreenmap utilise googlemap. Nous souhaitons reverser le rsultat de ce travail sur openstreetmap afin d'utiliser openstreetmap comme fond de carte plutt que googlemap . De quelle manire peut-on faire cela ? Je cherche donc mettre en relation le cartographe avec quelqu'un qui pourrait l'aider basculer rapidement et le plus limplement possible ses donnes. Merci d'avance pour ton aide Fred les liens associs sont sur cartes ouvertes : http://www.wiki-brest.net/index.php/Initiatives_autour_des_donn%C3%A9es_ouvertes#Dans_le_monde ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
Bonjour, Le vendredi 3 septembre 2010 21:06:49 Marc Sibert, vous avez écrit : J'en ai profité pour me faire un petit générateur de svg France + Autoroutes dans les relations, et ça commence à être pas mal du tout. Pour les plus fous, le svg original et de taille indécente (17 Mo) est en ligne : http://freeroute.fr/libosm/autoroutes.zip (5.6 Mo) Super classe !! Ça serait chouette d'archiver ce boulot sur le wiki. Le top serait de le mettre dans une catégorie avec les autres pages au sujet des rendus particuliers (comme celle au sujet des contours de communes). -- Nicolas Dumoulin http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte Tango
Le jeudi 2 septembre 2010 11:39:54 Thomas Clavier, vous avez écrit : Hello Salut Thomas :-) Juste pour dire que j'ai trituré un peut le rendu mapnik par défaut pour utiliser la palette tango [1] c'est loin d'être fini et c'est dans mon github beciklo (http://github.com/tclavier/beciklo) et visible sur http://osm.tcweb.org/ Ça commence à devenir sympa. C'est vrai que les routes ressortent mieux dans les zones un peu chargés. Par contre, la différence secondaire/tertiaire est un peu légère je trouve … -- Nicolas Dumoulin http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Bonjour, Nous travaillons de plus en plus sur le guidage pour Géovélo (feuille de route pour le site web ou applications mobiles) et nous rencontrons quelques soucis avec le tag name des pistes cyclables ou des voies de bus par exemple. Exemple, il y a un un way avec un tag name portant le nom de la rue. Et il y a un way parallèle qui est une piste cyclable ou une voie de bus. Que faut il mettre comme tag name ? On voit de tout sur OSM. Certains mettent le nom de la rue, d'autre voie de bus, d'autres rien du tout, etc. Du coup, on obtient un résultat très différent sur la carte, et ça nous gène également pour le guidage. Pourquoi ? Par exemple si un itinéraire passe du way principal au way parallèle, nous n'avons aucun moyen de savoir qu'en fait le cycliste est toujours sur la même rue, mais qu'il vient de passer simplement sur la piste cyclable. Je pense donc que le plus logique c'est de mettre aux pistes cyclables et voies de bus le même name que la voie principale. Qu'en pensez vous ? J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour relier la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment doit-on taguer ces minuscules ways ? Merci, Gaël. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5502525.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Bonjour, De : GaelADT Bonjour, Nous travaillons de plus en plus sur le guidage pour Géovélo (feuille de route pour le site web ou applications mobiles) et nous rencontrons quelques soucis avec le tag name des pistes cyclables ou des voies de bus par exemple. Exemple, il y a un un way avec un tag name portant le nom de la rue. Et il y a un way parallèle qui est une piste cyclable ou une voie de bus. Que faut il mettre comme tag name ? On voit de tout sur OSM. Certains mettent le nom de la rue, d'autre voie de bus, d'autres rien du tout, etc. Du coup, on obtient un résultat très différent sur la carte, et ça nous gène également pour le guidage. Pourquoi ? Par exemple si un itinéraire passe du way principal au way parallèle, nous n'avons aucun moyen de savoir qu'en fait le cycliste est toujours sur la même rue, mais qu'il vient de passer simplement sur la piste cyclable. Je pense donc que le plus logique c'est de mettre aux pistes cyclables et voies de bus le même name que la voie principale. Qu'en pensez vous ? C'est ce qui me paraît le plus logique aussi. On en a brièvement discuté il y a qq jours ici même, à partir de mon message : http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2010-August/026239.html J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour relier la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment doit-on taguer ces minuscules ways ? Ce sont des ways distincts ? Si tu as un exemple je veux bien. vincent Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous tente ? Je crée ma boîte mail www.laposte.net ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
Le 6 septembre 2010 10:50, Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap.org@ dumoulin63.net a écrit : Bonjour, Le vendredi 3 septembre 2010 21:06:49 Marc Sibert, vous avez écrit : J'en ai profité pour me faire un petit générateur de svg France + Autoroutes dans les relations, et ça commence à être pas mal du tout. Pour les plus fous, le svg original et de taille indécente (17 Mo) est en ligne : http://freeroute.fr/libosm/autoroutes.zip (5.6 Mo) Super classe !! Ça serait chouette d'archiver ce boulot sur le wiki. Le top serait de le mettre dans une catégorie avec les autres pages au sujet des rendus particuliers (comme celle au sujet des contours de communes). -- Nicolas Dumoulin http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin Bonjour, L'idée est de passer ce fichier en Image of the Week : 100% des autoroutes de France sont mappées ! Par ailleurs, j'ai simplifié les tracés et je vais avoir une version du .svg plus light... a suivre. A+ -- Marc Sibert m...@sibert.fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Vincent de Chateau-Thierry wrote: J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour relier la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment doit-on taguer ces minuscules ways ? Ce sont des ways distincts ? Si tu as un exemple je veux bien. vincent Un exemple ici (le bout de route de 8m) : http://www.geovelo.fr/paris/index.php?it=75bceb0 http://www.geovelo.fr/paris/index.php?it=75bceb0 Gaël. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5502570.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
Le 1 septembre 2010 21:55, Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com a écrit : Bonjour, Tout d'abord, merci à tous les osmoseurs qui ont mis la main à la patte pour remplir toutes les relations nécessaires pour établir les comparaisons avec wikipedia/wikisara sur: http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes.html On a atteint maintenant 96% d'autoroutes correctement mises dans une relation, ce qui remarquable :) J'ai passé un revue les autoroutes non-cohérentes dans OSM, et il faudrait vérifier/compléter les suivantes: - l'A46 est découpée en 2, parce qu'il y a deux opérateurs differents. Mais je lis que le consensus sur un sujet de discussion récent était de grouper les relations en une seule, en perdant l'infe d'opérateur. À moins que j'ai mal suivi le fil ? - l'A65 (id 446265) est une autoroute récemment ouverte dans la Gascogne, entre Langon et Pau. - l'A88 (id 157702) est aussi une autoroute récente, entre Sées et Falaise (juste avant Caen) - l'A844 (id 1146944) est par contre bizarre, et je ne suis pas sur le terrain pour vérifier. On dirait que cette relation contient uniquement la nationale N844 au lieu de l'autoroute A844. Quelqu'un pour confirmer et/ou corriger ? - il reste des petites autoroutes, mais je n'ai pas vérifié si elles existaient sur OSM. Je viens également de rajouter sur cette même page le nombre de kilométres de way en oneway=yes, en oneway=no, ou oneway non renseigné. Le but est de calculer la distance plus précisément, en faisant: km_total = km_oneway=yes / 2 + km_oneway=no + km_oneway=null Avant que je passe à ce calcul, il faudrait vérifier que les autoroutes sont bien renseignée: on dirait qu'un certain nombre de oneway sont manquantes. Par ailleurs, est-ce que quelqu'un saurait où trouver le décompte de sorties ou d'aires par autoroutes ? (si on n'a pas de source claire, je peux tenter de récupérer l'info sur le wiki de OSM, où quelques autoroutes sont renseignées) C'est pour renseigner les pages suivantes: http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes-sorties.html http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes-aires.html Merci, Jocelyn PS: pour les parisiens qui cherchent quelque chose à faire, il est possible de compléter toutes les sorties du périphérique :) cf: http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes-sorties.html#A%2086 Bonjour, Les améliorations appellent les améliorations... Serait-il possible d'avoir : 1. Les extrémités des sections (pour retrouver plus facilement les portions manquantes) ; 2. Les ways ayant des oneways != yes ^ true ^ 1 afin de les corriger. Merci -- Marc Sibert m...@sibert.fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
De : GaelADT A : talk-fr@openstreetmap.org Copie à : Objet : Re: [OSM-talk-fr][Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus Un exemple ici (le bout de route de 8m) : http://www.geovelo.fr/paris/index.php?it=75bceb0 Vu. Si on poursuit la même logique à savoir le nom de la rue est porté par les différents ways de type highway situés dans cette rue alors oui, ces micro-segments héritent aussi du nom de la rue. Aucune chance que ce nom soit affiché aux niveaux de zoom actuels, mais au moins on a en base la présence homogène du nom partout où il s'applique. vincent Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous tente ? Je crée ma boîte mail www.laposte.net ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers
Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 René-Luc D'Hont rldh...@gmail.com a écrit Objet: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers : Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour Poitiers. René-Luc D'Hont 3Liz Ne suffit-il pas de clicker sur Add a new location ? -- Cordialement Hendrik Oesterlin - Nouvelle-Calédonie ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers
Le 02/09/2010 06:58, Hendrik Oesterlin a écrit : Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 René-Luc D'Hont rldh...@gmail.com a écrit Objet: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers : Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour Poitiers. René-Luc D'Hont 3Liz Ne suffit-il pas de clicker sur Add a new location ? Il aurait suffit de la faire, c'est d'ailleurs ainsi que je l'ai ajouter René-Luc ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Garmin Oregon 550 ?
Le 13/07/2010 à 07:13:05 +1100 Etienne Trimaille etienne.trimai...@gmail.com a écrit Objet: [OSM-talk-fr] Garmin Oregon 550 ? : Sur le 550, l'appareil photo enregistre les coordonnées en EXIF dans les photos ? Oui, je viens de faire un test avec une photo d'un oregon 550 : Geodetic survey data|WGS-84 Latitude Nord ou Sud|N Latitude|47,00, 20,00, 59,61 Longitude Est ou Oue|E Longitude |6,00, 22,00, 16,63 Altitude de référenc|Sea level Altitude|321,57 Pour ouvrir les photos dans JOSM, bizarrement, il faut ouvrir une autre trace GPS pour avoir accès à la fonction importer des photos et la, elle se place au bon endroit, mais si la trace GPS n'a rien à voir. J'ai trouvé qu'il suffit d'attraper les photos à souris et de les faire glisser sur la fenêtre JOSM (sous Windows: je n'ai pas encore essayé avec Ubuntu). -- Cordialement Hendrik Oesterlin - Nouvelle-Calédonie ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Le 06/09/2010 10:58, GaelADT a écrit : Je pense donc que le plus logique c'est de mettre aux pistes cyclables et voies de bus le même name que la voie principale. Qu'en pensez vous ? Perso je fais soit le même nom, soit un grande relation avec le nom et pas de nom dans les way. La différence se fait sur le nombre de way à modifier s'il y en a 2 ou 3 je colle le même nom, sinon, je fait une relation. J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour relier la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment doit-on taguer ces minuscules ways ? idem -- Thomas Clavier http://www.tcweb.org Jabber/XMPP/MSN/Gtalk :t...@jabber.tcweb.org +33 (0)6 20 81 81 30 +33 (0)950 783 783 signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Le 6 septembre 2010 10:58, GaelADT gael.sauva...@gmail.com a écrit : Bonjour, Nous travaillons de plus en plus sur le guidage pour Géovélo (feuille de route pour le site web ou applications mobiles) et nous rencontrons quelques soucis avec le tag name des pistes cyclables ou des voies de bus par exemple. Exemple, il y a un un way avec un tag name portant le nom de la rue. Et il y a un way parallèle qui est une piste cyclable ou une voie de bus. Que faut il mettre comme tag name ? On voit de tout sur OSM. Certains mettent le nom de la rue, d'autre voie de bus, d'autres rien du tout, etc. C'est vrai que je ne m'étais jamais posé la question... Du coup je n'ai jamais mis de nom sur les pistes cyclables. au niveau du guidage vous diriez quoi ? Prenez a droite sur la piste cyclable qui longe la rue Machin ? Est ce qu'avec Prenez a droite sur la rue Machin Le cycliste n'est t-il pas assez autonome pour prendre de lui même l'aménagement qui lui convient ? Quand on explique de vive voix un itinéraire, est ce qu'on dit a la personne prends la piste cyclable ? J'ai l'impression de plutot dire prends plutôt par la rue machin, il y a des pistes tout du long. Et l'info sur la présence ou pas de piste/bande, on l'a déjà dans la base non ? Un pictogramme piste ou bande a coté du texte prenez a droite sur la rue machin ne suffit-il pas ? -- JB ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Fwd: un relais sur la liste OSM
Hello, Dans la mesure de ma disponibilité, je suis prêt à filer un coup de main ou orienter vers les bons softs et bonnes pratiques. F. 2010/9/6 Cécile Bothorel cecile.botho...@telecom-bretagne.eu: Frédéric Sultan fredericsul...@gmail.com travaille sur un projet de cartes OSM en Guinée et recherche un contact sur OSM pour une aide sur le projet. Je vous retransmets sa demande ci-dessous, Cécile -- À propos d'openstreetmap, est-ce que tu pourrais me recommander un contact francophone que je pourrais mettre en relation avec l'équipe de cartographe guinéenne avec laquelle je travaille dans le cadre du projet i-jumelage ? Voici ma demande : Nous sommes en train de travailler sur la réalisation de cartes du patrimoine culturel et historique de guinée et des ressources touristiques. Notre projet vise à réaliser une carte interactive et une carte analogique (papier) de Conakry (la capitale). Les données (patrimoine culturel et historique et ressources touristiques) sont identifiées, localisées par GPS par les membres de Guinée Culture, ONG locale qui pilote le projet. Actuellement, pour élaborer la carte analogique, nous utilisons un fond de carte réalisé par un cartographe guinéen (Séré Diallo, chercheur loacl et son équipe) numérisé avec un logiciel MAPINFO. Parallèlement, nous utilisons OpenGreenmap pour mettre en ligne la carte numérique. OpenGreenmap utilise googlemap. Nous souhaitons reverser le résultat de ce travail sur openstreetmap afin d'utiliser openstreetmap comme fond de carte plutôt que googlemap . De quelle manière peut-on faire cela ? Je cherche donc à mettre en relation le cartographe avec quelqu'un qui pourrait l'aider à basculer rapidement et le plus limplement possible ses données. Merci d'avance pour ton aide Fred les liens associés sont sur cartes ouvertes : http://www.wiki-brest.net/index.php/Initiatives_autour_des_donn%C3%A9es_ouvertes#Dans_le_monde ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
julien balas wrote: C'est vrai que je ne m'étais jamais posé la question... Du coup je n'ai jamais mis de nom sur les pistes cyclables. au niveau du guidage vous diriez quoi ? Prenez a droite sur la piste cyclable qui longe la rue Machin ? Est ce qu'avec Prenez a droite sur la rue Machin Le cycliste n'est t-il pas assez autonome pour prendre de lui même l'aménagement qui lui convient ? Quand on explique de vive voix un itinéraire, est ce qu'on dit a la personne prends la piste cyclable ? J'ai l'impression de plutot dire prends plutôt par la rue machin, il y a des pistes tout du long. Et l'info sur la présence ou pas de piste/bande, on l'a déjà dans la base non ? Un pictogramme piste ou bande a coté du texte prenez a droite sur la rue machin ne suffit-il pas ? Le problème est justement là : imaginons que l'on ait une piste cyclable que sur la 2ème moitié d'une way rue machin. S'il n'y a aucun nom sur la piste cyclable on est obligé de dire : prendre rue machin puis prendre la piste cyclable. On a aucun moyen de savoir ce que c'est que cette piste cyclable : piste le long de la rue, ou piste qui n'a rien à voir avec la rue. Par contre, si la piste cyclable est nommée, on pourra dire : prendre rue machin et informer par un picto qu'il y a une partie de la rue où il y a une piste cyclable. Gaël. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5503147.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Un pictogramme piste ou bande a coté du texte prenez a droite sur la rue machin ne suffit-il pas ? Le problème est justement là : imaginons que l'on ait une piste cyclable que sur la 2ème moitié d'une way rue machin. S'il n'y a aucun nom sur la piste cyclable on est obligé de dire : prendre rue machin puis prendre la piste cyclable. On a aucun moyen de savoir ce que c'est que cette piste cyclable : piste le long de la rue, ou piste qui n'a rien à voir avec la rue. Si la piste a ses deux extrémités (ou plus) qui touchent la rue machin, on peut dire qu'elle la longe non ? Et ca on peut le calculer avec les infos qu'on a dans la base. D'un autre coté si la piste bifurque vers la rue truc, ca peut devenir compliqué. D'ou l'intérêt d'avoir une opération humaine pour poser le nom ou la relation avec la rue. Ca se tiens Mais je trouve ca bizarre quand même de tagger kkchose rue machin alors que ca n'est PAS la rue machin. C'est la piste qui longe la rue machin. -- JB ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
julien balas wrote: Si la piste a ses deux extrémités (ou plus) qui touchent la rue machin, on peut dire qu'elle la longe non ? Et ca on peut le calculer avec les infos qu'on a dans la base. D'un autre coté si la piste bifurque vers la rue truc, ca peut devenir compliqué. D'ou l'intérêt d'avoir une opération humaine pour poser le nom ou la relation avec la rue. Ca se tiens Mais je trouve ca bizarre quand même de tagger kkchose rue machin alors que ca n'est PAS la rue machin. C'est la piste qui longe la rue machin. On pourrait déduire certains cas. Mais dans tous les cas je peux te montrer plein d'exemples où il est impossible pour une machine de déduire quoi que ce soit. Ça peut paraitre bizarre pour une piste cyclable... où s'arrête une la rue ? Simplement à la circulation voiture ou à tous les modes de transport ? En tout cas pour les voies de bus, elles, elles font bien parties de la rue non ? Donc avec les pistes cyclables on étend simplement la logique des choses. Gaël. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5503226.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
2010/9/6 GaelADT gael.sauva...@gmail.com On pourrait déduire certains cas. Mais dans tous les cas je peux te montrer plein d'exemples où il est impossible pour une machine de déduire quoi que ce soit. Ça peut paraitre bizarre pour une piste cyclable... où s'arrête une la rue ? Simplement à la circulation voiture ou à tous les modes de transport ? En tout cas pour les voies de bus, elles, elles font bien parties de la rue non ? Donc avec les pistes cyclables on étend simplement la logique des choses. Par curiosité, est ce que vous maintenez une liste de toutes les erreurs que vous trouvez? Emilie Laffray ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
2010/9/6 GaelADT gael.sauva...@gmail.com On pourrait déduire certains cas. Mais dans tous les cas je peux te montrer plein d'exemples où il est impossible pour une machine de déduire quoi que ce soit. Dans la majorité des cas, ça doit pouvoir se déduire. Un peu comme dans tous les logiciels de navigation GPS qui savent bien trouver la voie la plus proche de leur position lat/lon . D'un autre côté, les voies de trams ou métros portent souvent le nom de la ligne et non de la rue par où ils passent . Ce qu'on trouve naturel pour des voies ferrées urbaines le serait donc moins pour les voies de bus même lorsqu'elles leur sont réservées... A noter, une discussion récente sur le même sujet mais pour les voies piétonnes: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2010-August/003920.html Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Pieren wrote: Dans la majorité des cas, ça doit pouvoir se déduire. Un peu comme dans tous les logiciels de navigation GPS qui savent bien trouver la voie la plus proche de leur position lat/lon . D'un autre côté, les voies de trams ou métros portent souvent le nom de la ligne et non de la rue par où ils passent . Ce qu'on trouve naturel pour des voies ferrées urbaines le serait donc moins pour les voies de bus même lorsqu'elles leur sont réservées... A noter, une discussion récente sur le même sujet mais pour les voies piétonnes: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2010-August/003920.html Pieren Ca dépend des endroits... à Paris peut-être que ça peut se déduire à 90% des cas. Pourtant il y a des pistes cyclables qui longent des rues, mais qu'il ne faut absolument pas taguées avec le nom de la rue ! Car il s'agit de vraies pistes cyclables en site propre et où il peut y avoir de grandes séparations avec la rue (des murs, un parc, etc.). Et de l'autre coté, on a des pistes cyclables qui longent vraiment la rue et qui (selon moi) appartiennent vraiment à la rue : on ne dira pas à un utilisateur lambda : prends la piste cyclable machin mais prends la piste cyclable rue machin. Et honnêtement, pour faire la différence entre les deux, rien qu'avec les attributs géométriques, il faut s'accrocher. Selon moi la distinction entre les deux est une vraie information et il serait dommage de ne pas taguer en conséquence. Gaël. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5503374.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
2010/9/6 GaelADT gael.sauva...@gmail.com Car il s'agit de vraies pistes cyclables en site propre et où il peut y avoir de grandes séparations avec la rue (des murs, un parc, etc.). Mais dans certaines villes, il est courant que les pistes portent aussi leur propre nom (c'est pratique pour les maires qui cherchent toujours des nouveaux trucs à baptiser pour rendre hommage à untel). Les logiciels doivent pouvoir alors choisir entre afficher le nom de la piste ou le nom de la rue. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Le lundi 6 septembre 2010 17:03:52 GaelADT, vous avez écrit : Emilie Laffray wrote: Par curiosité, est ce que vous maintenez une liste de toutes les erreurs que vous trouvez? Emilie Laffray Non car on corrige au fur et à mesure ;) Quand on tombe sur un problème, on le corrige directement si on est sûr, sinon on demande l'avis de la communauté comme par exemple pour ce cas précis. En fonction de ce qui sera décidé ici, on est parti pour modifier/corriger toutes les voies sur Paris qui posent problème. On arrive bientôt à la date fatidique où Géovélo Paris doit fonctionner correctement, alors on essaye d'accélérer sur les derniers problèmes restants. Ok, mais vous ne prévoyez pas de tracer ces corrections pour vérifier qu'elles ne soient pas remodifiées ? -- Nicolas Dumoulin http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
2010/9/6 GaelADT gael.sauva...@gmail.com Emilie Laffray wrote: Par curiosité, est ce que vous maintenez une liste de toutes les erreurs que vous trouvez? Emilie Laffray Non car on corrige au fur et à mesure ;) Quand on tombe sur un problème, on le corrige directement si on est sûr, sinon on demande l'avis de la communauté comme par exemple pour ce cas précis. En fonction de ce qui sera décidé ici, on est parti pour modifier/corriger toutes les voies sur Paris qui posent problème. On arrive bientôt à la date fatidique où Géovélo Paris doit fonctionner correctement, alors on essaye d'accélérer sur les derniers problèmes restants. Bon courage avec le dernier col alors! Emilie Laffray ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
Le 6 septembre 2010 11:17, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit : Serait-il possible d'avoir : Les ways ayant des oneways != yes ^ true ^ 1 afin de les corriger. Contre-exemple : l'A680 est a double-sens. Art. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Pieren wrote: Mais dans certaines villes, il est courant que les pistes portent aussi leur propre nom (c'est pratique pour les maires qui cherchent toujours des nouveaux trucs à baptiser pour rendre hommage à untel). Les logiciels doivent pouvoir alors choisir entre afficher le nom de la piste ou le nom de la rue. Donc tu penses qu'il faut laisser le tag name vide dans la plupart des cas alors ? Moi je dirai si elle est nommée, elle n'appartient donc pas à une rue, elle a son identité. Si elle n'est pas nommée : soit elle est le long d'une rue, soit c'est une piste en site propre. Après autant utiliser le tag name pour faire la différence ? C'est une idée, et dans beaucoup de cas, c'est déjà ce qu'il se passe sur Paris. Maintenant si vous pensez qu'il faut que ça soit déduit par le logiciel. Moi je veux bien, mais il y aura des erreurs. Nous voulons simplement que sur Paris, la même logique soit utilisée partout (que ça soit pour une question de rendu, et de guidage). Nicolas Dumoulin wrote: Ok, mais vous ne prévoyez pas de tracer ces corrections pour vérifier qu'elles ne soient pas remodifiées ? On va essayer de mettre en place un système de ce genre, ou de réutiliser un outil existant qui pourrait convenir. Gaël. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5503569.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers
Le lundi 06 septembre 2010 12:23:56, René-Luc D'Hont a écrit : Le 02/09/2010 06:58, Hendrik Oesterlin a écrit : Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 René-Luc D'Hont rldh...@gmail.com a écrit Objet: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers : Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour Poitiers. René-Luc D'Hont 3Liz Ne suffit-il pas de clicker sur Add a new location ? C’est d’ailleurs ce que j’ai fait mais ça n’a pas fonctionné : beaucoup d’erreurs javascript… Il aurait suffit de la faire, c'est d'ailleurs ainsi que je l'ai ajouter René-Luc ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Mickey86, Mikaël Cordon mel : mikael.cor...@gmail.com jid : mikael.cor...@jabber.fr statusnet : http://identi.ca/mickey86 ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
Le 6 septembre 2010, Marc SIBERT a écrit : Les améliorations appellent les améliorations... Serait-il possible d'avoir : 1. Les extrémités des sections (pour retrouver plus facilement les portions manquantes) ; 2. Les ways ayant des oneways != yes ^ true ^ 1 afin de les corriger. Ce sont des bonnes idées, mais je trouve que josm est plus efficace pour ce genre de truc. Ce que j'ai fait pour certaines autoroutes est de télécharger la relation complète, puis: - pour le 1, laisser josm trier les éléments de la relation, puis vérifier un à un les bouts. - pour le 2, utiliser la recherche dans la zone des sélections pour ne sélectionner que les way sans oneway, puis vérifier à la main si il faut rajouter un oneway ou pas. Du coup, je pense que le 1 est difficile à scripter dans l'état de mes connaissances, et le 2 est inutile, vu qu'il y a josm :) Jocelyn ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers
On 06/09/2010 18:11, Mickey86 wrote: Le lundi 06 septembre 2010 12:23:56, René-Luc D'Hont a écrit : Le 02/09/2010 06:58, Hendrik Oesterlin a écrit : Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 René-Luc D'Hont rldh...@gmail.com a écrit Objet: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers : Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour Poitiers. René-Luc D'Hont 3Liz Ne suffit-il pas de clicker sur Add a new location ? C’est d’ailleurs ce que j’ai fait mais ça n’a pas fonctionné : beaucoup d’erreurs javascript… Alors je suis sur que les auteurs sont intéressés par un retour (configuration, erreurs rencontrées...) -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
On 06/09/2010 15:46, Julien Balas wrote: Si la piste a ses deux extrémités (ou plus) qui touchent la rue machin, on peut dire qu'elle la longe non ? Et ca on peut le calculer avec les infos qu'on a dans la base. D'un autre coté si la piste bifurque vers la rue truc, ca peut devenir compliqué. D'ou l'intérêt d'avoir une opération humaine pour poser le nom ou la relation avec la rue. Ca se tiens Mais je trouve ca bizarre quand même de tagger kkchose rue machin alors que ca n'est PAS la rue machin. C'est la piste qui longe la rue machin. C'est quoi une rue ? C'est pas ce truc entre les maisons avec des trottoirs (pas toujours), une chaussée (ou plus), parfois une piste cyclable ? -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
Le 6 septembre 2010, Art Penteur a écrit : Le 6 septembre 2010 11:17, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit : Serait-il possible d'avoir : Les ways ayant des oneways != yes ^ true ^ 1 afin de les corriger. Contre-exemple : l'A680 est a double-sens. Je me demande si il ne faudrait pas taguer oneway=no quand même dans ce cas. C'est juste pour éviter d'avoir des soucis avec les logiciels ou les gens qui supposent que highway=motorway implique oneway=yes :) Jocelyn ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
Le 06/09/2010 18:00, GaelADT a écrit : Pieren wrote: Mais dans certaines villes, il est courant que les pistes portent aussi leur propre nom (c'est pratique pour les maires qui cherchent toujours des nouveaux trucs à baptiser pour rendre hommage à untel). Les logiciels doivent pouvoir alors choisir entre afficher le nom de la piste ou le nom de la rue. Donc tu penses qu'il faut laisser le tag name vide dans la plupart des cas alors ? Moi je dirai si elle est nommée, elle n'appartient donc pas à une rue, elle a son identité. Si elle n'est pas nommée : soit elle est le long d'une rue, soit c'est une piste en site propre. Après autant utiliser le tag name pour faire la différence ? C'est une idée, et dans beaucoup de cas, c'est déjà ce qu'il se passe sur Paris. Maintenant si vous pensez qu'il faut que ça soit déduit par le logiciel. Moi je veux bien, mais il y aura des erreurs. Nous voulons simplement que sur Paris, la même logique soit utilisée partout (que ça soit pour une question de rendu, et de guidage). Le fait même que certaines pistes disposent d'un nom distinct sur le terrain est à mon sens une excellente raison pour généraliser le tag name sur ces axes. Déduire des valeurs au moment de l'exploitation de la base par des logiciels (par ex. déduire oneway=yes quant junction=roundabout) ne me pose pas de problème dans la mesure où c'est une règle. Déduire un tag name par un critère de proximité, à vol d'oiseau ou par parcours de graphe, c'est comme le dit Gael un exercice non garanti. Dans le cas présent, placer le nom explicitement dans OSM constitue une valeur ajoutée de la base. Laissons les logiciels ajouter d'autres valeurs que ce genre de déduction. Par extension (rêvons un peu) l'absence de tag name devrait être considérée comme il n'y a pas de nom sur cette piste / cette rue et non plus il y a peut-être un nom mais je n'ai pas rentré le tag. Bon OK, ça n'est pas pour demain :-) vincent ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
2010/9/6 Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com Je me demande si il ne faudrait pas taguer oneway=no quand même dans ce cas. C'est juste pour éviter d'avoir des soucis avec les logiciels ou les gens qui supposent que highway=motorway implique oneway=yes :) Un peu comme ce qui expliqué dans le wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Motorway#How_to_map Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes
On 06/09/2010 21:47, Jocelyn Jaubert wrote: Le 6 septembre 2010, Art Penteur a écrit : Le 6 septembre 2010 11:17, Marc SIBERTm...@sibert.fr a écrit : Serait-il possible d'avoir : Les ways ayant des oneways != yes ^ true ^ 1 afin de les corriger. Contre-exemple : l'A680 est a double-sens. Je me demande si il ne faudrait pas taguer oneway=no quand même dans ce cas. C'est juste pour éviter d'avoir des soucis avec les logiciels ou les gens qui supposent que highway=motorway implique oneway=yes :) Jocelyn Tout à fait. Si c'est défini dans des defaults. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
