Re: [OSM-talk-fr] highway=raceway - proposition pour rendu tile.osm.fr

2014-04-13 Par sujet Philippe Verdy
Pourquoi un drapeau national au départ ? Les départs se font depuis
longtemps avec un feu vert qui peut être accompagné d'un signal
automatique, radio ou sonore (beep transmis au véhicule, ou détonation
surtout pour le public à cause de la lenteur de propagation du son sur une
longue grille de départ où tout peut se jouer à quelques millisecondes pour
pouvoir dépasser avant e premier virage) !

Je ne suis même pas convaincu que quand c'est un départ au drapeau c'est le
drapeau national. Ca peut être un drapeau logographique de l'épreuve
elle-même, ou un drapeau blanc neutre. Les cérémonies d'ouverture et
d'accuil des concurrents et du public ont déjà eu lieu bien avant ce
départ. Les drapeaux nationaux c'est plutôt pour les remises de prix sur le
podium. Avant la course si elle est internationale les pays participants
sont à égalité. Cet aspect formel peut dépendre du sport et de la
fédération organisatrice de l'épreuve et ses réglements propres, alors que
la même piste peut servir à différentes épreuves de sports différents
(auto, moto, carting, départ de rallyes ou de courses cyclistes qui
quittent rapidemebt le circuit de départ, épreuve athlétique comme un
marathon ou semi-marathon) et les catégories de concurrents (amateurs/pros,
juniors/séniors, masculin/féminin) car les organisateurs peuvent différer
et avoir leur propre réglement.

Le drapeau à damier n'est pas réellement un signal d'arrivée mais un signal
de danger qui marque que la course est terminée et que les coureurs doivent
ralentir dès la ligne franchie et rejoindre prudemment la zone d'arrêt, la
piste est fermée à la course au delà (souvent encombrée) ; ce n'est pas un
feu rouge car les coureurs doivent malgré tout franchir cette ligne mais
ils doivent s'arrêter rapidement après (ils ne peuvent pas continuer même
s'il leur reste encore des tours en retard et ne sont donc pas allés
jusqu'au bout de la course). Bref après ce drapeau on est hors course et
les régles de circulation sont complètement changées.



Le 12 avril 2014 15:15, David Crochet david.croc...@free.fr a écrit :

 Bonjour

 Une proposition d'idée qui me vient à l'esprit

 Sur raceway=start ajouter le drapeau national
 sur raceway=finish ajouter le drapeau à damier
 sur raceway=start/finish ajouter deux drapeaux croisé l'un national
 l'autre à damier

 Les drapeaux pouvant être adapté aux pays où se situe la piste.

 Cordialement
 --
 David Crochet

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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Philippe Verdy
Il n'y a pas que la vie privée, on a aussi la législation de l'aviation
civile et la sécurité des personnes et des biens au sol pour ces objets
volants en basse altitude.

Il y a aussi la nuisance sonore (ce drones sont très bruyants, comme des
tondeuses) et la pollution dispersée (car il est inévitable qu'ils vont se
casser la gueule n'importe où et qu'un certain nombre ne seront pas
retrouvés ou impossibles à récupérer par leur propriétaire.

Et en fait il sera sans doute bien plus efficace dutiliser l'imagerie
aérienne ou satellitaire avec des systèmes de capture optique encore
améliorés tant en précision géométrique et de mesure colorimétrique, qu'en
gamme d'intensités et en sensibilité) et aussi en fréquence de mises à jour
(multiplication des sources par les constellations de satellites en orbite
basse de moins en moins chers).

Même l'aviation civile commerciale pourrait facilement devenir source de
données sans augmenter le nombre de vols (une source possible
d'optimisation des revenus pour les compagnies aériennes) tant les capteurs
se sont miniaturisés et peuvent équiper facilement de plus en plus
d'appareils. La densification actuelle du trafic aérien sur des routes de
plus en plus réparties de façon à les optimiser poru gagner du carburant
peut conduire justement à augmenter les zones de couverture et leurs
fréquence.

A coté de ça on a des sources au sol même de plus en plus nombreuses (grace
aux réseau mobiles): les données qui nous intéressent le plus sont aussi
celles qu'on peut observer au sol là où on va... En Russie une bonne partie
des véhicules est déjà équipée non seulement de GPS mais aussi de caméras
d'enregistrement (pour des raisons légales car cela protège les conducteurs
contre des risques financiers très importants non couverts par les
assurances), on a de plus en plus de caméras partout aussi bien en ville
qu'en campagne.

Et même on commence à avoir une géolocalisation permanente et physique des
personnes elle-même, et on a même des lunettes à caméra et smartphone
intégré, bientôt cela prééquipera aussi nos vêtements, et la majorité des
produits achetés (qui déjà ont des puces NFC, Bluetooth ou Wifi), ou
greffés en prothèses (on n'est plus loin des scénarios orwelliens de
science-fiction des années 1970). Les lois ont déjà évolué pour nous
obliger à porter ces puces électroniques. Dans un avenir proche on aura
tous des puces injectées dans nos veines et des tas de capteurs. L'ennui de
tout ça c'est qu'on n'aura même pas accès aux données collectées et que
celles-ci conditionneront pourtant directement nos choix et l'accès à
certaines libertés (sans meˆme qu'on soit responsable par nos choix de
notre classification dans ces fichiers).

Oui garer la vie privée est un problème de plus en plus important que
seules les données libres peuvent contre-balancer, en révélant à chacun (et
non seulement quelques-uns) les espaces de liberté et de créativité qui
nous restent.


Le 12 avril 2014 16:05, Eric eric...@sfr.fr a écrit :

 Très impressionnant le dernier drone Parrot orienté carto. Surtout son
 interface permettant de définir très simplement une zone à cartographier et
 ensuite le robot se débrouille tout seul pour le quadrillage.
 http://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/20140225.OBS7602/
 parrot-lance-un-nouveu-drone-dedie-a-la-cartographie.html
 Avec une résolution de 5cm, je pense que les problemes liés au respect de
 la vie privée vont se multiplier ...  Il ne sera pas forcément à un prix
 grand public ceci dit. Ca tombe quand noel cette année ? :)

 Eric [Blueberry]

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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Christophe Merlet

Le 12/04/2014 16:05, Eric a écrit :

Très impressionnant le dernier drone Parrot orienté carto. Surtout son
interface permettant de définir très simplement une zone à cartographier
et ensuite le robot se débrouille tout seul pour le quadrillage.
http://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/20140225.OBS7602/parrot-lance-un-nouveu-drone-dedie-a-la-cartographie.html

Avec une résolution de 5cm, je pense que les problemes liés au respect
de la vie privée vont se multiplier ...  Il ne sera pas forcément à un
prix grand public ceci dit. Ca tombe quand noel cette année ? :)


ça ressemble aux drone utilisé par la mission de carto en Haiti
http://www.youtube.com/watch?v=rXR2m8Kuhsg

Je ne sais pas trop ce que vient faire Parrot la dedans.

Peut être que FredM peut nous éclairer...


Librement,
--
Christophe Merlet (RedFox)

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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Eric SIBERT

Le 12/04/2014 16:05, Eric a écrit :

Très impressionnant le dernier drone Parrot orienté carto.


En complément des réponses précédentes, je précise que le tarif tourne 
autour de 10 k€ suivant les options.


Pour les questions de légalité, sécurité, vie privée...

http://www.pcinpact.com/news/86254-interview-comment-faire-voler-son-drone-en-toute-legalite.htm

Éric

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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Jean-Guilhem Cailton
Le 13/04/2014 19:58, Christophe Merlet a écrit :
 Le 12/04/2014 16:05, Eric a écrit :
 Très impressionnant le dernier drone Parrot orienté carto. Surtout son
 interface permettant de définir très simplement une zone à cartographier
 et ensuite le robot se débrouille tout seul pour le quadrillage.
 http://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/20140225.OBS7602/parrot-lance-un-nouveu-drone-dedie-a-la-cartographie.html


 Avec une résolution de 5cm, je pense que les problemes liés au respect
 de la vie privée vont se multiplier ...  Il ne sera pas forcément à un
 prix grand public ceci dit. Ca tombe quand noel cette année ? :)

 ça ressemble aux drone utilisé par la mission de carto en Haiti
 http://www.youtube.com/watch?v=rXR2m8Kuhsg

 Je ne sais pas trop ce que vient faire Parrot la dedans.

 Peut être que FredM peut nous éclairer...


 Librement,

Oui, c'est toujours l'Ebee.

Parrot avait racheté Sensefly en 2012 :
http://blog.parrot.com/2012/07/27/sensefly-joins-parrot-maker-of-the-ar-drone/
http://www.engadget.com/2012/07/26/drone-maker-parrot-invests-7-5-million-in-two-epfl-spin-offs-s/

Cordialement,

Jean-Guilhem

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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Arnaud Vandecasteele
Je m'abstiendrai de répondre au message de Philippe qui est un suite 
d'inepties misent bout à bout...


Christophe, c'est le même drone que celui utilisé pour Haïti.
En fait Parrot a racheté l'entreprise SenseFly qui produit l'eBee.

A.

On 13/04/2014 15:28, Christophe Merlet wrote:

ça ressemble aux drone utilisé par la mission de carto en Haiti
http://www.youtube.com/watch?v=rXR2m8Kuhsg

Je ne sais pas trop ce que vient faire Parrot la dedans.

Peut être que FredM peut nous éclairer...


Librement,



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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Christophe Merlet

Le 13/04/2014 20:43, Arnaud Vandecasteele a écrit :

Je m'abstiendrai de répondre au message de Philippe qui est un suite
d'inepties misent bout à bout...

Christophe, c'est le même drone que celui utilisé pour Haïti.
En fait Parrot a racheté l'entreprise SenseFly qui produit l'eBee.


Tout simplement ! merci :)


A.

On 13/04/2014 15:28, Christophe Merlet wrote:

ça ressemble aux drone utilisé par la mission de carto en Haiti
http://www.youtube.com/watch?v=rXR2m8Kuhsg

Je ne sais pas trop ce que vient faire Parrot la dedans.

Peut être que FredM peut nous éclairer...


Librement,
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Christophe Merlet (RedFox)

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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Arnaud Vandecasteele

Eric,

Sauf erreur de ma part je pense que le prix est plus autour des 20 000€.
10 000€, c'était pour l'ancien modèle.

A.

On 13/04/2014 15:56, Eric SIBERT wrote:

Le 12/04/2014 16:05, Eric a écrit :

Très impressionnant le dernier drone Parrot orienté carto.


En complément des réponses précédentes, je précise que le tarif tourne 
autour de 10 k€ suivant les options.


Pour les questions de légalité, sécurité, vie privée...

http://www.pcinpact.com/news/86254-interview-comment-faire-voler-son-drone-en-toute-legalite.htm 



Éric

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[OSM-talk-fr] Problèmes rendu lacs multiples

2014-04-13 Par sujet Eric SIBERT
Les 7 Laux constituent un ensemble de lacs dans le massif des 
Belledonnes. De gentils contributeurs ont créé une relation pour cet 
ensemble de lacs et mis pour chaque lac son propre nom. Les rendus 
divers ont du mal.


Le rendu standard :
http://osm.org/go/0CAzQKOU--
On retrouve du Lac Carré un peu partout au lieu des noms individuels. 
Pas non plus le nom général Les 7 Laux.


Le rendu osm-fr :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=15lat=45.24288lon=6.07566layers=B000FFF
La majorité des lac ont retrouvé leur noms. Il y a juste le Lac Carré 
qui a perdu son nom, celui-ci se retrouvant sur terre (au milieu des 
lacs?). Toujours pas le nom général.


Des pistes pour améliorer ça?

Eric

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Re: [OSM-talk-fr] Drone dédié à la cartographie

2014-04-13 Par sujet Eric SIBERT

Sauf erreur de ma part je pense que le prix est plus autour des 20 000€.


Possible. C'est un prix qu'on m'avait donné comme ça avant la 
commercialisation. C'était peut-être sans logiciel et sans ailes ;-)


Eric

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