Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour cartographier les lignes à haute tension au Népal
Le 15/05/2015 09:37, Jean-Baptiste Holcroft a écrit : J'avais mis quelques pôles, mais j'ai arrêté car il pouvait y avoir plus de 500m entre deux pôles, je me suis dit que c'était impossible, si quelqu'un pouvait nous éclairer y un peu sur les distances probables entre deux pôles ça serait utile. Des pôles ? Ils utilisent du courant continu, au Népal :) ? Plus sérieusement, attention aux traductions hasardeuses : pole - poteau, et non pôle tower - pylône, et non tour tile - dalle et non tuile ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour cartographier les lignes à haute tension au Népal
J'avais mis quelques pôles, mais j'ai arrêté car il pouvait y avoir plus de 500m entre deux pôles, je me suis dit que c'était impossible, si quelqu'un pouvait nous éclairer y un peu sur les distances probables entre deux pôles ça serait utile. Le 15 mai 2015 09:34, Marc Sibert m...@sibert.fr a écrit : Le 14/05/2015 20:58, Pierre-Yves Berrard a écrit : Le 14 mai 2015 19:35, Jean-Guilhem Cailton j...@arkemie.com a écrit : Bonjour, [..] Certaines lignes à haute tension ont déjà été cartographiées (visibles sur cette requête overpass : (http://overpass-turbo.eu/s/9lx , qui a d'ailleurs été transmise à ceux qui font les recherches). Partir des barrages hydro-électriques permet de les repérer. [...] Merci, Jean-Guilhem Bonjour, Tu pourrais ajouter les [power=tower] à ta requête overpass, histoire de voir les pylones isolés susceptibles d'être reliés. PY http://overpass-turbo.eu/s/9ml A+ -- Marc Sibertmailto:m...@sibert.fr m...@sibert.fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour cartographier les lignes à haute tension au Népal
Le 14/05/2015 20:58, Pierre-Yves Berrard a écrit : Le 14 mai 2015 19:35, Jean-Guilhem Cailton j...@arkemie.com mailto:j...@arkemie.com a écrit : Bonjour, [..] Certaines lignes à haute tension ont déjà été cartographiées (visibles sur cette requête overpass : (http://overpass-turbo.eu/s/9lx , qui a d'ailleurs été transmise à ceux qui font les recherches). Partir des barrages hydro-électriques permet de les repérer. [...] Merci, Jean-Guilhem Bonjour, Tu pourrais ajouter les [power=tower] à ta requête overpass, histoire de voir les pylones isolés susceptibles d'être reliés. PY http://overpass-turbo.eu/s/9ml A+ -- Marc Sibert mailto:m...@sibert.fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Besoin d'aide pour cartographier les lignes à haute tension au Népal
Bonjour, Il peut être utile de tenir compte du relief, tel que montré par exemple sur OpenCycleMap. Suite à ta question, j'ai mesuré par exemple une portée de plus d'un kilomètre entre deux pylônes, chacun d'un côté d'une vallée, dont le fond est plus de 200 m plus bas, à cet endroit : http://www.openstreetmap.org/way/344911045#map=16/27.6878/85.9598layers=C C'est justement ce genre de configuration qui est redoutable pour les pilotes d'hélicoptère. Par ailleurs, suivant l'angle de prise de vue du satellite, et la visibilité d'un pylône et de son ombre, il peut certes être difficile de voir tous les pylônes. Il n'en reste pas moins intéressant de pouvoir poursuivre le tracé des lignes. Il y a aussi d'ailleurs des cas (sur cette même ligne donnée en exemple plus haut) où les câbles éclairés par le soleil sont carrément visibles devant un arrière plan à l'ombre, ou parfois où on peut les deviner, et avoir ainsi la direction du prochain pylône. J'ai d'ailleurs trouvé fort utile de reparcourir cette ligne, et de m'apercevoir que les pylônes apparaissaient souvent comme des sortes de fantômes gris. Plus faciles à voir certes une fois qu'ils ont été repérés par un œil exercé. Mais cela permet d'exercer son propre œil. Merci de vos contributions, Jean-Guilhem Le 15/05/2015 09:37, Jean-Baptiste Holcroft a écrit : J'avais mis quelques pôles, mais j'ai arrêté car il pouvait y avoir plus de 500m entre deux pôles, je me suis dit que c'était impossible, si quelqu'un pouvait nous éclairer y un peu sur les distances probables entre deux pôles ça serait utile. Le 15 mai 2015 09:34, Marc Sibert m...@sibert.fr mailto:m...@sibert.fr a écrit : Le 14/05/2015 20:58, Pierre-Yves Berrard a écrit : Le 14 mai 2015 19:35, Jean-Guilhem Cailton j...@arkemie.com mailto:j...@arkemie.com a écrit : Bonjour, [..] Certaines lignes à haute tension ont déjà été cartographiées (visibles sur cette requête overpass : (http://overpass-turbo.eu/s/9lx , qui a d'ailleurs été transmise à ceux qui font les recherches). Partir des barrages hydro-électriques permet de les repérer. [...] Merci, Jean-Guilhem Bonjour, Tu pourrais ajouter les [power=tower] à ta requête overpass, histoire de voir les pylones isolés susceptibles d'être reliés. PY http://overpass-turbo.eu/s/9ml A+ -- Marc Sibert mailto:m...@sibert.fr ___ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Tagger une place
Bonjour, comment tagger la place Guynemer ici : http://www.openstreetmap.org/way/100540244#map=19/43.58054/7.12220 selon vous ? osmose se plaint d'un area=yes sur un objet sans nature, mais contrairement aux places du genre highway=pedestrian/area=yes, celle-ci n'a rien de piétonne (et highway=residential en ferait une énorme route non ?) Donc quel est selon vous le tag manquant pour la qualifier ? J'ai toujours du mal avec les places ça reste assez nébuleux selon les cas... Une relation comprenant plein de morceaux de route ? Xavier. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Tagger une place
Bonjour, Au vu de l'imagerie aérienne, cette place n'en est pas vraiment : impossible de s'y déplacer à pied ou dans un véhicule dans toutes les directions. C'est un nom donné à l'intersection des routes. Dans ce cas, il faut supprimer l'objet surfacique et poser le tag junction=yes et le nom sur le croisement des routes. Osmose se plaint avec raison car area=yes tout seul ne décrit pas la nature de l'objet. George Le 15 mai 2015 à 09:36, Xavier Cremaschi omega.xav...@gmail.com a écrit : Bonjour, comment tagger la place Guynemer ici : http://www.openstreetmap.org/way/100540244#map=19/43.58054/7.12220 selon vous ? osmose se plaint d'un area=yes sur un objet sans nature, mais contrairement aux places du genre highway=pedestrian/area=yes, celle-ci n'a rien de piétonne (et highway=residential en ferait une énorme route non ?) Donc quel est selon vous le tag manquant pour la qualifier ? J'ai toujours du mal avec les places ça reste assez nébuleux selon les cas... Une relation comprenant plein de morceaux de route ? Xavier. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Vote pour une meilleur cartographie des appuis électriques sur OSM
Bonjour à tous, Plusieurs propositions ont actuellement cours sur le wiki pour la cartographie des réseaux électriques. L'une d'entre-elles concerne la cartographie des appuis électriques et autres pylônes haute tension. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Power_supports_refinement Elle pérennise les valeurs power=tower pour les pylônes et power=pole pour les poteaux. La différence résidant dans le nombre de pieds au sol de ces structures. 3 autres valeurs sont également proposées : power=portal pour les portiques, power=terminal pour les ancrages sur les bâtiments et power=insulator pour les isolateurs et autres appuis divers. Le vote de cette proposition a débuté hier, vous pouvez ajouter vos retour en bas de page comme certains l'ont déjà fait. Le modèle n'est pas forcément parfait comme indiqué plusieurs fois dans les débats autour de ce document, cependant on gagnera en précision à la fois dans les pays développés où OSM a déjà une large présence comme les pays du sud où le réseau n'est pas largement cartographié. Un grand merci à ceux qui ont pris part au débat lors de la mise au point de ces tags et merci par avance pour les retours de chacun. Bonne journée. *François Lacombe* fl dot infosreseaux At gmail dot com www.infos-reseaux.com @InfosReseaux http://www.twitter.com/InfosReseaux ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Tagger une place
Ok merci, je vais faire comme ça alors. Il y a une petite surface piétonne en face de l'école (pas encore taggée), mais sinon c'est vrai que c'est surtout un carrefour (malgré les panneaux Place Guynemer... c'était peut-être une place avant) Xavier. Le 15/05/2015 10:48, George Kaplan a écrit : Bonjour, Au vu de l'imagerie aérienne, cette place n'en est pas vraiment : impossible de s'y déplacer à pied ou dans un véhicule dans toutes les directions. C'est un nom donné à l'intersection des routes. Dans ce cas, il faut supprimer l'objet surfacique et poser le tag junction=yes et le nom sur le croisement des routes. Osmose se plaint avec raison car area=yes tout seul ne décrit pas la nature de l'objet. George Le 15 mai 2015 à 09:36, Xavier Cremaschi omega.xav...@gmail.com a écrit : Bonjour, comment tagger la place Guynemer ici : http://www.openstreetmap.org/way/100540244#map=19/43.58054/7.12220 selon vous ? osmose se plaint d'un area=yes sur un objet sans nature, mais contrairement aux places du genre highway=pedestrian/area=yes, celle-ci n'a rien de piétonne (et highway=residential en ferait une énorme route non ?) Donc quel est selon vous le tag manquant pour la qualifier ? J'ai toujours du mal avec les places ça reste assez nébuleux selon les cas... Une relation comprenant plein de morceaux de route ? Xavier. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte des nouvelles contributions au Népal
Tu as devancé ma requête! Cela vaut bien un petit remerciement.https://twitter.com/pierzen/status/599232884982026241 Un grand merci Pierre De : Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr À : Pierre Béland pierz...@yahoo.fr; Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org Envoyé le : Vendredi 15 mai 2015 11h12 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Carte des nouvelles contributions au Népal Le 15 mai 2015 16:55, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr a écrit : J'ai donné ton nom comme contact et suis très content de voir cette visualisation des contributios avec carte en relief. Super comme à l'habitude. C'est en ligne, un peu brut de décoffrage: http://osm.cquest.org/nepal/#11/27.6832/85.3528 Sûr que les népalais ne sont pas sortis d'affaire... le relief pose plus d'un problème avec les glissements de terrain prévisibles avec la mousson.J'ai pu apprécier le relief en cartographiant sur des zones où les cultures en terrasse font penser à des courbes de niveau, ce qui aidait pas mal pour suivre les chemins... Pour info, pour distinguer les nouveaux objets, je me suis simplement basé sur leur ID. -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [Hot-francophone] Besoin d'aide pour les lignes à haute tension au Népal
Merci Jean guilhem pour ce travail et ces informations sur la situation des sauveteurs qui peuvent eux aussi se trouver piéger. Nous organisons un mapathon ici à Lomé demain samedi à 14h. Mais dès le matin, je me vérifierai le méthodologie de cartographie de ces lignes de hautes tensions, et je brieferai les mappeurs là dessus. Je tiens à m'excuser du retard dans ma réponse, cela s'explique juste par le fait que depuis dimanche, je manque d'une connexion internet. Mais sachez que mes mappeurs et moi, nous soutenons cet effort de cartographie. *Fofana* *Volontaire International * *de la Francophonie * *Lomé/Togo. * Le 14 mai 2015 17:33, Jean-Guilhem Cailton j...@arkemie.org a écrit : Bonjour, [Préliminaire sur la crise au Népal en général : La page du wiki sur le tremblement de terre au Népal a été traduite en français : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:2015_Nepal_earthquake et la liste des jobs en cours est sur le gestionnaire de tâches : http://tasks.hotosm.org/ ] Comme le savez sans doute, les hélicoptères jouent un rôle critique pour apporter de l'aide aux Népalais touchés par le tremblement de terre du 25 avril, et la forte réplique du 12 mai, avec des routes bloquées ou rendues dangereuses par des glissements de terrain et des flancs de montagne instables. Un hélicoptère américain qui participait à cet effort a disparu le 12 mai. Des pilotes d'autres hélicoptères qui participent entre autre aux recherches signalent qu'un souci important pour les efforts de recherche et sauvetage provient des lignes électriques à haute tension non signalisées, qui ont été signalées et traversent plusieurs des vallées dans la zone de recherche. Elles sont aussi bien sûr un danger pour les hélicoptères dans les autres zones affectées du Népal. Certaines lignes à haute tension ont déjà été cartographiées (visibles sur cette requête overpass : (http://overpass-turbo.eu/s/9lx , qui a d'ailleurs été transmise à ceux qui font les recherches). Partir des barrages hydro-électriques permet de les repérer. Je voulais signaler cette situation à des mappeurs qui auraient l'expérience de la cartographie de lignes à haute-tension. Leur contribution serait très appréciée. Ou à ceux que cette situation motiverait pour s'y mettre d'ailleurs. Débutant moi-même en la matière, j'ai pu apprécier la subtilité de l'exercice. Bing en haute résolution est disponible pour une grande partie du Népal. Les recherches se focalisaient initialement autour de Charikot, mais il serait utile de cartographier les lignes HT dans les districts touchés, de Sindhupalchok et Dolakha à Gorkha (voir http://kathmandulivinglabs.github.io/quake-maps/ Affected Districts) Le rapport annuel de l'Autorité électrique du Népal contient p. 106 un plan des lignes de transmission : http://www.nea.org.np/images/supportive_docs/Annual%20Report-2014.pdf (Pensez à mettre à jour et envoyer les données souvent, au cas où d'autres mappeurs seraient actifs dans la même zone). Merci, Jean-Guilhem ___ Hot-francophone mailing list hot-francoph...@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/hot-francophone -- Fofana B. Bazo, Géographe, contributeur OpenStreetMap, Membre fondateur de la Communauté OSM_BF ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] [RER B] Pourquoi noms gares Parc de Sceaux et Croix de Berny pas affichées?
Bonjour Par curiosité, quelqu'un sait-il pourquoi les gares RER Parc de Sceaux et Croix de Berny ne sont pas visibles, même sur le rendu OSM FR? http://www.openstreetmap.org/#map=15/48.7713/2.3041 http://tile.openstreetmap.fr/ Même en zoomant un maximum, leur nom n'apparaît pas. Il faut les connaître pour savoir qu'elles existent. Pour ceux qui ne connaissent pas le coin, ces deux stations se trouvent entre Bourg-La-Reine et Antony sur le RER B au sud de Paris. Merci. -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/RER-B-Pourquoi-noms-gares-Parc-de-Sceaux-et-Croix-de-Berny-pas-affichees-tp5844779.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] [RER B] Pourquoi noms gares Parc de Sceaux et Croix de Berny pas affichées?
http://www.openstreetmap.org/way/79725350 n'a pas le tag railway=station comme antony http://www.openstreetmap.org/way/80405300 ? Le vendredi 15 mai 2015 à 15:55 -0700, Shohreh a écrit : Bonjour Par curiosité, quelqu'un sait-il pourquoi les gares RER Parc de Sceaux et Croix de Berny ne sont pas visibles, même sur le rendu OSM FR? http://www.openstreetmap.org/#map=15/48.7713/2.3041 http://tile.openstreetmap.fr/ Même en zoomant un maximum, leur nom n'apparaît pas. Il faut les connaître pour savoir qu'elles existent. Pour ceux qui ne connaissent pas le coin, ces deux stations se trouvent entre Bourg-La-Reine et Antony sur le RER B au sud de Paris. Merci. -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/RER-B-Pourquoi-noms-gares-Parc-de-Sceaux-et-Croix-de-Berny-pas-affichees-tp5844779.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte des nouvelles contributions au Népal
Bonjour Christian Nama Budhathoki de Kathmandu Living Labs et moi avons d'abord été interviewés pour l'article. J'ai expliqué à la journaliste que plus de 5,000 contributeurs à date pour la réponse Nepal. Dans un tel contexte, il est important pour OSM à la fois de répondre rapidement aux besoins opérationnels sur le terrain et assurer la qualité. Je lui ai indiqué que la communauté OSM en France est une des mieux organisée. Elle nous offre le support des serveurs notamment pour la carte humanitaire et le traitement / hébergement d'imagerie. Et sans compter sur la force de frappe des associations locales qui peuvent organiser des mapathons et mieux encadrer l'apprentissage des nouveaux et assurer une meilleure qualité de la donnée. J'ai donné ton nom comme contact et suis très content de voir cette visualisation des contributios avec carte en relief. Super comme à l'habitude. Merci à tous. Et ce n'est pas fini. Nous devons tous maintenir le cap et supporter la population du Népal et nos collègues de Kathmandu Living Labs très éprouvés par le deuxième tremblement de terre cette semaine. La mousson arrive à grand pas et la problèmatique des glissements de terrain représente un défi majeur. À ce propos, et pour mieux comprendre la réalité de la vie en montagne au Népal dans des villages simplement reliés par des sentiers, ne manquez pas une seconde de cette excellente video. Très prenant.https://twitter.com/pierzen/status/599005434733789185 Cette video a été tournée dans le district de Sindhupalchowk. C'est le district le plus touché par le tremblement de terre. Voir aussi la carte GDACS Live map produite par l'UNOSAT où on peut voir l'analyse des dommages dans les différentes zones.https://unosat.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=b9f9da798f364cd6a6e68fc20f5475eb Visualisation, Potentially Dangerous Glacial Lakes of Nepal http://geoportal.icimod.org/storymaps/nepalglakes/ cordialement Pierre De : Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org Envoyé le : Vendredi 15 mai 2015 10h29 Objet : [OSM-talk-fr] Carte des nouvelles contributions au Népal Suite à une demande du magazine Science et Vie, j'ai fait 2 cartes pour visualiser les nouvelles données ajoutées suite au séisme népalais. Les fichiers (haute-def) sont sur: http://cl.ly/image/1x0f2K2g3P0t et http://cl.ly/image/1F0N053z2a2f (7 à 8Mo chacun en PNG). Légende:- gris: les objets présents dans OSM au moment du séisme- vert: les objets (way) créés après le séisme - bleu: cours d'eau- magenta: frontière du Népal Une version en ligne est en cours d'upload sur http://osm.cquest.org/nepal/ -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Carte des nouvelles contributions au Népal
Suite à une demande du magazine Science et Vie, j'ai fait 2 cartes pour visualiser les nouvelles données ajoutées suite au séisme népalais. Les fichiers (haute-def) sont sur: http://cl.ly/image/1x0f2K2g3P0t et http://cl.ly/image/1F0N053z2a2f (7 à 8Mo chacun en PNG). Légende: - gris: les objets présents dans OSM au moment du séisme - vert: les objets (way) créés après le séisme - bleu: cours d'eau - magenta: frontière du Népal Une version en ligne est en cours d'upload sur http://osm.cquest.org/nepal/ -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Code Fantoir sur deux communes
Par contre c'est quoi la bonne façon de nommer une route? Quand la route à un nom jusque qu'a la limite de commune, où on arrête la route? moi jusqu'à maintenant je coupais au niveau d'un nœud *prêt *de la frontière. Là dans le fichiers il va y avoir beaucoup des routes que je pensais nommer comme il faut. Le 15 mai 2015 18:36, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Suite à cet échange et à une demande de didier2020, j'ai sorti un CSV des highway qui portent un nom et qui croisent plusieurs communes. Les motorway ont été retiré, et c'est trié par nombre de communes croisées, puis par kilométrage décroissant. La liste des codes INSEE des communes croisées est indiquée. C'est ici: http://osm105.openstreetmap.fr/~cquest/routes.csv A affiner pour une future analyse osmose ? Le 14 mai 2015 14:10, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit : Le 14/05/2015 13:48, Frédéric Rodrigo a écrit : Non, le code FANTOIR est en partie composé du code INSEE qui est unique par commune. Ok. Donc un boulet (de plus :-p) qui met le nom (et maintenant le code fantoir) au début d'une rue sans se préoccuper de jusqu'où va le way, en particulier lorsqu'il franchit la limite de commune. Au moins, le code Insee me permet de détecter la branche incorrecte. Eric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Code Fantoir sur deux communes
Suite à cet échange et à une demande de didier2020, j'ai sorti un CSV des highway qui portent un nom et qui croisent plusieurs communes. Les motorway ont été retiré, et c'est trié par nombre de communes croisées, puis par kilométrage décroissant. La liste des codes INSEE des communes croisées est indiquée. C'est ici: http://osm105.openstreetmap.fr/~cquest/routes.csv A affiner pour une future analyse osmose ? Le 14 mai 2015 14:10, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit : Le 14/05/2015 13:48, Frédéric Rodrigo a écrit : Non, le code FANTOIR est en partie composé du code INSEE qui est unique par commune. Ok. Donc un boulet (de plus :-p) qui met le nom (et maintenant le code fantoir) au début d'une rue sans se préoccuper de jusqu'où va le way, en particulier lorsqu'il franchit la limite de commune. Au moins, le code Insee me permet de détecter la branche incorrecte. Eric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Carte des nouvelles contributions au Népal
Christian, Cette carte en ligne, Excellente initiative non seulement pour montrer les efforts de la communauté OSM. Ces données pourrait aussi être utilisées pour assurer le monitoring de la progression des évaluations post-désastre Y-aurait-il une façon de distinguer infos pre-desastre et post-desastre? la clé damage:event=nepal_earthquake_2015 pourrait être utilisée pour filtrer les évaluations post-désastre et les colorier par exemple en rouge. cordialement Pierre De : Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr À : Pierre Béland pierz...@yahoo.fr; Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org Envoyé le : Vendredi 15 mai 2015 11h12 Objet : Re: [OSM-talk-fr] Carte des nouvelles contributions au Népal Le 15 mai 2015 16:55, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr a écrit : J'ai donné ton nom comme contact et suis très content de voir cette visualisation des contributios avec carte en relief. Super comme à l'habitude. C'est en ligne, un peu brut de décoffrage: http://osm.cquest.org/nepal/#11/27.6832/85.3528 Sûr que les népalais ne sont pas sortis d'affaire... le relief pose plus d'un problème avec les glissements de terrain prévisibles avec la mousson.J'ai pu apprécier le relief en cartographiant sur des zones où les cultures en terrasse font penser à des courbes de niveau, ce qui aidait pas mal pour suivre les chemins... Pour info, pour distinguer les nouveaux objets, je me suis simplement basé sur leur ID. -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
