Re: [OSM-talk-fr] Sensibiliser à OpenStreetMap - Dépliant OSM France

2019-02-08 Par sujet Jean-Christophe Becquet
Le 07/02/2019 17:03, Eric a écrit :
> FieldPapers fait référence à un outil en ligne qui permettait d'imprimer
> un fond de carte d'une zone pour ensuite servir de support à un relevé
> terrain. Cette fonction n'existe peut être plus...
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Field_Papers

Bonjour,

Field Papers existe toujours* et il me semble qu'au départ, c'est le nom
du logiciel donc un nom propre. Du coup, je me dis c'est un peu comme si
on essayait de traduire OpenStreetMap non ?

* http://fieldpapers.org

Cela n’empêche pas dans l'explication de parler d'une feuille de route
imprimée ou d'un support papier pour faire des relevés sur le terrain.

Bon week-end

JCB
-- 
Conférence « Communs numériques - Cartes sensibles » 26 février à Digne
https://twitter.com/mairiedigne/status/1092322448769458177

==APITUX : le choix du logiciel libre==

APITUX - Jean-Christophe Becquet
2 chemin du Tivoli - 04000 Digne-les-Bains
06 25 86 07 92 - j...@apitux.com - http://www.apitux.com
SIRET : 452 887 441 00031 - APE : 6202A

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Re: [OSM-talk-fr] Moulinette pour ajouter "oneway:bicycle=no" ?

2019-02-08 Par sujet Florimond Berthoux
Eh eh, j'ai trouvé un bon exemple de l'utilité du cycleway:left=opposite
https://www.openstreetmap.org/way/560073590

Certains considèrent cycleway:left=opposite invalide d'autre tout à fait
valide.
Tu viens vite en besogne, ce n'est qu'une polémique, rien de décidé.
Il n'y a rien à corriger à ce sujet ;)

D'autre part, une requête Overpass sur Paris
> (https://overpass-turbo.eu/s/FVI) retourne 103 chemins avec
> cycleway:left=opposite, qui si j'y bien suivi la discussion précédente
> est considéré comme invalide aujourd'hui. Ne devrait-on pas corriger ces
> valeurs et éventuellement rajouter une analyse qualité dessus ?
>


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Florimond Berthoux
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Re: [OSM-talk-fr] Moulinette pour ajouter "oneway:bicycle=no" ?

2019-02-08 Par sujet Phyks
Bonsoir,

Désolé, je suis un peu perdu dans le fil…

>> Le cas S1 est un exemple, ce qui prévaut ce sont les définitions des tags
>> et des attributs.
>> S'il faut documenter toutes les combinaisons de tags/attributs on n'a pas
>> finit.
>>
> 
> Ben justement le wiki le permet et c'est le meilleur moyen pour que les
> données soient cohérentes.

Quelqu'un voit-il une raison pour ne pas éditer le wiki en vue
d'harmoniser sur la version anglaise qui utilise les cycleway:left/right
chaque fois que c'est utilisable (c'est à dire la plupart des cas, mais
*pas* opposite) ?


D'autre part, une requête Overpass sur Paris
(https://overpass-turbo.eu/s/FVI) retourne 103 chemins avec
cycleway:left=opposite, qui si j'y bien suivi la discussion précédente
est considéré comme invalide aujourd'hui. Ne devrait-on pas corriger ces
valeurs et éventuellement rajouter une analyse qualité dessus ?

Bonne soirée,
-- 
Phyks

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Re: [OSM-talk-fr] Doublons landuse=residential et place=town

2019-02-08 Par sujet Phyks
Bonsoir,
Le 04/02/2019 à 14:18, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> L'autre question est : est-ce qu'un name sur landuse=residential a un
> sens quand ce nom est celui de la commune (sauf à avoir une commune
> purement dortoir sans autre activité) ?

Pour moi c'est en effet le problème. Que le landuse soit imprécis, ce
n'est pas très grave et le travail itératif d'OSM fait qu'on peut le
corriger ultérieurement, mais le problème ici semble être que le
landuse=residential se situe sur le même objet que le
boundary=administrative.

Une correction pourrait être de créer un deuxième objet, identique au
boundary=administrative pour porte le tag landuse=residential seul.
Serait-ce une correction acceptable ?


J'ai essayé d'extraire les boundary=administrative + landuse=residential
avec Overpass, mais la requête demande trop de RAM visiblement. J'ai une
(petite) base PostGIS avec Auvergne + Ile de France, et j'ai trouvé pour
l'instant les 30 entrées suivantes qui sont concernées :

 Quartier Châtillon   | residential
 Paris 16e Arrondissement | residential
 Juvisy-sur-Orge  | residential
 Malakoff | residential
 Montrouge| residential
 Cachan   | residential
 Arcueil  | residential
 Gentilly | residential
 Le Kremlin-Bicêtre   | residential
 Paris 15e Arrondissement | residential
 Paris 14e Arrondissement | residential
 Paris 7e Arrondissement  | residential
 Paris 13e Arrondissement | residential
 Paris 6e Arrondissement  | residential
 Paris 1er Arrondissement | residential
 Paris 5e Arrondissement  | residential
 Paris 4e Arrondissement  | residential
 Paris 3e Arrondissement  | residential
 Ivry-sur-Seine   | residential
 Paris 11e Arrondissement | residential
 Paris 20e Arrondissement | residential
 Paris 12e Arrondissement | residential
 Paris 17e Arrondissement | residential
 Paris 8e Arrondissement  | residential
 Clichy   | residential
 Paris 9e Arrondissement  | residential
 Paris 2e Arrondissement  | residential
 Paris 10e Arrondissement | residential
 Paris 18e Arrondissement | residential
 Paris 19e Arrondissement | residential


Bonne soirée,
-- 
Phyks

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Re: [OSM-talk-fr] Accès réservé au transport de fonds

2019-02-08 Par sujet osm . sanspourriel

Le 08/02/2019 à 19:35, marc marc - marc_marc_...@hotmail.com a écrit :


access=delivery me paraît convenir.

c'est pour les livraisons au sens large (y compris la camionnette du
magasin du coin ou la livraison fr pizza


Et à une banque on livre de l'argent, ça correspond bien au wiki "Par 
exemple, l'attribut access=delivery appliqué à une voie de service 
(highway =service 
) indique 
que cette voie ne peut être utilisée que pour les livraisons, quel que 
soit le mode de transport (voiture, camionnette, camion, vélo, etc)."


On voit rarement des transports de fond autrement qu'en véhicule dédié. 
Ou alors avec des valises, mais ça on le le cartographie pas.


Et elle nous en pique aussi, mais ça on ne le cartographie pas non plus.

Jean-Yvon

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Re: [OSM-talk-fr] Accès réservé au transport de fonds

2019-02-08 Par sujet Gwenaël Jouvin via Talk-fr
À cet endroit il n’y a pas de panneau mais le marquage au sol, tracé sur 
l’ancien modèle des places de livraison (cadre jaune avec une croix de St-André 
jaune) porte le mot « sécurité ».
La proximité d’un établissement bancaire ne laisse guère de doute sur l’usage.

J’avais au départ la même idée, du style delivery=yes mais avec quelque chose 
de plus précis que la livraison générale. Rien vu sur taginfo non plus…


Le 08/02/2019 à 19:35, marc marc a écrit :
> Le 08.02.19 à 17:59, Jean-Claude Repetto a écrit :
>> Le 08/02/2019 à 17:43, Gwenaël Jouvin via Talk-fr a écrit :
>>> réservé aux véhicules de transport de fonds
> 
> qu'est-ce qui est écrit exactement sur le panneau ?
> je penche pour un access=no + access:=yes
> 
>> access=delivery me paraît convenir.
> 
> c'est pour les livraisons au sens large (y compris la camionnette du 
> magasin du coin ou la livraison fr pizza
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Re: [OSM-talk-fr] Relations de cédez-le-passage cycliste incomplètes

2019-02-08 Par sujet Gwenaël Jouvin via Talk-fr
Pour moi c’est invalide car on ne connaît pas les mouvements autorisés, qui se 
déduisent des membres from et to, les rues d’origine et d’arrivée.

Ceci dit je comprends bien le raccourci pris ici puisque ces relations sont 
vraiment pénibles à cartographier, je m’étais « amusé » à Antony, à cet endroit 
où tous les mouvements sont autorisés…
http://overpass-turbo.eu/s/FVB


Gwenaël

P.S. : peut-être que dans cette rue, le contributeur veut encore 20 000 F pour 
créer les relations…



Le 08/02/2019 à 18:51, Phyks a écrit :
> Bonjour,
> 
> Le wiki mentionne qu'une relation de cédez-le-passage cycliste (aux
> feux) devrait être une relation de type restriction, avec un membre
> from, un membre to et un membre via
> (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Panonceaux_de_C.C3.A9dez-le-passage_cycliste_au_feu).
> 
> Pourtant, de nombreuses telles relations sont incomplètes avec
> uniquement un membre "via". Cela ne me semble pas très utilisable. C'est
> le cas par exemple de https://www.openstreetmap.org/relation/7507011.
> 
> Y a-t-il un sens particulier dans ce cas-ci, absent du wiki ? On
> pourrait comprendre qu'il s'agit de tous les mouvements de "tourne à
> droite" possibles, mais cela me paraît hasardeux vu qu'on voit désormais
> apparaître des panneaux "cédez le passage" pour des mouvements "va tout
> droit ou à droite", voir pour tous les mouvements possibles.
> 
> Si ces relations sont invalides, je pourrais regarder pour essayer
> d'ajouter une règle à Osmose (je ne crois pas qu'il y en ait).
> 
> Merci !
> Bonne soirée,
> 

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Re: [OSM-talk-fr] Accès réservé au transport de fonds

2019-02-08 Par sujet marc marc
Le 08.02.19 à 17:59, Jean-Claude Repetto a écrit :
> Le 08/02/2019 à 17:43, Gwenaël Jouvin via Talk-fr a écrit :
>> réservé aux véhicules de transport de fonds

qu'est-ce qui est écrit exactement sur le panneau ?
je penche pour un access=no + access:=yes

> access=delivery me paraît convenir.

c'est pour les livraisons au sens large (y compris la camionnette du 
magasin du coin ou la livraison fr pizza
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Re: [OSM-talk-fr] Relations de cédez-le-passage cycliste incomplètes

2019-02-08 Par sujet Axelos
Bonsoir,

Le 08/02/2019 à 18:51, Phyks a écrit :
> Le wiki mentionne qu'une relation de cédez-le-passage cycliste (aux
> feux) devrait être une relation de type restriction, avec un membre
> from, un membre to et un membre via
> (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Panonceaux_de_C.C3.A9dez-le-passage_cycliste_au_feu).
> 
> Pourtant, de nombreuses telles relations sont incomplètes avec
> uniquement un membre "via". Cela ne me semble pas très utilisable. C'est
> le cas par exemple de https://www.openstreetmap.org/relation/7507011.

De fait, une relation avec un seul membre est inutile, ajouter les
attributs directement sur le membre revient au même.

> Y a-t-il un sens particulier dans ce cas-ci, absent du wiki ? On
> pourrait comprendre qu'il s'agit de tous les mouvements de "tourne à
> droite" possibles, mais cela me paraît hasardeux vu qu'on voit désormais
> apparaître des panneaux "cédez le passage" pour des mouvements "va tout
> droit ou à droite", voir pour tous les mouvements possibles.

C'est une piste à suivre, qui effectivement permettrait d'éviter de
créer quatre relations !

Axel.

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[OSM-talk-fr] Relations de cédez-le-passage cycliste incomplètes

2019-02-08 Par sujet Phyks
Bonjour,

Le wiki mentionne qu'une relation de cédez-le-passage cycliste (aux
feux) devrait être une relation de type restriction, avec un membre
from, un membre to et un membre via
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Panonceaux_de_C.C3.A9dez-le-passage_cycliste_au_feu).

Pourtant, de nombreuses telles relations sont incomplètes avec
uniquement un membre "via". Cela ne me semble pas très utilisable. C'est
le cas par exemple de https://www.openstreetmap.org/relation/7507011.

Y a-t-il un sens particulier dans ce cas-ci, absent du wiki ? On
pourrait comprendre qu'il s'agit de tous les mouvements de "tourne à
droite" possibles, mais cela me paraît hasardeux vu qu'on voit désormais
apparaître des panneaux "cédez le passage" pour des mouvements "va tout
droit ou à droite", voir pour tous les mouvements possibles.

Si ces relations sont invalides, je pourrais regarder pour essayer
d'ajouter une règle à Osmose (je ne crois pas qu'il y en ait).

Merci !
Bonne soirée,
-- 
Phyks

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Re: [OSM-talk-fr] Accès réservé au transport de fonds

2019-02-08 Par sujet Jean-Claude Repetto

Le 08/02/2019 à 17:43, Gwenaël Jouvin via Talk-fr a écrit :

Bonjour,

J’aimerais indiquer qu’un emplacement de stationnement est réservé aux 
véhicules de transport de fonds, peinturlurées « sécurité » comme on en croise 
près des banques, mais je ne vois pas cette catégorie (cash transport ?) sur la 
page access :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access

Des idées ? Merci.



Bonjour,

access=delivery me paraît convenir.

Jean-Claude

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[OSM-talk-fr] Accès réservé au transport de fonds

2019-02-08 Par sujet Gwenaël Jouvin via Talk-fr
Bonjour,

J’aimerais indiquer qu’un emplacement de stationnement est réservé aux 
véhicules de transport de fonds, peinturlurées « sécurité » comme on en croise 
près des banques, mais je ne vois pas cette catégorie (cash transport ?) sur la 
page access :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access

Des idées ? Merci.

Gwenaël

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