Re: [OSM-talk-fr] Un rendu cyclable libre ?
Bonjour, Je partage ton constat Erwan, et c'est d'ailleurs ce qui est fait pour les autoroutes affichées en gris vert ou les pistes cyclables en trait plein et assez épais. Malheureusement le réseaux routier a été créer pour la circulation automobile, les axes structurants, direct et de transit sont faites pour les motorisés. Alors que le réseau cyclable (français) est balbutiant et n'est pas à vrai dire un réseau. Si bien que mettre en valeur les petites routes calmes est très compliqué : mettre toutes les routes mineures en valeur créera un bruit monstre et on ne verra rien, en sélectionner certaines ? mais alors c'est un travail de création d'itinéraire qui sort du cadre du simple rendu d'une carte. (Les contributeurs d'OSM peuvent d'ailleurs ajouter des itinéraires régulièrement empruntés par les cyclistes). La question est donc complexe mais nous avons quelques idées. En ville nous pensons ajouter un rendu spéciale pour les rues <=30km/h et les rues piétonnes. En zoom faible ne plus afficher la route mais l'aménagement cyclable de la route (s'il y en a un). Afficher les pistes cyclables bidirectionnelles à la taille d'une route. Effectivement il faudrait rendre les primary/secondary moins prégnante à mon avis, mais il faut tout de même que leur affichage crée un "attention voiture" dans la tête du lecteur. Pour le cycliste c'est peut-être les tertiary et les unclassified à mettre le plus en valeurs ? Problème en ville il y a un risque de surcharge. Bonne journée. Le mar. 19 févr. 2019 à 01:03, Erwan Salomon a écrit : > bravo pour le boulot déjà fait > si je peut apporter mon grain de sel … > > les cartes cyclable actuelles sont basées sur des cartes classique aux > quelles ont rajoute des points d’intérêts cyclistes (bande cyclable, > parking vélo …) > mais les cartes classiques sont orienté circulation automobile > on ce retrouve avec des axes principaux très visibles (couleur et largeur > de la voie) > hors c’est justement les axes qu’on cherche à éviter en vélo > je rêve d’une carte qui marque les voies lentes et estompe les voies > rapide (genre dégradé de couleur fonction de la limite de vitesse ou à > défaut du rang de la voie -primary;secondary….) > y compris pour la couleur (dégradé de bleu) de la bande cyclable, une > bande le long d’une voie à 90 80 km/h n’a pas le même attrait que celle > en bordure de voie à 50 km/h > tout en gardant la largeur du trait fonction du nombre de « lane » pour > garder ces repères géographique > > en POI je vois les pompes et outillage en libre service (spécifique vélo > ou en station service) amenity=compressed_air > et peut-être que c’est déjà pris en compte : ne pas oublier de tracer les > "route=ferry" qui acceptent les "bicycle=yes » > > … > bon je vois que c’est déjà en discussion sur le github, mais je ne suis > pas habitué à cet outil alors j’aime autant exposer mes sentiment ici > … > bonne journée > > Le 18 févr. 2019 à 09:10, Phyks a écrit : > > Bonjour à toutes et à tous, > > Nous avons pas mal avancé sur la question d'un rendu cyclable libre avec > Florimond, suite à mon dernier message. > > Une démonstration autour de Paris (pour une zone urbaine dense) et > Clermont-Ferrand (pour plus de routes de campagnes) est disponible sur > https://tiles.phyks.me/ entre les zooms 0 et 18. Le code est disponible > et réutilisable sur https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/. > > Il devrait actuellement contenir la plupart des éléments importants : > > - pistes cyclables > - bandes cyclables > - POIs > - différents niveaux d'itinéraires cyclables > - quelques améliorations sur OpenCycleMap dont la prise en compte des > voies de bus partagées, des parkings motos autorisés aux vélos et de > plus d'abris (shelter). > > La motivation principale guidant les choix de rendus pour l'instant est > d'avoir un rendu adapté aux cyclistes (urbains, vélotaffeurs, ou > cyclotouristes en rando), comme OpenCycleMap, qui puisse également être > utilisé par les associations de cyclistes pour repérer et identifier les > aménagements cyclables et identifier les discontinuités / points faibles > du réseau (ce qui motive le rendu d'un certain nombre d'éléments peu > rendus habituellement tels que les ralentisseurs, déjà traités, ou les > sas vélos et les cédez-le-passage-cycliste, à venir). > > Le principal problème connu actuellement est d'ordre stylistique, avec > une palette de couleurs et des icônes à revoir, qui manque un peu de > contraste et de peps. > > Un certain nombre d'éléments manquants ou à améliorer est listé dans les > tickets Github, sur > https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/issues, avec des > labels "good first issue" pour les tickets les plus faciles et "help > wanted" pour les plus complexes. :) > > N'hésitez pas à ouvrir des tickets sur Github ou à commenter ici, nous > serions très intéressés par des retours sur cette première version. > Toute aide supplémentaire sur ce rendu est la bienvenue également :) > > Bonne journée, > --
Re: [OSM-talk-fr] Un rendu cyclable libre ?
bravo pour le boulot déjà fait si je peut apporter mon grain de sel … les cartes cyclable actuelles sont basées sur des cartes classique aux quelles ont rajoute des points d’intérêts cyclistes (bande cyclable, parking vélo …) mais les cartes classiques sont orienté circulation automobile on ce retrouve avec des axes principaux très visibles (couleur et largeur de la voie) hors c’est justement les axes qu’on cherche à éviter en vélo je rêve d’une carte qui marque les voies lentes et estompe les voies rapide (genre dégradé de couleur fonction de la limite de vitesse ou à défaut du rang de la voie -primary;secondary….) y compris pour la couleur (dégradé de bleu) de la bande cyclable, une bande le long d’une voie à 90 80 km/h n’a pas le même attrait que celle en bordure de voie à 50 km/h tout en gardant la largeur du trait fonction du nombre de « lane » pour garder ces repères géographique en POI je vois les pompes et outillage en libre service (spécifique vélo ou en station service) amenity=compressed_air et peut-être que c’est déjà pris en compte : ne pas oublier de tracer les "route=ferry" qui acceptent les "bicycle=yes » … bon je vois que c’est déjà en discussion sur le github, mais je ne suis pas habitué à cet outil alors j’aime autant exposer mes sentiment ici … bonne journée > Le 18 févr. 2019 à 09:10, Phyks a écrit : > > Bonjour à toutes et à tous, > > Nous avons pas mal avancé sur la question d'un rendu cyclable libre avec > Florimond, suite à mon dernier message. > > Une démonstration autour de Paris (pour une zone urbaine dense) et > Clermont-Ferrand (pour plus de routes de campagnes) est disponible sur > https://tiles.phyks.me/ entre les zooms 0 et 18. Le code est disponible > et réutilisable sur https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/. > > Il devrait actuellement contenir la plupart des éléments importants : > > - pistes cyclables > - bandes cyclables > - POIs > - différents niveaux d'itinéraires cyclables > - quelques améliorations sur OpenCycleMap dont la prise en compte des > voies de bus partagées, des parkings motos autorisés aux vélos et de > plus d'abris (shelter). > > La motivation principale guidant les choix de rendus pour l'instant est > d'avoir un rendu adapté aux cyclistes (urbains, vélotaffeurs, ou > cyclotouristes en rando), comme OpenCycleMap, qui puisse également être > utilisé par les associations de cyclistes pour repérer et identifier les > aménagements cyclables et identifier les discontinuités / points faibles > du réseau (ce qui motive le rendu d'un certain nombre d'éléments peu > rendus habituellement tels que les ralentisseurs, déjà traités, ou les > sas vélos et les cédez-le-passage-cycliste, à venir). > > Le principal problème connu actuellement est d'ordre stylistique, avec > une palette de couleurs et des icônes à revoir, qui manque un peu de > contraste et de peps. > > Un certain nombre d'éléments manquants ou à améliorer est listé dans les > tickets Github, sur > https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/issues, avec des > labels "good first issue" pour les tickets les plus faciles et "help > wanted" pour les plus complexes. :) > > N'hésitez pas à ouvrir des tickets sur Github ou à commenter ici, nous > serions très intéressés par des retours sur cette première version. > Toute aide supplémentaire sur ce rendu est la bienvenue également :) > > Bonne journée, > -- > Phyks > Le 26/01/2019 à 17:09, Phyks a écrit : >> Bonjour à tous, >> >> Finalement, suite aux retours de plusieurs contributeurs, je suis >> (re)parti sur un style CartoCSS, raster. >> >> J'ai du coup une première version (plus complète que le style vectoriel >> du message ci-dessous) : https://github.com/Phyks/cyclosm-cartocss-style. >> >> J'ai mis une démo de ce que ça donne actuellement (Paris, entre les >> zooms 12 et 17) sur https://tiles.phyks.me/#12/48.8588/2.3470. Il y a >> encore du boulot, c'est une toute première version. >> >> N'hésitez pas à ouvrir des tickets sur Github pour des retours ou idées. >> Tout contribution est bien entendue la bienvenue aussi :) >> >> Bonne journée, >> -- >> Phyks >> >> Le 13/01/2019 à 17:12, Phyks a écrit : >>> Bonjour, >>> >>> Pour ceux qui étaient intéressés par un style libre similaire à >>> OpenCycleMap, j'ai un peu avancé sur cette question, en me basant sur >>> OpenMapTiles (https://github.com/openmaptiles/openmaptiles). >>> >>> Le résultat est ici pour l'instant : >>> https://github.com/Phyks/cyclosm-basic-gl-style. C'est assez basique et >>> il manque notamment les valeurs des tags cycleway (voir >>> https://github.com/openmaptiles/openmaptiles/issues/572) et les noms des >>> relations cyclables (mais les relations sont affichées). >>> >>> N'hésitez pas à me faire signe si vous souhaitez contribuer et avez >>> besoin d'un coup de main pour démarrer :) >>> >>> Au passage, est-ce que par hasard quelqu'un a un serveur OpenMapTiles >>> déjà en service (ou un serveur tout court) et serait intéressé pour
[OSM-talk-fr] Un rendu cyclable libre ?
Bonjour à toutes et à tous, Nous avons pas mal avancé sur la question d'un rendu cyclable libre avec Florimond, suite à mon dernier message. Une démonstration autour de Paris (pour une zone urbaine dense) et Clermont-Ferrand (pour plus de routes de campagnes) est disponible sur https://tiles.phyks.me/ entre les zooms 0 et 18. Le code est disponible et réutilisable sur https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/. Il devrait actuellement contenir la plupart des éléments importants : - pistes cyclables - bandes cyclables - POIs - différents niveaux d'itinéraires cyclables - quelques améliorations sur OpenCycleMap dont la prise en compte des voies de bus partagées, des parkings motos autorisés aux vélos et de plus d'abris (shelter). La motivation principale guidant les choix de rendus pour l'instant est d'avoir un rendu adapté aux cyclistes (urbains, vélotaffeurs, ou cyclotouristes en rando), comme OpenCycleMap, qui puisse également être utilisé par les associations de cyclistes pour repérer et identifier les aménagements cyclables et identifier les discontinuités / points faibles du réseau (ce qui motive le rendu d'un certain nombre d'éléments peu rendus habituellement tels que les ralentisseurs, déjà traités, ou les sas vélos et les cédez-le-passage-cycliste, à venir). Le principal problème connu actuellement est d'ordre stylistique, avec une palette de couleurs et des icônes à revoir, qui manque un peu de contraste et de peps. Un certain nombre d'éléments manquants ou à améliorer est listé dans les tickets Github, sur https://github.com/cyclosm/cyclosm-cartocss-style/issues, avec des labels "good first issue" pour les tickets les plus faciles et "help wanted" pour les plus complexes. :) N'hésitez pas à ouvrir des tickets sur Github ou à commenter ici, nous serions très intéressés par des retours sur cette première version. Toute aide supplémentaire sur ce rendu est la bienvenue également :) Bonne journée, -- Phyks Le 26/01/2019 à 17:09, Phyks a écrit : > Bonjour à tous, > > Finalement, suite aux retours de plusieurs contributeurs, je suis > (re)parti sur un style CartoCSS, raster. > > J'ai du coup une première version (plus complète que le style vectoriel > du message ci-dessous) : https://github.com/Phyks/cyclosm-cartocss-style. > > J'ai mis une démo de ce que ça donne actuellement (Paris, entre les > zooms 12 et 17) sur https://tiles.phyks.me/#12/48.8588/2.3470. Il y a > encore du boulot, c'est une toute première version. > > N'hésitez pas à ouvrir des tickets sur Github pour des retours ou idées. > Tout contribution est bien entendue la bienvenue aussi :) > > Bonne journée, > -- > Phyks > > Le 13/01/2019 à 17:12, Phyks a écrit : >> Bonjour, >> >> Pour ceux qui étaient intéressés par un style libre similaire à >> OpenCycleMap, j'ai un peu avancé sur cette question, en me basant sur >> OpenMapTiles (https://github.com/openmaptiles/openmaptiles). >> >> Le résultat est ici pour l'instant : >> https://github.com/Phyks/cyclosm-basic-gl-style. C'est assez basique et >> il manque notamment les valeurs des tags cycleway (voir >> https://github.com/openmaptiles/openmaptiles/issues/572) et les noms des >> relations cyclables (mais les relations sont affichées). >> >> N'hésitez pas à me faire signe si vous souhaitez contribuer et avez >> besoin d'un coup de main pour démarrer :) >> >> Au passage, est-ce que par hasard quelqu'un a un serveur OpenMapTiles >> déjà en service (ou un serveur tout court) et serait intéressé pour >> rajouter [quelques éléments en >> plus](https://github.com/openmaptiles/openmaptiles/compare/master...Phyks:cyclosm) >> pour que le style puisse être affiché facilement sur une carte de démo >> quelque part ? >> >> Bonne journée ! >> -- >> Phyks >> >> Le 13/12/2018 à 16:44, Phyks a écrit : >>> Bonjour, >>> >>> Je ne saurais répondre particulièrement sur la question des network = >>> icn, mais OpenCycleMap n'est pas libre (contrairement à ce que son nom >>> pourrait laisser penser). Ce n'est donc pas possible de contribuer. En >>> revanche, il y a un suivi de tickets ici >>> https://trac.openstreetmap.org/query?component=opencyclemap. L'autre >>> solution est de contacter directement l'auteur par >>> http://thunderforest.com/contact/. >>> >>> En rapport, il était question hier sur le canal IRC osm-fr d'essayer >>> d'avoir un vrai rendu cyclable collaboratif et libre. OpenCycleMap a un >>> certain nombre de problèmes/limitations, dont certains qui ne seront >>> peut être jamais corrigés (comme ça, je vois notamment la question des >>> parkings partagés motos / vélos qui sont ignorés ou l'absence de rendu >>> de zone pour les zones commerciales, qui offrent souvent des points >>> d'eau / toilettes même s'ils ne sont pas explicitement renseignés dans >>> OSM). Plusieurs personnes étaient intéressées, je profite de ce message >>> pour relayer l'info, si d'autres personnes pourraient également être >>> intéressées / vouloir participer. >>> >>> Bonne journée, >>> -- >>>
