Re: [Talk-dk] 126 busstationer med navnet PAPUGA - hvordan rydder vi op?
Den 06-10-2013 14:35, Anton Stonor skrev: Hej, En bruger har oprettet en masse danske amenity=bus_station-noder med samme navn, nemlig PAPUGA. P.t. er der 126: http://overpass-turbo.eu/s/193 Det virker ikke helt efter bogen - jeg har i hvert fald aldrig set en busstation med det navn. Fredag for en uge siden skrev jeg til brugeren for at høre, om der mon var tale om en fejl, eller om hensigten var at vise de busstop, hvorfra et bestemt busselskab har en rute (ifølge Google findes et busselskab ved navn Papuga). Jeg har ikke modtaget noget svar. Hvad er det rigtige at gøre herfra? Jeg har faktisk haft kontakt til ham for næsten et år siden. Han troede at hans ændringer kun var synlige for ham selv. Jeg har bare glemt alt om det bagefter :/ Det meste han har lavet er kun fejlbare stationer med titlen PAPUGA. De kan godt slettes alle sammen. Der er dog nogen gange lidt mere redigering, men hvor meget der er ved jeg ikke. Jeg tror også jeg fandt en redigering af kortet hvor han havde fjernet noget cykelparkering, garanteret for at PAPUGA titlen var synlig. Måske vi bare burde lave et fælles google doc med alle hans changesets og så kan vi alle gå i gang med at omdanne hver enkelt. Hilsen Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Tilbagerulning af mange rettelser
Hej folkens, Jeg har været i kontakt med en mapper (som jeg ikke vil hænge ud her på listen) der er kommet til at lave over 200 rettelser han troede kun var synlig for ham selv. Da jeg gjorde ham opmærksom på at alle kunne se hans rettelser undskyldte han mange gange. Nu er det så sådan at de fleste af rettelserne bare skal revertes, men helst ikke alle. Er der en nem måde at tilbagerette så mange nemt? Det er noget af et arbejde at gøre med josm's revert plugin. Hvis ikke der nemt er en sådan løsning går jeg nok bare lige så stille i gang og sætter ham i gang med manuelt at reverte. Heldigvis er hvert changeset ret lille. Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] En succeshistorie
Det skal jeg nok prøve at huske. Den 03-08-2012 08:12, Jens Winbladh skrev: Super fedt lægger du den ind på wikien under eksempler på brugen af OSM data: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Eksempler_p%C3%A5_brug_af_OSM_data Hygge Jens Den 2. aug. 2012 18.34 skrev Esben Damgaard maill...@hvemder.dk mailto:maill...@hvemder.dk: Hej mappere, Jeg vil lige fortælle en lille succeshistorie fra Odense. Da jeg for en del tid siden var med en bybus i Odense, lagde jeg mærke til at kortet de brugte på skærmene var identisk med det jeg har arbejdet så mange timer med: OpenStreetMap. Der var dog ingen kreditering, så jeg valgte at skrive en venlig mail med at jeg var glad for at de brugte OSM men at licensen kræver kreditering og hvordan det nemt kunne indsættes. Der gik lidt tid, men så fik jeg et svar. De vidste ikke at de brugte OSM, men havde kontaktet Thoreb (der laver det for dem) og de bekræftede at det var det og de ville få kreditering på ved næste opdatering. Vedhæftet har jeg et billede fra en bybus i Odense. Jeg er stolt. Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org mailto:Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] En succeshistorie
Gør bare det. Jeg frigiver den som CC BY-SA. http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.da Den 03-08-2012 16:05, Peter Brodersen skrev: Sejt! Må jeg poste billedet andetsteds, fx på Facebook? - Peter Brodersen 2012/8/2 Esben Damgaard maill...@hvemder.dk: Hej mappere, Jeg vil lige fortælle en lille succeshistorie fra Odense. Da jeg for en del tid siden var med en bybus i Odense, lagde jeg mærke til at kortet de brugte på skærmene var identisk med det jeg har arbejdet så mange timer med: OpenStreetMap. Der var dog ingen kreditering, så jeg valgte at skrive en venlig mail med at jeg var glad for at de brugte OSM men at licensen kræver kreditering og hvordan det nemt kunne indsættes. Der gik lidt tid, men så fik jeg et svar. De vidste ikke at de brugte OSM, men havde kontaktet Thoreb (der laver det for dem) og de bekræftede at det var det og de ville få kreditering på ved næste opdatering. Vedhæftet har jeg et billede fra en bybus i Odense. Jeg er stolt. Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Sammendrag af Talk-dk, Vol 35, Udgave 2
Den 05-03-2012 05:08, Morten Juhl-Johansen Zölde-Fejér skrev: On Sun, 4 Mar 2012 18:36:19 +0100 Peter Brodersenpe...@ter.dk wrote: Hej, 2012/3/4 Ole Nielsenon-...@xs4all.nl: Fuldstændig enig. Agerbrug er reelt standardanvendelsen af jord i Danmark. Så ingen grund til at spilde tid på specifikt at kortlægge det. Desuden hader jeg den ækle brune farve, som Mapnik anvender for farmland. Det grå lærred er i mine øjne lidt en indikator for, at et område ikke er blevet survey'et rigtigt. Ved at tegne marker ind, kan man også se, at nogen rent faktisk har kigget på det område, i stedet for at det bliver efterladt tomt og ukendt. - Peter Jeg er enig - og mener også, at det er godt overbliksskabende på et kort. Så er der så spørgsmålet, om man vil tegne hver enkelt mark ind eller et større markområde. Man kan jo strigle efter at lave hver enkelt mark, men med så meget andet i OSM synes jeg også at det er ok ikke at nå det perfekte i første omgang. Måske når man det senere, måske gør en anden. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] fortove som separete ways?
Den 09-02-2012 14:42, Jørgen Elgaard Larsen skrev: Som jeg ser det, er det nøjagtigt det samme for rendere og ruteplanlæggere: Vi skal ikke mappe til en specifik applikation. Bare fordi nogle ruteplanlæggere lige nu ikke kan finde ud af veje som area, skal vi ikke ødelægge det for dem der kan - eller kommer til at kunne det. Hvis der er et problem med Garmin, og Garmin ikke vil rette det, vil jeg foreslå, at man i stedet ændrer eksportfunktionen fra OSM til Garmin, således at den oversætter areal-veje i OSM til et netværk af enkelt-veje i Garmin-formatet. Jeg er helt enig med Jørgen. Hvis vi har et area, siger det sig selv at man kan gå hen over. Dvs. informationen ligger der. Hvis en router ikke kan finde ud at det, kan man redigere data'ne før man giver den så det er noget den forstår. Synes bestemt ikke man skal indsætte ekstra veje fordi Garmin ikke kan finde ud af noget hvor information ligger i kortet. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Svingforbud
Den 24-01-2012 23:55, Uffe Kousgaard skrev: Her er et par eksempler på svingforbud: http://www.openstreetmap.org/browse/node/30335225 http://www.openstreetmap.org/browse/way/45172258 Er den korrekte måde ikke at anvende relation fremfor node og way? http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2369 Nu kan jeg selvfølgelig godt lide du vælger et rigtigt eksempel jeg har oprettet :) Men du har ret, det skal selvfølgelig være en relation, for dine to eksempler uden relationer er nemlig tvetydige. Læs evt. mere her: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM_Relations_and_Turn_Based_Restrictions Hilsen Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Svingforbud
Den 25-01-2012 08:08, Esben Damgaard skrev: Læs evt. mere her: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM_Relations_and_Turn_Based_Restrictions Den jeg gerne ville have linket til var den her: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:type%3Drestriction ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] hvordan er adressepunkterne kommet ind i OSM?
Den 01-12-2011 18:54, Soren Johannessen skrev: Jeg har lagt mærke til på det seneste på Google når man søger fx på en by etc. så kommer der en kommune polygon frem fx Haderslev (hit nummer to) http://www.google.dk/#sclient=psy-abhl=dasafe=offsource=hpq=haderslevpbx=1oq=haderslevaq=faqi=g4aql=gs_sm=egs_upl=12899l14210l2l14702l8l0l8l0l4l0l0l0ll8l0bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.,cf.osbfp=c901a5ecb1828e05biw=853bih=449 Hvis de kommune polygoner kommer fra DAGI - så angiver Google jo heller ikke ophavsretten til KMS. Det ser ud til at være den gamle kommunegrænse fra før 2007, så de har i hvert fald ikke importeret for nyligt. Det er sikkert noget de har købt billigt for flere år siden. Der er vel flere end KMS der ejer versioner af de data? ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Importerings success
Hej folkens, Jeg sad for et par dage siden og kiggede på http://osm.rasher.dk/ efter Unreachable addresses i Odense, og fandt noget der så helt nyt ud, nemlig Hjallesparken. Jeg søgte på nettet og fandt http://www.hjalleseparken.dk/. Derinde har de et kort, og så spurgte jeg Cervo (der står som projektudviker og idé) om vi måtte tegne efter det til OSM. Det måtte vi godt. Resultat: http://osm.org/go/0H5tbQRnQ-- Jeg ville gerne have tegnet bygninger ind, men fandt ud af at planen ikke passede så godt efter adresserne (ellers var jeg bare dårlig til at rette kortet til), så spurgte om de havde et mere præcist kort vi kunne tegne efter. Har ikke fået noget svar endnu. Ville bare dele den fine historie :) Dejligt når virksomhederne gerne vil lege med. Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Københavns Kommune opdateringer af OSM?
Den 10-08-2011 14:59, Ole Laursen skrev: 8. aug. 2011 10.02 skrev Emil Tinz...@tmf.kk.dk: Hvordan kunne en sådan opdatering fungere? Kunne det foregå automatisk? Hvilket værktøjer/scripts skulle til for at det kunne foregå automatisk? Hvilke vejkoder/ids skulle linke vore GIS til OSM, for at muliggøre automatiske opdateringer? Er der eksempler på andre automatiske/batch opdatering af OSM? snip Hvis ikke automatisk import kan lade sig gøre, er der også den mulighed at lave et lag eller et eller andet til at gøre det tydeligt hvis OSM er ude af trit med virkeligheden. Altså f.eks. hvis du laver en ny cykelsti, så kunne den måske dukke op på et lag hvor den blev markeret med rød - og så kunne en indfødt OSM'er hurtigt lige tegne den ind i OSM også. Jeg tror personligt automatisk import af veje er vanskelig. Især i enderne hvor den skal være koblet sammen med andre nærliggende veje. En person med lidt snilde kunne lave en hjemmeside der står for at modtage de nye veje og så liste dem op, og med mulighed for andre at downloade dem i et format der kan loades i JOSM. Man kan tilmelde sin email så man får en email når en ny fil er uploaded. Når en frivillig vil lægge den nye vej ind, tjekker han af på hjemmesiden at han går i gang, så undgår vi samtidigt arbejde. På den måde får vi kontrol af alle nye veje. Jeg kunne godt lave sådan en hjemmeside. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Argumenter for at offentlige institutiner kan stole på OSM data?
Den 10-08-2011 10:45, Emil Tin skrev: Hvilke argumenter findes der for at offentlige institutioner kan baserer løsninger på OSM? Der findes ofte en skepsis der går på at folk jo bare at ændre som de har lyst til eller at kommunen/etc ikke kan garantere kvaliteten. Lige en enkelt tilføjelse til hvad de andre har skrevet. Det med at alle kan ændre som de lyster, det samme er tilfældet med Wikipedia. De to projekter har nemlig en hel del til fælles. Benytter vi ikke alle sammen Wikipedia? Der kan være en masse fejl, men ligesom ved OSM er der folk der tjekker og holder øje, og retter de fejl de finder. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Landenærket Pedestrian eller Residential
Den 25-05-2011 18:48, Stefan Barfred skrev: Har et spørgsmål vedrørende rute beregning, jeg kan ikke komme fra Landemærket til Krystalgade fordi nedenstående vej stykke er mærket som fodgænger zone, selv om der gerne må køre biler, skal jeg rette det til highway=residential eller motor_vehicle=yes ? Dette stykke af landemærket er mærket med Oplysnings tavle om gågade, så der er ikke noget forbud mod at køre ind den vej. Måske skulle der bare tilføjes en vehicle=yes. Det er dog ikke sikkert at din ruteberegner (hvilken bruger du?) virker bagefter, men jeg synes heller ikke man skal mappe efter en ruteberegner. Hilsen Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Landenærket Pedestrian eller Residential
Den 25-05-2011 19:51, Esben Damgaard skrev: Den 25-05-2011 18:48, Stefan Barfred skrev: Har et spørgsmål vedrørende rute beregning, jeg kan ikke komme fra Landemærket til Krystalgade fordi nedenstående vej stykke er mærket som fodgænger zone, selv om der gerne må køre biler, skal jeg rette det til highway=residential eller motor_vehicle=yes ? Dette stykke af landemærket er mærket med Oplysnings tavle om gågade, så der er ikke noget forbud mod at køre ind den vej. Måske skulle der bare tilføjes en vehicle=yes. Det er dog ikke sikkert at din ruteberegner (hvilken bruger du?) virker bagefter, men jeg synes heller ikke man skal mappe efter en ruteberegner. Så svarer man lige sin egen besked.. :) Efter at have kigget lidt på det, så kunne man alternativt lave et area som pedestrian på hele pladsen foran Rundetårn, og så lave en service vej istedetfor. Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Lidt problemer med hvilken tags der skal bruges
Den 12-04-2011 20:59, Ole Nielsen skrev: On 12/04/2011 12:29, Jonas Häggqvist wrote: On 12-04-2011 11:44, Esbern Snare wrote: forplads foran idrætshal hvor man kan køre med bil (for aflæsning mm) men ikke en parkeringsplads. Jeg vil mene highway=service er dækkende. Jeg ved så ikke om det bliver renderet når det tagges på et område, men det er underordnet :-) Virker fint, se f.eks. Vejle Rutebilstation (ved banegården). Husk, at der også skal være en lineær vej igennem, da navigationssoftware ikke kan rute over et område. Skal vi mon til at sige Don't map for the router? ;) Det burde et navigationsprogram kunne finde ud af. Hvis ikke så burde man under konverteringen til et sådan program kunne indlægge usynlige veje mellem alle mulige ind og udgange til området. Jeg leger selv med ideen om at lave et navigationsprogram (mest af alt for at lære noget nyt) og der har jeg netop tænkt på områder, og jeg ville netop løse det med en permutation af usynlige veje mellem alle indgange til området. Men indtil videre synes jeg det er okay at lave en vej oven i området, men i længden burde det ikke være nødvendigt. Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] OSM-møde i Århus - referat
Først og fremmest vil jeg sige at det er dejligt at se i er så aktive i Århus. Håber vi også får noget af det samme i Odense. Håber Morten Juhl-Johansen Zölde-Fejér får noget op at stå. Jeg vil gerne hjælpe i hvert fald. Den 01-04-2011 01:11, Erik Klausen skrev: - www.OpenRouteService.org http://www.OpenRouteService.org laver hjemmeside-navigation. Af hjemmeside-navigation synes jeg ikke OpenRouteService er så flot. Jeg vil hellere anbefale f.eks. http://open.mapquest.co.uk/ og http://maps.cloudmade.com/ De er pænere og mere polerede. Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] landsbyer landuse place
Den 18-03-2011 15:34, Esbern Snare skrev: Davs Når man mapper en (lands)by, så kan jeg se der er to metoder. 1: ramme ind og tagge landuse: residential og tagge name: byens navn 2: ramme ind og tagge landuse:residential + ny node med tagget place: f.eks. Village eller Hamlet og name: byens navn Den rigtige må vel være 2, for hvad hvis byen ikke udelukkende er residential, men også commercial, eller industrial, eller railway, osv.. Derfor ser jeg place som den konsekvente tagning på en by. Der kan vel også findes residential landuse udenfor byer? Der er dog ikke noget til hinder for, hvis byen kun består af residential, at knytte place tagget på sammen med landuse. Place må nemlig gerne være et area. Hilsen Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Flere ortofotos
Den 12-02-2011 09:18, Ole Nielsen skrev: On 12/02/2011 08:38, Esben Damgaard wrote: Når nu vi har haft denne dejlige succes med Fugro tænkte jeg om vi kunne prøve at kontakte andre firmaer der har nyere ortofotos. Nu har vi et godt eksempel vi kan vise, og hvor lidt de skal gøre for at få en masse goodwill og gøre en masse godt. Cowi ved jeg har billeder fra sommeren 2010. Er der nogen der tror det kan lykkes? Nogen der gerne vil kontakte dem? (kigger især på manden med erfaring, Peter Brodersen). Jeg er noget skeptisk. Cowi bruger deres luftfotos kommercielt (bl.a. på Eniro/Krak's webside og Google Maps). Så at forære dem til os? Jeg tvivler. En af årsagerne til at Fugro er villig til at stille deres foto til rådighed er nok, at deres foto ikke længere har den store kommercielle værdi for dem (de er ikke helt nye længere og opløsningen er moderat sammenlignet med konkurrenternes fotos). Jeg er selv skeptisk, men jeg aner også en lille chance. Vi gør jo selvfølgelig klart for dem at de kun må benyttes til OSM tracing. Tvivler på de betragter os som nogle der sætter deres konkurrenter ude af spil. Det skader ikke at forsøge. Desuden er jeg mere end tilfreds med at have adgang til Fugro's fotos, selvom de har enkelte kvalitetsproblemer hist og her (sære spring og den slags). Og for de store byer har vi jo også Bing (hvem har lavet deres luftfotos?). Jeg er også utrolig glad for Fugro's billeder, men derfor kan det jo stadig godt blive bedre. Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Flere ortofotos
Når nu vi har haft denne dejlige succes med Fugro tænkte jeg om vi kunne prøve at kontakte andre firmaer der har nyere ortofotos. Nu har vi et godt eksempel vi kan vise, og hvor lidt de skal gøre for at få en masse goodwill og gøre en masse godt. Cowi ved jeg har billeder fra sommeren 2010. Er der nogen der tror det kan lykkes? Nogen der gerne vil kontakte dem? (kigger især på manden med erfaring, Peter Brodersen). Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] teknik ved tagging af landuse især landuse=farmland
On 08-01-2011 19:55, Soeren Moeller wrote: Hej Jeg plejer at tagge landuse som multipolygoner, med veje, fysiske skel (f.eks barrier=hedge for levende hegn eller waterway=stream/drain for bække/afvandingskanaler) som ydre begrænsninger. Der hvor der ikke er et fysisk skel (f.eks. ved grænsen til en farmyard) laver jeg veje (uden tags) til formålet. Denne metode sørger for at naboting (f.eks. en mark der grænser op til en skov eller gård) kun har én grænse, og desuden bliver huller i landuse (f.eks. et vandhul på en mark) meget oplagt at mappe i samme multipolygon. Se f.eks. her http://www.openstreetmap.org/?lat=55.33273lon=10.37496zoom=15layers=M hvor jeg har brugt denne metode. Hej Søren, Jeg har lagt mærke til nogle af dine og Thies' multipolygoner i Odense. Principielt set er det rigtig smart, og man har nogle gode muligheder for at beskrive tingene mere præcist, og mere færre unødige data. Praktisk er de knap så smarte. De komplicerer tingene utrolig meget. Vil nok også holde nogle folk fra et redigere et område fordi de ikke kan overskue det. Jeg tør knap røre HCØ (kollegie i Odense). Desuden fatter mit gps program ikke en bjælde, men det skal det nok komme til.. Konklusion: Jeg ved ikke hvad er bedst. Personligt tager jeg gerne den ukomplicerede løsning uden relationer hvis jeg kan komme til det, og ellers deler jeg gerne nodes med flere ways. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Aftale om ortofotos for Danmark - work in progress
Den 02-01-2011 12:53, Peter Brodersen skrev: Det er der nu. Tjek fx: http://fugro.findvej.dk/?zoom=9lat=55.36455lon=10.60958layers=BFT Så skulle det være let at vælge et sted, man vil have frem i køen. Sejt. Jeg kunne godt ønske mig 612-51, 612-52, 612-53 og 612-54. Det er en stribe der interesserer mig :) Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Bing ortofotos til brug for OSM
Den 03-12-2010 19:16, Jens Winbladh skrev: Hej Bing laget er nu også kommet til redigerings værktøjet JOSM. Se Email: Hi, thanks to fast development by Ian Dees, Bing imagery can now be used in JOSM. You’ll need the latest version of josm (3688) ( http://josm.openstreetmap.de/download/josm-snapshot-3688.jar ) and an updated version of the slippy map plugin. Then go to Preferences (F12) Slippy map and choose “Bing Aerial Maps” as Tile Source. Jeg kan også anbefale at redigere indstillingerne for slippymap. Sæt maks. zoomniveau til 19. Så får man en lidt bedre opløsning når man zoomer ind. Det virker i hvert fald for Odense. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Cykelsti—igen og igen
Den 19-11-2010 14:30, Alexander Hunziker skrev: Hi, sorry to bother everyone with this again, but is this: http://www.openstreetmap.org/browse/way/83840080/history not exactly the way we decided NOT to proceed? It looks like it. The road should be reversed, and have the tags highway=residential, cycleway:right=track. No need for the extra way. Doing it the way Niels Beck did, it's easy to make mistakes. As we see at the end of Herninggade, a small way with no tags. This page has some good examples: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle. This is ref:L2 but as a track. Do people agree? ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Aftale om ortofotos for Danmark - work in progress
Den 08-09-2010 14:31, Peter Brodersen skrev: snip Jeg har derfor taget kontakt til Fugro Aerial Mapping A/S, som er den virksomhed, der købte ScanKort (der var én af luftfoto-pionererne i Danmark) for at høre, om de var interesseret i at stille ortofotos til rådighed til at mappe efter. Det er de ikke afvisende over for, og jeg skal derfor mødes med dem på fredag for at snakke om de nærmere detaljer og for at sikre mig, at der ikke vil være licensmæssige problemer. snip Er du kommet videre med aftalen? Hvad er status pt? ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Håber i laver noget
Jeg har ikke haft lyst til at cykle og mappe i meget lang tid nu. Ikke fordi jeg ikke vil mappe, men fordi kulden og sneen/isen gør det mindre sjovt. I har det sikkert på samme måde. Da mit hjerte(og hjerne..?) dog stadig brænder for OSM er jeg begyndt at lave detaljer på de ting der allerede ligger i OSM og tilføje nye punkter ud fra informationer på nettet. Jeg kan finde på at hente en liste af cafeer i Odense frem, og så sætte nogle af dem jeg kender ind. Vi har jo adresse punkter i OSM :) Jeg tilføjer opening_hours, og f.eks. om der er internet. Der er et hav af informationer man kan lægge ind. F.eks. ved jeg også at ved banken inde i byen er der en atm i siden af bygningen. Den skal da med på kortet! Ved siden af dette udvikler jeg så et lille program der kan udnytte nogle af disse informationer. http://github.com/Ebbe/poiguides . Det kan ikke så meget endnu, men det er hyggeligt at udvikle. Det er lavet til at køre på Neo Freerunners. PT. kan det f.eks. vise mig det nærmeste *åbne* supermarked, og sende punktet videre til mit navigationsprogram. Netop det med åbningstider synes jeg er smart, og som jeg før havde fuldstændig overset når jeg mappede. Nu finder jeg det lokale supermarkeds hjemmeside og lægger åbningstiden ind derfra. Praktisk hvis du står fuld i byen og vil vide hvilken bager der snart har åbent.. ;) Så håber derfor i har travlt med at hjælpe OSM selvom vinteren er lang :) Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Odense Campus
For god ordens skyld, sender jeg et link så i kan se min import af SDUs kort over campus. http://osm.org/go/0H5t3Hb4 Sådan gjorde jeg: Data ligger som en pdf på hjemmesiden og jeg har importeret det ved at tage et screenshot af kortet. Så har jeg det nu som png. I JOSM benytter jeg mig af et plugin der hedder PicLayer som kan vise et billeder under ens kortdata. Der var allerede nogle veje til at bruge som fixpunkter for billedet. Så skal man dreje forstørre/formindske billedet så det passer. Derefter er det bare at tegne hen over billedet. Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Styr på Xapi
Jens Winbladh skrev: Hej Er der nogen der kan hjælpe undertegnet med at komme med et eksempel på hvordan man f.eks. downloader alle shelters i Danmark. F.eks. som osm fil der kan laves om til gpx senere? Kan se at man kan gøre det via Xapi, men det er lidt en by i Rusland for undertegnet. Hvis I bare kan komme med et eksempel, så ville det skabe glæde! Jeg er selv igang med at lave et lille program til Openmoko Freerunner telefoner som kan hente pois i nærheden og så guide én derhen. Vise åbningstider oa. Du downloader http://xapi.openstreetmap.org/api/0.6/node[amenity=restaurant|fast_food][bbox=venstre,bund,højre,top] Dette vil hente alle restauranter og fast_food inde for bbox (indsæt selv koordinater) i osm format. Man kan kun have én nøgle, men flere values. Alle shelters: http://xapi.openstreetmap.org/api/0.6/node[amenity=shelter][bbox=venstre,bund,højre,top] At du skal have alle i Danmark ved jeg ikke helt. Tror du må lave flere kasser og samle dem, eller få punkter med udenfor DK. Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Oversættelse
Hey folks, Jeg vil gerne sende en oversættelse til http://www.maposmatic.org/ som nu kan rendere kort i hele verden. De har ikke så meget der skal oversættes for at kortene bliver oversat, men kan ikke finde ud af at oversætte college.. Det er heller ikke oversat på http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Dk:Map_Features Hvad forslår i? Så retter jeg det begger steder. Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Oversættelse
Kent B. Hansen skrev: Hej Esben, Det kan betyde lidt forskelligt afhængigt af kontekst. Min gamle røde ordbog skriver: College: sb kollegium; læreanstalt, universitet; højere skole; (am ogs) fagskole; ~ of education seminarium. Umiddelbart vil jeg sige at jeg forstår tagget i betydningen: højere læreanstalt - så det må blive mit bud. ;) Det er da et bud, men det klinger nu ikke så godt i mine ører. Problemet er vel også lidt at i England (hvor osm har sit grundlag) er college en del af det vi betragter som gymnasium, som beskrives som: This is more like a prep school or the first years of college than high school. [0] Og så er college nemmelig også et par år af hvad vi tænker som universitetet. (Det er derfor der ikke er så mange briter der går på universitetet som i DK da deres gymnasium er en højere uddannelse end i DK). Måske har jeg så resoneret mig frem til hvad jeg vil kalde det, men er stadig i tvivl. Men hver gang vi tagger et gymnasium er college vel det mest nærliggende. Det må næsten blive det. Fandt lige: .. in the United Kingdom, Canada, Australia and other Commonwealth countries, a college is usually an institution between school and university level.. [1] Lyder som gymnasium for mig. Dog har de forskellige alderstrin og hvor meget man skal lære, men jeg tager den nok. Nogle der er uenige? Esben [0] http://en.wikipedia.org/wiki/Gymnasium_%28school%29 [1] http://en.wikipedia.org/wiki/College ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Oversættelse
Morten Kjeldgaard skrev: On 06/01/2010, at 10.50, Esben Damgaard wrote: Jeg vil gerne sende en oversættelse til http://www.maposmatic.org/ som nu kan rendere kort i hele verden. Mapsomatic virker så vidt jeg ved ikke i fravær af by-, kommune- etc. grænser, og det har vi ikke systematisk for Danmark. Man kan godt vælge en bounding box. Med det sagt, så burde vi vel også snart til at få det lagt ind. Nogen der kender til hvordan vi skal gøre det. Ligger informationerne frit nogen steder? ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] OSM-møde i København
Jens Winbladh skrev: Hej Jeg er klar til at holde et møde i Kolding for folk der ikke kan komme til Århus eller Kbh. Jeg har gratis bruge vores super bibliotek, der har møde lokaler og gratis wifi. Er der nogender ville være med på den idé i Januar? Helst en hverdag! Jeg har fint med tid i Januar, og Kolding passer mig fint. Så kan jeg også kigge forbi hos min brormand :) Bibliotek med wifi lyder perfekt. Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Tilbagerulning af Niels Becks data
Claus Hindsgaul skrev: *Cykelstier, der følger en vej med biltrafik, og har samme forløb, tagges som udgangspunkt i vejens way med cycleway=lane (hvis den blot er markeret med opmaling på vejen) eller cycleway=track (hvis den er adskilt fra vejen med andet end opmaling). På følgende strækninger kan cykelstien dog med fordel optegnes som en separat highway=cycleway: * * *Strækninger, hvor cykelstien afviger væsentligt fra bilvejens forløb (svinger uafhængigt af vejen) * * *Strækninger, der er adskilt fra vejen af barrierer, forbud eller lignende, som de fleste cyklister /ikke /let eller lovligt kan forcere (f.eks. anses kantsten her for lette at forcere)* *På sådanne strækninger markeres bilvejens way med bicycle=no, og den separate highway=cycleway lægges på dens virkelige placering uden hensyn til hvordan den optegnes i de forskellige render-maskiner (optegnede kort).* Dette passer præcis med min egen holdning. Synes dog også man må have lov til at oprette en highway=cycleway, hvis der er flere informationer der adskiller cykelstien fra vejen. Det eneste eksempel jeg lige kan finde på (om end lidt urealistisk..) er hvis vejen er asfalteret, men cykelstien er af grus. Så kan man bedst definere dette ved at lave dem separat. Esben ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Er tilladelsen god nok?
Frank Sørensen skrev: Hej Esben, som jeg ser det, har du grebet det helt korrekt an. Som de også skriver i deres betingelser, må indholdet på deres site ikke kopieres, ændres eller reproduceres uden skriftlig tilladelse fra SDU - og det vil jeg da umiddelbart mene, at du har fået med det svar, som de har givet. Er det noget specielt i deres svar, som stadig giver dig anledning til usikkerhed? Det var mest fordi KMS sagen fik normale ting til at virke usikker, så jeg synes det ville være en god idé at vende det med andre så der ikke er noget jeg havde overset. Når de har sagt, at de ikke er imod - så har de trods taget stilling til det - og så vurderer jeg, at det ligger inden for det rimelige. Når jeg læser: Vi ser gerne, at Syddansk Universitet angives som kilde i meta-dataene, læser jeg at de indirekte har givet lov. Tror jeg lægger det ind inden for et par dage. PS. Jeg har formentlig snart nyt i sagen om KMS. Jeg vil lige vente med at fremlægge detaljerne ind til jeg har fået svar fra et par personer, som jeg har kontaktet - men meget tyder på, at vi ikke får behov for at finde det helt store viskelæder frem. Lyder spændende :) Hilsen Esben Damgaard. ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] hjælpe projektet?
Bo Herrmannsen skrev: hej hvordan hjælper jeg? jeg har en windows mobile pda fra fujitsu (kan ikke huske win ver) samt en tilhørende gps antenne, som jeg selvfølgelig kan tage med i privatbilen men også med på job som buschauffør... Så kan du jo med lethed lægge busruter ind :) i privatbilen kommer der dog senere en pc som allerede har installeret software som skulle sende gps data ind til mp3car.com som vist har noget i gang med openstreetmap.org men hvordan gør jeg? Et meget godt sted plejer at være: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_Guide Med venlig hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Må vi præsentere: Tranbjerg!
e...@hjemmebedst.dk skrev: Hej alle. Weekenden 19-20. september var afsat til et map party i Tranbjerg ved Århus. Og lørdag formiddag, klokken 10, mødtes vi på parkeringspladsen ved Tranbjerg station. Vi var ialt 7 der mødte frem med cykel og GPS. Vi skulle selvfølgelig lige checke hinandens udstyr, og snakke lidt generelt om kortlægning, nu vi var samlet. Og så skulle vi på arbejde! Freek havde lavet et forslag til opdeling af byen, og da vi havde fået hver vores sektor, drog vi ud for at måle op. Hans var til fods, og tog vejene nord for Odderbanen. Erik fik stykket mellem banen og Grønløkke alle, Morten fik stykket syd for Grønløkke alle. Øst for landevejen var det Freek, vores tilflytter fra Holland; Esben og Katrine, der var kommet fra Odense for at prøve at være med, og Morten fra Horsens-kanten, der delte området. Vi kløede på til klokken 12.30, hvor vi fandt et sted at spise. På det tidspunkt var det meste af byen faktisk målt op, og en times tid efter frokost var vi færdige. Rundt regnet og i gennemsnit, men alligevel. Så det tog altså 3 timer, ganget med 6 hold, at kortlægge en rimeligt stor forstad. Map partyet havde flere fordele: For det første fik vi fyldt en hvid plet på kortet, dernæst var det rart at møde nogle ligesindede og se, at disse nørder faktisk også er mennesker, og så fik vi udvekslet en masse små tips og tricks. Esben havde lavet et OpenStreetMap Surveyor-skilt og syet på rygsækken. Freek havde et A5-ark, der forklarede om OSM-projektet, som han kunne vise til folk der undrer sig over at sådan en snushane lister rundt i området. Selv snakkede jeg med 2 beboere under opmålingen, for at fortælle hvad jeg lavede på deres villavej. Vi skal helt sikkert af sted igen; vi blev enige om at vi sagtens kunne nå en omgang mere inden vintermørket kommer. Men mere herom i en anden mail. Nå, jeg har en masse veje, der skal lægges ind. De andre er allerede i gang, kan jeg se! mvh. Erik Klausen Tak for et fint referat. Jeg har nu uploaded billeder af Tranbjerg før og efter vores komsammen: http://wiki.openstreetmap.org/images/c/c2/Tranbjerg_before.png http://wiki.openstreetmap.org/images/7/71/Tranbjerg_after.png Synes der er meget pænt :) Og tak til jer der var med. Synes det var super hyggeligt. Det skal vi også lave her på Fyn! Hilsen Esben Damgaard ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [OSM-talk] Removing gps-tracks
David Paleino skrev: On Mon, 15 Jun 2009 19:17:10 +0200, Esben Damgaard wrote: David Paleino skrev: But how do I find the one who uploaded the tracks? Err... http://www.openstreetmap.org/traces Sample entry (the first one right now): 20090615_W_E4schhausen.GPX [..] Wäschhausen da Gregor Wolf in Wäschhausen And Gregor Wolf is a link... :) That is just a random track.. I want a specific, like the one a saw in JOSM. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] putting GPS units in taxis
Peter Dörrie skrev: That would be my personal recommendation. I once made a small research on the availability of GPRS enabled devices (out f personal interest) and came to the conclusion that they tend to be very expensive for what they do. I think that the Openmoko Freerunner is not too expensive, and it has good gps, wifi and gprs. Esben ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] Removing gps-tracks
Correct me if I'm wrong, but now there aren't any ways of deleting gps-tracks committed to OSM, right? This I find somewhat troublesome. There are sometimes roads that are removed or changed in some way. Close to where I live, there are 2 building sites where they remove roads, and 1 motorway where they move roads to fit the motorway. This leaves the old gps-tracks leading to confusion and possibly error some roads. Are there any idea to make a way to delete these tracks? Regards Esben Damgaard ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Bike survey kit advice?
Saul Albert skrev: We have the opportunity to get some bike-mounted kit, including 3g uplink, wifi equipment to provide access for the mapping party on the move, and gps devices of course. We also have some hack capacity to put together fruity combinations of equipment to achieve some level of automation in the surveying process. Has anyone done this? What equipment/approach recommendations are out there? What do you think would be the most useful hack we could achieve? I would recommend the Openmoko Freerunner. http://openmoko.org Esben Damgaard Odense ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Removing gps-tracks
David Paleino skrev: On Mon, 15 Jun 2009 18:43:26 +0200, Esben Damgaard wrote: Correct me if I'm wrong, but now there aren't any ways of deleting gps-tracks committed to OSM, right? You can remove your own tracks. Contact who uploaded those tracks, and ask them to remove the faulty ones :) Ahh, yes I can :) But how do I find the one who uploaded the tracks? And what if they don't reply or aren't active any more? ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk