Re: [Talk-it] Restrizioni d'accesso
Secondo il codice della strada possono passare solo i pedoni con un cartello così, nemmeno le biciclette. Il Giovedì 16 Gennaio 2014 18:49, Martin Koppenhoefer ha scritto: 2014/1/16 bredy Se devo indicare accesso consentito a frontisti e carico-scarico devo mettere >access=destination;delivery >? >O solo uno o con uno spazio dopo il ; ma vietato anche a pedoni e bici? (Per me "destination" comprende "delivery"). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Restrizioni d'accesso
2014/1/16 bredy > Se devo indicare accesso consentito a frontisti e carico-scarico devo > mettere > access=destination;delivery > ? > O solo uno o con uno spazio dopo il ; > ma vietato anche a pedoni e bici? (Per me "destination" comprende "delivery"). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Restrizioni d'accesso
Se devo indicare accesso consentito a frontisti e carico-scarico devo mettere access=destination;delivery ? O solo uno o con uno spazio dopo il ; -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Restrizioni-d-accesso-tp5793334.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] restrizioni d'accesso
Am 27.08.2012 um 10:22 schrieb emmexx : > Il senso del cartello e' che all'interno del parco e' vietato l'uso di > certi mezzi. Quindi in teoria il divieto dovrebbe essere applicato a > tutte le way. Si, in questo caso va fatto così Ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] restrizioni d'accesso
2012/8/25 emmexx : > Siccome i divieti hanno senso soprattutto per il routing, non > converrebbe associarli ad un nodo e ad una direzione? In questo modo si > eviterebbe di dover andare a modificare elementi di cui si ha una > conoscenza solo parziale. Ed il compito di trovare le restrizioni > passerebbe al software di routing. Personalmente mi sembra molto complesso da taggare (richiede una relazione mentre con il tagging standard non ce n'è bisogno) e inoltre aumenta la complessità dei router, che già adesso sono imperfetti (trovamene uno che capisca correttamente il tag destination...) Sono d'accordo con Martin di applicare il divieto solo al primo tratto della way (quello che hai effettivamente percorso e per il quale sei sicuro dell'esistenza del divieto) Ciao ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] restrizioni d'accesso
Il 08/26/2012 12:08 PM, Martin Koppenhoefer scrisse: > mettrei il divieto solo sul primo segmento della way (fino al primo > incrocio) se non hai rilevato che ci sono anche dei divieti sui altri > percorsi (perchè la segnaletica purtroppo non è sempre consistente). Il caso in questione non riguarda delle strade ma dei sentieri in un parco. All'inizio della zona a parco c'e' il cartello. Non sempre e' facile definire quale e' la way principale. Il senso del cartello e' che all'interno del parco e' vietato l'uso di certi mezzi. Quindi in teoria il divieto dovrebbe essere applicato a tutte le way. > Vorrei aggiungere che nonostante la classe di tags si chiama "access" > il tag da applicare spesso non è "access" ma "vehicle", > "motor_vehicle" ecc. Si', ovviamente, ci sono i preset di josm per aiutare. grazie maxx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] restrizioni d'accesso
2012/8/25 emmexx : > Il dubbio principale e' il seguente. E' meglio interpretare i cartelli > come elementi che determinano un divieto o una restrizione al passaggio > da un certo punto o il divieto va applicato alla way in cui il divieto > si trova. il divieto viene messo dove si applica, se si applica su tutta una strada, allora il tag va messo su tutta la strada. > Mi spiego meglio con un esempio concreto. > Faccio dei rilievi in una zona che e' gia' parzialmente mappata in osm. > Lungo una strada (sentiero) trovo un divieto d'accesso per motoveicoli > ed altre restrizioni. > A rigor di logica le restrizioni vanno applicate alla way in questione > ed a tutte quelle che sono collegate ad essa da quel punto in poi (sino > a che non si trova la fine del divieto, e non sempre e' presente una > fine). Questo significa modificare le proprieta' di molte way di cui > magari ho visto solo un'estremita'. mettrei il divieto solo sul primo segmento della way (fino al primo incrocio) se non hai rilevato che ci sono anche dei divieti sui altri percorsi (perchè la segnaletica purtroppo non è sempre consistente). > Siccome i divieti hanno senso soprattutto per il routing, non > converrebbe associarli ad un nodo e ad una direzione? In questo modo si > eviterebbe di dover andare a modificare elementi di cui si ha una > conoscenza solo parziale. +1, si appunto non applicare divieti su percorsi di cui si ha una conoscenza soltanto parziale. Vorrei aggiungere che nonostante la classe di tags si chiama "access" il tag da applicare spesso non è "access" ma "vehicle", "motor_vehicle" ecc. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] restrizioni d'accesso
Ogni volta che devo mappare delle restrizioni d'accesso vengo colto da dubbi amletici. Il dubbio principale e' il seguente. E' meglio interpretare i cartelli come elementi che determinano un divieto o una restrizione al passaggio da un certo punto o il divieto va applicato alla way in cui il divieto si trova. Mi spiego meglio con un esempio concreto. Faccio dei rilievi in una zona che e' gia' parzialmente mappata in osm. Lungo una strada (sentiero) trovo un divieto d'accesso per motoveicoli ed altre restrizioni. A rigor di logica le restrizioni vanno applicate alla way in questione ed a tutte quelle che sono collegate ad essa da quel punto in poi (sino a che non si trova la fine del divieto, e non sempre e' presente una fine). Questo significa modificare le proprieta' di molte way di cui magari ho visto solo un'estremita'. Siccome i divieti hanno senso soprattutto per il routing, non converrebbe associarli ad un nodo e ad una direzione? In questo modo si eviterebbe di dover andare a modificare elementi di cui si ha una conoscenza solo parziale. Ed il compito di trovare le restrizioni passerebbe al software di routing. grazie maxx ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
