Re: [Talk-it] Routing autostradale: problema di OsmAnd o della mappatura?

2015-04-08 Per discussione Max1234Ita
A quanto pare si tratta di un problema già noto: 
https://groups.google.com/forum/#!searchin/osmand/motorway-link/osmand/VOIic5mCias/yKyOr0sUv88J
https://groups.google.com/forum/#!searchin/osmand/motorway-link/osmand/VOIic5mCias/yKyOr0sUv88J
  

Speriamo che lo risolvano col prossimo update!


Max



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http://gis.19327.n5.nabble.com/Routing-autostradale-problema-di-OsmAnd-o-della-mappatura-tp5839987p5840097.html
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Re: [Talk-it] Routing autostradale: problema di OsmAnd o della mappatura?

2015-04-08 Per discussione Max1234Ita
Any File wrote
 Sono andato a controllore come è sulla mappa l'usicta di Val Tidono della
 tangenziale Ovest di Milano.
 
 Ho notato che su questi raccordi non è segnato alcun llimite di velocità.
 Penso proprio che lì ci sia un limite di velocità più basso rispetto alla
 tangenziale.
 
 Non so quale sia il limite reale, pertanto non riesco ad inserirlo.
 Sarebbe
 interessante sapere come si comporta il router a fronte di un diverso
 limite di velocità.
 
 E sicuramente in fondo al raccordo c'è sicuramente un dare la precedenza.
 
 Per il momento aggiungo solo i valori di incline ed apro una nota in cui
 chiedo di inserire i limiti di velocità.
 
 In mancanza di diversi limiti di velocità, non so quanto sia così
 condannabile il comportamento del programma di routing. (che potrebbe
 perfino pensare che sul motorway_link ci sia un limite di velocità
 superiore, visto che sulla tangenzaile illimite è di solo 90 km/h).
 
 AnyFile

Sicuramente c'è un limite di velocità diverso in quel tratto ed in quella
sede stradale,  però NON c'è un obbligo di dare precedenza: si tratta,
difatti, di una corsia che corre parallela all'autostrada principale per
poco più di 1Km: tecnicamente è possibile imboccarla per uscire, ma l'uscita
non è obbligata ed è poi possibile proseguire per reimmettersi sulla
medesima Tangenziale.

Stessa configurazione alla stessa uscita, in direzione opposta, ed a quella
che permette di raggiungere la A7 MI-Serravalle, ed infatti OsmAnd si
comporta aallo stesso modo, suggerendo ogni volta di tenersi sulla destra,
passando nella corsia laterale per poi reimmettersi nell'autostrada.

Stranamente, invece, all'uscita Ticinese (dove ci sono solo le rampe
d'uscita) l'indicazione è giusta: tenersi sulla sinistra per non uscire
dall'autostrada .In certi casi potrebbe essere un o' fuorviante, ma qui
secondo me ci sta: con molto traffico chi non conosce la zona potrebbe
trovarsi imbottigliato nella corsia di destra (rallentamento, piuttosto
lunga) ed obbligato ad uscire senza volerlo.


Decisamente, credo si tratti di un problema di routing. Provo a segnalarlo
al Forum di OsmAnd.


Ciao e grazie,
Max





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Re: [Talk-it] Routing autostradale: problema di OsmAnd o della mappatura?

2015-04-08 Per discussione Leonardo Frassetto
Potresti provare con la versione nightly di osmand 2.0 per vedere se è già
stato corretto. Trovi il link dal sito principale.
Il 08/apr/2015 13:58, Max1234Ita max1234...@gmail.com ha scritto:

 A quanto pare si tratta di un problema già noto:

 https://groups.google.com/forum/#!searchin/osmand/motorway-link/osmand/VOIic5mCias/yKyOr0sUv88J
 
 https://groups.google.com/forum/#!searchin/osmand/motorway-link/osmand/VOIic5mCias/yKyOr0sUv88J
 

 Speriamo che lo risolvano col prossimo update!


 Max



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Re: [Talk-it] Routing autostradale: problema di OsmAnd o della mappatura?

2015-04-07 Per discussione Volker Schmidt
 e ti succede solo se passi lì in direzione est (corsie sud) e non
quando passi lì in direzione ovest (corsie nord)?

Se è così direi che si tratta di un difetto del routing di OsmAnd. La
tangenziale fa un leggera curva lì. Se i pesi per routing di motorway e
motorway_link in OsmAnd sono uguali, per forza si ha questo effetto in
una curva.

Mi sembra che si tratti di un errore di routing da segnalare a OsmAnd.

Volker




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Re: [Talk-it] Routing autostradale: problema di OsmAnd o della mappatura?

2015-04-07 Per discussione Any File
2015-04-07 15:29 GMT+02:00 Max1234Ita max1234...@gmail.com:

 Ciao a tutti, recentemente ho avuto modo di percorrere la Tangenziale di
 Milano usando OsmAnd come navigatore, ed ho notato che questo mi propone
 sempre di passare attraverso le vie di deflusso/reimmissione,



 (Tangenziale Ovest, in prossimità dell'uscita Val Tidone


Sono andato a controllore come è sulla mappa l'usicta di Val Tidono della
tangenziale Ovest di Milano.

Ho notato che su questi raccordi nonè segnato alcun llimite di velocità.
Penso proprio che lì ci sia un limite di velocità più basso rispetto alla
tangenziale.

Non so quale sia il limite reale, pertanto non riesco ad inserirlo. Sarebbe
interessante sapere come si comporta il router a fronte di un diverso
limite di velocità.

E sicuramente in fondo al raccordo c'è sicuramente un dare la precedenza.

Per il momento aggiungo solo i valori di incline ed apro una nota in cui
chiedo di inserire i limiti di velocità.

In mancanza di diversi limiti di velocità, non so quanto sia così
condannabile il comportamento del programma di routing. (che potrebbe
perfino pensare che sul motorway_link ci sia un limite di velocità
superiore, visto che sulla tangenzaile illimite è di solo 90 km/h).

AnyFile
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Re: [Talk-it] Routing autostradale: problema di OsmAnd o della mappatura?

2015-04-07 Per discussione Volker Schmidt
Ha ragione AnyFile: Sui svincoli mancono i limiti di velocità.

Volker

2015-04-07 20:44 GMT+02:00 Any File anysomef...@gmail.com:



 2015-04-07 15:29 GMT+02:00 Max1234Ita max1234...@gmail.com:

 Ciao a tutti, recentemente ho avuto modo di percorrere la Tangenziale di
 Milano usando OsmAnd come navigatore, ed ho notato che questo mi propone
 sempre di passare attraverso le vie di deflusso/reimmissione,



 (Tangenziale Ovest, in prossimità dell'uscita Val Tidone


 Sono andato a controllore come è sulla mappa l'usicta di Val Tidono della
 tangenziale Ovest di Milano.

 Ho notato che su questi raccordi nonè segnato alcun llimite di velocità.
 Penso proprio che lì ci sia un limite di velocità più basso rispetto alla
 tangenziale.

 Non so quale sia il limite reale, pertanto non riesco ad inserirlo.
 Sarebbe interessante sapere come si comporta il router a fronte di un
 diverso limite di velocità.

 E sicuramente in fondo al raccordo c'è sicuramente un dare la precedenza.

 Per il momento aggiungo solo i valori di incline ed apro una nota in cui
 chiedo di inserire i limiti di velocità.

 In mancanza di diversi limiti di velocità, non so quanto sia così
 condannabile il comportamento del programma di routing. (che potrebbe
 perfino pensare che sul motorway_link ci sia un limite di velocità
 superiore, visto che sulla tangenzaile illimite è di solo 90 km/h).

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