Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna?dan

2009-08-07 Berichten over hetzelfde onderwerp Lambert Carsten
On Friday 07 August 2009 11:32:07 Rejo Zenger wrote:
 ++ 06/08/09 13:07 +0200 - Lambert Carsten:
  Mijn voorstel zou zijn om het perron niet als area maar als way te
  tekenen.
 
  Waarom is dat?
 
 Ik zie de toegevoegde waarde van een perron als area niet. Integendeel het
 maakt al die 'ways' die erop aansluiten nodeloos ingewikkeld. De
  mapfeatures geeft aan dat het kan (als area aanmerken:especially wider
  ones) maar ik zie daar nauwelijks een discussie over dus het lijkt niet
  erg doordacht. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway=platform

 Ok. Als je er alleen een way van zou maken, zou je dan voor perrons aan
 beide kanten een way maken, dus voor beide sporen? In het onderhavige
 geval komt namelijk de trap in het midden van het perron omhoog. Aan het
 eind van de roltrap kun je naar links voor het ene perron, rechts naar
 het andere. Of maak je een enkele way (met ref's naar beide sporen)? If
 so, hoe komt de trap daar dan aan?
Met dat soort details hou ik mij niet bezig. Als fietser erger ik mij aan al 
die mini vluchtheuvels en wat niet al. Die teken ik ook allemaal niet. Dat de 
trap midden in het perron omhoog komt is niet wezenlijk. Wel dat er daar 
ergens een mogelijkheid is om op het perron te komen.
Op een perron kun je over de hele lengte van de ene kant naar de andere 
kant 'oversteken'. Een 'way' is dus voldoende. Twee 'ways' klopt niet want 
dan moet je bij wijze van spreken een liggende ladder tekenen, onzin 
natuurlijk. 

Trouwens over die T kruisingen met verschillende layers is er ook een 'thread' 
op de algemene talk list (subject: Layer transitions):
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2009-July/039217.html
Nog niemand heeft zich gemeld als voorstander van die regel!

Lambert Carsten


___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-06 Berichten over hetzelfde onderwerp Lambert Carsten
On Wednesday 05 August 2009 21:43:57 Rejo Zenger wrote:
 ++ 05/08/09 20:21 +0200 - Rejo Zenger:
 Die 25 issues wil ik ook wegwerken, door het op te lossen of als false
 positive te markeren. Voor een deel wacht dat op onsite survey, andere
 dingen weet ik niet hoe ik het moet oplossen.

 [...]

 Andere dingen waarvan ik niet zeker weet hoe we het willen hebben:

 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671602
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671603
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671604
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671605

 Dit zijn een tweetal trappen (rij treden) in het Max Euweplein. Die
 zullen er in het echt ook wel zijn, maar omdat ze midden in het plein
 zitten zit er geen pad aan vast. Dat levert toevallig een error op Keep
 Right als almost-junction. De vraag is niet zozeer of Keep Right het
 hier goed doet, maar de vraag is vooral, willen we dat inderdaad zo in
 OSM, die trappen in het niets?
Ik woon er vlakbij en die trappen zijn er. Persoonlijk vind ik het niet erg 
zinvol om trappen zo in het 'niets' te tekenen. Voor wandelroutes moeten die 
natuurlijk worden aangesloten op de rest. Overigens vind ik dat wel zinvol. 
Vroeg of laat zullen ook blinden/slechtzienden hiervan gebruik kunnen maken. 
Vooralsnog zou ik zeggen link die trappen met de weg en tag dat stukje weg 
die tussen de trappen loopt met foot=no.

Overigens voeg ik zelf alleen trappen toe daar waar die echt een nieuwe 
verbinding vormen, bijvoorbeeld een trap die een brug/viaduct die de weg 
eronder direct bereikbaar maakt voor voetgangers. In bovenstaande geval was 
er al een verbinding.

 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4715381
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4832345
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4755669
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4786346
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4475639
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4475638

 Dit zijn onder andere een viertal layer issues. D'r is een perron
 getekend als area en tagged met layer 1, daarin een trap die uit een
 onderliggende layer omhoog komt en dwars op trap en area een kleine way
 zonder layer aanduiding.
Die 'junction of ways on different layers' is gewoon een onzin fout. Layers 
hebben geen functie op nodes. Een stukje way heeft een layer tag om aan te 
geven dat die boven of onder een ander kruisende way ligt. Dat is de enige 
functie van de layer tag. Keepright geeft zelf aan dat het een twijfelgeval 
is en moet simpelweg opgelost worden door die 'regel' eruit te gooien.
Er is principieel geen verschil tussen een 'juntion' van twee 'ways' en meer 
dan twee. Hier een onderscheid maken doet mij denken aan de tijd waarin men 
de nul onzin vond want niets van iets zou niet zinvol zijn. Oftewel er zou 
een wezenlijk verschil zijn tussen 0 en alle ander getallen. Die is er niet 
en de zaak wordt alleen ingewikkelder als je dat onderscheid toch maakt.

Als niemand mij voor is zal ik binnenkort een verzoek naar de General Talk 
list sturen om die 'regel' eruit te gooien. 

 Ik snap waarom Keep Right hier een melding van maakt. Mijn vraag heeft
 wederom niet zoveel met dat issue te maken: hoe hoor dat perron getekend
 te zijn? En die trap omhoog. Mij lijkt het dat die trap er wel hoort,
 maar die way daar dwars op niet (want geen toegevoegde informatie en
 niet waarheidsgetrouw).
Mijn voorstel zou zijn om het perron niet als area maar als way te tekenen.
Als ik de way daar dwars op goed begrijp is dat gedaan om de trap aan te 
sluiten op het wegennetwerk en dat is goed. De fietspad daar impliceert ook 
voetgangers. Je kunt je afvragen of het het nodig is een stukje voetpad daar 
te tekenen maar helemaal verkeerd vind ik het niet.

 Tenslotte, de volgende issues denk ik alleen op te kunnen lossen met een
 onsite survey. Ik zou het niet erg vinden als iemand die eerder in de
 buurt is dat wil doen. Hehe. Het gaat om:

 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=3122296
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=3102983
 (nabij NS Station Amsterdam Zuid/WTC)

 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4832776
 (nabij Muziekgebouw, iets oostelijk van Centraal Station)

 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4561246
 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4561245
 (nabij kruising A10 en S104)

 Als ook deze issues als resolved of false positive gemarkeerd zijn, is
 Amsterdam binnen de ring A10 geheel vrij van Keep Right issues - voor
 het moment [1].
Ik vind het echt fantastisch wat je hebt gedaan, petje af. Toch moet keepright 
niet heilig worden verklaard. Er is al genoeg ellende in de wereld met al 
die 'heiligen' :)

 Wie kan me helpen met bovenstaande?



 [1] Maar ik heb geen jaarwisseling nodig voor goede voornemens.

Lambert Carsten


___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-06 Berichten over hetzelfde onderwerp Lambert Carsten
On Thursday 06 August 2009 10:36:34 Lambert Carsten wrote:

  Ik snap waarom Keep Right hier een melding van maakt. Mijn vraag heeft
  wederom niet zoveel met dat issue te maken: hoe hoor dat perron getekend
  te zijn? En die trap omhoog. Mij lijkt het dat die trap er wel hoort,
  maar die way daar dwars op niet (want geen toegevoegde informatie en
  niet waarheidsgetrouw).

 Mijn voorstel zou zijn om het perron niet als area maar als way te tekenen.
 Als ik de way daar dwars op goed begrijp is dat gedaan om de trap aan te
 sluiten op het wegennetwerk en dat is goed. De fietspad daar impliceert ook
 voetgangers. Je kunt je afvragen of het het nodig is een stukje voetpad
 daar te tekenen maar helemaal verkeerd vind ik het niet.
Ik had een verkeerd station in gedachte ! Bestaat die verbinding daar 
(Zuid-WTC) wel?
Vandaag of morgen ga ik wel kijken of die trappen er zijn. Het is voor mij 
nieuw dat daar ook een ingang is naar de perrons. Zo leer je nog eens wat.

Die fietspad parallel en ten zuiden van het station richting west loopt 
volgens mij daar niet dood, dus dat neem ik dan ook mee.

Overigens als die trappen er wel zijn kun je het natuurlijk ook oplossen zoals 
Skywave dat voor de trappen aan de andere kant heeft gedaan door het aan te 
sluiten op de 'area'.

 Lambert Carsten



___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-06 Berichten over hetzelfde onderwerp Rejo Zenger
++ 06/08/09 10:36 +0200 - Lambert Carsten:
Overigens voeg ik zelf alleen trappen toe daar waar die echt een nieuwe 
verbinding vormen, bijvoorbeeld een trap die een brug/viaduct die de 
weg eronder direct bereikbaar maakt voor voetgangers. In bovenstaande 
geval was er al een verbinding.

Ook zonder zulke overduidelijke niveau overbrugging lijken trappen mij 
erg zinvol. Kleine, smalle trappen in een groot plein niet. Trappen in 
een pad of trappen over de gehele breedte van een plein lijken me zeer 
zinvol. Ik denk dan bijvoorbeeld aan een routeplanner voor rolstoelers.

Mijn voorstel zou zijn om het perron niet als area maar als way te 
tekenen.

Waarom is dat? 

Als ik de way daar dwars op goed begrijp is dat gedaan om de trap aan 
te sluiten op het wegennetwerk en dat is goed. De fietspad daar 
impliceert ook voetgangers. Je kunt je afvragen of het het nodig is een 
stukje voetpad daar te tekenen maar helemaal verkeerd vind ik het niet.

Je hebt het over iets anders. Zie mijn andere e-mail, met directe link 
naar de way die ik bedoelde. 

-- 
Rejo Zenger . r...@zenger.nl . 0x21DBEFD4 . https://rejo.zenger.nl
GPG encrypted e-mail prefered. 


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-05 Berichten over hetzelfde onderwerp Rejo Zenger
++ 02/08/09 21:23 +0200 - Rejo Zenger:
Ik heb de laatste paar weken gewerkt aan het wegwerken van Keep Right 
issues binnen de A10 ring van Amsterdam. Dat is best gelukt, er zijn 
nog wat dingen die ik niet kan oplossen zonder er langs te fietsen of 
[...]
 - Er zijn nog drie layer conflicts op verschillende plaatsen en op 
 een manier waarvan ik niet weet hoe ik het hoor op te lossen. [5]

Om onduidelijke redenen waren er toch nog tientallen layer conflicts, 
die heb ik in de laatste paar dagen ook bijna allemaal weggewerkt.  Zie 
[1] voor het resultaat: als je de niet-boeiende poi's zonder naam en 
pow's zonder religion weglaat, tel ik nog rond de 25 issues. 

Die 25 issues wil ik ook wegwerken, door het op te lossen of als false 
positive te markeren. Voor een deel wacht dat op onsite survey, andere 
dingen weet ik niet hoe ik het moet oplossen.

Zo heb ik op een aantal plaatsen [2] een layer conflict voor een plein
tagged met area: yes, highway: pedestrian, layer: 1 en een weg die er 
naar toe loopt die tagged is met highway: footway en impliciet layer: 
0. Hoe hoor je dat netjes te doen?

Ik begrijp dat Keep Right issues niet perse een probleem hoeven te zijn. 
Maar, ik kan me voorstellen dat het inderdaad niet correct is wanneer 
een op een plein aansluitende weg op een andere layer zit dan het plein 
zelf. Is dat inderdaad een probleem?

De oplossing waar ik tot nu toe naar neig is het de weg er naar toe in 
twee delen te splitsen en het deel aan de kant van het plein te taggen 
met layer: 1. In feite, hetzelfde als met de weg die naar een brug 
loopt. 

Is dat de manier? 

In het verlengde ervan, is het een probleem als twee of meer areas aan 
elkaar grenzen en op een afzonderlijke layer liggen? [3]

Alvast bedankt voor het meedenken!



[1]
http://keepright.ipax.at/report_map.php?zoom=13lat=52.37837lon=4.89948layers=B00Tch30=1ch40=1ch50=1ch60=1ch70=1ch90=1ch100=0ch110=0ch120=1ch130=1ch150=1ch160=1ch170=1ch180=1ch190=1ch191=1ch192=1ch193=1ch194=1ch200=1ch201=1ch202=1ch203=1ch204=1ch210=1ch220=1ch231=1ch232=1show_ign=0show_tmpign=0ch270=1

[2]
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4778305
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4764528
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4813036

[3]
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4745309

-- 
Rejo Zenger . r...@zenger.nl . 0x21DBEFD4 . https://rejo.zenger.nl
GPG encrypted e-mail prefered. 


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-05 Berichten over hetzelfde onderwerp Hans van Wijk
Allereerst: Ik vind het helemaal geweldig dat een hoofdstad in Europa zo
schoon is gemaakt van KR fouten! De grote steden zijn doorgaans een woud van
errors vanwege het hoge feature-gehalte. Ik ben al maanden bezig 'Gooi en
Vechtstreek' en directe omgeving schoon te houden van KR errors; helaas merk
ik echter ook dat er regelmatig weer nieuwe bijkomen... en niet alleen
vanwege de nieuwe checks van KR!

Rejo Zenger wrote:
 Zo heb ik op een aantal plaatsen [2] een layer conflict voor 
 een plein tagged met area: yes, highway: pedestrian, layer: 
 1 en een weg die er naar toe loopt die tagged is met 
 highway: footway en impliciet layer: 
 0. Hoe hoor je dat netjes te doen?
 
 Ik begrijp dat Keep Right issues niet perse een probleem 
 hoeven te zijn. 
 Maar, ik kan me voorstellen dat het inderdaad niet correct is 
 wanneer een op een plein aansluitende weg op een andere layer 
 zit dan het plein zelf. Is dat inderdaad een probleem?
 
 De oplossing waar ik tot nu toe naar neig is het de weg er 
 naar toe in twee delen te splitsen en het deel aan de kant 
 van het plein te taggen met layer: 1. In feite, hetzelfde 
 als met de weg die naar een brug loopt. 
 
 Is dat de manier? 
Dat zou ik ook doen, maar waarom hebben die area's eigenlijk een layer0 ?

 http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4778305
Tevens zit er op die node ook nog een area landuse=retail vast met layer=-3.
Daar zal je ook naar moeten kijken, denk ik. Unglue-en?



___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-05 Berichten over hetzelfde onderwerp Rejo Zenger
++ 05/08/09 20:21 +0200 - Rejo Zenger:
Die 25 issues wil ik ook wegwerken, door het op te lossen of als false 
positive te markeren. Voor een deel wacht dat op onsite survey, andere 
dingen weet ik niet hoe ik het moet oplossen.
[...]

Andere dingen waarvan ik niet zeker weet hoe we het willen hebben:

http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671602
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671603
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671604
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4671605

Dit zijn een tweetal trappen (rij treden) in het Max Euweplein. Die 
zullen er in het echt ook wel zijn, maar omdat ze midden in het plein 
zitten zit er geen pad aan vast. Dat levert toevallig een error op Keep 
Right als almost-junction. De vraag is niet zozeer of Keep Right het 
hier goed doet, maar de vraag is vooral, willen we dat inderdaad zo in 
OSM, die trappen in het niets?

http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4715381
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4832345
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4755669
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4786346
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4475639
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4475638

Dit zijn onder andere een viertal layer issues. D'r is een perron 
getekend als area en tagged met layer 1, daarin een trap die uit een 
onderliggende layer omhoog komt en dwars op trap en area een kleine way 
zonder layer aanduiding.

Ik snap waarom Keep Right hier een melding van maakt. Mijn vraag heeft 
wederom niet zoveel met dat issue te maken: hoe hoor dat perron getekend 
te zijn? En die trap omhoog. Mij lijkt het dat die trap er wel hoort, 
maar die way daar dwars op niet (want geen toegevoegde informatie en 
niet waarheidsgetrouw).

Tenslotte, de volgende issues denk ik alleen op te kunnen lossen met een 
onsite survey. Ik zou het niet erg vinden als iemand die eerder in de 
buurt is dat wil doen. Hehe. Het gaat om:

http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=3122296
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=3102983
(nabij NS Station Amsterdam Zuid/WTC)

http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4832776
(nabij Muziekgebouw, iets oostelijk van Centraal Station)

http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4561246
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4561245
(nabij kruising A10 en S104)

Als ook deze issues als resolved of false positive gemarkeerd zijn, is 
Amsterdam binnen de ring A10 geheel vrij van Keep Right issues - voor 
het moment [1].

Wie kan me helpen met bovenstaande?
 


[1] Maar ik heb geen jaarwisseling nodig voor goede voornemens.

-- 
Rejo Zenger . r...@zenger.nl . 0x21DBEFD4 . https://rejo.zenger.nl
GPG encrypted e-mail prefered. 


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-05 Berichten over hetzelfde onderwerp Rejo Zenger
++ 05/08/09 20:47 +0200 - Hans van Wijk:
Allereerst: Ik vind het helemaal geweldig dat een hoofdstad in Europa zo
schoon is gemaakt van KR fouten! De grote steden zijn doorgaans een woud van

Graag gedaan. Overigens ben ik er zeker van dat ik niet de enige ben die 
aan Keep Right issues heeft gewerkt in de laatste paar weken (maar wel 
ben ik waarschijnlijk de enige die het zo structureel deed). 

en
Vechtstreek' en directe omgeving schoon te houden van KR errors; helaas merk
ik echter ook dat er regelmatig weer nieuwe bijkomen... en niet alleen
vanwege de nieuwe checks van KR!
[...]

Ik wilde het nog los aankondigen, maar dat liet op zich wachten omdat ik 
het nog niet voldoende getest heb: als het goed is zijn nieuwe issues nu 
ook via een RSS feed beschikbaar, zie [1].

Omdat Keep Right's database met issue slechts een keer per week updated 
wordt krijg je waarschijnlijk ook slechts een keer per week notificaties 
(en dan meteen meerdere in ene keer). De RSS feed zit er pas net in en 
het kan dus zijn dat het nog niet naar verwachting functioneert.

Maar mocht het goed (gaan) werken, dan is dat een praktische toevoeging 
om regio's vrij van issues te houden.

 
 De oplossing waar ik tot nu toe naar neig is het de weg er 
 naar toe in twee delen te splitsen en het deel aan de kant 
 van het plein te taggen met layer: 1. In feite, hetzelfde 
 als met de weg die naar een brug loopt. 
 
 Is dat de manier? 
Dat zou ik ook doen, maar waarom hebben die area's eigenlijk een layer0 ?

Ik weet het niet zeker. In een van de gevallen gaat het om een soort 
uitbouwsel aan het land in het IJ, de stijger waar de veerboten aan- 
leggen. Waarom die als losse area's zijn getekend is me niet duidelijk, 
het zou evengoed een stuk van het land kunnen zijn. In het geval de 
Nieuwmarkt en het Leidsche Plein weet ik het ook niet. Iemand?

Anders haal ik daar die layer informatie ook gewoon weg, pas ik de vorm 
aan waar nodig en laat ik die wandelpaden er naar toe doorlopen tot op 
de way van de area. Is dat iets?



[1] 
http://keepright.ipax.at/export.php?format=rssch=0,30,40,50,60,70,90,100,110,120,130,150,160,170,180,191,192,193,194,201,202,203,204,210,220,231,232,270left=4.8269530682407bottom=52.340682033385right=4.963767185667top=52.400527459173db=osm_EU

-- 
Rejo Zenger . r...@zenger.nl . 0x21DBEFD4 . https://rejo.zenger.nl
GPG encrypted e-mail prefered. 


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


[OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-02 Berichten over hetzelfde onderwerp Rejo Zenger
Hi,

Ik heb de laatste paar weken gewerkt aan het wegwerken van Keep Right 
issues binnen de A10 ring van Amsterdam. Dat is best gelukt, er zijn nog 
wat dingen die ik niet kan oplossen zonder er langs te fietsen of omdat 
ik domweg niet weet hoe ik het moet oplossen.

Op dit moment zijn er geen issues meer voor:

 - non-closed ways
 - deprecated tags
 - missing tags
 - motorways without ref
 - places of worship without religion
 - ways without nodes
 - railway crossings without tag
 - wrongly used railway crossing tag
 - relations without type
 - overlapping ways
 - loopings
 - misspelled tags
 - 

Anderhalve issues bestaan er nog voor:

 - Voor dead-ended one-ways is er een issue [1] bij het Amstel station 
   in de buurt. Dat is domweg het begin van een fietspad dat kilometers 
   eerder hoort te beginnen. Ga ik ooit eens fix0ren.

 - Er is een issue voor ways without nodes, zie [2]. Geen idee hoe dat 
   gedaan hoort te worden. Een way over de area's? Iets anders? Iemand?

 - Er is een fixme tagged item voor iets dat ik gewoon eens ter plekke 
   moet beoordelen. Het gaat om een klein stukje van de tram rails bij 
   het Centraal Station in de buurt, zie [3].

 - Er is een intersections without junctions issue aan de Sixhavenweg, 
   vlakbij de aanlegstijger van de veerpont bij het Centraal Station.  
   Zie [4]. Onsite survey nodig.

 - Er zijn nog drie layer conflicts op verschillende plaatsen en op 
   een manier waarvan ik niet weet hoe ik het hoor op te lossen. [5]

 - Er zijn nog twee motorways connected directly bij het Amstel 
   Business Park in de buurt, zie [5]. Kan ik niet oplossen zonder er 
   even te kijken. Komt nog wel eens.

Er zijn nog veel issues voor dingen die minder belangrijk vind:

 - De almost-junctions. Het probleem is dat veel ervan gewoon false 
   positives zijn of op zijn minst een on-site survey vereisen. 

 - De point of interest without name issues. Persoonlijk vind ik deze 
   categorie een stuk minder interesant, tenzij we hier iets structureel 
   voor weten te bedenken. Slechts hier en daar eens een kroeg aanwijzen 
   vind ik niet erg boeiend (niet om te doen, niet in gebruik). 

Dus. Als iemand de opstaande issues weet op te lossen (uitgezonderd de 
laatste twee categorieen), dan graag. Ik zal verder vanaf nu nieuwe 
issues proberen bij te houden, zodat het er niet meer meer worden.

Ciao!


[1] http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=11991
[2] http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4561246
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4561245
[3] http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=548653
[4] http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4605962
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4605963
[5] http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4745309
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4778305
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4785587
[6] http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4865780
http://keepright.ipax.at/report_map.php?error=4865782

-- 
Rejo Zenger . r...@zenger.nl . 0x21DBEFD4 . https://rejo.zenger.nl
GPG encrypted e-mail prefered. 



signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] een amsterdam zonder keep right issues - bijna dan

2009-08-02 Berichten over hetzelfde onderwerp Rejo Zenger
++ 02/08/09 21:26 +0200 - Stefan de Konink:

  - Er is een issue voor ways without nodes, zie [2]. Geen idee hoe dat
gedaan hoort te worden. Een way over de area's? Iets anders? Iemand?

Die kunnen we wel handigmatig fixen. Spelen op meer locaties.

Kleine verwarring van mijn zijde. Die ways without nodes zijn er niet 
meer binnen de A10 ring. De footnote verwijst ook naar een ander soort 
probleem, floating islands. Daarvan zijn er ook geen meer, behalve die 
twee die ik in de footnote noemde.


-- 
Rejo Zenger . r...@zenger.nl . 0x21DBEFD4 . https://rejo.zenger.nl
GPG encrypted e-mail prefered. 


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl