Bonjour
Si on regarde le site Gerbair il est ecrit:
Le récepteur DELTA 840 W est identique à l'ALPHA 840 W sauf qu'il n'est pas
programmable et c'est la seule différence,
.
Je possede un Alpha 840 W je n'ai pas perçu ce qu'est la programmation sur ce
recepteur ?
Avez vous un avis sur le
Bonjour,
Le récepteur Alpha peut effectivement se programmer avec un cordon à acheter
séparément.
J'ai un Alpha et un Delta 8 voies. Ils fonctionnent aussi bien l'un que
l'autre. Et comme je n'ai jamais utilisé les possibilités de programmation
de l'Alpha (je ne sais même pas en quoi ça consiste),
'lut,
Quels servos mettriez vous sur un Twinstar II ?
Merci,
KN
Ben je dirais ceux qu'ils conseillent ;)
Perso j'ai pris des HS81( -idem Tiny S, même boîte mais 2 noms ) et cela marche
bien...en plus z'étaient en promo chez Euromodel à l'époque... c'est pas tous
les jours les promos chez eux...sur du matériel valable.
Faut que je ressorte le miens avec
HS81 : 17,5 chez pyrénées models...
Y'a pt'ét des 17g équivalent chez UH... faut voir..
-E-mail d'origine-
De : Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com
A : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 10 Mars 2009 15:11
Sujet : [electron.libre] Servos pour TwinStar II
'lut,
Des numériques de 50 grs qui proposent au moins 12 kg de couple alimentés en 2S
lipo au prix de 95€ pièces au moins, sinon ça marche pas ! Oh, bin j'en ai 4 à
vendre en plus si tu veux ! :-)
Nannn, j'déconne !!!
Ce que propose MPX ou un équivalent, non !?
Olivier
Salut Ky,
Il y a ceux ci qui sont bien , et aux dimensions qui conviennent.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7562Product_Name=Turnigy_Micro_Servo_16g/2.7kg/.12sec
Faut lire les commentaires ! Il est bien côté.
A+
Hugo Vanhaverbeke
- Original Message
At 15:24 10/03/2009, you wrote:
HS81 : 17,5 chez pyrénées models...
Y'a pt'ét des 17g équivalent chez UH... faut voir..
Salut,
Equivalents en taille, c'est probable.
En qualité, précision et retour au neutre, c'est douteux.
Guy R.
Heu, c'est un Twinstar à ailes battantes avec propulsion et pilotage par
déformation caudale au moins !
-E-mail d'origine-
De : olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr
A : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 10 Mars 2009 15:40
Sujet : [electron.libre] Re : Servos pour
Le twinstar n'est pas un F3M, oups pardon
Anne O Nîmes
De : c.veyssi...@waika9.com c.veyssi...@waika9.com
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 10 Mars 2009, 16h06mn 20s
Objet : [electron.libre] Re : Re : Servos pour TwinStar II
Heu, c'est un
Faut que je ressorte le miens avec option Brushless et camera... l'Aigle
c'est bientôt !
:-)
Oui, justement, quels sont les électrons libres qui pensent y aller ?
Et quel(s) jour(s) ?
j'en ai une dizaine de ce modèle.
pour du mousse c'est parfait. j'en ai même dans les ailerons d'un Gilb MPX
2009/3/10 Guy Revel guyre...@volny.cz:
At 15:24 10/03/2009, you wrote:
HS81 : 17,5 chez pyrénées models...
Y'a pt'ét des 17g équivalent chez UH... faut voir..
Salut,
Merchi.
Bon go pour les UH.
Je ne compte pas utiliser le twin pour du f5b.
Enfin pour ca il faudrait deja que je l achete, on verra ca apres les
assura des tutus.
2009/3/10, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com:
j'en ai une dizaine de ce modèle.
pour du mousse c'est parfait. j'en ai même
Salut,
C'est un Trident ?
De toutes façons, pour le centrage, c'est comme pour n'importe quel
autre avion. Si c'est un profil symétrique, le foyer de l'aile est à
25 % de la corde, de combien tu peux reculer le centrage dépend du
volume de stab, mais avec un bras de levier très court, même
Salut Eric ,
Pour moi comme les autres 33 % de la corde de l'aile , le fuselage ne compte
pas ,en tous cas c'est comme ça que je ferais .
a+ Pascal
- Original Message -
From: Eric Payan
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, March 10, 2009 7:10 PM
Subject:
Bonjour
Il y a quelques temps nous etions plusieurs a avoir fait un achat groupé de
recepteur: ACT synthetezer smart scan 40MGH, 8 voies.
Aujourdhui, alors que je ne m'en suis jamais servi, je décide de les ceder prix
coutant, à un pote modeliste.
Et la, c'est le drame : la notice livrée avec
Oui, c'est un trident.
Merci pour vos indications, je vous raconterais.
Cordialement
- Original Message -
From: Guy Revel
C'est un Trident ?
De toutes façons, pour le centrage, c'est comme pour n'importe quel autre
avion. Si c'est un profil symétrique, le foyer de l'aile est
Bonsoir
Merci pour la réponse, j'ai commandé le Delta 840 W
alain
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, March 10, 2009 7:24 AM
Subject: Recepteur Schulze Différence entre Delta 840 W et Alpha 840 W
Bonjour
Si
Bonsoir Pol,
Super boulot !
Et un atelier de réparation moteurs BL est né !
Pol tu oeuvres dans le bon sens, nos Ministres ont encore dit cet après
midi, pour sortir de la crise, créez de l'emploi ! !;O))
Bonne soirée Pol
A bientôt
Hugo Vanhaverbeke
- Original Message -
From:
Salut PH,
C'est marrant que tu parles justement de décollement d'aimants dans des
Turnigy série 50...
Je viens justement de recoller les aimants d'un 50 aussi. On en a pourtant
plusieurs, et tous les possesseurs sont ravis, mais le dernier arrivé a
tourné 3 minutes. Décollement des aimants avec
20 matches
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