Salut Michel,
J'ai une Zaile 92, très bien...
Mon fils a une toro900 qui vient de top-model très bien aussi.
La toro peut voler un peu plus lentement que la mienne.
Mais elle est assez chargée car je l'ai entièrement scotchée.
La toro a les ailerons en epp, avec la decoupe dejà faite.
La zaile
Merci à tous pour vos réponses.
Me reste plus qu'à faire mon choix...
MicRolax
Bonjour,
Ca ressemble beaucoup aux NiNh de chez Lidl, pas cher mais qualité moins deux.
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: Jean-Francois Thier
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 28, 2012 10:23 AM
Subject: [electron.libre] Re: [Planet-Soaring] Re :
salut Michelle fiston peu pas de la découpé?
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1619_1628_1629&products_id=73856
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1619_1628_1629&products_id=55346http://www.flashrc.com/ms_composit/502-swift_ii_storm.htmlhttp://www.flashrc.com/hacker/7
salut
la xeno est un peu plus grosse et un peu plus lourde mais elle a le gros
avantage d'être pliable
jc
- Original Message -
From: Michel ROGER
To: Liste ELECTRON-LIBRE
Sent: Saturday, April 28, 2012 11:24 AM
Subject: [electron.libre] Recherche aile volante
Salut
Achetons français... http://www.zsysteme.com/index_accueil.html et soutenons un
artisan sympa (le genre de gars qui se pointe au Menez avec une double commande
pour faire goûter aux jeunes les joies du pilotage). Je possède la 140 en
version non motorisée achetée jadis au salon de la porte de Ve
Salut Michel
http://www.jivaro-models.org/strange/page_strange.html
Sinon il suffit d'extrapoler la Ticky
Ce que j'ai fait ici:
http://bernardino.over-blog.net/article-ticky-750-51577512.html
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chron
Salut à tous,
Je suis à la recherche d'une aile volante "électrifiable" répondant au
cahier des charges suivant :
Envergure entre 80 et 100cm
Masse en ordre de vol inférieurs à 500g
Pouvant être motorisée par un brushless outrunner (45g / kv : 1000) et un
pack 3S/1000mAh.
Qui connaît et surtout
perso je les ai déjà testé , elles sont loin de faire la capacité indiquée en
fait c'est vrai que pour des courants assez faibles , d'autre part il faut
savoir que chez eux le delai c'est 1 mois
jc
- Original Message -
From: gdh
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday
à ta place je n'irais pas voler avec de telles batteries , chez hk il y a ça :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__307__85__LiPo_LiFe_NiMH_Battery-Rx_Tx_Batteries.html
mais en 3S , il faut donc lever un element , ce que j'ai fait pour ma royal
evo qui fonctionne en 6el nimh de base
jc
re bonjour
y aurait il un pb a mettre cela
http://www.dealextreme.com/p/trustfire-protected-18650-lithium-battery-2400mah-2-pack-gray-5776
(ce site est une mine)
et pourquoi pas en 2P2S
quelles sont les precautions particulieres pour les souder
georges
From: Claude POUPIER
Sent: Saturday, Apri
Bonjour,
J'utilise ce genre d'accus pour la T12FG et j'en suis très satisfait.
En plus le prix est beaucoup moins élevé que ceux d'origine.
Post 19
12FG Ion powered - Page 2 - HeliFreak
Voici le lien pour ces accus quand même moins chers que les Futaba.
UltraFire LC 17670 1800mAh 3.6V Rech
SAlut
J'ai la même chose depuis un an sans problème aucun !
Et plusieurs membres du club aussi , çà se met en place impec, pas de
bidouillage de câble ou de prise, etc
Par contre IMPORTANT :
mettre une étiquette à côté de la prise de charge avec écrit dessus : LIPO
Car sinon l'habitud
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