Bonjour,
je rebondis, il y a un p51D en 27MgHz à 39.99euros à cora en ce moment...
qu'on se le dise ...
le kit, si pas de réponse d'ici demain, je chercherais ...
Hasté
Xavier a écrit :
Bonjour à tous,
L'année passée à l'aproche des fêtes de noël,
certains d'entre vous avaient parlé de kits
Oh ! ça va bien !!! c'est pas moi qui ai inventé le concept !
Guy Revel a écrit :
- ORIGINAL MESSAGE -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
Normalement, quand i lest bien réglé, tu le pose
dans l'air
Comme Haste avec son P-51 ?
Guz R.
--
Peu probable ! ni le bras de levier ni l'aérodynamique du modèle s'y prêtent
Laurent Michelet a écrit :
On pose Hasté dans l'air avec son P51 ? ;o)
--
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels.
Nouvelles du front ...
Conditions météos de ce week end non propices ... stop ...
Beau temps mais trop de vent ... stop ...
Essais brushless remis à une date ultérieure ... stop ...
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces
Ai je bien lu ?!? !!! et tu vas en rapporter ?
Guy Revel a écrit :
Ici le premier prix pour les petits servos - de 5 ou 6 g - c'est 200
couronnes, soit environ 8 euros
Guy R.
--
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces
Veinard !!!
Hasté(bosse(...))
Michel ROGER a écrit :
David..du Mansqui bossesi si!
... ou vole... hé, hé, hé !
MicRolax... de retour du terrain !
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces
J'ai équipé mon p51 hier soir, le plus dur c'était de mettre la vis de
maintient en
faisant concorder les trous.
Avec un peu d'entraînement, l'échange de motorisation devrait pouvoir se faire
en moins
d'une minute.
hasté (prêt au vol test)
*
Ky ?!? A toi l'honneur !
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
- Un kit de Hellcat pour speed 400 de marque Jim Ryan (USA) 45 euros à
débattre
- Kit Aile volante à construire, semi maquette de Northrop XB 35/49, 65 euros
à
débattre
Pour 1 speed 400 propulsif, environ 1.20m d'envergure.
Noyaux
On peut avoir des photos du pitts ?
C'est port compris (on peut rêver non ?)?
le hellcat c'est du balsa ?
Hasté
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Ky ?!? A toi l'honneur !
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
- Un kit de Hellcat pour speed 400 de marque Jim Ryan (USA) 45 euros à
débattre
- Kit
Merci Fred de ces précisions...
C'est vraiment beau un Hellcat presqu'autant qu'un Corsair ...
Dommage, c'est un peu tôt dans cette dernière moitié d'année, sinon je me
serais bien laissé tenté ...
Hé ! Ky ! tu dis que tu es servi ? qu'est ce que tu as trouvé ?
hasté (rêveur ... mais P51 à
ON EST 2 !!!
Un truc que j'utilise pour tenir les pièces, une pince plate dont les branches
sont tenues par un
élastique.
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Je suis preneur de tout truc et astuce pour bien soudre des fils et autres
prises.
Kn - je de-tes-te souder
--
J'allais y venir, mais tu m'as devancé ... bon mais faut l'acheter avant ...
Hasté
Silvain a écrit :
Y'a ça qui est bien pratique et qui ne réclame pas un Kinder Surprise en
échange de sa participation :
http://www.ptitrain.com/jide/toofoo/toofoo12-3main.htm
Tu découpe une rondelle ...
Il y a aussi la solution des perles.
Ky-nam Tran a écrit :
essaye de voir du côté des feutres de tes filles
des feutres de mes filles ? Je ne vois pas trop.
--
*
Le contenu de ce courriel et ses
'lut Ky !
essaye de voir du côté des feutres de tes filles
sinon, gaine électrique, ça marche, mais faut faire attention à l'équilibre
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
J'ai la lourde charge de vous montrer la construction de mon Metrix.
Mais la j'ai un soucis de motorisation.
Je compte
Sans rire, on trouve de tout si on regarde bien et les perles ça marche aussi,
sinon, tu as les engrenages, c'est du 2.3 en trou dedans, et ça cale l'hélice à
plat
et plus mac gyver, le bout d'une seringue, le bout d'un tube de colle vide,
la solution éculée du serre cable de vélo
tu vas
1
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le
Bonjour,
j'y viens, mais je n'appellerais pas ça voler mais plutôt comme disait l'autre,
tomber avec panache
Hasté
Guy Revel a écrit :
Alors, comment ça vole ? ;-)
Guy R.
--
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes
On peut dire ça aussi
hasté
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
c'est une malédiction sur les P51 ?...
Jean-Philippe
-- Initial Header ---
From : [EMAIL PROTECTED]
To : electron.libre@ml.free.fr
Cc :
Date : Mon, 25 Sep 2006 12:00:34 +0200
Subject :
Battu de vitesse (c'est le cas de le dire)
Pourquoi la virer ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
At 12:03 22/09/2006, you wrote:
Le stator ressemble beaucoup à celui d'une edf 55 ... A priori je ne
pense pas que la levre soit detachable...
Enfin bon un chtit cou de scie soigneux et hop y'en a plus
Shuuut !!! On est vendredi, y bosse !!!
Hasté
Tiens, Silvain n'est pas là !
MicRolax
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet
Ky !!!
Comment tu fais pour l'envoyer en l'air ?
Tu mets pleins gaz et tu le lances ou tu mets mi gaz et tu le poses ?
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la
C'est plutôt voltige non ?
Guy Revel a écrit :
Salut,
Et voià! MicRolax vient de dénicher une autre nouveauté du salon de
Prague: l'Unique de chez MS Composit, un grand tout Eh! Pépé !
http://cjoint.com/?jwmLBUvbuS
http://cjoint.com/?jwmOzljgeH
http://cjoint.com/?jwmO1HoPkC
Guy R.
--
Comme dit dans les épisodes de construction, (je sais c'est trop long et trop
chiant à lire), je teste
d'abord la presque même config que KY pour le spit, puis je testerais le P50
(qui devrait aller mieux ce
me semble)
Donc avec ce dernier, mi-gaz et légèrement vers le bas ... je retiens ...
Là tu prends des risques de descente en flammes ...
Guy Revel a écrit :
At 15:27 22/09/2006, you wrote:
Mais non, mais non ...
Dans les revues, ils disent, mettre les gaz et il y a juste à poser
sur l'air le modèle pour qu'il
parte
Voyons ! Tu sais bien que les revues disent n'importe
Le recyclage, c'est la poubelle jaune, ou, un gros colis chez moi ...
Hasté
David EXCOFFIER a écrit :
Voyons ! Tu sais bien que les revues disent n'importe quoi ! ;-)
Je vais de ce pas, bruler ma pile de revues contenant des Revel-
ations :))
A+
David
--
Mais non, mais non ...
Dans les revues, ils disent, mettre les gaz et il y a juste à poser sur l'air
le modèle pour qu'il
parte
Juste une pichenette quoi, toc !
Et non pas un lancé main style : Vrrrahoumm! Et Rhan! dans les airs ...
En bref, c'est du tir au javelot ou du tir aux fléchettes ?
Et tout cela dans quel volume (minimum) ?
Ky-nam Tran a écrit :
En utilisation soft ca tient. Pas de crainte a faire des virages et des
lignes droites en 2D. Le plus hardus que j'ai fait fut une plongee de 5, 6m
puis remise a plat.
--
Ok, donc jardin à proscrire, ce sera donc le terrain vague ...
Je vous raconterais, à moins qu'une vidéo mais là je promets rien ...
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
L'avion est petit et leger mais ne peut pas voler dans un tout petit petit
petit espace. Car les debattements ne sont pas
Et qu'est ce que je disais !!!
Ky-nam Tran a écrit :
ca coute bcp moins cher ?
si oui, je suis sur que le carton du razorbak{st tout petit :-)
Le 21/09/06, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Salut,
*
Le contenu de ce courriel et
Salut Sil !
Quand tu veux !!!
Hasté
Silvain a écrit :
Voir aussi MRA 524 (si quelqu'un a pour lui ... et moi ?)
J'ai :-)
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à
Pourquoi ?
Y a des informations intéressantes dans le flot !
Hasté
Michel ROGER a écrit :
Heu... les copains... et si vous passiez en privé pour les échanges
commerciaux ?
A+
MicRolax
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles
2
didier seutin a écrit :
1
--
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par
la Bitch-3 ...
au début on voit un modele réduit à 2 dérive tenu par le type, puis le modèle
réel n'en a plus qu'une
Guy Revel a écrit :
At 12:00 19/09/2006, you wrote:
c'est curieux, mais en visionnant la vidéo, on
voit au début une aile totalement différente non ? j'ai la
berlue ?
Hasté
Et en refaire une en dépron ou epp ?
Guy Revel a écrit :
At 15:45 19/09/2006, you wrote:
Qqun sait si on peut juste avoir les ailes A.M. en pieces detachees ?
J'ai repare le fuselage mais ca va relever du Gerard Majax pour l'aile...
SAlut,
Je peux essayer, mais ça risque de coûter plus
Non ?
Même au format planche en 6 mm ? juste arrondi aux angles?
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
Pas capable de faire ca moi. :-(
KN
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent
Boh! juste une tige tout le long...
Et si tu veux faire avec profil et tout et tout,
- dessous taillé d'une pièce en 6 mm
- tige carbone collée suivant profil d'origine
- dessus 3 mm d'une pièce
un peu de ponçage pour le profil (attaque) et la jointure, un peu de peinture
version luxe : entoilée
Le plus dur sera sans doute de reproduire la liaison avec le fuselage
je viens d'aller voir le kit chez alpha model, faut être léger ...
Hasté (kisoupçonne un razorback de consolation)
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces
Ky-nam Tran a écrit :
y avait des ailerons ?
voui
Dommage ...
Et comme tu es dans le bon coin, essaye de contacter un CNCiste, ça doit
exister les gabarits pour un
zéro... et en demandant gentiment, ça devrait pouvoir se faire ...
c'est pô un 0, mais un Hayate, c'est pô pareil
Bonjour,
comme l'indique le titre je vais essayer de vous faire le récapitulatif, comme
l'avait
demandé Guy, du montage du P51D d'Union Model (petit frère du spit de KyNam
dont le
montage détaillé est donné sur http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus).
Il n'y a pas beaucoup de photos pour
Faut lire le texte !!! tout est écrit dedans (ça sert à quoi que ducros se
décarcasse !!!)
Hasté
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour,
le ligeti stratos me fait bien envie pour le projet plaisir, si qq'1 a qq
infos
sur les gouvernes, je vois qu'il y a deux volets mobiles par 1/2 aile, je
Sans rancune...
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
désolé trop attiré par la gueule de l'engin !! j'en ai oublié le commentaire.
Fred
j'avais pas encore accédé à cette page
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
Je viens de téléphoner à la poste locale...
paquet pas reçu, toujours en route, et livraison 48 h ça me donne pas avant
lundi, qu'elle a dit la
madame de sa voix charmante.
Hasté (c'est pas gagné)
Guy Revel a écrit :
At 15:21 15/09/2006, you wrote:
ça va être dur dur le montage, le colis
Bah ! c'est pas pour le dimanche suivant que je m'inquiétais, c'est pour celui
ci, le Patron a dit,
rapport photo construction et vol pour lundi ! et la matière première n'est pas
encore là, alors j'
angoisse quoi !
En plus, les lipos que j'ai acheté aujourd'hui, c'est ESpécialement pour ça !!!
Bon, je vais aller voir à la poste si des fois elle ne m'aurait pas raconté des
carabistouilles.
Donc, silence radio jusqu'à lundi où je vous donnerais des nouvelles...
Dommage, le temps devait être clément ...
Bon week !
Hasté(saint thomas)
Ky-nam Tran a écrit :
Ky, combien de temps
C'était un joli oiseau !
Pour moi, c'est pas gagné d'avance, mais je m'y prépare ...
Hasté
David.du Mans a écrit :
bonjour a tous
fais gaffe Stef, Guy est intransigeant sur la rapidité de la mise en vol de
la bete.
alors je doit avouer que j'ai fait voler le le L-159 Alca
Salut Ky !
Juste quelques questions :
Où est ce que tu fixe ton pack d'accus et avec quoi ? (sur les photos, on ne
voit que les fils du
contrôleur qui dépassent)
La baguette pour fixer le moteur, tu l'a prévu avant ou tu l'as mise après
collage ?
hasté ( l' engoisse monte)
MECIII
Hasté (ça bouille dans la cocotte)
Ky-nam Tran a écrit :
- quelle épaisseur fait le fuselage fini ?
je ne sais pasexactemet ,le modele est la cave. Aux alentours du centimetre
- les charnières sont elles fiables ?
oui, c'est le depron qui est plie . Tu peux toujours
ARRGH
c'est pire qu'au boulot !!!
M'enfin !
Bon les photos, faudra être indulgent, j'ai qu'un vieux numérique caméra.
Je ferais tout mon possible M'sieur !!!
Hasté (cuit)
Guy Revel a écrit :
Salut Stef,
Je t'envoie cet après-midi le kit du P-51 de chez Union Model et une
hélice
'lut Ky !
Beau boulot !
Juste une question, ton moteur n'aurait pas trop de piqueur ? ça serait pas
pour ça qu'il vole queue
basse ?
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Le montage est ici :
http://www.rcpilot-online.com/AeroPlexus/index.php?action=galeriesubaction=albumid_album=8385
KN
Bonjour,
mais encore ...
Hasté
Laurent Michelet a écrit :
J'ai un essai en cours, ça a l'air très bien...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 11 sept. 06, à 12:31, [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
Y a t il quelqu'un qui connaît ce modèle de
Bonjour,
Union a t il un site ? où est ce que je peux voir leurs produits ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
At 21:39 9/7/06 +0200, you wrote:
ben dans ce cas le p51 de freeair est mieux (moins maquette d'accord !)
vrai profil
supporte du vent (ça arrive par moment chez nous)
incassable ou
Merci, j'ai compris pourquoi tu disais bon courage, c'est un site crypté ...
Hasté
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
http://www.unionmodel.co.jp/
Bon courage :-)
KN
Union a t il un site ? où est ce que je peux voir leurs produits ?
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la
Bonjour,
on peut avoir des infos ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
Salut,
Puisque Ky n'en veut pas, il est disponible. Mais je laisse à Ky le soin de
le décrire.
Guy R.
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
Vu, merci
Hasté
Patrick Durieux a écrit :
Bonsoir,
J'ai mis en ligne la liste des personnes ayant participé financièrement
aux obsèques et au début du projet à la mémoire de Jean Luc
C'est ici :
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=366
Si quelqu'un a envoyé une participation
Ok merci !
Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Si le P51 est comme le Spit ca donne en gros :
- parkflyer profil pour vent tres tres tres calme
- depron serigraphie + polystyrene
- 78 cm envergure
- 200/220 gr selon la notice
- 2 voies : prof + derive, moteur on/off au depart
- profil creux
JE SUIS INTÉRESSÉ
Mais comme l'a dit Ki, pourquoi pas un article sur EL ?
C'est souvent ces techniques passées sous silence (oubliée ou faisant partie de
la routine) qui manquent
aux débutants...
Pour réaliser le futur, il faut regarder le passé ...
Hasté
Michel ROGER a écrit :
De :
J'ai essayé d'en faire un, beaucoup de bruit, j'ai jamais essayé autrement que
sur le banc ... pas
confiant ...
Hasté
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
la fabrication de réducteur simple est une discipline déjà ancienne dans le
monde de l'indoor. Queqlues pignons en plastique genre conrad (blanc
G
Guy Revel a écrit :
Désolé, c'aurait dû être privé :-(
Guy R.
At 15:04 9/6/06 +0200, you wrote:
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: 280 ou 300 sur mini Polyclub
Salut Ky,
Je peux te donner un petit moteur Microtex (20 g, plus petit que
Et môssieu fait la fine bouche en plus !!! ou va t'on !!!
Ky-nam Tran a écrit :
Je peux te donner un petit moteur Microtex (20 g, plus petit que le POT
30W), ça devrait aller pour le Spit ou le Polyclub.
chouette ca :-)
J'ai retrouvé un autre kit Union comme le Spit : un P-51. Si
Merci ! Belle description ...
Les vieilleries, ça peut toujours servir, c'est comme un boulier dans une
navette prise dans la queue
d'une comète dont l'ordinateur de bord donne des chiffres à la c..
J'ai des moteurs à charbons, je me dois de les utiliser ... pour l'honneur !
Hasté
[EMAIL
Bonjour,
en lisant l'article sur le site, il me vient une question :
on parle généralement d'une turbine avec une sortie circulaire, mais qu'en est
il d'une sortie carrée ?
Qu'est ce que cela change sur les performances et les effets ?
Plus avantageuse (déjà à la construction) ou pas ?
Hasté
Les grandeurs qui ont des sorties de turbine carrées, ce serait pas pour rendre
laminaire le flux
justement ?
Hasté
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Les hélices et les turbines ont des pertes par les turbulences et par le
vrillage de l'air propulsé
On dit que les systèmes contra-rotatifs
Avis partagés dans les forum, mais globalement, pas favorable...
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
que préconnises- tu : cône de sortie (prolongateur moteur) ou pas ?
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le
Heuuu ...
je disais ça dans le cadre d'une machine pour débuter chez sois hors club, pas
pour de la production
industrielle ...
jean francois pion a écrit :
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Il a été fait une estimation à 130 euros sur un de ces trois magazines
(modèle mag/fly/rc pilot ??)
Haïe !!! Pas la tête !!!
1) je disais juste ça pour info. effectivement le magazine c'était MRA ...
2) j'y connais rien donc, je prends pour argent comptant ce que me disent les
canards qui eux sont sensés
savoir et avoir testé.
3)... m'enfin ...
Hasté
Sylvain MATHON a écrit :
Bonjour,
J'ai souvenir d'une émission de TV (style le petit rapporteur ou combien ça
coûte) qui montrait l'envoi
de lettres dans des paquets de différentes formes (bouteilles/boites de cigares
etc ...) et qui passaient
très bien leur chemin dans le tri...
(la poste était de la partie )
Et ça marche ...
Laissez les instits et leurs 4 mois et demi de vacances tranquilles ...
Hasté
Guy Revel a écrit :
At 15:52 30/08/2006, you wrote:
J'aime quand on tape sur les fonctionnaires... sur Internet.. pendant les
heures de travail...
Ce ne sont pas MES heures de travail ! Et je n'ai pas dit TOUT
Donc on rentre dans ses sous après le 200 ème modèle découpé et vendu pour la
première et le 600 ème
pour la seconde ...
c'est de l'industriel !!!
Guy Revel a écrit :
A titre comparatif, le bas de gamme de machines CNC en ordre de
fonctionnement chez Free Air est à 1500 sans le logiciel
Bonjour,
il y a aussi Conrad ou selectronic
hasté
Bertrand Le Cun a écrit :
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est
Bonjour,
et combien c'est un 2cool ?
Guy Revel a écrit :
At 10:22 28/08/2006, you wrote:
Salut,
Je connais pas le toocool, on peux trouver le plan ou?
Antoine
Hihihi ! Le TooCool, on en a deja fait venir plus d'une centaine en
commandes groupees pour les membres de la liste.
T'avais pas dis qu'il t'en restait une !!!
Guy Revel a écrit :
At 05:32 28/08/2006, you wrote:
Lui dis pas ca ! Deja qu'il lorgne la Jerry ! ;-) Va falloir refaire
une autre commande...
Guy R.
mais si mais si
même que j'en prendrais un, vu comment vole le petitle grand ça
Heuuu ... joker !!!
Guy Revel a écrit :
At 11:39 28/08/2006, you wrote:
T'avais pas dis qu'il t'en restait une !!!
Guy Revel a écrit :
At 05:32 28/08/2006, you wrote:
Lui dis pas ca ! Deja qu'il lorgne la Jerry ! ;-) Va falloir refaire
une autre commande...
Eh! Bien, tu
ultimate, pat'mate, il y en a plusieurs en dépron avec des plans parus dans les
revues...et sur le net...
et sur le site EL ...
antoine voiry a écrit :
Merci,
Pour l'info.
Antoine
On 8/24/06, serge [EMAIL PROTECTED] wrote:
J'ai fait le troll, il vole super bien mais tous les modèles
Vu dans MRA ou RCM le même genre de montage version perso, astucieux !!!
Hasté
Guy Revel a écrit :
At 17:42 23/08/2006, you wrote:
Michel, si tu veux faire voler rapidement ton Metrix, il te faut
prévoir en plus de ce que tu reçois une quarantaine de centimètres de
cordon 3 fils de servos
Bon anniversaire Pat2B !
Dis ! Sil ! T'as tout noté ou quoi ?
Silvain a écrit :
Et aujourd'hui c'est...
C'est, c'est
L'anniversaire de Pat2b ! !
Bon Anniversaire, Pat !
;-)
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Comprends pas 2 contrôleurs et une seule prise sur le récepteur ?!? c'est
possible !?! prudent !?!
Hasté
Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
N'oublies pas que tu peux affecter les voies aux pinoches, comme tu veux
J'ai moi meme sorti la meme voie de servo sur deux rangées différentes
Ca
Et la diode scho%£$!!ttky elle est là pour quoi ?
Et tu n'as pas de problèmes de synchro ?
Hasté
jean francois pion a écrit :
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Comprends pas 2 contrôleurs et une seule prise sur le récepteur ?!?
c'est possible !?! prudent !?!
Hasté
ben c'est comme de
Explications :
j'ai une aile volante copiée d'un plan d'une IXIIR : CG à 16 cm de la pointe.
comme j'aime pas ce qui est plat en général, et pour changer un peu, je lui ai
fait une sorte de fuselage
central style F-117 A Nighthawk sans changer l'aile (même envergure, même
dessin)
est ce que ça
Et tu en as ? Pour mettre des roues on troue et c'est tout ? Et tu as quoi
d'autre ?
Hasté
Guy Revel a écrit :
Salut,
La photo n'est pas bonne, mais c'est suffisant pour comprendre. C'est
le t'rain Free Air pour les avions de moins de 400 g comme le
TooCool. Je ne suis pas sûr, mais de
Je vais te faire un dessin...
Guy Revel a écrit :
At 09:36 22/08/2006, you wrote:
Explications :
j'ai une aile volante copiée d'un plan d'une IXIIR : CG à 16 cm de la pointe.
comme j'aime pas ce qui est plat en général, et pour changer un peu,
je lui ai fait une sorte de fuselage
central
Voir au bar ...
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Je vais te faire un dessin...
Guy Revel a écrit :
At 09:36 22/08/2006, you wrote:
Explications :
j'ai une aile volante copiée d'un plan d'une IXIIR : CG à 16 cm de la
pointe.
comme j'aime pas ce qui est plat en général, et pour changer
S'il est toujours présent dans nos 'coeurs, une petite part de lui est
toujours là.
Guy Revel a écrit :
Bonsoir,
Prenez quelques instant, s'il vous plaît. Il y a juste une semaine,
Jean-Luc revenait d'un beau vol d'onde sur les Alpes et grattait la
pente à côté de l'aérodrome de Challes
Bonjour,
savez vous où je pourrais trouver des exemples de trains facile à réaliser ?
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet
hou la !!! rentrant ! j'en suis pas encore là, j'ai pas l'électronique
associée, d'abord fixe ...
Hasté
Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Bonjour,
C'est pour faire un train rentrant de planeur ?
Si c'est ca, j'ai un plan
A+
*
Le contenu de ce
Une ch'tite avant de regagner mes pénates :
Pour une aile donnée, j'ai un CG à 16 cm de la pointe
Si je change un peu la physionomie sans changer la forme, est ce que la
position du CG change ?
Quel rapport avec le CS ?
A vous lire...aujourd'hui ou demain
Hasté
Merci Guy, justement j'en suis là ...
Et si on met les 2 ? (winglets et dérive)
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne
alors ça veux dire quoi ? qu'on devrait laisser au moins 20 % ou qu'on ne doit
utiliser que 20 %
Guy Revel a écrit :
At 12:44 18/08/2006, you wrote:
La charge avec equilibrage est donc indispensable à chaque cycle ?
pas mal de copains ici ne les equilibrent que tous les 4 ou 5 cycles.
Juste une idée :
2 petites équerres en plastique/bakelite, une de chaque coté ?
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous
Même mieux :
on prend une goulotte à fil éléctrique en U, on la coupe en 2 à la longueur du
stab, vissée dans la
dérive ça fait un T où sera vissé le stab
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Juste une idée :
2 petites équerres en plastique/bakelite, une de chaque coté ?
Rentré ce matin de vacances...
Rien à ajouter au titre ni à ce qui a déjà été dit
Juste merci à Sylvain de m'avoir prévenu et tenu au courant pendant que j'étais
hors
réseau...
Hasté
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces
Salut Sil, (je dois partir), excuse moi, j'ai mis un Y par habitude, mais tout
le monde avait rectifié.
J'ai lu le dernier digest de ces 15 jours il y a peu et ça brume un peu dans le
cerveau et au contours
des yeux...
Merci encore...
La suite demain
Hasté
Silvain a écrit :
Rentré ce
Merci, c'est sympa pour nous et surtout pour Lui ...
Jean Luc Boutillon a écrit :
Au fait j'ai oublié de vous dire ...
J'ai envoyé une carte à Christian comme promis ... j'ai imprimé les messages
de soutien que vous lui avez envoyé à transmettre et j'ai mis avec .
Jean-Luc
Bin pourquoi ? c'est très bien comme ça ce me semble ... on peut pas plus
simple ... à part rajouter un
rendu graphique ...
Bon boulot Sil !
Hasté
Silvain a écrit :
Subject: [electron.libre] Re: Débattement de cyber-gouvernes
Est-ce que quelqu'un a conservé les coordonnées du petit
Dire qu'il y en a qui volent
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par
Historiquement c'est explicable :
y a pas de U chez les anglais et y a eu beaucoup de français au US.
Le melting pot ça génère le langage pot, on touille et on prend ce qui convient
le mieux à la majorité.
Et comme les anglais n'étaient pas trop aimés outre atlantique en ces temps là
...
Guy
C'est pas aussi simple ... l'arrêt de la réaction chimique n'est pas instantané
... ça dure encore un peu
pour justement arriver à l'équilibre rompu par l'arrêt de l'apport d'électrons
(c'est comme la peau qu'on
pousse, si on arrête, il faut un certain temps pour qu'elle redevienne comme
avant
La remise en place des électrons bougés inutilement (la nature a horreur du
vide)
Quelqu'un a t il déjà fait l'expérience de charger un accu en l'espionnant
avant/pendant/après ?
Comment expliquer alors que nos accus se déchargent naturellement ? (expliquez
moi !)
Là est la solution ... ion
Je rebondis sur cette question (BOING!)
pour en poser une autre ...
pourquoi ne pas mettre un moteur inerte comme support de pales ?
ça pourrait produire du courant, non ?
utilisable ?
hasté (dingo)
Denis VANDAELE a écrit :
Bonjour,
je m'excuse d'avance de ma question qui pourra paraitre
et de belles photos (?)
http://autogyre.free.fr/accueil.htm
*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou
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