Bonjour,
Sur mes deux hélico. j'ai ça de montés:
Sur le premier, gyro E-ski EK2-0704B plus servo INO Lab D201 HB chez le chinois ne prend pas peur
pour le prix, il te faut le mettre dans ton panier pour avoir le vraie prix.
Sur le deuxième, gyro HK 401B (c'est celui que je préfère)plus MKS Ds480 Digital
Ça fonctionne super bien sur les deux, il te faut aussi tenir compte de l'inter du "conservateur de
cap" sur la notice c'est l'inter "Gear" en haut c'est "sans" conservateur de cap et c'est comme ça
qu'il faut que tu voies tes réglages de gyro ("avec" c'est un autre réglage que je n'ai pas encore
abordé!...)
Dans tout les cas tu dois avoir une réaction très rapide du servo lorsque tu déplaces la queue de
ton hélico. de droite à gauche (et lycée de Versailles)ce réglage c'est le gain et également quand
tu bouges le manche d'anti-couple la il te faut régler la course et mettre de l'expo.
Pour le premier vol je l'ai fait régler par un 'moustachu" si tu veux je peux te donner les valeurs
qu'il a mit.
Cdt.
Jean
Ky-nam Tran a écrit :
Ah, c'est interessant.
Pour une raison inconnu, le servo de mon AC est super lent (HG 201) sur
gyro Futaba GY240.
Mais je ne suis pas sur que ce soit la faute a la telecommande.
Le 29 mars 2010 19:17, MathJea <jeannot.m...@free.fr
<mailto:jeannot.m...@free.fr>> a écrit :
Bonsoir,
Pour info. je suis avec la même radio pour mes hélicos.
Si tu as besoin.
Cdt.
Jean
Ky-nam Tran a écrit :
Oki merci.
J'ai mis l'accus en haut, le controleur en dessous et le
recepteur sur le cote.
Il faut maintenant que j'arrive a regler l'electronique sur la
Turnigy 9X.
Le 27 mars 2010 08:42, Marcellus <elgri...@libertysurf.fr
<mailto:elgri...@libertysurf.fr> <mailto:elgri...@libertysurf.fr
<mailto:elgri...@libertysurf.fr>>> a écrit :
Salut,
Honnêtement, tu ne verras aucune différence.
Place à l'endroit le plus pratique pour toi.
A plat tu risques d'être gêné par la rigidité et
l'encombrement du
câble d'équilibrage pour mettre la bulle à sa bonne place.
En plus en cas de crash frontal le pack risque de faire du dégât
niveau moteur ou même s'abîmer lui même.
Incliné il s'éjectera plus facilement.
Vois le coté pratique avant tout, ça n'aura que très peu
d'influences en vol.
@+
Marcellus
Le 26 mars 2010 22:38, Ky-nam Tran <kynam.t...@gmail.com
<mailto:kynam.t...@gmail.com>
<mailto:kynam.t...@gmail.com <mailto:kynam.t...@gmail.com>>>
a écrit :
Hello,
Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le
TREX 450
pour du vol tranquille de debutant ?
Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a
plat
sur la platine inferieure ?
Merci,
KN
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