Oui Bernard, bien d'accord avec toi, sauf qu'il existe bien une carte,
que j'ai, mais cette est pour les YEP à partir de 45A gag!!!!!....
sur mon Larzac j'ai un 100A là pas de problème avec la carte.
J'ai un 18A et 30A YEP et pas moyen de "causer" avec!!!!...
Jean
Le 02/10/2014 18:59, Bernard Munoz a écrit :
Bonjour
Vive les cartes de programmation!!!
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net <http://bernardino.over-blog.net/>
/"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des
années 50/
> Message du 02/10/14 18:27
> De : "JeanMath31" <jean.mat...@orange.fr>
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Traduction de la notice pour le
contrôleur YE P 30A
>
> Bonsoir à tous,
>
> Est ce qu'une bonne âme pourrait me traduire un bout de la
notice de se contrôleur, perso. je n'ai pas réussi à comprendre
> l'astuce, du coup j'ai mis un autre contrôleur, qui lui n'a rien
comme réglages!!!!.... mais comme c'est pour un Electro7 avec un
moteur
> Scorpion, j'aimerai bien utiliser le YEP qui permet d'optimiser
les réglages.
>
> La partie qui m'intéresse est celle-ci (pas besoin de me
traduire les termes "brake" "battery typ" "timing" "PWM-Frequency"
et "Governor mode"
>
>
Advanced-Setup:
For the Advanced Setup, the Basic Setup must have been performed
at least once!
1. Make sure that the ESC is off; switch on the transmitter with
the throttle stick at full power.
2. Hold the Model, Connect the ESC with motor and battery => a
monotonous continuous beep should be heard.
3. *♪♪♪♪♪♪♪♪*....: after approximately 20 tones, the advanced
setup is activated as long as the basic setup has been performed!
Programmation avancé:
> Pourune programmationavancée,la programmationde basedoitavoir
été exécutéeau moinsune fois!
> 1. Assurez-vousque le contrôleur n'est pas branché,
allumerl'émetteuraveclemanche des gaz sur "plein gaz".
> 2. Tenezlemodèle,reliezle contrôleur à la batterie, unsignal
sonorecontinudevraitêtre entendu.
> 3. ♪♪♪♪♪♪♪♪….: aprèsapproximativement20bips,la
programmationavancéeest faite *(je pense que cette manip a pour
but de calibrer la course des gaz)*
Acknowledgement ¶¶ => Advanced Setup
If the continuous beeps are not heard, please disconnect
immediately the battery from the ESC and operate everything again.
Place the transmitter in a good range of the receiver if the
antenna is not extended.
In the advanced setup only ONE Menu option can be selected,
therefore the main menu choice must take place first:
Place the stick again into full back position to select the main
meun to modify:
Main Menu Options overview: (j'ai bien tenté de traduire la partie
ci-dessus mais ça reste indéchiffrable pour moi!!!...)
♪ Brake
♪♪ Battery-Typ
♪ ♪ ♪ Timing
♪ ♪ ♪ ♪ PWM-Frequency
♪ ♪ ♪ ♪ ♪ Governor mode
Move the stick to full power after hearing the sounds for the
desired parameter.
Acknowledgement: *♪ ♪*
*Note: *If any parameter has not be selected, the menu will begin
again with “Brake” and so on; If
selected, depending upon the selection now the ESC switches to the
setting of the Parameter.
Possible (sub) menus:
1 Brake (*♪*)
Brake selection
(Brake): Move stick into full back position again
*♪ *No Brake
*♪♪ *Brake, Brakeis activated if stick range has been configured
accordingly.
Move the stick to full power to select the desired setting in the
submenu. Acknowledgement: ♪ ♪
After the acknowledgement the menu option is programmed!
If the stick is took back to full back position, the ESC is armed
and ready for working after the ready signal sounds was heard.
This applies to each programming step.
If no selection is made, the above selection menus start over
again until a selection is made.
Battery-Typ(♪♪)
Battery selection (Battery-Type):
Move stick into full back position again:
*♪ *NiMh
*♪♪ *Auto
*♪ ♪ ♪ *Reserved
>
> D'avance merci.
>
> Jean
>
>
