Peut être que l'on a pas vu souvent de parapentes au dessus d'installation sensibles.

Den


Le 27/10/2018 à 01:56, PAYAN ERIC a écrit :

​Bonsoir,


Juste pour rire (jaune ?) je me permet de rappeler que pour piloter mon parapente grandeur (90kg avec moi dessous et 12m d'envergure) aucun brevet ni QCM n'est obligatoire ! et pourvue que ça dure !


Cordialement

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*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr <electron.libre-ow...@ml.free.fr> de la part de Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com>
*Envoyé :* jeudi 25 octobre 2018 18:59
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: FFAM@Info - dirigeants - Pu blicat ion arrêtés loi drone / Aéromodèl es / RGPD Ce qui se passe au niveau européen n'est pas rassurant non plus pour l'avenir du modélisme :(   Si ça continue comme ça on se retrouvera tous à faire voler des modèles de 30g avec une hauteur max autorisée de 60cm. Au-dessus ça pourrait causer des blessures...
Voir ici:
https://finesseplus.org/2018/10/21/donnez-votre-avis-sur-le-projet-de-reglement-de-lunion-europeenne-relatif-aux-aeronefs-non-habites/

Et je rejoins Paul, les fédérations n'ont pas été, ne sont pas, à la hauteur (sans jeu de mot) pour défendre nos intérêts face aux gouvernants et aux lobbys industriels qui veulent s'approprier la tranche basse de l'espace aérien Quant aux politiques ils se fichent complètement d'une bande de doux dingues (30 000 licenciés en France je crois) qui font joujou avec leurs petits avions rc. Les fédérations de chasseurs se font mieux entendre pour garantir leurs droits et acquis. Après quelques survols de quadcopters sans aucune conséquence grave finalement, on a réussi à persuader l'opinion publique qu'un planeur rc est plus dangereux qu'un calibre 12... Allez comprendre

Voilà je m'arrête ;)

J-François


Le jeu. 25 oct. 2018 à 18:25, Paul Orange <p.derb...@orange.fr <mailto:p.derb...@orange.fr>> a écrit :

    Affligeant !!!
    Paul
    Futur non licencié et dissident
    Delor nous voilà, le sauveur.....🤮

    Emis depuis mon mobile

    Le 25 oct. 2018 à 15:46, Bernard Munoz <bernard.mu...@wanadoo.fr
    <mailto:bernard.mu...@wanadoo.fr>> a écrit :



    Bonjour

    Pour info...

    Bernard Munoz
    http://bernardino.over-blog.net <http://bernardino.over-blog.net/>

    /"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme",
    "Chroniques diverses".../


        >
        Madame la Présidente, Monsieur le Président,

        La loi dite "loi drone" du 24 octobre 2016 prévoyait une mise
        en œuvre de certaines dispositions à partir de juillet 2018.

        Grâce au travail effectué par la FFAM avant et depuis la
        promulgation de cette loi, l’impact de ces dispositions pour
        notre pratique s’est considérablement limité.

        A ce jour, sur l’ensemble des dispositions prévues par la loi,
        seules deux vont entrer en vigueur (selon les informations que
        nous avons), par arrêtés dans les jours qui viennent:
        l’enregistrement et la formation.

        Ces dispositions et ce seront les seules dans ce cas,
        s’appliqueront *à l’ensemble des pratiquants, dans et hors des
        clubs, pratiquant sur ou en dehors des terrains homologués*.

        Tout d’abord, nous vous rappelons que ces dispositions sont
        des dispositions individuelles qui concernent les citoyens
        donc les pratiquants et qui ne sont pas de nature à mettre en
        cause les dirigeants que vous êtes en cas de contrôle, et ce
        même de manquements aux dispositions des textes
        réglementaires. Même si cela est très peu probable, il est
        possible que lors de la mise en application réelle de ces
        dispositions à savoir deux mois après la parution des textes
        au journal officiel soit aux alentours du mi-décembre
        prochain, des contrôles soient effectués par les forces de
        l’ordre y compris sur vos terrains. Il conviendrait dans ce
        cas que l’ensemble des membres soient en règle.

        Nous vous conseillons, en cette période de reprise de licence,
        de rappeler clairement dans votre règlement intérieur ou par
        tout autre moyen que les pratiquants sur vos terrains sont
        tenus de respecter les règlementations en vigueur/./

        La FFAM, en tant que fédération reconnue au plan national pour
        l’aéromodélisme dans le code de l’aviation civile, a obtenu de
        par la loi la possibilité de dispenser une formation
        équivalente à la formation proposée par la DGAC. La formation
        FFAM est actuellement en cours de validation par la DGAC et
        sera disponible dans les prochains jours.

        Dès que les textes seront officiellement publiés et que la
        DGAC aura agréé la formation FFAM, nous mettrons en ligne sur
        l’espace licencié un module de formation. Cette formation sera
        également disponible dans une version utilisable en salle par
        les clubs qui le désireront.

        Pour vous aider à guider vos membres dans les démarches qu’ils
        auront à réaliser, vous pouvez téléchargeren cliquant sur ce
        lien
        
<http://r.news.ffam.asso.fr/mk/cl/Vz29bp2FY8byXOp9vzSX7vXR_ogtK1WvYPcx8i6QljMoVEcJ3l3YxbXEaCwxNbWBGabUG6eQX198JxBBZSFyILpBpS2DNJL6L1x6jRW2BxSb>un
        document qui aidera vos membres à effectuer les démarches.

        Le club étant la courroie de transmission entre la fédération
        et les licenciés, nous vous demandons, d’informer l’ensemble
        de vos membres.
        Si par hasard, la sortie des textes était à nouveau retardée,
        nous diffuserons l’information sur la page d’accueil de
        l’extranet « dirigeants ».

        Concernant les autres dispositions relatives à la loi drone,
        voici les informations dont nous disposons suite aux diverses
        réunions avec la DGAC et le SGDSN ces derniers jours.

        Nous avons eu confirmation que le dispositif de signalement
        sonore faisait l‘objet d’un amendement à la loi en cours de
        rédaction visant à l’abandonner purement et simplement.
        Les textes relatifs au dispositif de signalement électronique
        et lumineux sont en cours de finalisation et les services de
        l’état prévoient une publication début 2019 pour une mise en
        application dans l’année qui suivra la publication. Ce
        dispositif sera nécessaire *uniquement en dehors des sites
        identifiés*. Le concept 10g / 10€ prôné depuis le début par la
        FFAM et retenu par l’Etat reste toujours un de ses objectifs.
        Le dispositif de signalement lumineux devrait uniquement être
        requis pour le vol de nuit qui est par principe interdit, et,
        rappelons-le, nécessite quand il est demandé, des
        autorisations particulières.

        La règlementation européenne, quant à elle, fait l’objet d’une
        première version qui a été diffusée par la commission
        européenne et qui est actuellement en consultation. La FFAM va
        émettre des remarques sur cette proposition de règlementation.

        Le vote de cette règlementation ne sera probablement pas
        soumis au parlement européen avant fin 2019 pour une mise en
        application à priori dans les 3 ans qui suivent. La mise en
        œuvre n’interviendra donc qu’aux alentours de 2022. Rappelons
        pour finir que grâce au travail effectué, en particulier par
        les experts auprès de l’EASA dont fait partie Bruno Delor, il
        est acté dans le projet de réglementation que l’aéromodélisme
        ne doit pas souffrir de contrainte particulière étant donné
        qu’il n’a jamais posé de problème et un article repousse sur
        les états membres de l’union européenne la possibilité de
        réglementer la pratique au sein des clubs et associations. Cet
        article permet d’augurer que les modifications induites par la
        réglementation européenne n’impacterait que peu (ou pas) les
        contraintes imposées par la loi drones et ses textes
        d’application.

        Nous restons à votre disposition pour répondre aux questions
        que vous pouvez vous poser sur ce sujet et nous vous invitons
        à vous rapprocher de la FFAM en cas d’interrogation de votre
        part ou de celle de vos membres plutôt que de se retourner
        vers les sites internet et autres forums qui diffusent des
        informations parfois erronées sur ce sujet complexe.

        Je profite de ce courrier pour vous signaler que le comité
        directeur FFAM vient de valider la reprise des abonnements à
        Aéromodèles pour 2019 et que le sujet de son avenir fera
        l’objet d’une décision lors de la prochaine assemblée générale
        FFAM qui se tiendra à Lille le 23 mars prochain.
        Nous vous invitons donc à informer vos licenciés de cette
        réouverture des abonnements et de reprendre ces derniers pour
        vos membres qui le souhaitent via l’extranet dirigeants.

        Pour finir, vous trouverez égalementen cliquant sur ce lien
        
<http://r.news.ffam.asso.fr/mk/cl/QeiblAOtiM7ABmqa9Em8Dv4s3WGwa75JsQGkn8PemFIEwSNeE2t86GRsNXdKvygj4_JrUQSrPbjZS7sVClzxxjIp7Qj3Q1s35-thuoF4jXQM>une
        note d’information concernant la mise en place du Règlement
        Général sur la Protection des Données, entré en vigueur le 25
        mai dernier, qui concerne l’ensemble des détenteurs de fichier
        contenant des données personnelles. Les fichiers que vous
        utilisez dans vos clubs, entrent dans le cadre de
        l’application de ce règlement et la note vous informe sur
        quelques précautions à prendre.

        Comptant sur votre implication, veuillez agréer, Madame la
        Présidente, Monsieur le Président, l'expression de nos
        salutations distinguées.


        *Le Président*
        *Laurent HENRY*
        >


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