Cette vidéo date de 2015 à une époque ou le gouvernement parle de loi drone 
(elle n’en gardera que le nom) et non pas d’une loi concernant les aéronefs non 
habités télépilotés 


<blockquote>
A cette époque on pensait encore à la fédé, comme certains le pensent encore 
aujourd’hui qu’une différentiation pouvait être faite entre drones et 
aéromodèles classiques. 
</blockquote>

<blockquote>
Donc le président de la fédé, à cette époque, parle de décourager la pratique 
individuelle pour les drones (lire multicoptères) et non pas pour les 
aéromodèles, l’intercompréhension vient de là. 
</blockquote>

<blockquote>
Le deal en quelque sorte, c’était de dire, « légiférez intelligemment" car nous 
allons accueillir les pratiquants drones en club , étant donné que certains 
modélistes classiques pratiquaient déjà le FPV. 
</blockquote>

<blockquote>
D’ailleurs à 4,51, le président donne une définition des drones qui a été 
reprise par beaucoup de monde. 
</blockquote>

<blockquote>
Malheureusement le législateur et ses juristes n’ont pas trouvé de définition 
satisfaisante d’un drone, car il voulait le caractériser par sa destination 
(dont le vol et son utilisation) et non pas à partir de son équipement. 
</blockquote>

<blockquote>
Il a donc pris une base plus large, les aéronefs sans personne à bord 
télépilotés et nous avons été inclus de fait dans la loi. 
</blockquote>

<blockquote>
Voilà pourquoi j’ai toujours parlé de dommage collatéral nous concernant, et 
pourquoi aussi notre fédération a été entendue au point de pouvoir faire passer 
des amendements à la loi pour nous affranchir de certaines contraintes 
(notamment le dispositif de limitation de performance, pour le vol en vue, puis 
du signalement sonore et lumineux). 
</blockquote>

<blockquote>
Certains accusent la fédé d’avoir voulu suivre une logique mercantile, c’est 
une explication facile, mais c’est pas parce que ce raccourci est facile que 
c’est la vérité, 
</blockquote>

<blockquote>
Ce serait le cas si parallèlement à l’allégement des contraintes sur les 
terrains FFAM (ou UFOLEP) , la fédé ne faisait rien. Mais elle travaille 
également à faire reconnaître de nombreux terrains dont les pentes fréquemment 
utilisées. Ces reconnaissances seraient portées par les clubs, par les Ligues, 
voire par la FFAM, selon l’importance. 
</blockquote>


Denis 

----- Mail original -----

De: "cricri" <cricri2...@free.fr> 
À: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr> 
Envoyé: Vendredi 26 Octobre 2018 09:33:39 
Objet: <SPAM> [electron.libre] Re: FFAM@Info - dirigeants - Pu blic a t ion 
arrêtés loi drone / Aéromodèl es / R G P D 

Le 25/10/2018 à 23:51, mldmld1968 a écrit : 

<blockquote>

Bonsoir, 
Quelles sont les sanctions si on ne peut pas présenter lors d'un contrôle : 
- L'attestation de formation 
- L'extrait du registre 
- Affiché le numéro d'identification 

</blockquote>
La réponse est justement dans la formation !! Hé hé !! 

<blockquote>


Passe encore pour l'attestation de formation qui peut rappeler des règles de 
bon sens, mais l'immatriculation de tous mes modèles... c'est pénible. 

</blockquote>
Ce n'est rien car tu risques aussi d'embarquer un engin de moins de 10 gr et à 
moins de 10 Euros dans ton aéromodèle ... 
Hé OUI le Delor a tout fait pour que nous soyons des pilotes de Drones ... 
Regardes son intervention ...Il croyait récupérer des adhérents ... 

Mais sont pas C.. les " dronistes " ils ont créé leur propre association ... ( 
je ne parle pas des aéromodélistes purs et dur qui font du quadri ) 
Et au niveau de l'Europe ils ne sont pas FIA mais gèrent convenablement leurs 
besoins ( avec l'aide des constructeurs_fabricants_importateurs ) 

<blockquote>


Ca me rappelle la licence de radio limitée à l'utilisation d'une radiocommande 
dans mes années 80. Jamais vu un seul contrôle 

</blockquote>

Ben encore en 80 c'était " facile " lors de mes débuts, fin des années 50 il y 
avait enquête et attribution d'un indicatif ! F2305 pour ce qui me concerne ... 
( j'avais fait qqes années de " noir " avant ... ) 

Et effectivement dans le début des années 60 ( guerre d'Algérie ) les gendarmes 
étaient venu vérifier que j'avais mis mon émetteur hors de fonctionnement ... 

Aujourd'hui nous payons grassement des bureaucrates Français et Europeens pour 
nous em.... sous prétexte de tout sécuritaire ... 

Regardez le foot à la TV c'est çà votre avenir ... 

Xtian 



<blockquote>


Bons vols ! 
ML 

On Thu, Oct 25, 2018 at 9:33 PM Guy Revel < guyre...@volny.cz > wrote: 

<blockquote>

Le 25/10/2018 à 21:30, Denis a écrit : 

<blockquote>
Plus de 800 gr, il me semble bien qu'il faut l'enregistrement et le QCM, je 
verifie. 
</blockquote>


QCM ? 

Questions à Choix Multiples ? 

Ah ! les premières années de fac... 

Guy R. 

</blockquote>


</blockquote>




Répondre à