- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, December 06, 2006 10:44 AM
Subject: [electron.libre] Re: Compact 490 Graupner
je prends le train... à l'envers
en equivalence puissance/kv.. au C490 mais bien moins cher... tu
De : JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Compact 490 Graupner
- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, December 06, 2006 10:44 AM
Subject: [electron.libre] Re: Compact 490 Graupner
je
..
Pat
JG Trémont a écrit :
- Original Message -
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, December 06, 2006 10:44 AM
Subject: [electron.libre] Re: Compact 490 Graupner
je prends le train... à l'envers
en equivalence puissance/kv.. au C490
At 17:04 06/12/2006, you wrote:
Dès la reception de ce moteur, je l'avais démonté... et controler pour
voir un certain balourd sur la cloche externe... rééquilibré avec
soudure.. pas de vibrations.
C'est pas cher... mais faut savoir se débrouiller..
Contrôle qualité et mise à niveau faits par le
De memoire c'est un Axi 2820/12. Le compact 490 est ce qui est recommandé
sur mon e-trainer en 4 elements. J'ai monte un axi.
Donc un KV d'environ 930 tours/volt. Un twister 40 peut faire l'affaire
JiGe
Original Message -
From: POUVREAU Francois [EMAIL PROTECTED]
To:
Ce n'est plus d'actualité ça
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=84
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : mardi 5 décembre 2006 16:06
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre]
