Salut,
miam miam ;o)
c'est quoi la différence de configuration entre la version rapide, et la light
plus lente ?
l'aile change, ou c'est juste la motorisation ?
Jean-Philippe
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At 11:58 22/12/2006, you wrote:
c'est quoi la différence de configuration entre la version rapide,
et la light plus lente ?
l'aile change, ou c'est juste la motorisation ?
Salut,
Visiblement le poids, 268 grammes pour la version Acro Light au
lieu de 508 g pour l'autre.
Guy R.
--
Liste de
At 11:58 22/12/2006, you wrote:
miam miam ;o)
c'est quoi la différence de configuration entre la version rapide,
et la light plus lente ?
l'aile change, ou c'est juste la motorisation ?
Salut,
Je pense d'ailleurs que la vidéo de la Projeti a de quoi faire
comprendre l'influence de la traînée
At 12:10 22/12/2006, you wrote:
c'est quoi la différence de configuration entre la version rapide,
et la light plus lente ?
l'aile change, ou c'est juste la motorisation ?
Justement dans Modell Aviator de décembre il y a un essai de la Funjet :-)
Guy R.
--
Liste de diffusion
la Projeti
est ce que je considère comme la meilleure aile volante en mousse.
On peut trouver le meme type de video avec la Funjet Guy :)...
En plus je prefere le look de la funjet surtout qu'en j'ejecte les accus
sur looping inverse. Son look de Jet, le systeme de fixation de la
verriere
At 12:46 22/12/2006, you wrote:
la Projeti
est ce que je considère comme la meilleure aile volante en mousse.
On peut trouver le meme type de video avec la Funjet Guy :)...
Salut,
J'ai vu voler les deux, je trouve qu'il n'y a pas photo :-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
