Bonjour Christian, Sur mon gros Avro, les 4 contrôleurs sont dans le fuselage avec rallonge des câbles entre contrôleurs et moteurs. Ça fonctionne bien, sauf qu'il faut reconnecter 12 prises à chaque fois. J'ai regroupé les câbles par faisceau de trois histoire de ne pas tout mélanger. Sur d'autres bimoteurs j'avais les contrôleurs dans les nacelles, mais les intensités étaient moins importantes et je n'avais pas rajouté de condensateurs.
J-François Le mar. 10 juil. 2018 à 14:58, Christian Favry <fav...@gmail.com> a écrit : > Bonjour, > > Avez vous des expériences (bonnes et malheureuses ..) sur la possibilité > de rallonger les câbles autour du contrôleur (dans mon cas Jeti Mezon)? > > Ce serait pour imaginer un Bi-moteur en plaçant les batteries dans le > fuselage. > Qu'est ce que je risque d'essayer? Au début de l’électrification de nos > modèles on parlait de 20cm , mais il y a au moins 10 ans de cela . Où en > est-on avec les ESC actuels ? > > > Merci de vos conseils et de vos retour d'expérience . > > Christian . > >
